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（洪雅县X072柳江镇至七里坪镇段改建工程）评标结果公示
| 项目及标段名称 | 洪雅县X072柳江镇至七里坪镇段改建工程/标段 | ||
| 项目业主 | 洪雅县 (略) | 项目业主联系电话 | 028-* |
| 招标人 | 洪雅县 (略) | 招标人联系电话 | 028-* |
| 招标代理机构 | 重庆大正建设 (略) | 招标代理机构联系电话 | 028-* |
| 开标地点 | 项目开标区101(40人) | 开标时间 | 2022/9/2 9:30:00 |
| 公示期 | 2022-9-6——2022-9-8 | 投标最高限价（元） | *.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 恒 (略) | * | *.00 | 95.48 |
| 第二名 | 苏 (略) | * | *.00 | 94.52 |
| 第三名 | (略) (略) | * | *.00 | 94.32 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 梁彦柏 | 职称证 | B*56 | 公路工程 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 赫斌 | 职称证 | *XAB* | 道路与桥梁工程 | 高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 王家强 | 职称证 | * | 公路工程 | 教授 |
| 项目技术负责人 | 严萍 | 职称证 | * | 路桥 | 教授 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 张新来 | (略) 工程师 | *185 | 路桥设计 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 刘聪和 | (略) 工程师 | * | 公路与桥梁工程 | 高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (略) 交通运输局 | (略) 大柳塔至县城快速通道[神大快速通道孙家岔(何家塔)至店塔段]勘测设计项目 | (略) 线全长21.837公里，采 (略) 技术标准，设计速度80公里/小时， (略) 基宽度26.0米，下 (略) (略) 基宽度分别为13. 5m、12.5m，设计汽车荷载 (略) 一I 级，沥 (略) 面，全线设置大桥1696.5m/4座、中桥186.9m/4座、小桥33.68m/2座，涵洞40道。 | *.00 | 赵学民 | |||
| (略) 局 | 大 (略) 境内普 (略) 面改造工程勘察设计（SJ2标段） | 对应大同境内3个项目，里程长度90.993公里，在维 (略) 技术标准不变的基 (略) 面改造工程设计。其中∶（1）国道109线K316+336～K362+699 (略) 阳高县、大同县境内，该路段现状 (略) 标准， (略) 段全长46.363 公里；（2）省道宁应线K0+000-K10+600段、K33+000-K59+995 (略) 左云县境内，其中K0+000-K10+600段现状 (略) 标准，K33+000-K59+995段现状 (略) 标准， (略) 段全长37.6公里；（3）省道西大线K11+755-K18+782段及位于K12+960处向东南延伸的支线0.46公里， (略) 云州区境内，该路现状 (略) 标准， (略) 段全长7.03公里（实际改造里程6.1公里） | *.00 | 李涛 | |||
| 扶风县交通运输局 | 渭北南环线扶风县段家镇至 (略) 改建工程 | (略) 线全长14.43公里;采 (略) 技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米，沥 (略) 面;桥梁26米/1座，渡槽44米/1座，涵洞42道。 | *.00 | 梁彦柏 | |||
| (略) 交通运输局 | (略) G337锦界工业园 (略) 勘察、设计项目 | 本项目 (略) 线全长12.231公里。项目采 (略) 技术标准，设计速度80公里/小时， (略) (略) 基宽度24.5米， (略) 基宽度12.75米，沥 (略) 面。全线共设置桥梁408米/3座，简易互通2座。 | *.00 | 赵学民 | |||
| 镇巴县交通运输局 | 汉中巴山通 (略) 建设项目 | (略) 线长约9.213公里，公路等级为二级，设计速度为40公里/小时，路基宽度8.5米，位于镇巴县泾洋街道办鹿子坝村，起于鹿子坝村与在建的S318 道路平面交叉，经白家梁、安家湾、蔡家坡，止于安垭梁，接规划中的汉中巴山通用机 (略) 。 | *.00 | 梁彦柏 | |||
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |
