厦门市翔安生态环境局关于2024年6月7日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

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厦门港翔安港区6#-8#泊位扩能改造项目

厦门港翔安港区6#-8#泊位（ (略) 翔安区新店镇澳头前沿海岸海翔码头）

厦门港翔安港区6#-8#泊位（ (略) 翔安区新店镇澳头前沿海岸海翔码头）

福建省 (略)

厦门 (略) 厦门港翔安港区6#-8#泊位扩能改造项目建设地点为厦门港翔安港区6#-8#泊位（ (略) 翔安区新店镇澳头前沿海岸海翔码头）。项目总投资*元，项目新增水泥等粉料及水果、冰鲜等件杂货货种，通过提高周转次数，将年吞吐量提升至*吨+*TEU，其中水泥等粉料*吨/年，石材*吨/年，件杂货*吨/年，矿建材料*吨/年，集装箱*TEU/年（不涉及危险品箱）。项目拟于码头前沿增设2台移动式螺旋卸船机，于8#泊位原预留堆场新建6个建材储物罐及设备管理用房，配套搭建密闭皮带机转运系统，用于水泥等粉料的装卸、运输和贮存；对现有工程仓库进行改造，加装制冷装置，用于水果、冰鲜等件杂货的查验和堆存。

项目位于厦门港翔安港区6#-8#泊位（ (略) 翔安区新店镇澳头前沿海岸海翔码头）。本项目属扩建项目，项目建设对环境的影响，根据其特征可分为施工期影响和运营期影响两部分。

施工期各污染物采取的措施：

废水：项目施工期废水主要为施工人员生活污水、施工机械、车辆的冲洗用水。施工期间的施工生活污水依托港区内化粪池及污水处理站 (略) (略) ；施工废水依托港区油水分离设施及污水处理站处理 (略) (略) ，不直接排入地表水。经采取以上废水污染防治措施后，项目施工期废水对周边水环境影响较小。

废气：项目施工期废气主要为施工扬尘、施工车辆、施工机械排出的尾气、设备焊接烟气。施工时采用先进的施工机械，加强管理和落实尾气排放控制措施；对施工场地定时洒水，在土地平整后，尽快摊铺混凝土形成硬质地面，减少起尘量；避免在大风天气进行场地平整开挖、混凝土搅拌等易产生粉尘的施工作业等措施；运输车辆禁止超载，运输易起尘物料应加盖篷布；未及时清运的泥土，堆放的建筑材料应加盖苫盖，设置围挡；对出港运输车辆进行冲洗。经采取以上废气污染防治措施后，项目施工期废气可达标排放，对周边大气环境影响小。

噪声：优先选用性能良好的低噪施工设备；高噪声施工设备尽量布置在远离声敏感目标地方，合理安排施工时段和施工布局，减少高噪声设备的同时使用率；运输车辆途经居民区时尽可能减速慢行。项目产生噪声的设备采取降噪措施后，项目施工期厂界外噪声能符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（*）标准。

固废：项目施工期产生的固体废物主要为施工人员生活垃圾、建筑垃圾等。项目建筑垃圾经过合理分类收集、合理处置，生活垃圾由环卫部门定期清理运至垃圾处理场进行无害化处理，经分类处理后的固废对环境影响较小。

运营期各污染物采取的措施：

废水：项目运营期生活污水经化粪池 (略) (略) ；项目运营期生产废水主要为机修间维修废水和港区装卸设备、内部车辆冲洗水，经油水分离设施和污水处理站处理合格后回用于港区抑尘和绿化灌溉，对周边地表水环境影响较小。

废气：项目排放的大气污染物主要为矿建材料、水泥等粉料装卸、转运和堆存过程中产生的废气，其主要污染物为颗粒物。矿建材料散货堆场周围 (略) ，散货堆场内设有4组8座喷雾桩，在散货堆场装卸作业时进行湿式抑尘；无装卸作业时采用苫盖措施；矿建材料码头装卸作业时使用移动式喷雾机进行湿式抑尘；水泥等粉料采用“移动式螺旋卸船机-密闭皮带机-筒仓-罐车”工艺，卸船、转运及贮存环节为全过程封闭，螺旋式卸船机、运输系统转运点、提升机框架、筒仓顶部及装车口位置配套布袋除尘器除尘；船舱敞开产生少量扬尘，使用雾炮进行码头降尘；船舱粉料清理时在船舱顶 (略) 抑尘。经采取以上废气污染防治措施后，项目运营期废气可达标排放，对周边大气环境影响小。

噪声：产生噪声的设备采取消声措施，项目运营期厂界噪声能符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）3类标准。

固废：项目产生的固体废物主要有生活垃圾、废矿物油、废润滑油、含油污泥等危险废物及废铁和废钢丝绳及脉冲布袋除尘器、废布袋等一般工业固废，生活垃圾由环卫部门定期清理运处理，危险废物委托有资质的单位转运和处置，一般工业固废 (略) 回收利用。