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| (略) 至 (略) 沿金沙江高速公路初步设计阶 (略) 审查中标候选人公示 |
| 项目及标段名称 | (略) 至 (略) 沿金沙江高速公路初步设计阶 (略) 审查SC1标段 |
| 项目业主 | / | 项目业主联系电话 | / |
| 招标人 | (略) 兴蜀公路 (略) | 招标人联系电话 | *** |
| 招标代理机构 | | 招标代理机构联系电话 | |
| 开标地点 | (略) 省公共资 (略) | 开标时间 | *** 9:00 |
| 公示期 | *** 至 *** | 投标最高限价(元) | 3,000,000 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
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| 第一名 | (略) 省交通运输厅公路规划勘 (略) | *** | *** | 92.39 |
| 第二名 | 中交第二公路勘 (略) | *** | *** | 90.03 |
| 第三名 | 中 (略) (略) | *** | *** | 87.93 |
| 第一名标候选人项目管理机构主要人员( (略) 省交通运输厅公路规划勘 (略) ) |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
| 项目负责人 | 庄卫林 | 高级工程师（正高级） | *** | | 高级工程师 |
| 第二名标候选人项目管理机构主要人员(中交第二公路勘 (略) ) |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
| 项目负责人 | 康明 | 教授级高级工程师 | *** | | 教授级高级工程师 |
| 第三名标候选人项目管理机构主要人员(中 (略) (略) ) |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
| 项目负责人 | 刘晓峰 | 教授级高级工程师 | *** | | 教授级高级工程师 |
| 第一名标候选人类似业绩( (略) 省交通运输厅公路规划勘 (略) ) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 彭水苗族土家族 (略) | (略) 彭水县鹿角乌江大桥两阶段初步设计文件和施工图设计文件审查 | | | | 路线全长733.475米，采用二级公路技术标准建设，设计速度40公里/小时、桥梁宽度13.5米、引道路基宽度12米。桥梁设计洪水频率1/100、荷载等级为公路—I级、人群荷载2.5kN/m2，通航等级IV级、地震峰值加速度为0.05g。新建桥梁跨径组合为11×30米先简支后结构连续T梁＋主跨282.7米钢筋砼箱形拱桥（净跨270米）＋3×25.7米简支T梁+10米砼实心板 | | |
| (略) 省南粤交通河惠莞高 (略) | 河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段两阶 (略) | | | | 项目主线长约151.683公里。设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米，为四车道高速公路，山岭重丘区高速公路，沥青混凝土路面。项目总投资约160.9299亿元。（其中，特大桥1108米/1座（枫树坝水库特大桥：主桥为（145+270+145）米斜拉桥、主跨288米钢管混凝土拱桥（初设同精度比较方案）），特长隧道6091米/2座） | | |
| (略) 省公路 (略) | 国 (略) (略) 高速公路东南段两阶 (略) | | | | 全长40.698公里，山岭重丘区高速公路，双向六车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽32米，沥青混凝土路面。项目总投资约61.3亿元。（其中，特大桥：无，特长隧道：9443米/1座（含杨林特长隧道9443米）） | | |
| (略) 大永高速公 (略) | G4216华坪至 (略) 高速公路 (略) 连接线工程（ (略) 段）两阶 (略) | | | | 全长73.4公里，采用双向四车道高速公路标准建设，其中：起点～程海（毛家湾）立交段设计速度100公里／小时，路基宽度26米；程海（毛家湾）立交~止点段设计速度80公里／小时，路基宽度25.5米。项目总投资约103.75亿元。（其中，特大桥5361.1米/5座（含金鸡达旦河特大桥：主跨265米，下承式钢箱系杆拱桥），特长隧道：无） | | |
| 陕 (略) | 国家高速公路G85 (略) 至 (略) 线 (略) 境 (略) 至坪坎段公路初 (略) | | | | 全长73.257公里，山岭重丘区高速公路，双向六车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽32米，沥青混凝土路面。沥青混凝土路面。项目总投资约137.5亿元。我院 (略) 委托，承担本项目两阶段初步设 (略) 工作。（其中，特大桥：7334.49米/6座，特长隧道：19087.5米/2座（含秦岭天 (略) 特长隧道15477.5米）） | | |
