G4011扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程、如皋至常州高速公路黄桥至泰兴段水土保持咨询服务项目

G4011扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程、

如皋至常 (略) 黄桥至泰兴段水土保持咨询服务项目

招标公告

1、招标条件

本招标项目G4011扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发〔2023〕496号批准建设，施工图设计已由江苏省交通运输厅以苏交建许字〔2023〕(略)号批准；如皋至常 (略) 黄桥至泰兴段已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发〔2021〕355号批准建设，施工图设计已由江苏省交通运输厅以苏交建许字〔2021〕(略)号批准。项目业主为江苏省交通 (略) ，建设资金已落实。项目已具备招标条件，受招标人委托，江苏 (略) （招标代理）现对G4011扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程、如皋至常州高速公路黄桥至泰兴段水土保持咨询服务项目进行公开招标、资格后审。

2、项目概况与招标范围

2.1 项目概况

（1）G4011扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程

扬 (略) 北起与沪 (略) 相交的汊河枢纽，南至与宁 (略) 相交的新昌枢纽，路线全长约100公里。扬 (略) 镇江南互通至丹徒枢纽段为润扬大桥南接线，全 (略) 境内，途 (略) (略) ，现状采用双向四车 (略) 标准，设计速度120Km/h，路基宽度28m，共 (略) 互通式立交，其中枢纽型 (略) （现状双喇叭），为与沪 (略) 交叉的丹徒枢纽；出入型 (略) （现状均为单喇叭），分别为与346国道交叉的镇江南互通和与265省道交叉的上党互通，全线现状未设 (略) 、 (略) ，在镇江南互通设置排障 (略) ，全线现状为沥 (略) 面。

本项目为对扬 (略) 镇江南互通至丹徒枢纽段的扩建， (略) 线起自镇江南互通，向南 (略) 、 (略) ，止于丹徒枢纽， (略) 境内，全长13.081Km，全线采用沿既 (略) “两侧拼接加宽”的改扩建方案，由双向四车道扩建为双向六车道，设计速度为120Km/h，路基宽度34.5m，扩建后本项目维持 (略) 互通 (略) 不变，另新增谷 (略) 1处，在镇江南互通增设 (略) 1处。

（2）如皋至常 (略) 黄桥至泰兴段

如皋至常 (略) 黄桥至泰兴段是《江苏 (略) 网规划（2017-2035年）》中如常高速（S30）的重要组成部分。 (略) (略) 布局，提 (略) 网互联互通水平和转换效率，有效支撑常泰跨江联动发展，促 (略) 域经济社会高质量发展，建设如皋至常 (略) 黄桥至泰兴段工程。

(略) 线起自黄桥 (略) 与盐 (略) (略) ，向西南布线，止于沪 (略) 泰兴东枢纽，顺接常泰长江大桥北接线，路线全长7.012公里。本项目按照双向六车 (略) 标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。新建桥涵设计汽车荷载 (略) -I级，其他技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

2.2招标范围

本次招标共分2个标段，即G4011扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程水土保持咨询服务项目YLK-STBC-1标段、如皋至常 (略) 黄桥至泰兴段水土保持咨询服务项目HQT-STBC-1标段。主要工作内容包括水土保持监测、监理以及水土保持设施验收工作。（注：YLK-STBC-1标段受托人负责如皋至常 (略) 黄桥至泰兴段水土保持设施验收工作，HQT-STBC-1标段受托人负责G4011扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程水土保持设施验收工作）

2.3服务周期：

自合同签订之日起至本项目水土保持设施验收合格，并取得水土保持方案审批机关报备证明后终止。

3、投标人资格要求

3.1单位条件

（1）业绩要求：

2014年1月1日至今，投标人完成过水土保持咨询服务项目。

（2）其他：

A.注册、登记情况

投标人应为中国大(略)境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证书。

B.信誉要求

a.投标人在最近一期 (略) (略) 场信用等级评价不得低于C级（以投标文件递交截止时间当日等级为准）；

b.投标文件递交截止时间当日，投标人未在“信用中国”网站（http://**）中被列为失信被执行人；

c.投标文件递交截止时间当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://**）中被列入严重违法失信企业名单。

