上海青浦新城发展(集团)有限公司:
你单位报来关于青浦新城中一 (略) 新建工程初步设计的相关资料及送审申请收悉。经我委征 (略) 门与相关配套单位的意见,现具体批复如下:
一、原则同意该项目初步设计。
二、本工程位于青浦新城。 (略) , (略) , (略) ,全长 *** m,规划红线宽度16m; (略) , (略) , (略) ,全长 *** m,规划红线宽度16m; (略) , (略) , (略) ,全长 *** m,规划红线宽度24m; (略) , (略) , (略) ,全长 *** m,规划红线宽度16m; (略) , (略) , (略) 以北65m,全长 *** m,规划红线宽度32m。新建桥梁6座, (略) 夏阳花园港桥桥宽16m,跨径组合1×18m; (略) 水渡浜桥桥宽16m,跨径组合8m+13m+8m; (略) 陈桥浜桥桥宽16m,跨径组合1×18m; (略) 夏阳花园港桥桥宽24m,跨径组合1×20m; (略) 水渡浜桥桥宽16m,跨径组合1×18m; (略) 水渡浜桥桥宽32m,跨径组合1×18m。
(略) 设计速度:40km/h,道路等级: (略) ; (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 设计速度:30km/h,道路等级: (略) 。路面设计荷载:BZZ-100型标准车。
三、横 (略) 面结构
1.道路标准横断面布置:
(1) (略) 、 (略) 、 (略) 标准横断面:
3m人行道+10m车行道+3m人行道=16m。
(2) (略) 标准横断面:
3m人行道+2m绿化带+14m车行道+2m绿化带+3m人行道=24m。
(3) (略) 标准横断面:
2.5m人行道+1m绿化带+3.5m非机动车道+1.5m机非分隔带+15m机动车道+1.5m机非分隔带+3.5m非机动车道+1m绿化带+2.5m人行道=32m。
路面结构形式
(1) (略) (略) 面结构
4cm SMA-13(SBS改性)
8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)
0.6cm稀浆封层
36cm水泥稳定碎石
15cm级配碎石
(2) (略) (略) 面结构
4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)
0.6cm稀浆封层
20cm水泥稳定碎石
15cm级配碎石
(3) (略) 、 (略) 、 (略) ( (略) ~ (略) 段)路面结构
4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)(SBS改性)
8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)
0.6cm稀浆封层
35cm水泥稳定碎石
15cm级配碎石
(4) (略) ( (略) ~ (略) 段)、 (略) 面结构
4cm OGFC(高粘改性沥青)
聚酯玻纤布+SBS改性乳化沥青油
8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)
0.6cm稀浆封层
35cm水泥稳定碎石
15cm级配碎石
(5) (略) ( (略) ~ (略) 段)、 (略) (略) 面结构
6cm花岗岩
3cm水泥砂浆
10cm C20混凝土
10cm碎石
(6) (略) ( (略) ~ (略) 段)、 (略) 、 (略) 、 (略) (略) 面结构
6cm陶瓷透水砖
3cm中砂找平层
透水土工布
15cm透水混凝土
10cm碎石(设置透水软管)
防渗膜
2.桥梁工程
桥梁工程详细概况详见下表:
编号 | (略) | 桥梁名称 | (略) | 跨径组合(m) | 梁底标高 (m) | 斜交角 (度) |
1 | (略) | 夏阳花园港桥 | DHK0+ *** | 1×18=18 | ≥4.5 | 逆交5° |
2 | (略) | 水渡浜桥 | HQK0+ *** | 8+13+8=29 | ≥4.2 | 正交 |
3 | 陈桥浜桥 | HQK0+ *** | 1×18=18 | ≥4.5 | 正交 | |
