《连云港市中心城区停车规划修编》公示 |
为科学 (略) 停车设施规划建设和管理工作,有效缓解停车供需矛盾,构建高品质停车环境,依据《中华人民共和国城乡规划法》、《 (略) 办公厅转发国家发展改革委等部门 (略) 停车设施发展意见的通知》(国办函〔2021〕46号)、《省政府办公厅转发省发展改革委等部门 (略) 停车设施发展实施意见的通知》(苏政办发〔2022〕3号)、《市政府 (略) 发改委等部门 (略) 停车设施发展实施方案的通知》(连政办发〔2022〕50号)等相关法律法规和文件精神,我局组织编制了《 (略) (略) 停车规划修编》。 根据《中华人民共和国城乡规划法》的相关要求,为保障公众知情权,确保规划内容科学、合理、可行,现将该规划草案予以公告,征求公众意见。 一、项目名称 《 (略) (略) 停车规划修编》 二、规划范围与期限 规划范围:与《 (略) 国土空间总体规划(2021—2035年)》划定的 (略) 范围一致,东至黄海,北至兴庄河,西至沈 (略) —长 (略) —蔷薇河沿线,南至古泊善后河—烧香河一带,#域面积966.86平方千米。 规划期限:规划基期年为2023年,规划期限为2024—2035年。近期目标年为2029年,规划目标年(远期)为2035年。 三、规划对象 社会性客车的停放设施,不包括公交车、出租车、货车等专业运输车辆、摩托车以及非机动车的停放设施。 三、规划目标 近期:“补短板”,以问题为导向,重点解决停车矛 (略) 域停车问题。 远期:“优结构”,形成“以配建停车为主、公共停车为辅、路内停车为补充”的停车体系,构建“供需平衡、秩序优良、管理智慧、服务优质”的停 (略) 面。 四、规划策略 差异管控。对于 (略) ,注重资源挖潜, (略) (略) 部建设弥补历史欠账;推动停车共享,提高现有停车设施利用; (略) 停车泊位设置,优化交通环境。对于 (略) ,重预防、严格落实停车配建标准, (略) 外公共停车设施建设,同 (略) 停车泊位设置。 转型发展。 (略) 由高速增长进入高质量发展的新阶段,推动停车问题的解决由设施建设向综合治理转变。 五、 (略) 管控 根据 (略) (略) 域的用地和交通特征,划 (略) (重 (略) )、 (略) (协 (略) )、 (略) (宽 (略) )三类 (略) 。通过 (略) ,实施差别化的停车供给和需求调控策略,实现以静制动、动静协调的停车发展理念。 六、路外公共停 (略) 按照“贴近需求、分散设置、方便使用”原则,规划 (略) 外公共停车设施,提供约1.#个泊位,其中落实相关规 (略) ,本次规划新 (略) 。 七、道路停车泊位设置 遵循定总量、定 (略) ,不做具体点位控制,科 (略) 停车泊位设置标准,体现步行和非机动车优先理念,引导机动车交通的合理使用和有序停放。 八、意见反馈 公示期为2024年11月22日-12月23日。 联系电话:0518-#(市自然资 (略) 政基 (略) )。 公示期间若有意见,请于公示期内将书 (略) 自然资 (略) 政基 (略) 。本材料是为方便公众了解规划方案、提出反馈意见而制作的参考性文件,不作为法律文件使用,法定规划以最终批复的规划成果为准。 附件: |
为科学 (略) 停车设施规划建设和管理工作,有效缓解停车供需矛盾,构建高品质停车环境,依据《中华人民共和国城乡规划法》、《 (略) 办公厅转发国家发展改革委等部门 (略) 停车设施发展意见的通知》(国办函〔2021〕46号)、《省政府办公厅转发省发展改革委等部门 (略) 停车设施发展实施意见的通知》(苏政办发〔2022〕3号)、《市政府 (略) 发改委等部门 (略) 停车设施发展实施方案的通知》(连政办发〔2022〕50号)等相关法律法规和文件精神,我局组织编制了《 (略) (略) 停车规划修编》。
根据《中华人民共和国城乡规划法》的相关要求,为保障公众知情权,确保规划内容科学、合理、可行,现将该规划草案予以公告,征求公众意见。
一、项目名称
《 (略) (略) 停车规划修编》
二、规划范围与期限
规划范围:与《 (略) 国土空间总体规划(2021—2035年)》划定的 (略) 范围一致,东至黄海,北至兴庄河,西至沈 (略) —长 (略) —蔷薇河沿线,南至古泊善后河—烧香河一带,#域面积966.86平方千米。
规划期限:规划基期年为2023年,规划期限为2024—2035年。近期目标年为2029年,规划目标年(远期)为2035年。
三、规划对象
社会性客车的停放设施,不包括公交车、出租车、货车等专业运输车辆、摩托车以及非机动车的停放设施。
三、规划目标
近期:“补短板”,以问题为导向,重点解决停车矛 (略) 域停车问题。
远期:“优结构”,形成“以配建停车为主、公共停车为辅、路内停车为补充”的停车体系,构建“供需平衡、秩序优良、管理智慧、服务优质”的停 (略) 面。
四、规划策略
差异管控。对于 (略) ,注重资源挖潜, (略) (略) 部建设弥补历史欠账;推动停车共享,提高现有停车设施利用; (略) 停车泊位设置,优化交通环境。对于 (略) ,重预防、严格落实停车配建标准, (略) 外公共停车设施建设,同 (略) 停车泊位设置。
转型发展。 (略) 由高速增长进入高质量发展的新阶段,推动停车问题的解决由设施建设向综合治理转变。
五、 (略) 管控
根据 (略) (略) 域的用地和交通特征,划 (略) (重 (略) )、 (略) (协 (略) )、 (略) (宽 (略) )三类 (略) 。通过 (略) ,实施差别化的停车供给和需求调控策略,实现以静制动、动静协调的停车发展理念。
六、路外公共停 (略)
按照“贴近需求、分散设置、方便使用”原则,规划 (略) 外公共停车设施,提供约1.#个泊位,其中落实相关规 (略) ,本次规划新 (略) 。
七、道路停车泊位设置
遵循定总量、定 (略) ,不做具体点位控制,科 (略) 停车泊位设置标准,体现步行和非机动车优先理念,引导机动车交通的合理使用和有序停放。
八、意见反馈
公示期为2024年11月22日-12月23日。
联系电话:0518-#(市自然资 (略) 政基 (略) )。
公示期间若有意见,请于公示期内将书 (略) 自然资 (略) 政基 (略) 。本材料是为方便公众了解规划方案、提出反馈意见而制作的参考性文件,不作为法律文件使用,法定规划以最终批复的规划成果为准。
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