序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额 (万元) | 预计采购时间 (填写到月) | 备注 |
1 | 收费公路联网收费密钥安全传输设备维保 | 该项目主要支出为202 (略) 收费公路联网收费密钥安全传输设备维保费用。需提供电话、Web、线上支持,对设备硬件(主板、CPU、硬盘、内存、电源、网卡、板卡)予以保修、对设备软件提供bug和漏洞补*提供升级服务。 | 5.74 | 2023年03月 | |
2 | 清分结算日常业务保障 | 1、全省高速公路结算机房及供配电管理;高速公路 (略) 投诉工单处理;全省CPC卡库存、调拨、坏卡管理;全省绿通、大件运输等业务运管;鲁通C卡业务保障;ETC合作银行账 (略) 高速公路通行费电子发票工作;跨省高速公路清分结算及ETC争议处理; (略) (略) 级追偿、省内争议处理2、全省高速公路收费结算工程资料、固定资产和财务预决算辅助管理;技术会商、公文流转和后勤综合服务保障。 | 176 | 2023年03月 | |
3 | 审计服务 | 对分担费用使用情况进行审计。 | 7 | 2023年03月 | |
4 | 信息化建设咨询评审服务 | 信息化发展规划、项目可研报告、初步设计、需求分析、风险分析、方案编制修改、协助项目招投标、协助完成信息化建设绩效评价等工作。 | 5 | 2023年03月 | |
5 | 高速公路 (略) 调拨及坏卡归集 | 按照《交通运输部办公厅关于印发的通知》(交办公路函[2020]466号)要求,省 (略) 高速公路 (略) 调拨、归集和坏卡管理。 (略) 交通运输厅数据应用和收费结算中心( (略) 中心) (略) 收费公路联网结算管理机构职能, (略) 高速公路CPC卡的调拨、仓储和归集。主要支出内容:该项目主要支出为20 (略) 高速公路 (略) 调拨及坏卡归集:1、 (略) 调拨 (略) 调拨产生的物流费用。根据部中心 (略) 调拨指令,省中 (略) CPC (略) (略) 指定仓(跨省调出) (略) 指定仓库将C (略) 内指定仓库(跨省调入)的物流费用。2、CPC坏卡归集C (略) 归集产生的物流费用。外省登记的山东采购的CPC坏卡, (略) 中心归 (略) 省中心指定仓库。按照交通运输部路网监测与应急处置中心关于发布《CPC坏卡管理工作要求》,每年4月、10月进行两次坏卡归集,归集费用由C (略) 份支出。2. (略) 内归集:省内各运营管理单位收集的CPC卡坏卡, (略) 中心指定仓库。3、CPC卡仓储及管理费用CPC卡仓库租金及管理费用。CPC卡需要设置专用仓库进行妥善保管,CPC卡存储仓库应满足防潮、防火、防盗,具备监控措施。归集的CPC坏卡需 (略) 份、厂家进行分拣。同时,应安排人员对CPC卡进行有效管理(入库、出库、盘点、分拣)。 | 44.5 | 2023年03月 | |
6 | 高速公路骨干数据网络设备维修 | (略) 高速公路数据网络为收费及监控数据提供传输通道, (略) 高速公路拓扑结构和实际情况,已建成多个骨干环网,连接各管理处,管理处再连接各收费站。目前数据网络以结算中心为中心,鲁西、鲁东、鲁南、港沟(南济青)、淄博(济青)、平度(青平)、菏泽(日东)为骨干汇聚点,其余通信分中心节点现多以POS环的形式接入数据网络汇聚点,收费站节点通过光接入网系统或者千兆以太网环等形式接入POS环。从而以IP OVER SDH的架构,形成骨干、汇集、接入全身高速公路多级数据网络专网。 (略) 界站后,对网络可靠性要求越来越高,增加了备份链路,扩大了维护范围:新增加了莘南、青龙、潍日、泰东、高广、大东环、青兰莱泰段,葛洲坝济泰、枣菏、巨单,中铁济乐、高东、董梁、岚菏(岚山-罗庄段)、新台(新泰-枣庄段)、荣潍(莱西-文登段)、青岛交通委路段、济东、临枣、济莱、济菏等路段。 (略) 高速公路密集建成期的到来,高速公路信息系统在高速公路运营管理中更加重要的作用,信息系统的安全、稳定运行已成为高速公路业务正常运转的基础保障。 (略) 高速公路信息管理系统运行管理需求,需要对高速公路信息管理系统的数据网络系统及相关设施进行维护。通过该项目的实施,能 (略) 高速公路信息管理系统数据连通性, (略) 高速公路信息化提供有力支撑,能够有效的提高社会效益。现已交付运维路段里程约7473公里,网络设备950台以上,骨干网接入、备份链路维护等工作。 | 474.7 | 2023年03月 | |