4 | (略) | 夏阳花园港桥 | SDK0+ *** | 1×20=20 | ≥4.05 | 逆交12° |
5 | (略) | 水渡浜桥 | YHK0+ *** | 1×18=18 | ≥4.5 | 正交 |
6 | (略) | 水渡浜桥 | HPK0+ *** | 1×18=18 | ≥4.5 | 正交 |
基础:桩基础采用φ800钻孔灌注桩。
四、其他附属配套工程
道路及雨水排管、景观绿化、照明、交通标 (略) 灯等附属工程。
五、工程投资
本工程总投资 *** .25万元,其中:工程费用 *** .66万元,工程建设其他费用 *** 万元,预备费 *** 万元,前期费用4651万元;资金来源:区财政,区财政年度资金安排以计划大本为准(2021年青浦区政府性投资项目计划汇总表(新开项目)第185- (略) 计划中列支,项目编码:ZQ21-088X013)。
六、道路用地范围应严格 (略) 用地范围实施,超 (略) 分不属于本次项目的建设范围;道路横断面边坡设计不得逾越用地红线;遇河道、桥梁需进一 (略) 意见; (略) 应进一步 (略) 意见,并予落实;涉 (略) 线保护范围,应进一步征询申通和市交通委意见,并予落实;在申报《建设工程规划许可证》前应取得市交通委轨交保护区施工许可;各类 (略) 同步实施,并符合相关规划要求。
七、 (略) 种植树木时,必须留出非植树区,以保证行车安全视距,即在该视野范围内不应栽植高于1米的植物(建议以地被为主), 而且不得 (略) 灯的照明,为交通安全创造良好条件。在行道树绿带上方不宜设置架空线,必须设置时,应保证架空线下有不小于9米的树木生长空间。工程施工过程中,涉及占用绿地(需提供获规划认可的占补平衡方案)、临时使用绿地等,应事先办妥相关行政审批手续,具体到青浦 (略) (略) 窗口咨询。如果绿地属于林地或者是农村绿化的,到区绿化 (略) (略) 办理相关行政审批手续。
八、该工程涉及的河道为陈桥浜、水渡浜、夏阳花园港,于 2021 年 2 月24 (略) 办理过河道蓝线手续。根据《上海市河道管理条例》,有关河道整治项目应纳入建设项目计划并与建设项目同步实施。涉及工程范围内桥梁、雨水口、护岸、过河管道等建设项目施工前, (略) 窗口办理河道管理范围内建设项目和施工方案等行政许可手续。项目建设单位应就供排水管网接入点位置、标高、管径等资料向青浦 (略) , (略) (略) 门进行核实确认。施工前应办理“城镇污水排入排水管网许可”(施工),严禁将建筑 (略) 理的施工废水排水设施;项目施工期间应对施工人员生活污水和施工废 (略) 理,不得随意排放,达到排放标准《污水综合排放标准》(DB31/199-2018)后方可进入排水设施。
九、初步同意横断面设计; (略) 口渠化车道, (略) 灯,采用“SCATS”控制系统,半程倒计时,规格400,采用专用管网管线,禁距线、交叉口接入机房;信号灯 (略) 门办理用电手续; (略) / (略) 相交右进右出, (略) / (略) 相交右进右出, (略) / (略) 相交右进右出; (略) 辅道与上达河桥坡增设让行标志; (略) 增 (略) 并征询区建管委;进一步完善标志标线、信号灯;下阶段征 (略) (略) 意见。
十、控规编制中, (略) 网周边规划不变; (略) 的桥 (略) 断面差别较大,是否保持车行道宽度的一致。
十一、按前期测量、检测、物探等成 (略) 面结构层及桥梁维修方案,道路附属设施、标志标线设置、公交港湾设置,请按照相关规范要求实施,完善方案。
十二、道路建设时如有涉及的相关通信、电力等架空线建议实施同步入地;建设单位在工程开工前严格按要求在市管线监察平台向管线权属单位办理管线交底卡,认真落实地下管线保护要求;管线建设完成后应将相应竣工资料 (略) 以便核实更新。
十三、项目位 (略) 线安全保护区范围内,请于施工许可阶段完成轨交保护区行政许可。
十四、根据沪府发【2011】1号文件要求,初步设计在达到规定深度的前提下,应细化提出质量安全防护的具体措施和相关费用。
在后阶段施工图设计时,应严格按区 (略) 门、管线配套单位提出的意见、建议作进一步优化、调整,未尽事宜须按照有关技术规定和设计规范执行。在办妥相关建设手续后,方可组织实施。
此复
上海市青浦区建设和管理委员会
2021年9月14日