| 扶风县交通运输局 | 渭北南环线扶风县段家镇至 (略) 改建工程 | (略) 线全长14.43公里;采 (略) 技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米，沥 (略) 面;桥梁26米/1座，渡槽44米/1座，涵洞42道。 | 137.45 | 梁彦柏 | |||
| 石泉县交通运输局 | 迎丰镇 (略) 改建工程（迎丰至双河口段）勘察设计 | 该项目起点位于迎 (略) （X224）K27+800处，沿途经过水田坪村、云阳村、沙坝村，终点止 (略) X303 双河口桥，全线采 (略) 标准，路线里程约24.227公里。 | 159.60 | 梁彦柏 | |||
| 平利县交通运输局 | 平利县G346老县镇锦屏社区至蒋家坪 (略) 改建工程工可研及勘察设计 | 路线起点位于老县镇顺接346国道 K1670+70， (略) 改建至马鞍山村第二次下穿麻安高速 (略) 沿规划县河河堤布设新线，于K2+554.01 (略) ，路线终点位于马鞍山村接346国道1673+350，路线全长2.763公里。全线 (略) 标准建设，设计速度为 40km/h，路基宽度为10米。 | 47.50 | 梁彦柏 | |||
| 镇巴县交通运输局 | 汉中巴山通 (略) 建设项目 | (略) 线长约9.213公里，公路等级为二级，设计速度为40公里/小时，路基宽度8.5米，位于镇巴县泾洋街道办鹿子坝村，起于鹿子坝村与在建的S318 道路平面交叉，经白家梁、安家湾、蔡家坡，止于安垭梁，接规划中的汉中巴山通用机 (略) 。 | 368.36 | 梁彦柏 | |||
| 旬阳县交通运输局 | 旬阳县六里潭至 (略) 改建工程可行性研究报告编制及勘察设计 | 旬阳县六里潭至 (略) 改建工程，起点位于旬阳县仁河口镇六里潭（旬阳镇安界），路线呈南北走向、终点止于小河沙沟口，接X304（ (略) ），路线全长19公里。采 (略) 技术标准，沥 (略) 面。 | 294.00 | 梁彦柏 | |||
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| / | / | / | / | / | / | / | |
| 第二中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| (略) 交通 (略) | (略) (略) (略) (杭州绕 (略) 西复线应店街互连接线)建设工程初步设计阶段勘察设计 | 2019/11/23 0:00:00 | 2020/3/1 0:00:00 | 本项目起 (略) 陶朱街道，与三环线相交，路线向北经红门水库、打洞坞水库后折向西布线，在外山岭脚设应店隧道穿过山体后经*家，过天元坞隧道后接十店线，终点至杭州绕城高速西复线应店街互通平面交叉口附近，路线全长6.505km。本项目采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中双向六车 (略) 技术标准，设计速度80km/h， (略) 基宽度33.0m，十店 (略) 基宽度采用39m。项目总投资约为*万元。 | *.00 | 王家强 | |
| (略) 铁路建设办公室 | 233国道海州南段、灌云北段改扩建工程勘察设计及设计咨询项目 | 2019/12/10 0:00:00 | 路线全长约9.799公里，本项目采 (略) 标准建设，工程估算总投资约22.3亿元。 | *.00 | 王家强 | ||
| (略) 交通运输局 | 国道G225塔岭至海角段改扩建工程项目一期（勘察设计） | 2021/2/2 0:00:00 | 第/标段由K0+000至K10+400,长约10.4km，公路等级为一级，设计速度为60km/h,沥 (略) 面，有平面立交32处；特大桥/座，计长/m，中小桥2座，计长90m，涵洞16道，计长/m以及其他构造物工程等。 | *.00 | 王家强 | ||
| (略) 交通运输局 | S03天水绕 (略) 工程初步勘察设计2标段 | 2020/11/5 0:00:00 | 第TSRCNX合同段长约29公里，公路等级为四车 (略) 技术标准，设计时速为80公里/小时;共设桥梁13座长7304米(含特大桥3314米/2座),隧道5座长*米(含特长隧道3430米/1座);设置匝道收费站1处、停车区1处、隧道管理站1处、 (略) 管理所1处等必要的交通工程及沿线设施。 | *.00 | 王家强 | ||
| (略) 交通运输局 | G527(37省道）东阳白峰岭至李宅段改建工程 | 2019/9/27 0:00:00 | 本项目起点为嵊州东阳交界处，与G527嵊州段顺接，经白峰岭隧道后，路线自东 (略) 布设， (略) 下穿甬金高速，跨白溪江，经虎鹿镇、巍山镇北部，跨诸永高速，与甬金高速连接线及S22省道、怀万线相接， (略) 域总规确定 (略) ，跨白溪、东阳江后，在城东街道李宅村东侧与37省道李宅至义乌青沿刘改建工程(东阳段)相接﹐预留规划省道往南延伸条件，路线全长约29.5km。同步建设G527与G351联络线，起点与S22省道、怀万线相接，终点与G351东阳周官至山口段改建工程相接，路线全长约8.8km。主线及联络线均拟按双向六车道/四车 (略) 标准设计，设计车速80km/h。 | *.00 | 王家强 | ||
