国道G324线博罗青塘至增城交界段改扩建工程施工TJ1标段 中标结果

根据《中华人民共和国招标投标法》、《广东省关于实施〈招标投标法〉办法》、《公路工程建设项目招标投标管理办法》等法律、法规的规定，博罗县 (略) 委托博罗县建诚工程 (略) 进行公开招标，按交通运输部和广东省交通运输厅有关文件的要求，现将该项目招标评标的工作情况汇报如下：

一、项目概况

项 (略) ，路线起于博罗县青塘(K875+800，双龙大道东侧)，自东向西途经长宁镇、福田镇、石湾镇，终于博罗县与广州增 (略) (K895+700)，路线全长约19.9公里。路线总体沿既有国道G324线两侧进行扩建，整体呈东西走向。全线共设大桥125米/1座，重建中小桥梁240.2m/4座；设置涵洞22道，其中桥改涵1道，旧涵拼宽2道，旧涵拆除重建16道，新建涵洞3道；设置灯控大型平面交 (略) ，右进右出小型平面交 (略) ； (略) 治超非现场执法监 (略) 。项目采用双向六车 (略) 技 (略) 主干道功能建设,主路设计速度为80公里/小时,辅路设计速度为40公里/小时，路基宽48米、37.5 米、32米、17.5米，桥涵设计汽车荷载 (略) -I级。路面类型采用沥 (略) 面。本项目分为2个标段：TJ1标段范围为双龙大道至 (略) 口段，桩号K875+800～K885+800，路线全长约10km，设置桥梁45.2m/1座，涵洞8道。项目建设内容包括：道路工程、桥涵工程、排水工程、交通工程及沿线设施（含照明、交通监控、电力及通讯管沟等）、绿化工程。TJ2标段范围为 (略) 口至 (略) 段，桩号K885+800～K895+700，路线全长约9.9km，设置桥梁320m/4座，其中大桥125m/1座，中桥195m/3座，涵洞14道。项目建设内容包括：道路工程、桥涵工程、排水工程、交通工程及沿线设施（含照明、交通监控、电力及通讯管沟等）、绿化工程。

工程地点： (略) 博罗县。

工期要求：730日历天。

二、评标工作

1、评标委员会人员组成

评标工作于2024年12月26日15时3 (略) (略) 举行。

评标专家确定方式：评标委员会从广东省综合评标评审专家库中随机抽取评标专家6人。

评标委员会构成：9人，其中招标人代表3人：、、，专家6人分别为：、、、、、。

评标委员会开始评标工作之前，首先听取招标人及招标代理关于工程情况的说明，并认真研读招标文件，根据招标文件中规定的评标标准和方法，对评标工作用表和评标内容进行认真核对。经评标委员会的成员民主推荐了评标委员会组长来主持评标工作。评标委员会按本评标办法规定，对投标人递交的投标文件第一信封及通过第一信封评审的投标人递交的第二信封进行初步评审与详细评审。

2、第一信封（商务及技术文件）评审

（1）特征码检查：按照《关于建设工程项目全面启用投标文件特征码检测功能的通知》（惠公易函〔2020〕78号）要求，评标委员 (略) (略) 建设工程招标投标电子交易系统对所有投标单位的投标文件进行特征码检查。

（2）第一信封初步评审

评标委员会对所有投标人递交的投标文件第一信封进行初步评审。

经评委一致确认，通过第一信封初步评审的投标企业为： (略) 、 (略) (略) 、广东省建筑 (略) 、 (略) 、中化学 (略) 、 (略) 、河 (略) (略) 、 (略) (略) 、 (略) (略) 、青岛 (略) 。

否决投标人的情况说明：无。

（3）第一信封商务及技术详细评审：评标委员会按照招标文件第三章第2.2款规定对通过初步评审的投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等进行评分，按照得分由高到低排序，选择排名前5名（不少于3名但不足5名时，按全部实际数量）通过详细评审。

详细评审汇总表：

经评审，通过第一信封详细评审并排名前5名的投标企业为： (略) 、 (略) (略) 、广东省建筑 (略) 、河 (略) (略) 、 (略) (略) 。

3、第二信封（报价文件）评审

评标委员会对有效投标文件进行第二信封（报价文件）形式评审与响应性评审，5 家投标企业均通过形式评审与响应性评审。

投标文件第二信封报价文件开启后，按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人。

结果如下：

三、串通投标情形的评审情况说明：无。

四、评标结果

经评标委员会评审，按照第二信封的报价由低到高的顺序推荐中标候选人。本项目招标中标候选人如下：

(略) 为第一中标候选人，投标报价为 #元；

广东省建筑 (略) 为第二中标候选人，投标报价为#元；

(略) (略) 为第三中标候选人，投标报价为#元。

2024年12月26日