2024年6月6日经开区分局拟对环评文件作出审批意见的公告机场中路，报告表

序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

环境影响评价单位

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策的措施

1

(略) （ (略) - (略) 段）工程项目

(略) 淮安经济技术开发区空港产 (略) 北侧、 (略) 南侧 (略) ， (略)

淮安空港产业发展办公室

全长 412m，红线宽度50m，设计车速 50km/h，三块板形式，双向六车道，规划横断面组成为:4m人行道+5m 非机动车道+4m绿化带 +24m 机动车道+4m 绿化带+5m非机动车道+4m 人行道。占地面积

约 *.3 平方米，位于空港产 (略) 北侧、 (略) 南侧， (略) ， (略) 。 (略) (略) 准建设，同步实施雨污水管道、绿化、亮化、供电、通信等配套设施(具体用地面积和建设规模以自然资源和规划部门依法核定的用地规模和建设内容为准)

江苏绿航 (略)

1、建设项目施工期废水主要为施工人员生活污水和施工废水（主要为混凝土养护废水、机械设备及车辆清洗废水、地面开挖及水泥铺设泥浆水等），营运期产生的废 (略) 面径流，污染物主要为pH、COD、BOD5、SS和石油类，其排放量很小。

施工期：施工期生活污水利用周边卫生设施，排 (略) 。施工废水处理方式为在施工现场设置若干不同规模的简易沉淀池，处理后回用于工具清洗、养护和施工现场洒水抑尘，不外排。营运期： (略) 面均布设完整的排水系统，路面径流经收 (略) (略) 对地表水环境影响轻微。

2、建设项目施工期废气主要为施工扬尘、施工车辆及机械尾气、沥青烟等；运营期废气主要汽车尾气，特征污染因子为CO、NO2等。 施工期：施工现场严格实施封闭围挡、道路硬化、易扬尘材料遮盖、进出车辆冲洗、建筑垃圾清运等措施，施工期扬尘对周围环境的影响较小。运营期：运营期采取加强绿化建设、 (略) 绿化和日常养护管理、 (略) 整体服务水平、加强运输管理等措施，道路为露天工程，污染物扩散条件良好，汽车尾气可以得到较好的扩散，车辆尾气对沿线环境空气质量影响较小。施工期无组织排放的颗粒物执行《施工场地扬尘排放标准》（DB32/4437-2022）表1标准限值，施工期产生的沥青烟执行《大气污染物综合排放标准》（DB32/4041-2021）表3标准限值，施工期及营运期产生的汽车尾气（CO、NOx、HC）执行《 (略) 移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(*)修改单中“ (略) 移动机械装用柴油机排气污染物限值”（第四阶段）表2标准限值。

3、建设项目施工期噪声主要 (略) 交通噪声、施工机械噪声，运营期噪声 (略) 面行驶的机动车噪声。施工期：通过合理安排施工时间、采用低噪声施工机械和低噪声施工方式、施工物料运输在途径居民集中区时，应减速慢行，禁止鸣笛、封闭施工场地、加强施工期管理等降噪措施，确保施工期噪声达标；考虑工程 (略) 运输车辆的不连续性，其造成的影响是有限的，噪声影响会随着施工过程的结束而降低或消失。营运期：项目建成后，拟采取种植椿树、香樟、榉树等高大乔木，设置绿化隔声带等降噪措施，可降噪10dB(A)以上，周边交通噪声对住户的居住环境影响较小。施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（*）表1标准限值。道路两侧35±5m的区域噪声执行《声环境质量标准》（*）表1中4a类标准限值。

4、建设项目施工期产生的固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾、建筑垃圾及工程弃土、沉淀池污泥等。运营期自身无固废产生，本项目 (略) 建设工程，无服务区、收费站等，主要污染物为 (略) 垃圾。施工期：施工期生活垃圾收集后由环卫部门清运；建筑垃圾及工程弃土，合理设置临时堆场，按计划和施工操作规程，严格控制，减少物料剩余，剩余建筑材料可回用的部分 (略) 网进行利用，无利用价值的建筑垃圾运往政府指定弃渣场处置；沉淀池污 (略) 面铺设。营运期：道路两侧布置垃圾分类收集箱，收集行人产生的生活垃圾等，避免其丢弃乱抛；同 (略) 两侧适当位置设置提示标识，要求过往车辆覆盖好散装物料，防止物料撒落。落叶、道路垃圾等，由环卫部门定期清运，对环境影响很小。