| (略) (略) | (略) 省绥德至延川高速公路初 (略) | | | | 主线全长88.149公里，山岭重丘区高速公路，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5米，连接线长43.873公里。设计速度80公里/小时，沥青混凝土路面。项目总投资约106.256亿元。我院 (略) 委托，承担本项目两阶段初步设 (略) 工作。（其中，特大桥：10909米/7座，特长隧道：无） | | |
| (略) 省南粤交通龙怀高 (略) | (略) 省龙川至怀集高速公路两阶段初步设 (略) | | | | 全长365.399公里，山岭重丘区高速公路，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，沥青混凝土路面。项目总投资约402.3亿元。我院 (略) 委托，承担本项目两阶段初步设 (略) 工作。（其中，特大桥：15960.3米/9座，特长隧道：19145米/4座） | | |
| (略) 省南粤交通仁博高 (略) | (略) 省（湘粤界）至博罗高速公路两阶段初步设 (略) | | *** | | 全长270.332公里，山岭重丘区高速公路，主线采用双向四、六车道高速公路标准建设，设计速度80、100、120公里/小时；连接线长约20.925公里，采用一级、二级公路标准建设，沥青混凝土路面。项目总投资约375.15亿元。我院 (略) 委托，承担本项目两阶段初步设 (略) 工作。（其中，特大桥：10904.5米/8座，特长隧道15499米/3座） | | |
| 第一名标候选人项目负责人类似业绩( (略) 省交通运输厅公路规划勘 (略) ) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| (略) 省南粤交通河惠莞高 (略) | 河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段两阶 (略) | | | | 项目主线长约151.683公里。设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米，为四车道高速公路，山岭重丘区高速公路。项目总投资约160.9299亿元。桥隧比40.6%（其中，特大桥1108米/1座（枫树坝水库特大桥：主桥为（145+270+145）米斜拉桥、主跨288米钢管混凝土拱桥（初设比较方案）），特长隧道6091米/2座） | | |
| (略) 省公路 (略) | 国 (略) (略) 高速公路东南段两阶 (略) | | | | 全长40.698公里，双向六车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽32米，沥青混凝土路面。项目总投资约61.3亿元。桥隧比37.15%（其中，特大桥：无，特长隧道：9443米/1座（含杨林特长隧道9443米）） | | |
| (略) 大永高速公 (略) | G4216华坪至 (略) 高速公路 (略) 连接线工程（ (略) 段）两阶 (略) | | | | 全长73.4公里，采用双向四车道高速公路标准建设路基宽度25.5米。项目总投资约103.75亿元。桥隧比43.5%（其中，特大桥5361.1米/5座（含金鸡达旦河特大桥：主跨265米，下承式钢箱系杆拱桥），特长隧道：无） | | |
| 陕 (略) | 国家高速公路G85 (略) 至 (略) 线 (略) 境 (略) 至坪坎段公路初 (略) | | | | 全长73.257公里，双向六车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽32米，沥青混凝土路面。沥青混凝土路面。项目总投资约137.5亿元。桥隧比73.52%（其中，特大桥：7334.49米/6座，特长隧道：19087.5米/2座（含秦岭天 (略) 特长隧道15477.5米）） | | |
| (略) (略) | (略) 省绥德至延川高速公路初 (略) | | | | 主线全长88.149公里，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5米，连接线长43.873公里。设计速度80公里/小时，沥青混凝土路面。项目总投资约106.256亿元。桥隧比60.10%（其中，特大桥：10909米/7座，特长隧道：无） | | |
| (略) 省南粤交通龙怀高 (略) | (略) 省龙川至怀集高速公路两阶段初步设 (略) | | | | 全长365.399公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，沥青混凝土路面。项目总投资约402.3亿元。桥隧比38.15%（其中，特大桥：15960.3米/9座，特长隧道：19145米/4座） | | |
| (略) 省南粤交通仁博高 (略) | (略) 省仁化(湘粤界）至博罗高速公路两阶段初步设 (略) | | | | 全长270.332公里，主线采用双向四、六车道高速公路标准建设，设计速度80、100、120公里/小时。项目总投资约375.15亿元。桥隧比44.16%（其中，特大桥：10904.5米/8座，特长隧道15499米/3座） | | |
