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发布单位：中国铁建/ (略) / (略) 集团北京轨道 (略) /新建郑州南站及相关工程NZSG-04标段项目二分部
发布时间：2024-12-02 15:12:06
投标截至时间：2024-12-05 15:00:00
内容：
(略) (略) 新建郑州南站及相关工程NZSG-04标段项目经理部就洗车机询价采购，诚邀有意向的合格供应商参与报价。
一、项目概况
新建郑州南站及相关工程NZSG-04标主要包括小李庄过渡站含过渡便线，全长4976m；新建 (略) ，全长4500m；新建京广客货线，全长3751m；新建陇海外绕线，全长4100m；新建大关庄联络线，全长2130m；线路总长度23.9km，合同总造价16.17亿。合同工期为3年，计划开工日期2023年12月31日，计划竣工日期2026年12月31日。 主要包括：迁改工程、路基工程、桥梁工程、全线简支箱梁和T梁的预制架设、桥面系工程、综合接地工程、房屋及其他运营生产设备及建筑物、大临工程和过渡工程(不含四电、铺轨及相关工程)
二、采购内容及技术规格
2.1采购内容
包件号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 需求数量 | 到货地点 | 备注 |
LXWZ-002 | 洗车机 | 详见技术规格书 | 2 | 套 | 新建郑州南站及相关工程NZSG-04标段项目经理部工地 | 包含洗车机 (略) ，电缆、控制柜、水泵、感应器、阳光棚、储水箱、槽钢钢制斜坡、流水槽。 |
注：以上需求数量为计划数量，结算数量以实际验收合格数量为准。
2.2技术规格
2.2.1以上材料的规格型号满足我项目施工图纸、标准和技术要求。并负责相关部门检测验收通过。详见以下技术规格书
1、产品说明 施工现场用可移动式洗车机由多个系统组装而成，包括底盘系统、智能供水系统、净污水转化系统，详见附图。 (1) 底盘系统由4个可拆卸式流水槽及垃圾沉淀槽及四个钢制斜坡构成，采用6mm、20mm钢板和12#、14#、16#槽钢加工成4500mm*2000m*120mm成3度倾角箱体状流水槽及1522mm*1200mm 坡度10°钢制斜坡，用于渣土车进出洗车机上下坡使用，M20*100高强螺栓连接流水槽组成整体底盘系统，整体尺8000mm*4500mm*4800mm，位于洗车机最底部，通过M12*100膨胀螺栓铆 (略) 面，用来支撑渣土车整体荷载，收集冲刷下来的污水，汇集到垃圾沉淀槽。 (2) 智能供水系统采用φ75及φ32PPR管材及辅件、长宽高3000mm*2000mm*1500mm、3mm厚供水箱、直径500mm浮球阀、380V/50HZ、扬程28m、流量40t/h、5.5kw潜水泵，此装置位于地面以上，可放置洗车机主体左右两侧均可，主要用来提供冲刷渣土车水量的支持，通过供水箱内置潜水泵，通过φ75PPR管连接至洗车机的供水管道，通过加压实现带压的水流，进而实现渣土车清洗的目的，核心在于智能化，通过在供水箱内设置浮球阀，以监测供水箱内水位变化，及时对供水箱进行补水。 (3) 净污水转化系统采用φ75PPR管材，380V/50HZ、扬程28m、流量40t/h 5.5kw污水泵，1000mm*2000mm*1500mm沉淀箱，沉淀箱和上述供水箱可以集成到一个水箱，通过污水泵位于垃圾沉淀槽之中，对冲洗渣土车产生的污水及垃圾利用污水泵进行二次加压泵送，至沉淀箱中，通过沉淀箱中二 (略) 理后，将上层清水通过潜水泵回抽到洗车机，实现净污水转换再循环。 2、施工现场用可移动式洗车机应用特点 (1) 底盘采用可拆卸式设计，实现单车移动拼装，提升施工单位移动拼装效率，传统洗车台底座的砌筑需要一个周的时间，施工现场用可移动式洗车机底盘仅仅需要1个小时就能完成拼装及调试；可移动式设计，实现了底盘系统的可重复利用，契合国家节能减排的相关政策，降低施工单位的相关成本。 (2) 智能供水设计，实现了水量的自动控制，进行进行精准化补水作业，降低施工单位人工成本，降低人为因素给供水量带来的不利影响。 (3) 净污水转化系统，实现冲洗污水的收集，净化，再循环，降低水的使用量，提升水资源的重复利用效率。 3、使用方法 施工现场用可移动式洗车机可采用单车运输到安装场地，将4个钢制斜坡，4个流水槽及垃圾沉淀槽，以附图2的顺序将洗车机底盘系统安装完毕，在流水槽上部有洗车机底部筏板，施工现场用可移动式洗车机组装过程简单快捷，安装完成后可以再次拆卸安装利用。 |
斜坡结构图
洗车台底盘图纸1
洗车台底盘图纸2
三、报价人资格要求
本次询价采购资格审查采用资格后审的方式，应符合以下要求：
3.1营业范围要求：报价人必须在中国境内依法注册，具有法人资格、具备采购物资生产供应经验的生产商或代理商，并且均具有经过年审的法人营业执照。
