长郴管道与地铁1#线北延干扰段改线工程项目环境影响评价文件审批前公示

项目名称

长郴管道与地铁1#线北延干扰段改线工程项目

建设地点

长沙金霞经济开发区（起点位于原管道定向钻穿越沙河南侧入土点反平段，终点沿铁路专用线一直敷设至安顺路与既有管道连接）

建设单位

国家石油天 (略) 华中分公司

环境影响

评价机构

湖南方瑞 (略)

项目概况

建设中的地铁1号线北延段与长郴管道并行，并行长度达到1.5km，最小并行间距7m,局部路段由于地铁1号线桩基础施工，已经严重影响到长郴管道的安全运行。另根据铁路与石油管道的安全距离要求，铁路中心线与管道的最小距离应不小于25m，不符合要求。

国家石油天 (略) 华中分公司现拟投资4387.09万元对此段输油管道进行改线，改线的输油管道长2.4km，设计参数为：管径φ406.4mm，设计压力10.0MPa，输送介质为成品油（汽油和柴油）。一般地段采用φ406.4×7.1mm 高频直缝电阻焊钢管，热弯弯管及穿越段采用φ406.4×9.5mm高频直缝电阻焊钢管，材质均为L415M。管道采用常温加强级3PE外防腐层加强制电流阴极保护；本次改造工程通信光缆线路采用硅芯管与管道同沟敷设，后期在硅管内吹放光缆的敷设方式。改线段无站场、截断阀室、超压排放装置等附属设施。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

（1）生态环境影响分析及减缓措施

本项目施工期主要对*生生态和改线起点穿越水塘段对水生生态的影响。

*生生态：采取分层开挖、分层回填，对于道路施工完成后，为防止水土流失进行边坡防护、铺垫工程、加固工程；

水生生态：穿越鱼塘段采取导流围堰法进行水域施工，采取可降解环保袋围堰，施工结束后恢复原貌。

（2）大气环境影响分析及减缓措施

本项目施工期产生的废气主要为施工扬尘和运输车辆以及施工机械尾气。

项目施工场界设置围栏或部分围栏，根据《 (略) 线性工程施工现场扬尘防治管理办法（试行）》采取合理的防治措施降低施工扬尘对周围环境的影响；项目选用符合国家有关标准的施工机械和运输车辆，对排烟量大的车辆安装尾气净化器，使用符合标准的油料或清洁能源，使其排放的废气能够符合国家标准。

（3）水环境影响分析及减缓措施

本项目施工期产生的废水主要有①设备、车辆冲洗废水、②施工人员生活污水、③清管和试压废水、④旧管道清洗废水。

施工场地设置施工废水沉淀设施，在冲洗车辆场地设简易沉淀池，对冲洗废水进行沉淀处理后循环使用；生活污水依托项目周边居民化粪池处理；清管废水和试压废水经隔油沉淀后全部用于施工场地洒水抑尘；旧管道清洗废水，经收集后交由有危废资质的单位处理。

（4）声环境影响分析及减缓措施

本项目工期间噪声源主要有挖掘机，推土机、轮式装载车、吊管机，各类电焊机、混凝土搅拌机及钻孔机等设备运行产生的噪声。本项目通过设置移动隔声屏障；选取低噪声设备、合理安排作业时间后，对项目周边环境敏感点及周围环境的影响较小。

（5）固体废物影响分析

本项目施工期固体废弃物主要为：①施工人员产生的生活垃圾；②土石方；③施工废料；④清淤换填产生的淤泥和围堰；⑤废弃泥浆；⑥废吸油毡以及旧管道清洗废水。

施工人员产生的生活垃圾集中收集后，委托环卫部门处理；土石方回填管沟、植被绿化等；弃土委 (略) 及时清运；施工废料除废防腐材料及其容器、原管道防腐层规范收集后交有危废资质单位处理外，其他施工废料全部综合利用；清淤换填鱼塘段清淤量放置于临时卸土场晒干全部回填，鱼塘大开挖施工时采取可降解环保袋围堰，施工结束后可降解环保袋和土方均回填处置；废弃泥浆施工后剩余废弃泥浆经处理后的泥浆覆土掩埋恢复种植；旧管道清洗废水经收集后交由有危废资质的单位处理；废吸油毡经专用危废收集桶收集后交由有危废资质的单位处理。

公众参与情况

无。（现行法律、法规、规范性文件未对环境影响报告表公众参与作强制性规定）

听证权利告知

公示日期：2023年5月9日至2023年5月15日（5个工作日）

听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起，申请人、利害关系人可对以下做出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

公众反馈意见的联系方式

联系电话：0731—*（兼传真）

通信地址： (略) 芙蓉北路开福区政府 (略) 生态环境局开福分局416办公室

邮编：*