| 国道335线科布尔至乌 (略) 建设管理办公室 | 国道335线科布尔至乌 (略) 工程勘察设计 | 路线全长100.4公里，采用双向四车 (略) 标准建设，设计时速为100公里/小时。主要设计内容：全线土建、交通工程及沿线设施（含智慧交通部分）、房建、绿化及环境保护等工程初步及施工图勘察设计、施工招标配合服务、地形图测绘、建设过程中其他设计服务和施工现场配合服务等，一级BIM相关设计服务。 | *.00 | 王家强 | |||
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |
| (略) 交通运输局 | G527(37省道）东阳白峰岭至李宅段改建工程 | 2019/9/27 0:00:00 | 本项目起点为嵊州东阳交界处，与G527嵊州段顺接，经白峰岭隧道后，路线自东 (略) 布设， (略) 下穿甬金高速，跨白溪江，经虎鹿镇、巍山镇北部，跨诸永高速，与甬金高速连接线及S22省道、怀万线相接， (略) 域总规确定 (略) ，跨白溪、东阳江后，在城东街道李宅村东侧与37省道李宅至义乌青沿刘改建工程(东阳段)相接﹐预留规划省道往南延伸条件，路线全长约29.5km。同步建设G527与G351联络线，起点与S22省道、怀万线相接，终点与G351东阳周官至山口段改建工程相接，路线全长约8.8km。主线及联络线均拟按双向六车道/四车 (略) 标准设计，设计车速80km/h。 | 2168.00 | 王家强 | ||
| (略) 交通 (略) | (略) (略) (略) (杭州绕 (略) 西复线应店街互连接线)建设工程初步设计阶段勘察设计 | 2019/11/23 0:00:00 | 2020/3/1 0:00:00 | 本项目起 (略) 陶朱街道，与三环线相交，路线向北经红门水库、打洞坞水库后折向西布线，在外山岭脚设应店隧道穿过山体后经*家，过天元坞隧道后接十店线，终点至杭州绕城高速西复线应店街互通平面交叉口附近，路线全长6.505km。本项目采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中双向六车 (略) 技术标准，设计速度80km/h， (略) 基宽度33.0m，十店 (略) 基宽度采用39m。项目总投资约为*万元。 | 837.90 | 王家强 | |
| (略) 铁路建设办公室 | 233国道海州南段、灌云北段改扩建工程勘察设计及设计咨询项目 | 2019/12/10 0:00:00 | 路线全长约9.799公里，本项目采 (略) 标准建设，工程估算总投资约22.3亿元。 | 2090.00 | 王家强 | ||
| 国道335线科布尔至乌 (略) 建设管理办公室 | 国道335线科布尔至乌 (略) 工程勘察设计 | 路线全长100.4公里，采用双向四车 (略) 标准建设，设计时速为100公里/小时。主要设计内容：全线土建、交通工程及沿线设施（含智慧交通部分）、房建、绿化及环境保护等工程初步及施工图勘察设计、施工招标配合服务、地形图测绘、建设过程中其他设计服务和施工现场配合服务等，一级BIM相关设计服务。 | 2860.69 | 王家强 | |||
| (略) 交通运输局 | 国道G225塔岭至海角段改扩建工程项目一期（勘察设计） | 2021/2/2 0:00:00 | 第/标段由K0+000至K10+400,长约10.4km，公路等级为一级，设计速度为60km/h,沥 (略) 面，有平面立交32处；特大桥/座，计长/m，中小桥2座，计长90m，涵洞16道，计长/m以及其他构造物工程等。 | 809.86 | 王家强 | ||
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| / | / | / | / | / | / | / | |
| 第三中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| 巴音郭楞蒙古自治州交通运输局 | 巴音郭楞蒙古自治州2019年交通建设勘察设计项目（环博斯腾 (略) ） | 2019/8/1 0:00:00 | 2022/1/11 0:00:00 | 本项目起点位于博斯腾湖扬水站，沿博湖南侧现 (略) 向东布线， (略) 至海心山野奢度假村南，设置特大桥跨越博斯腾湖东南角， (略) 线 (略) 西侧、博湖岸边向北布线，到达 (略) 线转向西沿博湖北岸布线，经金沙滩、银沙滩、至和硕县苇场，此后转至西北 (略) ，在博湖西岸向南布线，部分利用防洪堤走廊布线，经芦花港至乌兰再格森乡南接入省道S206，此后沿S206布线至本项目起 (略) 扬水站。路线全长约173.829km.本项目 (略) 标准建设，设计速度80km/h，路基宽12m，双向2车道，旅游设施包括漫游系统及景观绿化。主要控制点：扬水站、 南 (略) 、 (略) 、海心山、 (略) 、金沙滩、银沙滩、千亩苇场、 (略) 、防洪提、芦花港、省道S206等，内容以工可报告为准。 | *.00 | 张新来 | |