3.2生产供应能力要求：报价人或代理的厂商必须有足够的生产供应能力，生产工艺符合国家相关政策的规定。
3.3财务能力要求：具备一定规模和良好的资金财务状况：报价人（生产商）注册资金不低于#元（含）人民币，报价人（代理商）注册资金不低于#元（含）人民币。
3.4质量保证能力要求：产品应具有由取得中国计量认证合格证书的第三方检测机构出具的技术鉴定证书及近三年的产品质量检测检验合格报告。
3.5履约信用要求：报价人必须具有良好的社会信誉，最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年不曾在合同中严重违约；报价期内 (略) 以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等。
3.6企业风险要求：不接受在2024年版中国铁建合作方警示名录中的单位参与投标报价；不 (略) (略) 发布的物资供应商日常不良行为信 (略) 罚期的单位参与投标报价；不接受采购人上级单位名录中存在诉讼和仲裁的单位参与投标报价；报价人在递交报价文件之日起前三年内未被纳入 (略) 失信被执行人名单、未被纳入全国企业信用信息公示系统经营异常名录或严重违法失信企业名单，否则，其报价文件将被拒绝。
3.7本次采购不接受联合体参加报价；报价人之间不得存在关联性，如存在不得同时参与报价。
3.8投标保证金：本次询价采购不收取保证金，为了保证询价的严肃性，凡是未按照采购公告要求进行报价的，报价的产品不符合检验标准的，低价中标放弃供应的，取消其本次投标资格，经判定为恶意行为后将被列入不良供应商名录，1 (略) 所有物资招标和询比价的投标工作。
四、报价说明
本次物质报价要求说明如下：
4.1计量方法：采用尺寸测量及人工验收等方式验收。
4.2物资报价为货物的到站总价，包含但不限于材料费用、加工费、试验费、包装费、装车费、运杂费、服务费、售后服务费等，买方不再支付其他费用，必须开具增值税专用发票，可抵扣的税额在报价表中单列。
4.3结算方式：结算采用“一票制”，结算单价在合同有效期内采用固定价结算，双方不得以任何理由对合同单价进行调整，由#方负责卸车。
4.4货款支付比例：
4.4.1每月21日至次月20日为一个供应期，上月21日到本月20日为一个结算期。
4.4.2 每月下旬，买方按月和卖方办理货款结算手续。货款结算前，卖方需向买方提供下列文件，文件送达买方后10日内双方办理结算手续。
（1）已交货且未结算物资的全额发票及付款申请书；
（2）买方出具或认可的验收单据。
4.4.3买方收到上款所列的单据，按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行审核，查询计算当期结算单价，汇总结算总价，开具当期结算单，双方签字确认后，按照对应付款周期提交支付。
4.4.4发票开具后，180天内支付当期货款的50%，剩余货款在365天后通过各子单位验收无误后付清。
4.5货款支付方式：在向卖方付款时，可使用铁建银信、云信、E 信等多种票据支付方式。且票据支付比例不低于合同总额的 70%，贴息费用由供应商承担。合同约定的采购数量为暂估数量，因买方设计变更、方案优化等情况导致实际采购数量变化时，买卖双方最终以实际验收合格的数量进行结算付款。以承兑汇票、供应链金融产品等有贴息的方式时，在此价格基础上#方不另外支付贴息及融资费用。
4.6报价有效期：60日。
五、报价文件要求
本次询价报价人须按照以下顺序提供报价文件和资质文件；
5.1物资报价表（附录一）；
5.2法定代表人授权委托书（附录二）；
5.3报价人经过年审的法人营业执照复印件及开户许可证复印件（加盖公章）；
5.4近三年内产品质量验收报告或技术鉴定合格证书（如需）；
5.5报价人认为需要补充的其他文件或资料。
(略) 鲜章并按序扫描保存为PDF文件（文件命名为： (略) 报价文件.pdf） (略) 。
六、报价资料投递
报价人通过“铁建云采”（http://**）进行供应商注册，登录后查询询价公告并按流程要求在“铁建云采”递交资料（具 (略) 站首页下方“供方子门户操作手册”）。
文件发售时间：2024年12月2日至2024年12月5日，报价截止时间2024年12月5日15:00，报价揭示时间与报价截止时间一致，在报价截止前完成铁建云采报价。
七、联系人及联系方式
招标人： (略) (略) 新建郑州南站及相关工程NZSG-04标段项目经理部
地址： (略) 管 (略)
联系人：崔正明
联系方式：#
组织单位全称： (略) 集团北京轨道 (略)
联系人：刘梦晨 电 话：#
铁建云采系统服务电话：400-6296-888
2024年12月2日
京公网安备 11010802042560号