| 第二名标候选人类似业绩(中交第二公路勘 (略) ) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| (略) (略) | (略) 省 (略) 至泸水公路初 (略) （国家重点公路建设项目初步设 (略) 服务2016年度第二批第3合同段） | | | | 一、技术标准：四车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽度25.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）执行。二、工程规模：主线路线全长85.132km，桥梁总长20401m，隧道总长44788m，桥隧比为76.57%。特大桥1336.0m/1座（勐古怒江特大桥采用7×40+（85+240+85）+10×40m桥跨布置，其中跨越怒江主桥采用（85+240+85）m钢箱斜拉桥）；老营隧道长11490m。全线在老营、瓦房、石头寨、上江、泸水南、 (略) 设置互通式立交。 (略) (略) 、5 (略) 、2处养护工区、2处服务区、2处停车区、1处终 (略) 、5 (略) 。管理、养护及服务设施总用地面积34775平方米，总占地面积454亩。三、项目总投资：150.1946亿元。（初步设计批复概算） | | |
| (略) 香丽高速公 (略) | (略) 省香格里拉至 (略) 高速公路初 (略) | | | | 一、技术标准：四车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5m；改扩建路段利用既有公路作为一副，路基宽度维持12m，新建一幅路基宽度12.25m。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）执行。香格里拉连接线采用一级公路标准，互通式立交连接线采用二级公路标准。二、主要工程量：路线全长124.55km，其中新建118.013km，利用 (略) 至 (略) 高速公路松园桥连接线改扩建6.537km。其中特长隧道开古达隧道左3030m、右3035m；特大桥2106m/2座（1、金沙江特大桥主桥为766m独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥, 桥长1020m，跨径为6×41.5m +766m；2、汤安各右线特大桥，左1026m、右1146m，跨径为左线34×30m、 右线38×30m）。1、全线设置拉达、小中甸、冲江河、虎跳峡、松园桥、雄古、 (略) 互 (略) 。2、同步建设香格里拉连接线15.755km，互通式立交连接线长18.46km。3、全线设置 (略) 1处， (略) 3处， (略) 1处， (略) 1处， (略) 6处， (略) 、 (略) ， (略) 。4、管理、养护及服务设施总用地面积621亩，建筑面积45237m2。 | | |
| (略) (略) | (略) 自治区 (略) 至 (略) 公路 (略) (略) | | | | 一、技术标准：全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）执行。二、主要工程量：路线全长178.802km。1、特大桥2174.06米/1座，同乐特大桥采用连续T梁结构。特长隧道6523m/2座。2、全线在北香圩、 (略) 、长老（隘口）、隘洞、东兰、武篆、巴马、所略、龙川、 (略) 设置互通式立交。同步建设连接线48.575公里，其中凤山连接线40.003公里，东兰连接线1.535公里，那务连接线7.037公里。3、养护及服务设施总建筑面积49860m2，占地617.8亩。 | | |
| 贵 (略) 有限公司 | (略) 至 (略) 国家高速公路 (略) 境 (略) 至 (略) 段扩容工程初 (略) （主线为新建） | | | | 一、技术标准：主线及 (略) 连接线采用六车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度33.5m。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）执行。互通式立交连接线采用二级公路标准。二、主要工程量：路线全长150.483km。其中特大桥12652.68m/11座。香火岩特大桥主跨为300m跨径钢管混凝土拱桥方案；乌江特大桥为150+320+150m预应力混凝土斜拉桥。1、全线设置 (略) 、喇叭、龙坪、尚稽、楠木渡、永温、开阳、禾丰、羊昌（新场）、李资、定扒（三江）、永乐、下坝互通 (略) 。建设互通式立交连接线3.35km。2、同步建设 (略) 连接线16.743km，其中 (略) 高速公路改扩建5.4km，新建11.343km。连接线在水田、 (略) 设置互通式立交。3、全线设 (略) 2处， (略) (略) ，临 (略) 1处， (略) 、 (略) ， (略) 。4、管理、养护及服务设施总用地面积731亩，建筑面积55709m2。 | | |
| (略) (略) | (略) 省仁寿至屏山新市公路初 (略) （国家重点公路建设项目初步设 (略) 服务2016年度第一批第6合同段） | | | | 一、技术标准：双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽度25.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）执行。二、主要工程量：主线路线全长158.029km，其中特大桥6034.0m/2座（1、犍为特大桥，主跨为400m中承式钢管混凝土拱桥；2、中都河特大桥）； (略) 特长隧道左9370m、右9403m。 (略) 特长隧道、打铁坳隧道和银峰山隧道为瓦斯隧道。1、全线 (略) 互通立交。2、全线 (略) 1处、 (略) 3处、 (略) 2处， (略) 1处、 (略) (略) 、 (略) ，服务区,4处， (略) 。3、管理、养护及服务设施总用地面积70350平方米，总占地面积816.9亩 | | |
