鄂州发改审批〔2023〕12号
(略) 政府投资工程管理中心:
你单位《关于审批< (略) 区安置小区配套道路(燕矶安置小区四号路)初步设计>的请示》(鄂州工管中心文〔2022〕31号)及初步设计文本等附件已收悉。 (略) 评估意见(鄂州工程咨询〔2022〕70号),经认真研究, (略) 区安置小区配套道路(燕矶安置小区四号路)(项目代码:2018-*-48-01-*)初步设计方案,现批复如下:
一、建设地点
临空经济区燕矶安置小区东侧。
二、建设规模及内容
道 (略) 次干路,设计车速40km/h,红线宽30m,设计全长611.328米(设计起点桩号K0+305.557,设计止点桩号K0+916.335)。道路采用“单幅路”断面形式。沿沿线从北往南依次与荷花路、燕矶大道、S203相交。主要建设内容:道路工程、交通工程、照明工程、绿化工程、给排水工程、强弱电工程等。
三、设计方案
原则同意本项目道路工程、交通工程、照明工程、给排水工程、强弱电工程等设计方案。
(一)道路工程
1.道路平面设计
本工程均为新建道路工程,在专项规划的基础上对平、纵面线形进行优化,采用的技术标准基本如下:
项目 | 单位 | 四号路 | |||
指标值 | 采用值 | ||||
1 | 道路等级 | 城市次干路 | 城市次干路 | ||
2 | 设计速度 | km/h | 30-50 | 40 | |
3 | 不设超高最小半径 | m | 300 | 500 | |
4 | 设超高最小半径 | 一般值 | m | 150 | 无 |
最小值 | m | 70 | 无 | ||
5 | 不设缓和曲线 最小半径 | m | 500 | 无 | |
6 | 最大纵坡 | % | 6 | 0.85 | |
7 | 凹型竖曲线最小半径 | m | 一般值750, 极限值450 | 10000 |
2.道路纵断面设计
四号路最低点设计高程21.697,最高点设计高程23.972。最小纵坡0.320%,最大纵坡0.85%。
具体纵断面设计详见道路纵断面设计图。
3.道路横断面设计
道路红线宽30m=2×7.5m机动车道+2×3.0m侧绿化带+2×4.5m人行道。
4.路基及路面结构设计
(1)路基填筑与压实
路基应分层填筑、均匀压实,路基压实采用重型击实标准,路床填料及压实标准应严格按要求执行,以确保土路基顶面回弹模量不小于30Mpa。
(2)路基防护设计
本区域道路均采用植草护坡。
(3)路面结构设计
本次设计道路均采用沥青混凝土路面。由于片区正在开发建设中,为避免施工期间对道路的污染和破坏,本次拟采用过渡路面,先采用水泥路面,等片区开发完成后,再统一修补后,铺筑沥青路面。
(4)路面材料
车行道采用重型压实标准,沥青混凝土面层压实度≥98%。
沥青路面面层平整度指数IRI<2.0m/km、σ<1.0mm,横向力系数SFC60≥54,构造深度TD≥0.55mm。
(二)交通工程
1.交通标线设计
路面标线涂料设计标准:路面标线涂料应符合国标GB5768-2009《道路交通标志和标线》及“TT/280-2004”、“GN47”、“GN48”的有关规定。道路建成后,根据新机动车道宽度恢复完善道路交通标线。
2.交通标志设计
交通标志设计标准:标志颜色以国标为准。指示、指路标志采用蓝底白色图案;文字指示标志中英文文字大小为2:1。
3.标志版面
交通标志版面设计满足规范《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)。
4.交通信号灯设计
交叉口信号灯按照车道功能设置,每组信号灯为红、黄、绿箭头三色灯具。信号灯位于车道下游的悬臂式灯杆或者立柱式灯杆上,所有灯具采用LED灯具。
(三)道路照明
本工程路灯电源采用10KV电压,负荷等级为三级。道路照明采用普通双臂路灯双侧对称布灯方式,路灯杆设于道路两侧分隔带内,距车行道边线0.5m。车行道侧照明光源采用LED120W,人行非机道侧采用LED70W,安装高度10m/8m。杆距原则上为30m左右。
(四)给水工程
本次规划给水管径为D300mm。道路两侧沿线间隔约200米设置预留给水管,给水管管径DN300;预留端采用阀门井,便于后期管道接入。
(五)排水工程
1.雨水管道布置
桩号K0+600~K0+300段,在距道路中心线西侧8.75米的机动车道内敷设d800雨水管,收集沿线路面及片区雨水,自南向北排入规划荷花路处雨水系统中,经三号路穿S203排入花马湖水系中。
桩号K0+650~K0+850段,在距道路中心线西侧8.75米的机动车道内敷设d800雨水管,收集沿线路面及片区雨水,自北向南排入规划S203处雨水系统中,排入花马湖水系中。
2.污水管道布置
桩号K0+540~K0+310段,在距道路中心线东侧8.75米的机动车道内敷设d500污水管,收集沿线路面及片区污水,自南向北排入规划荷花路处污水系统中,经三号路接入规划三号路污水系统中,近期通过污水提升泵站(Q=1.0万m3/d),入城区污水处理厂,远期重力 (略) 区污水处理厂。
桩号K0+695~K0+850段,在距道路中心线东侧8.75米的机动车道内敷设d500污水管,收集沿线路面及片区污水,自南向北排入S203处污水系统中,重力 (略) 区污水处理厂。
(六)强弱电工程
1.强电工程
一般人行道下主线强电管道采用10孔PVC-CΦ200管(壁厚8mm)+2孔Φ110,管群排列形式为5孔/层×2层;通过沟涵时,6孔强电管道密排布置在人行道板下。在沿线道路交叉口及每隔160m左右处设置4孔过路横管,单根电缆管采用Φ200(壁厚8mm)PVC-C管,管群排列形式为4孔/层×1层+2孔Φ110。
2.弱电工程
一般人行道下主线弱电管道采用16孔PVC-CΦ110管(壁厚8mm),管群排列形式为4孔/层×4层;通过沟涵时,16孔弱电管道密排布置在人行道板下。在沿线道路交叉口及每隔160m左右处设置6孔过路横管,单根电缆管采用Φ110(壁厚8mm)PVC-C管,管群排列形式为3孔/层×2层。
四、投资概算及资金来源
项目概算总投资2805.24万元,其中:工程费用1666.61万元,工程建设其他费用181.81万元,工程建设征地拆迁费772.75万元,预备费92.42万元,路灯高压进线专项费用91.65万元。资金来源为政府投资。
接文后,请严格执行项目投资管理有关规定,依照批复的内容和核定的投资概算进行建设,不得擅自增加建设内容、扩大建设规模、提高建设标准或改变设计方案。并加强项目安全管理、资金管理,严格控制项目投资,确保工程质量。
附: (略) 区安置小区配套道路(燕矶安置小区四号路)初步设计概算核定表
(略) 发展和改革委员会
2023年1月12日
抄送:市财政局、自然资源和规划局、生态环境局、住房和
城乡建设局
(略) 发展和改革委员会2023年1月12日印发