| 山东高速 (略) | 潍坊 (略) 及连接线工程勘 (略) 制咨询勘察设计一标段 | 2020/1/2 0:00:00 | 第一标段由K0+000至K47+490，长约47.49km，公路等级 (略) ，设计时速为120km/h，沥 (略) 面，有互通立交7处；特大桥2座，计长3399m；大桥14座，计长4593m；中小桥26座，计长932m；以及其他构造物工程等。 | *.00 | 张新来 | ||
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | G217线独山子至巩乃斯至库 (略) 建设项目勘察设计 | 2020/7/10 0:00:00 | （1）G217线独山子至 (略) ：路线全长约155km，按四车 (略) 标准建设，设计车速100km/h，路基宽度26m。本段桥梁全长约*米/68座（其中特大桥、大桥*米/52座）；隧道全长约*米/23座（其中特长隧道*米/7座，长隧道*米/9座）等。（2）G217线巩乃斯 (略) ：路线全长约284km，按四车 (略) 标准建设，设计车速100km/h，路基宽度26m。本段共设桥梁总长约*米/128座，（其中特大桥*米/16座、大桥*米/60座）；隧道全长约*米/26座（其中特长隧道*米/7座，长隧道*米/12座）等。 (略) 段：路线长78.87km，本段共设桥梁总长约*米/40座，（其中特大桥*米/5座、大桥7477米/21座）；隧道全长约9357米/3座（其中特长隧道8065米/1座）等。 | *.00 | 张新来 | ||
| 湖南省交通运输厅规划与项目办公室 | 呼和浩特至北海国 (略) 湖南省张家界至官庄段工程项目 | 2019/11/15 0:00:00 | 项目全长约26.5km，公路等级 (略) 。 | *.00 | 张新来 | ||
| 四川成 (略) (略) | 南充至成 (略) 扩容工程项目 | 2019/9/20 0:00:00 | 2021/11/23 0:00:00 | 由K0+000至K67+000，长约67km，道路等级 (略) ，主线长度：67公里，大桥：1085米/4座，中桥：909.2米/15座，小桥：234.1米/8座，长隧道：1155米/一座，一般互通：7处，枢纽互通：4处。 | *.00 | 张新来 | |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |
| 湖南省交通运输厅规划与项目办公室 | 呼和浩特至北海国 (略) 湖南省张家界至官庄段工程项目 | 2019/11/15 0:00:00 | 项目全长约26.5km，公路等级 (略) 。 | 1815.18 | 张新来 | ||
| 四川成 (略) (略) | 南充至成 (略) 扩容工程项目 | 2019/9/20 0:00:00 | 2021/11/23 0:00:00 | 由K0+000至K67+000，长约67km，道路等级 (略) ，主线长度：67公里，大桥：1085米/4座，中桥：909.2米/15座，小桥：234.1米/8座，长隧道：1155米/一座，一般互通：7处，枢纽互通：4处。 | 6894.91 | 张新来 | |
| 山东高速 (略) | 潍坊 (略) 及连接线工程勘 (略) 制咨询勘察设计一标段 | 2020/1/2 0:00:00 | 第一标段由K0+000至K47+490，长约47.49km，公路等级 (略) ，设计时速为120km/h，沥 (略) 面，有互通立交7处；特大桥2座，计长3399m；大桥14座，计长4593m；中小桥26座，计长932m；以及其他构造物工程等。 | 5157.76 | 张新来 | ||
| 巴音郭楞蒙古自治州交通运输局 | 巴音郭楞蒙古自治州2019年交通建设勘察设计项目（环博斯腾 (略) ） | 2019/8/1 0:00:00 | 2022/1/11 0:00:00 | 本项目起点位于博斯腾湖扬水站，沿博湖南侧现 (略) 向东布线， (略) 至海心山野奢度假村南，设置特大桥跨越博斯腾湖东南角， (略) 线 (略) 西侧、博湖岸边向北布线，到达 (略) 线转向西沿博湖北岸布线，经金沙滩、银沙滩、至和硕县苇场，此后转至西北 (略) ，在博湖西岸向南布线，部分利用防洪堤走廊布线，经芦花港至乌兰再格森乡南接入省道S206，此后沿S206布线至本项目起 (略) 扬水站。路线全长约173.829km.本项目 (略) 标准建设，设计速度80km/h，路基宽12m，双向2车道，旅游设施包括漫游系统及景观绿化。主要控制点：扬水站、 南 (略) 、 (略) 、海心山、 (略) 、金沙滩、银沙滩、千亩苇场、 (略) 、防洪提、芦花港、省道S206等，内容以工可报告为准。 | 2026.86 | 张新来 | |