| (略) 藏区 (略) | (略) 省 (略) 至康定高速公路初 (略) | | | | 一、技术标准：四车道高速公路标准，设计速度80km/h，整体式路基宽度24.5m、分离式路基宽度12.25m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）执行。多功、泸定和天全互通式立交连接线采用二级公路标准，始阳和新沟互通式立交连接线采用三级公路标准。二、主要工程量：路线全长134.461km。其中特长隧道32059m/5座（1、主要控制性工程二郎山隧道：左13459m、右13406m；2、周公山隧道：左4351m、右4406m；3、飞仙关隧道：左4954m、右4974m；4、紫石隧道：左4764m、右4819m；5、大杠山隧道：左4489m、右4496m）；特大桥6403.5m/4座（1、泸定大渡河特大桥1402m，主桥推荐采用1100米单跨钢桁梁悬索桥；2、青衣江特大桥1558m；3、锅浪跷天全河3号特大桥2022m；4、 (略) 特大桥：左1420m、右1423m）。1、全线设置草坝（枢纽）、 (略) 、坪石、对岩（枢纽）、多功、始阳、天全、紫石、新沟、泸定互通 (略) 。2、同步建设互通式立交连接线共5条，总长9.833km，其中多功互通连接线长0.871km，始阳互通连接线长0.856km，天全互通连接线长2.140 km，新沟互通连接线长1.060km，泸定互通连接线长4.906km。3、全线 (略) 1处、 (略) 、 (略) 5处、 (略) 3处、 (略) （ (略) (略) ）、 (略) 、 (略) 、 (略) 。4、管理、养护及服务设施总用地面积588亩，建筑面积71450m2。 | | |
| (略) (略) | (略) 省渭源至 (略) 公路初 (略) | | | | 一、技术标准：四车道高速公路标准，设计速度80km/h，整体式路基宽度24.5m、分离式路基宽度12.25m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）执行。连接线采用二级公路标准。二、主要工程量：路线全长237.740km。其中特长隧道28850.65m/5座（1、烟坡里隧道：左3775m、右3837m；2、木寨岭隧道：左15200m、右15150m； 3、秦峪隧道：左2946m、右3019.5m；4、化马隧道：左3833m、右3736m；5、 (略) 隧道：左3126.3m、右3078.5m）；特大桥39489.74m/22座。1、全线设置路园、莲峰、 (略) 、大草滩、梅川、 (略) 、哈达铺、宕昌、 (略) 铺、两 (略) 、角弓互通 (略) 。2、同步建设连接线共9条，总长76.451km。莲峰互通连接线长8.985 km， (略) 互通连接线长12.660 km，大草滩连接线1.970km，梅川连接线1.1 Km， (略) 互通连接线长8.47km，哈达铺连接线长10.253km，宕昌连接线长8.946km， (略) 连接线8.026km，舟曲连接线长16.041km。3、全 (略) 2处， (略) 5处、 (略) （木寨岭隧道）、 (略) (略) ， (略) 、 (略) ， (略) 。4、管理、养护及服务设施总用地面积933亩，建筑面积78350m2。 | | |
| 第二名标候选人项目负责人类似业绩(中交第二公路勘 (略) ) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| (略) (略) | (略) 省 (略) 至泸水公路初 (略) （国家重点公路建设项目初步设 (略) 服务2016年度第二批第3合同段） | | | | 路线全长85.132km，桥隧比为76.57% | | |
| (略) 香丽高速公 (略) | (略) 省香格里拉至 (略) 高速公路初 (略) | | | | 路线全长124.55km，桥隧比为55.6% | | |
| (略) (略) | (略) 自治区 (略) 至 (略) 公路 (略) (略) | | | | 路线全长178.802km，桥隧比为35.9% | | |
| 贵 (略) 有限公司 | (略) 至 (略) 国家高速公路 (略) 境 (略) 至 (略) 段扩容工程初 (略) （主线为新建） | | | | 路线全长150.483km，桥隧比为44.6% | | |
| (略) (略) | (略) 省仁寿至屏山新市公路初 (略) （国家重点公路建设项目初步设 (略) 服务2016年度第一批第6合同段） | | | | 主线路线全长158.029km，桥隧比为42.36% | | |
| (略) 藏区 (略) | (略) 省 (略) 至康定高速公路初 (略) | | | | 路线全长134.461km，桥隧比为74.1% | | |
| (略) (略) | (略) 省渭源至 (略) 公路初 (略) | | | | 路线全长237.740km，桥隧比为57.97% | | |
| 第三名标候选人类似业绩(中 (略) (略) ) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| (略) 省交通运输厅/ (略) (略) 沿德高速 (略) | (略) 省沿河至德 (略) 审查 | | | | 路线全长104.435km，全线设桥梁31297.56米/105座；互通立交7座（含枢纽互通1座、预留互通1座）；隧道19814.5m/19座；分离立交6座； (略) ， (略) ， (略) 1处， (略) 6处 | | |
