重庆市渝中区生态环境局审查建设项目环评信息公示表（解放碑地下停车库连接通道国贸绕行段工程）

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

(略) 门意见

建设单位开展的公众参与情况

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解放碑地下停车库连接通道 国贸绕行段工程

重庆市 (略) 附近

重庆渝建 (略)

重庆 (略)

本项目包含主通道、水市巷连接道和预留日月光地下车库连接道接口， (略) ，起止点均在地下，没有隧道地面出口。主通道为 (略) 支路，起点接地下环道一期K0+ (略) ，终点接地下环道一期K0+ (略) ，全长 *** m，路幅宽8.25~13m， (略) 、 (略) 地下布线，最大埋深 *** m，最小埋深 *** m，最大坡度为5.7%，最小纵坡0.3%，设计车速20km/s，单向两车道；水市巷车库连接道为 (略) 支路，起点接主通道K0+ *** ，终点接水市巷地下停车库-6F，道路长 *** m，路幅宽8.5m，设计车速20km/s，双向两车道，最大纵坡8%，最小纵坡1.5%，最大埋深 *** m，最小埋深 *** m。

（1）生态影响

①占地影响：拟建项 (略) ，道路开挖面、材料堆放均在地下，对地面的影响较小。主要占地为施工营地占地和临时弃渣场占地，在临时弃渣场周围设置挡土墙，把易产生水土流失的土层堆放在场地中间，开挖产生的块石堆放在其周围，起临时拦挡作用，在土石方临时堆场边缘码砌装满土的编织袋，并根据其周围排水情况设置简易排水沟。

②对动植物的影响：拟建项 (略) ，施工场地对动植物无影响；施工营地和临时弃渣场对动植物的影响是临时的，随着施工结束而消除。

（2）地表水影响

①施工人员生活废水

施工营地产生的生活污水经 (略) 理《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后，引至市政污水管网；

施工场地生活污水经 (略) 理《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后，由污水泵抽至地面市政污水管网，最终进入 (略) (略) 理达标后排放。

②施工废水和施工隧道涌水

施工废水和隧道 (略) 理后循环使用或回用于施工场地、道路的洒水抑尘等，不外排。

（3）环境空气影响

本工程施工期将会对施工场地周围的环境空气质量造成一定影响，但这些影响随着施工活动的结束而消除。因此，项目施工期不 (略) 在地环境空气质量明显恶化。

（4）环境噪声影响

本项目施工场地位于地下 *** ~ *** m；全线隧道均采用非爆机械开挖或人工开挖，无大型设备进入施工场地，因此，施工活动噪声对周边区域影响较小，原材料和弃土弃渣运 (略) 一侧声环境产生一定影响，特别是夜间影响更为明显。

经过预测，施工营地材料加工区夜间不生产，施工营地东场界、西场界、南场界和北场界均能满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB *** -2011），经过距离衰减后，声环境质量保护目标能满足相应的《声环境质量标准》中2类或4a类要求。且施工期是短暂的，随着施工结束而消除。

（5）振动影响

本项目无爆破施工，采用小型机械开挖或人工开挖，位于地下 *** ~ *** m，由于施工机具施工作业时振动强度不大，振动设备施工时间不长，经衰减后对建筑物等影响小；且振动影响随施工结束而消失，环境影响可逆。但是建设方仍然应该优化施工工序和施工布置，非工艺要求尽量不在午休、夜间等敏感时间段进行高振动作业，对振动较大的设备作业时分别采用间接隔振和对地 (略) 理等减振措施，夜间施工必须提前4天 (略) 门申请，并对周边公众公示，请求谅解。

（6）固体废物影响

施工期土石方的弃方量在8.22万方，在南岸区临时弃渣场暂存1~2天，最终运至 (略) 门指定的渣场堆存。施工人员的生活垃圾集中收集后， (略) (略) 置，无明显不利影响。

本项目环境影响主要是运营期产生的环境影响：

（1）地表水影响

拟建项目无地面径流， (略) 、服务区、 (略) 等，运营期工程本身无废水产生。隧道内整体做了防水，有少量的结构渗水沿边沟收集，排至解放碑地下环道一期工程集水坑，再经污水泵抽升至市政雨水管网。 (略) 通行对水环境的影响很小。

（2）环境空气影响

本项目营运过程中空气污染源主要是各种机动车辆排放的尾气，主要污染物为NOX、CO和少量非 *** 烷总烃，其污染源类型属分散、流动的线源，排放源高度低，污染物扩散范围小。隧道内经通风井定时换气，拟建项目对隧道空气质量影响较为有限。

（3）噪声影响

本项目位于地下，无出露地面的隧洞口，交通噪声对地面周边声环境保护目标影响较小；本项目的风机和柴油发电机均

位于隧道内，机械噪声对地面周边声环境保护目标影响较小；隧道内交通噪声对隧道内行驶车辆中的驾乘人员有一定噪声影响，本次评价 (略) 和侧面铺设吸声材料。

拟建项目营运期交通噪声对周边声环境敏感点的影响可接受。

（4）固体废物影响

本工程不涉及服 (略) 等配套设施的建设，运营期固体废弃物主要源于运输车辆撒落的运载物、发生交通事故车辆散落的装载物及行人丢弃的少量果皮、纸屑等，均 (略) 门负责每 (略) 理，对外环境影响较小。

（5）环境风险影响

①危化品运输车禁止进入拟建项目。

②柴油储存量远远低于临界值，柴油储存罐的四周设置围堰，设置警示标识、灭火器、隔油栏、吸油毡等应急物资，环境风险可接受。

根据项目可行性研究报告批复（项目代码：2019- *** -48-01- *** ）

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