根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2024年7月23日我局拟暂缓1个建设项目环境影响评价文件。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟暂缓审批的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2024年7月23日-2024年7月29日(5个工作日)。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟暂缓审批的建设项目环境影响评价文件意见要求听证。
联系电话:*(行政服务中心)
电子邮箱:*@*ttp://**
传 真:*
通信地址: (略) 思 (略) 1 (略) 生态环境局环评处
邮政编码:*
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 拟暂缓审批意见 |
1 | (略) (沈海高速- (略) 段)工程 | (略) 翔安区马巷街道 | (略) 政工程中心 | (略) 桥 (略) | 项目位于翔安区马巷街道,起于现 (略) ,终于现 (略) ,南北走向,沿线经过桐梓社区,旧324国道,黎安居住区等,路线全长2.62km, (略) (略) 标准建设,双向六车道,路幅宽43m。车行道采用沥 (略) 面,人行道采用透水型步砖。沿线共设置1座人行天桥,1座地下通道,2道涵洞。主要建设内容:道路、桥涵、雨污水、综合管线、交通、照明及绿化景观等。 | 经研究,报告表编制质量存在如下问题: 一、核实车流量计算。依报告表描述设计交通量(6:00-22:00)按日平均交通量85%,夜间(22:00-6:00)占15%,但计算出的绝对交通量预测结果错误。二、环境质量现状数据监测频次不符合相关规定。根据《声环境质量标准》(*),“ (略) 交通,昼、夜各测量不低于平均运行密度的20min等效声级Leq”,而报告表中昼、夜监测每次10分钟,不符合规定。三、环境影响预测与评价内容不全。噪声预测值不完整或有误,声环境保护目标需采取的噪声防治措施可行性论证不足。鉴于报告表分析论证不充分,根据《建设项目环境保护管理条例》第十一条规定,我局拟暂缓审批《 (略) (沈海高速- (略) 段)工程环境影响报告表》。 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2024年7月23日我局拟暂缓1个建设项目环境影响评价文件。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟暂缓审批的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2024年7月23日-2024年7月29日(5个工作日)。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟暂缓审批的建设项目环境影响评价文件意见要求听证。
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通信地址: (略) 思 (略) 1 (略) 生态环境局环评处
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1 | (略) (沈海高速- (略) 段)工程 | (略) 翔安区马巷街道 | (略) 政工程中心 | (略) 桥 (略) | 项目位于翔安区马巷街道,起于现 (略) ,终于现 (略) ,南北走向,沿线经过桐梓社区,旧324国道,黎安居住区等,路线全长2.62km, (略) (略) 标准建设,双向六车道,路幅宽43m。车行道采用沥 (略) 面,人行道采用透水型步砖。沿线共设置1座人行天桥,1座地下通道,2道涵洞。主要建设内容:道路、桥涵、雨污水、综合管线、交通、照明及绿化景观等。 | 经研究,报告表编制质量存在如下问题: 一、核实车流量计算。依报告表描述设计交通量(6:00-22:00)按日平均交通量85%,夜间(22:00-6:00)占15%,但计算出的绝对交通量预测结果错误。二、环境质量现状数据监测频次不符合相关规定。根据《声环境质量标准》(*),“ (略) 交通,昼、夜各测量不低于平均运行密度的20min等效声级Leq”,而报告表中昼、夜监测每次10分钟,不符合规定。三、环境影响预测与评价内容不全。噪声预测值不完整或有误,声环境保护目标需采取的噪声防治措施可行性论证不足。鉴于报告表分析论证不充分,根据《建设项目环境保护管理条例》第十一条规定,我局拟暂缓审批《 (略) (沈海高速- (略) 段)工程环境影响报告表》。 |