| 临离高速公 (略) | (略) 至 (略) 高速公路两阶 (略) | | | | 路线全长72.92公里，全线设大桥8774米/32座，中桥67米/1座；长隧道10380.5米/7座，中隧道7077.5米/10座，短隧道4553米/16座；互通立交7座（ (略) ）、 (略) ； (略) ， (略) 3处。 | | |
| (略) (略) | 国家重点公路建设项目初步设 (略) 服务（2016年度第二批）第10合同段（银百 (略) 口（陕渝界）至 (略) 高 (略) ） | | | | 路线全长128.125公里，含省界大巴山隧道 (略) 境5.356公里。全线设桥梁3 * 米/80座，其中特大桥9228.7米/11座（其中蓼子特大桥主跨253m的中承式钢箱拱桥，双 (略) 特大桥主跨200m， (略) 达特桥主跨180m，任河特大桥主跨178m， (略) 1号特大桥主跨160m, (略) 沟特大桥主跨160m，蓬溪河特大桥主跨150m）、大桥2 * 米/62座、中桥477.25米/7座、涵洞58道；设隧道70836.5米/20座，其中，特长隧道55909米/9座（大巴山特长瓦斯隧道13623米、北屏隧道4332米、罗家梁隧道4266米、尖 (略) 隧道4658米、旗杆山隧道7668米、鸡鸣隧道7447米、满月特长瓦斯隧道11437米、吴家梁隧道6529米、大树梁隧道4128米）、长隧道11298米/6座、中隧道3629.5米/5座。设互 (略) 、通道19道、 (略) 12座。 (略) 、 (略) 、 (略) ； (略) 2处、 (略) 1处、 (略) 4处、分址合建； (略) (略) 。同步建设互通连接线10条攻击9.22公里。全线共占用土地7443.83亩（496.255公顷）。 | | |
| (略) | (略) 省扎麻隆至倒淌河公路改扩建工程初 (略) | | | | 路线全长66.796公里，新建桥梁17444.4米/58座，其中大桥16728.8米/47座、中小桥715.6米/16座；全线新建隧道6982.5米/9座，其中长隧道4858米/3座（响河一号隧道1018.5m、响河二号隧道1803m、药水峡三号隧道2036.5m）、中隧道1112.5米/2座、短隧道1012米/4座。 | | |
| (略) (略) | (略) （鹿寨）至 (略) 高速公路改扩建工程设计初 (略) | | | | 路线全长248.715公里，全线设桥梁6694.1米/100座，其中，扩建桥梁3521.36米/87座，包括大桥1189.47米/8座、中桥1391.33米/25座、小桥940.56米/54座；新建桥梁3172.74米/13座，包括特大桥2617米/3座（洛维特大桥主桥采用80+125+125+75m预应力混凝土连续梁桥、 (略) 马滩红水河特大桥主桥采用320m中承式钢管混凝土桁架拱桥方案、六景郁江特大桥主桥采用265m下承式钢管混凝土系杆拱桥）、大桥273.08米/2座、中桥105.04/2座、小桥177.62米/6座。全线改扩建鹿寨北、鹿寨、雒容北、雒容、 (略) 、凤凰、小平阳、宾阳、古辣、六景东、六景、 (略) 互通式立交，新建官塘、 (略) 北、 (略) 互通式立交。 | | |
| (略) 省高等 (略) | 鹤大高速公路 (略) 至 (略) 联络线 (略) 至 (略) 段初 (略) | | | | 路线全长81.657公里，全线设特大桥、大中桥共11392.74米/37座（包括 (略) 互通设大桥167米/1座，头道互通设大桥207米/1座），其中：特大桥3884米/2座（浑江特大桥采用采用2-3×40m装配式预应力混凝土连续T梁+（2+3）×40m装配式预应力混凝土简支T梁+9-4×40m装配式预应力混凝土连续T梁+2-3×40m装配式预应力混凝土连续T梁；蝲蛄河特大桥采用4×30+3×30+4×30m装配式预应力混凝土小箱梁）、大桥7043.5米/28座、中桥465.24米/7座；隧道18576米/9座（右幅18451米、左幅18701米），其中：特长隧道7893.5米/1座（五女峰隧道左线长7927m，右线长7860m）、长隧道7995米/4座、中短隧道2687.5米/4座； (略) ；连接线7.185公里。 | | |
| 第三名标候选人项目负责人类似业绩(中 (略) (略) ) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| (略) 省交通运输厅/ (略) (略) 沿德高速 (略) | (略) 省沿河至德 (略) 审查 | | | | 路线全长104.435km，全线设桥梁31297.56米/105座，隧道19814.5m/19座，桥隧比48.94% | | |
| 临离高速公 (略) | (略) 至 (略) 高速公路两阶 (略) | | | | 路线全长72.92公里，全线设大桥8774米/32座，中桥67米/1座；长隧道10380.5米/7座，中隧道7077.5米/10座，短隧道4553米/16座。桥隧比42.31% | | |
| (略) 省交通运输厅 | (略) 省中线琼中至 (略) 至乐东高速公路初 (略) | | | | 路线全长128.803公里，设桥梁36689.15米/116座，主线设隧道1526.5米/5座。桥隧比29.67% | | |
