陕西省生态环境厅关于2022年11月24日拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定的公示

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评单位

项目概况

主要环境影响及对策措施

公众参与情况

1

西气东输二线富平支线

(略) 、 (略) 、 (略) 、 (略)

西成铁路客运 (略)

中铁第 (略) (略)

生态环境部曾以环审〔2018〕147号文件印发了《关于新建西安至延安铁路环境影响报告书的批复》。项目线路调整后因新增声环境敏感点数量累计超过原敏感点数量达34.46%，项目在富平石川河国家湿地公园生态敏感区内的线位走向和长度发生变化，较原线路增加673米，向东最大位移约12千米，依据环境保护部办公厅《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》（环办〔2015〕52 号），上述变更内容属于重大变动。重大变动后，项目正线全长由80.731千米变更为91.162千米，其中：起点西安枢纽至渭河北岸未发生变化，铜川以北未发生变化，渭河北岸至铜川进站段线路变化共计62.8千米，对应线路展长约12.8千米，桥梁占比88.38％，临潼机场段线路变化共计9千米，向西侧偏移，最大偏移量380米，并在飞机端净空范围局部设置隧道工程通过，对应线路段缩短约0.5千米。由于正线临潼机场段位置向西偏移，导致西安枢纽内港务区至港务区东站联络线工程发生变化，向北偏移，上下行线路变化共6.9千米，最大偏移量460米。下行联络线长度由5.405千米变更为5.948千米，长度4.209千米；上行联络线长度由5.292千米变更为5.936千米，绕行长度2.694千米。西安至铜川段工程投资总额为216.2814亿元，环保投资94507.36万元，占总投资额4.7%。

（已压缩）新建铁路西安至延安线（重大变动）环境影响报告书.pdf

（已压缩）附件.pdf

（已压缩）新建西安至延安铁路（重大变动）环境影响公众参与说明.pdf