3.2项目负责人资格

（1）资质要求：

拟投入的项目负责人应具有中级或以上专业技术职称。

（2）业绩要求：

投入本项目的项目负责人担任过水土保持咨询服务项目的项目负责人。

（3）其他：

2019年1月1日以来，在招标人建设管理的工程项目未按投标承诺到岗、中途更换的项目负责人不得作为项目负责人投入到本次招标项目中。

3.3其他要求

（1）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

（2）同一项目的水土保持方案编制单位不得参与水土保持设施验收的投标，否则，相关投标无效。

4、招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2024年11月22日19：00时至2024年11月29日19：00时， (略) 使用CA数字证书登录“江苏 (略) （ (略) ）”（http://**:(略)/OP/login.aspx，下同），在首页左侧“招投标管理”中点击“预约管理”，在本项目招标公告下侧自行下载招标文件，并点击“申请预约”按钮填写联系人信息（请务必留下手机号码，以便联系），完成招标文件领取工作。

4.2领取招标文件后请及时添加招标代理工作QQ，以便于投标文件编制期间的沟通、交流，招标代理工作QQ号为：(略)。已添加QQ的请指定一个本次项目的经办人并通过QQ与招标代理主动声明。

5、发布公告的媒介

本次招标公告在“江苏 (略) （ (略) ）”发布，同时链接至江苏省交通运 (略) 站、中国 (略) 、江苏省 (略) 、江 (略) 发布。

6、联系方式

招标人：江苏省交通 (略)

联系地址： (略) (略) (略) 69号江苏交通大厦

招标代理：江苏 (略)

联系地址： (略) (略) (略) 697号金轮星际中心A1栋7楼

邮编：(略)

电话：(略)

联系人：张媛瑗、徐(略)丹

工作QQ：(略)（请投标人主动添加）

7、其它

7.1本次招标采用资格后审，符合条件的单位均可预约参加，预约参加标段数不限。不接受联合体投标。评标办法为“双信封综合评估法”。

在G4011扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程水土保持咨询服务项目（YLK-STBC-1标段）和如皋至常 (略) 黄桥至泰兴段水土保持咨询服务项目（HQT-STBC-1标段）共计2个标段的招标中，1家单位最多允许中1个标。

单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位在上述2个标段中最多可中标数量总和为1个标段。

7.2 未在 (略) (略) 场信用信息服务系统中建立信用档案的投标人应及时建立信用档案，可向所在地交通运输部门招标监督机构（本省单位）或者江苏省交通运输厅建 (略) （外省单位）咨询。

7.3投标人需要在 (略) (略) 场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在投标文件递交之前完成备案或更新。投标人企业备案信息需要公示，公示日期为3个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。

7.4招标人不统一组织进行现场考察，也不召开投标预备会，考察费用由投标人自理，安全自负。

7.5对招标文件有疑问可通过工作QQ及时与招标代理进行沟通，如有质疑宜在投标文件上传截止之日15天前提出，招标代理将在投标文件上传截止之日15天前统一书面澄清。

7.6投标文件的递交及相关事宜

（1）本项目采用电子投标，投标人不需要提交纸质的投标文件，投标文件应为加密的投标文件。投标人应在投标文件递交截止时间前， (略) 使用CA数字证书登录“江苏 (略) （ (略) ）”，将加密的投标文 (略) 本项目相应的标段中，并保存递交成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成递交或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。

（2）本项目采用不见面开标，投标人无需到开标现场，投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的远程解密。投标人应自备电脑设备用于投标文件的递交与解密，因投标人自身问题造成的投标文件递交或解密失败，招标人概不负责。开标过程将向 (略) 络直播， (略) 络直播方式另行通知。

投标文件的解密在投标文件递交截止时间之后进行，投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密。

投标文件递交的截止时间为：2024年12月16日9时30分；

投标文件解密的截止时间为：2024年12月16日10时30分。

招标人定于上述投标文件递交截止的同一时间 (略) （地址： (略) (略) 汉中门大街145号二期三楼）公开开标。

7.7请各投标人在投标文件上传截止时间前15日自行到“江苏 (略) （ (略) ）”下载招标补遗书，招标人不另行通知。投标人未留意该补遗书通知而造成的后果由投标人自行承担。

7.8行政监督部门：江苏省交通运输厅建 (略)

地址： (略) (略) (略) 16号

电话：025-(略)

邮政编码：(略)

注：本公告时间均为北京时间。

2024年11月