7 | 高速公路骨干光传输设备维护维修 | (略) 厅统一维护的骨干传输设备共计125台, (略) 高速公路里程共计7473公里。通过该项目的实施,能够保证骨干传输设备工作正常,保障网络畅通, (略) 高速公路目前开展的各项工作提供骨干传输通信支撑,为收费数据上传提供稳定的数据通道,能够有效的提高社会效益。1、骨干传输设备维护。根据骨干传输设备维护要求,需要对骨干传输设备和时钟设备进行定期维护和故障抢修。设备为中兴和华为的S360、S325、S385、2500、OTN7600等多种型号的传输设备及时钟设备,设备在网运行时间多为10年到20年左右。2、程控交换设备维护。根据程控交换设备维护要求,需要对程控交换设备进行定期维护和故障抢修。设备为中兴J10、中兴ULC-1000AN、中兴ZXECS AG、华为C&C08、BVT-MSAP2000等多种厂家型号的程控交换设备,设备在网运行时间多为10年到20年左右。。3、接入网设备维护费。根据接入网设备维护要求,需要对接入网设备进行定期维护和故障抢修。设备为华为HONET+FA16、华为METRO1000、中兴ZXA10 ONU、荣群接入网等多种厂家型号的接入网设备,设备在网运行时间多为10年到20年左右。4、直流电源设备。根据直流电源设备维护要求,需要对直流电源设备进行定期维护和故障抢修。设备为中兴ZXDU68、中兴ZXDU58、中兴ZXDU300、艾默生PS120/20、艾默生PS4810、艾默生PS48300/25等多种型号的直流电源设备,设备在网运行时间多为10年到20年左右。 | 247.62 | 2023年03月 | |
8 | 高速公路路网电子图制作及维护 | 高速公路路网电子图制作、电子图及数据信息日常维护、高速公路路网图印刷。 | 7.85 | 2023年03月 | |
9 | 高速公路结算中心数据同步 | 结算中心主要包括核心系统、清分结算、客服(鲁通卡运营)、ETC等核心应用,这些应用除了保存着用户、车辆、鲁通卡、OBU等基础数据以外,还 (略) 高速公路的鲁通卡运营数据、车辆通行数据、计费数据、门架通行流水数据,在线计费数据。数据同步项目的核心目标就是根据交通运输部路网监测与应急处置中心制定的《收费公路联网收费运营和服务规程(试行)》及2020修订版中定义的客户服务、清分结算、稽核管理等相关业务规程及评价指标要求,在结算中心的统一管理下,为山东高速、省直属分中心( (略) ETC智能客服系统)、高速公路联网收费稽查系统、智能收费查询平台、青岛信元(琴岛通)、中铁建(济乐,高东,济渔,德商)、山东通维( (略) 高速公路联网收费运行检测系统)等单位提供安全高效的实时数据同步服务,以保障各单位以上业务的顺利开展。主要支出内容:数据同步软件(CDC 11.4)的原厂授权延保、本地驻场服务、7×24的远程技术保障及应急服务、高级服务等支出项。 | 37.78 | 2023年03月 | |
10 | 高速公路呼叫中心96669运营服务 | 主要支出为20 (略) ETC呼叫中心96669的年度运行费用,主要包含年度人员支出费用和年度运营费用。(1)人员费用:基本工资、绩效奖金、社保和公积金、培训费用。(2)运行维护费用:日常运行、综合管理和税金。 | 469.4 | 2023年03月 | |
11 | ETC直属分中心运营服务及ETC外网网站运维 | ETC直属 (略) 厅ETC服务的窗口,主要负责鲁通卡、电子标签业务的受理、安装及售后服务、重点客户上门服务和部级在线客服平台(山东ETC客户)的服务工作。ETC外 (略) 厅ETC对外服务的窗口,发布高速公路联网收费、ETC办理有关政策,向用户提供ETC消费明细查询,受理用户ETC有关投诉建议。对ETC直属分中心运营及ETC外网网站运维项目给予支持。 | 183.7 | 2023年03月 | |
12 | (略) 交通信息基础数据元标准(二期) | (略) 交通信息基础数据元标准(二期)编制需 (略) 大数据局信息系统建设要求完成信用管理、铁路和机场管理、高速公路服务、超限运输四个部分数据元编写工作,需要3人工作组4个月时间进行编写。 | 17.68 | 2023年03月 | |
13 | 厅地方海事局海事专网业务系统设备更新 | 船员考务系统服务器及配套的海事专网防 (略) 交通运输厅3楼机房海事专网机柜,已使用12年,已无法满足系统使用要求,为了更好的为广大船员群众服务,拟更换船员考务系统服务器1台、海事专网防火墙1台、服务器操作系统1套、交换机1台。 | 8 | 2023年03月 | |