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | G217线独山子至巩乃斯至库 (略) 建设项目勘察设计 | 2020/7/10 0:00:00 | （1）G217线独山子至 (略) ：路线全长约155km，按四车 (略) 标准建设，设计车速100km/h，路基宽度26m。本段桥梁全长约*米/68座（其中特大桥、大桥*米/52座）；隧道全长约*米/23座（其中特长隧道*米/7座，长隧道*米/9座）等。（2）G217线巩乃斯 (略) ：路线全长约284km，按四车 (略) 标准建设，设计车速100km/h，路基宽度26m。本段共设桥梁总长约*米/128座，（其中特大桥*米/16座、大桥*米/60座）；隧道全长约*米/26座（其中特长隧道*米/7座，长隧道*米/12座）等。 (略) 段：路线长78.87km，本段共设桥梁总长约*米/40座，（其中特大桥*米/5座、大桥7477米/21座）；隧道全长约9357米/3座（其中特长隧道8065米/1座）等。 | 3981.95 | 张新来 | ||
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| / | / | / | / | / | / | / | |
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
|---|---|---|---|
| 四 (略) (略) | 项目负责人职称证书未加盖单位公章，不符合招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1条规定。 | 项目负责人职称证书未加盖单位公章，不符合招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1条规定。 | / |
| 中国华西 (略) | 业绩证明材料未加盖单位公章，不符合招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1条规定。 | 业绩证明材料未加盖单位公章，不符合招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1条规定。 | / |
| 四 (略) 规划 (略) | 业绩证明材料未加盖单位公章，不符合招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1条规定。 | 业绩证明材料未加盖单位公章，不符合招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1条规定。 | / |
| 中交远洲 (略) | 项目负责人职称证书及入川备 (略) 络查询截图材料未加盖单位公章，不符合招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1条规定。 | 项目负责人职称证书及入川备 (略) 络查询截图材料未加盖单位公章，不符合招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1条规定。 | / |
| (略) (略) | 业绩证明材料未加盖单位公章，不符合招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1条规定。 | 业绩证明材料未加盖单位公章，不符合招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1条规定。 | / |
| (略) 捷 (略) | 项目负责人入川备 (略) 络查询截图材料未加盖单位公章，不符合招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1条规定。 | 项目负责人入川备 (略) 络查询截图材料未加盖单位公章，不符合招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1条规定。 | / |
| 其它需公示的内容 | |||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：洪雅县发展和改革局 | 联系电话：028-* | |
| 行业主管部门：洪雅县交通运输局 | 联系电话：028-* | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： | ||
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为*； 2015年9月，填写为*； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为*－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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