众志成城“防大汛”齐心协力保安全

近期， (略) 监管局、自治区政府办公厅及宁东管委会连续发布气象预警信息6份， (略) 以雨为令，在防洪度汛保运的关键时刻，严格落实“防、避、抢”工作要求，加强值班值守、警戒出巡、应急处置，充分发挥各方作用优势，科学有效应对强降雨，扎实做好防洪度汛工作。

未雨绸缪精准防汛。面对严峻的汛情考验， (略) 坚持“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”工作方针，及时修定防洪抢险应急预案，从严从实从细抓好 (略) 格化责任。全体员工以雨为令、扛起责任，迅速进入战时状态，责任单位往前“赶”、责任人员向前“冲”，各责任单位果断开启硬核站区巡查防守模式。车务段第一时间启动防洪应急预案，紧紧围绕“防避抢”主线，积极开展防洪抢险应急处置，所有作业人员严格落实标准化作业要求，为安全运输保驾护航。机辆段紧盯机车出库质量，加强对机车防漏雨、撒砂装置、排障器以及走行部易脱落部件的检查整修，及时对刮雨器、头灯等影响瞭望的设备进行检查，确保设备设施发挥作用。司乘人员第一时间将雨情等隐患信息反馈至安全管控中心，及时防范化解隐患。工电段有序应对，主要负责人靠前指挥，班子成员包区段、科室包车间、车间包班组，严防死守，提前疏通三沟，认真执行三检，雨中出巡检查114人次，防洪重点地段看守26处，管理人员累计下现场检查30余次，开展防洪度汛应急演练，提高突发事件应急处置能力。后勤段突出保障职能，全面盘查30辆生产值班车辆状况及防洪抢险物资、设备、料具储备情况，对失效的草袋、编织袋、安全帽及时补充，确保应急物资足额正常使用。安全管理部和生产技术部根据雨情雨量变化和现场运输实际，细化完善汛期作业安全方案，制定汛期运输组织措施，抓好雨前部署、雨中盯控两个重点，集中对调度命令签收、审核传达、车机联控、 (略) 、限速限行、封锁警戒等7大安全关键环节进行全过程盯控，全力以赴确保运输安全有序。

全力以赴“汛”速行动。8月9日至10日，铁路沿线经历了入汛以来最强降雨，上宁线、宁老线、红柳站至红梁子区间及部分电厂专用线等运输通道多处限速、封锁警戒。尤其是9日20时至10日7时， (略) 段降水量达89.5毫米，多处出 (略) 、枕木悬空、路基边坡溜塌等安全隐患，运输安全受到严峻考验。

公司领导高度重视，第一时间了解水害情况，作出部署安排，要求坚决把防汛救灾作为当前最重要的任务，尽 (略) 设备状态。 (略) 班子成员集结骨干力量第一时间启动防洪应急预案，并在红柳站成立抢险指挥部，以“时时放心不下”的责任感，“事事耽误不起”的紧迫感，高效有序、科学合 (略) 水害险情，全力组织抢险工作，最大限度减少对运输生产的影响。车务段、机辆段、工电段、后勤段及安全管理部等单位、部门组织人员设备第一时间赶赴一线、严防死守、连续作战，共投入人力150余人次，调动车辆7台次、挖机2台、铲车1台、捣固车1台、补碴36m3，用AB料55m3，土方回填3162m3，开挖5道急流槽土方，处理水害55处，有效化解险情，在暴雨中挺起了钢铁脊梁。

不忘初心彰显担当。在防洪抢险现场，哪里有险情，哪里就有高高飘扬的党旗和党员冲锋陷阵的身影。工电段党总支成立党员突击队、攻坚队，连续奋战在抢险第一线，处置险情最严重、抢通难度最大的水害。为赢得时间，确保抢修质量，工务维修车间党员牛建军一身汗，一身泥，嗓子喊哑了，手上起了血泡，也没喊一声苦，没叫一声累。后勤段生活服务中 (略) 泥泞困难，积极为抢险人员配送三餐，确保现场人员都能吃上热饭；调度所全体党员在调度台前全天候值守，强化水害信息通报，及时启动应急响应，精准指挥，按照主动避险措施果 (略) 5次、限速21次、审核处置命令25条，坚决确保汛期行车安全。

防汛无小事，责任重于山。 (略) 将持续密切关注雨情水情，做好防洪重点地段检查，坚决克服麻痹思想，时刻保持备战状态，落实落细各项防范措施，用责任和担当筑起冲不垮“安全堤坝”。

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