| (略) (略) | (略) （鹿寨）至 (略) 高速公路改扩建工程设计初 (略) | | | | 路线全长248.715公里，全线设桥梁6694.1米/100座，桥隧比2.69% | | |
| (略) 省高等 (略) | 鹤大高速公路 (略) 至 (略) 联络线 (略) 至 (略) 段初 (略) | | | | 路线全长81.657公里，全线设特大桥、大中桥共11392.74米/37座，特长隧道7893.5米/1座，长隧道7995米/4座、中短隧道2687.5米/4座，桥隧比：36.7% | | |
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 |
| 投标人名称 | 投标报价（元）
或
否决投标依据条款（ (略) 文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款）
| 经评审的投标价（元）
或
否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实, (略) 文件实质性内容、某处有问题等）
| 综合评标得分
或
备 注
|
| 中交公 (略) | *** | *** | 75.39 |
| 其他需说明事项 | |
| (略) 成员名单 |
| | | | 姓名：姚山毛 | 单位：/ | | 姓名：郭春 | 单位：/ | | 姓名：游励晖 | 单位：/ | | 姓名：胡绘新 | 单位：/ | | 姓名：周振华 | 单位：/ | | 姓名：蒲必宇 | 单位：/ | | 姓名：刘赟 | 单位：/ |
|
| (略) 门名称及监督电话 | (略) 门 | (略) 交通 (略) | 联系电话 | *** |
| (略) 门 | | 联系电话 | |
| 异议投诉注意事项 | 1. (略) 的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前， (略) 投标活动。
2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10 (略) (略) 门投诉。 (略) 人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《 (略) 投 (略) 理办法》规定。
3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗 (略) (略) 门负责受理，涉及评标错误或评标无效的 (略) 门负责受理。
4.投诉人就同一事项向两个以上 (略) (略) 门投诉的，由最先 (略) (略) (略) 理。
5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉， (略) (略) 门不予受理；
投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得 (略) 投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。
|
| 招标人主要负责人签字、盖章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评 (略) 分，由评标软件自动生成， (略) 复核， (略) 代理机构电子签名和签章确认； (略) 电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。 (略) 有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在 (略) 附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“交工日期”、“竣工日期”是指实际开工日期和实际交工日期、实际竣工日期。勘察、设计招标应填写其勘察、设计服务期的起（开工日期）止（交工日期）日期（不含施工服务期）。监理招标应填写其监理服务期的起（开工日期）止（竣工日期）日期（不含竣工验收后服务期）。采购招标应填写采购供货的起（开工日期）止（交工日期）日期。施工招标的开工日期、竣工日期是指《 (略) 文件》（2007年版）中“通用合同条款”定义的时期；交工是指《公路工程竣（交）工验收办法》等规定的交工，已交工未竣工的，填交工日期，已经竣工的，交工日期和竣工时期都要填写；没有交工程序的，填“无”。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如： * 日，填写为 *** ； 2015年9月，填写为 *** ； 2015年，填写为2015； *** 9:00:00填写为 *** －9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责 (略) 承包工作后，发包人应付给承包人的金额， (略) 合同过程中按 (略) 的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9. (略) 有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10. (略) 成员（含业主评标代表）都需要填写； (略) 成员有多个单位的，都需要填写。
11. (略) 人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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