(略) :
你公司《关于审批 (略) 无为至安庆段施工图设计文件的请示》(皖交控建〔2022〕 (略) )悉。经审查,现批复如下:
一、总体意见
按 (略) 《公路建设市场管理办法》要求,你公司组织专家对 (略) 无为至安庆段施工图设计文件进行了审查,修改后的施工图设计文件较好地执行了工可及初步设计批复意见, (略) 工程强制性标准及有关技术规范和规程的要求,符 (略) 《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求,原则同意该施工图设计。
二、建设规模和技术标准
(一) (略) 无 (略) 线全长约 *** 公里。全线设特大桥10座、大桥17座、中桥12座;长隧道3座,短隧道1座;设襄安北(枢纽)、洪巷(预留)、牛埠、青山(枢纽)、陈瑶湖、项铺、会宫(枢纽)、枞阳、巨石山、凉亭(枢纽) (略) 互通立交;设分离立交25座(含互通区主线上跨桥); (略) 5处、 (略) 、 (略) 等必要设施。本次批复不含机电工程, (略) 、服务区、养护工区等房建工程。
(二)全线按双向四 (略) 标准建设,路基宽度 *** 米。设计速度采用120公里/小时,沥青 (略) 面,桥涵设计汽车荷载 (略) -I级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。
三、路线
(一) (略) 无 (略) 线起自无为市襄安镇北侧,接已建S30 (略) 及规划的天天高速和县至无为段,往西南延伸,经洪巷镇、牛埠镇,铜陵市郊区灰河乡、陈瑶湖镇,枞阳县横埠镇、项铺镇、会宫镇、官埠桥镇,安庆市宜秀区罗岭镇、五横乡,止于怀宁县凉亭乡南侧,接已建G4212 (略) 及拟建的天天高速安庆至潜山段。 (略) 线走向及主要控制点合理,符合项目初步设计批复要求。
(二)施工图设计在满足规范要求的前提下,结合沿线生态保护红线、永久基本农田、地形、地质、城镇规划、 (略) 、环境敏感点等主要影响因素,进 (略) 线平、纵面设计, (略) 基填挖方量,减小了工程规模,节约了土地资源。原则同意施 (略) 线设计方案。
(三)位于虾蟹鱼塘区内暂时不能进场实施的钻孔,应及时进场补充勘察;K29+000-K31+800段岩溶强-极强发育区,桥梁应逐桩进行钻探。
(四) (略) 基取土设计,科学开展跨标段土石方调配,确保合理、可行。
(五)进 (略) 、改沟设计,按照规定将有关用地需求纳入项目总用地需求范围。
四、 (略) 面
(一)原则同意施工图 (略) 基、路基防护及排水设计。
(二)进一步加强位于凹形竖 (略) 段路面等排水设计,避免积水。
(三) (略) 面结构型式为:起点至青山枢纽段(含青山枢纽段)沥青混凝土面层厚21厘米,即4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层(SBS改性)+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层(SBS改性)+8厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层+3厘米AC-10型细粒式沥青混凝土上基层+36厘米水泥稳定碎石下基层+20厘米低剂量水泥稳定碎石底基层;青山枢纽至终点段沥青混凝土面层厚18厘米,即4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层(SBS改性)+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层(SBS改性)+8厘米AC-25 C型粗粒式沥青混凝土下面层+36厘米水泥稳定碎石基层+20厘米低剂量水泥稳定碎石底基层。
(四) (略) 面结构型式为30厘米水泥混凝土面层+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米低剂量水泥稳定碎石底基层。
(五)桥面铺装采用4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层(SBS改性)+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土下面层(SBS改性)。
五、 (略) 线交叉
(一)施工图设计结合沿线地形地貌、水文地质以及现场调查等,进一步优化了全线构造物设置,原则同意全线 (略) 线交叉设计方案。
(二)原则同意施工图设计采用的互通立交设计方案。
(三)襄安北(枢纽)、青山(枢纽)、会宫(枢纽)、凉亭(枢纽)互通采用变形苜蓿叶十字枢纽互通方案,其中襄安北(枢纽)、凉亭(枢纽)互通一次设计,分期实施;洪巷(预留)、牛埠、陈瑶湖、枞阳、巨石山互通采用A型单喇叭方案;项铺互通采用B型单喇叭方案。
六、隧道工程
(一)原则同意隧道工程设计。
(二)强化隧道现场监控量测及超前地质预报,根据施工现场围岩等级及岩性,动态优化支护设计,调整施工方案。
七、交通工程及沿线设施
(一)交安工程设计内容和深度符合现行规范,能够满足功能需要,原则同意交通工程设计。
(二)进一步完善线外工程安全设施设计。
(三)下一步应做好与房建工程、机电工程等设计衔接,确保工程界面清晰、衔接紧密。
八、环境保护与景观绿化
原则同意环境保护与景观绿化设计。
九、预算
本项目核定施工图总预算为 *** .23万元(不含机电 (略) 、服务区、养护工区等房建工程及配套设施等预算金额)。最终工程造价以竣工决算为准。
十、其他
(一)要按照省政府调度会要求,积极对接沿线地方 (略) 门,尽快取得工程环境影响评价、水土保持、防洪影响评价等批复,依法依规办理用地手续,认真履行好基本建设程序,推动 (略) 段开工建设。
(二)要做 (略) (略) 的交通保畅设计,重点加强与G0321德上高速、G3京台高速、合安高速、S30铜商高速等运营单位沟通,完善枢纽互通施工保通方案,合理安排工期、工序,做好节假 (略) 置预案,加强与交警、应急、 (略) 门联系,最大限度降低工程施工对交通影响, (略) 运营安全。
(三)要督促设计单位加强后续设计服务工作,做好跟踪动态设计,满足施工需要。
(四) (略) 门联系,早日签订涉铁工程代建协议,确保工程同步完工。
(五)加强与拟迁改高压杆线主管单位联系,提前落实迁改方案及费用,提前确 (略) *** ,尽早完成施工。
(六)要强化现代工程管理,积极 (略) 建设理念,细化环境保护措施,落实环境保护费用;践行安徽精度,加强安全管理,保证安全生产投入,促进工程质量安全水平提升。