鹰潭机务段和谐型电力机车配件委外C4修二次招标公告

序号

项目名称

姓名

职称

联系电话

1

电源柜C4维修

袁兴钟

工程师

***

2

电源柜C4维修

袁兴钟

工程师

***

3

列车供电柜C4维修

袁兴钟

工程师

***

4

列车供电柜C4维修

袁兴钟

工程师

***

5

司机控制器故障维修

袁兴钟

工程师

***

6

网络控制系统C4维修（含主、辅变流系统、显示屏）

王卫丰

工程师

***

7

网络控制系统C4维修（含主、辅变流系统、显示屏）

王卫丰

工程师

***

8

网络控制系统C4维修（含主、辅变流系统、显示屏）

王卫丰

工程师

***

9

网络控制系统C4维修（含主、辅变流柜、TCMS）

王卫丰

工程师

***

10

轮对更换轮饼（HXD1B型）

俞直虎

工程师

***

11

气阀板故障维修

唐 (略)

工程师

***

12

制动系统模块故障维修（CBBⅡ型）

刘长青

工程师

***

13

制动系统模块C4维修

刘长青

工程师

***

14

空气干燥器C4维修

刘长青

工程师

***

15

空气干燥器C4维修

刘长青

工程师

***

招标编号

项目名称

项目情况

技术及其他要求

南铁段招[2017]1号

电源柜C4维修

物资名称：电源柜C4维修；规格型号:BC10-1;单位：台；数量：按实发数计，估计3台。

主要技术要求：

在额定输入电压 750Vdc±10%范围内：

额定输出电压: 充电回路输出DC 109V（25℃）

负载回路输出 DC110V

标称输出电流：90A

最大输出电压： ≤DC120V

输出电压纹波有效值 ：≤2V

输出精度：±1V

冗余性能、绝缘性能按新产品检测试验项 (略) 检测、试验。

主要质量要求：

1.按照《交流传动机车检修技术规程(试行)》(铁总运〔2015〕99号)附件《HXD3C型电力机车检修技术规程》（C1～C4修）V1.0相关工艺 (略) 。

2.质量保证期：电源柜在交货后一个C4修期内（ (略) 不大于55万公里或时间不超过3年）发生质量问题故障由承揽方负责包保修复、不得再收取任何费用，相关事故责任、直接经济损失 (略) 承担。

3.承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

4.承揽方须供电源柜检修记录、检测试验报告及技术参数履历。

交货时间及地点：交货时间：8天（含双休日、节假日）；交货地点： (略) 机务段。

售后服务：在质保期内，电源柜出现故障或质量问题，承揽方在接到通知后，应立即响应， (略) 理，售后服务人员须在24小时内抵达用户单位，提供维修、技术服务。

南铁段招[2017]2号

电源柜C4维修

物资名称：电源柜C4维修；规格型号: TGY02、TGY03、TGY07、TGY11;单位：台；数量：按实发数计，估计94台。

主要技术要求：TGY02、TGY03、TGY07、TGY11三种电源柜的技术参数如下（相同参数分隔并列表示）

额定输入电压....3AC440V±5% 60Hz\ AC220V±5% 50Hz\3AC440V±5％ 60Hz

额定输出电压

快速充电电压......DC115.2V±1%\DC115.2V±1%\DC112.8V±1%

浮充电压.........DC108.0V±1%\DC108.0V±1%\DC110V±1%

直流24V.........DC24V±0.5V\DC24V±2%\DC24V±2%

额定输出电流

DC110V......150A.\90A\120ADC24V.......21A×2\12.5A×2\25A

蓄电池最大充电电流........DC35A\DC35A\DC35A

防护等级.......... IP54\IP20\ IP40

充电装置模块

1. AC/DC充电模块输入电压3AC440V±5% 60Hz\AC220V±5%50Hz\3AC440V±5％ 60Hz

输出电压均充DC115.2V±1%\DC115.2V±1%\.DC112.8V±1%浮充DC108.0V±1%\DC108.0V±1%\DC110V±1%

2. DC/DC转换模块输入电压DC77V～137.5V

输出电压DC24V±0.5V\DC24V±2%\DC24V±2%

3. 监控模块控制电压DC77V～137.5V

自动控制充电模式：均充电压为115.2V\115.2V\112.8V ，浮充电压定为108V\108V\110V 。当电池电压低于100.8V(TGY11为96V电源柜将工作在快速充电状态，并且限制充电电流为34A；随着充电过程的持续，充电电压升高，最大输出电压将稳定在112.8V，继续充电过程当充电电流小于25.5A时，将控制电源柜就转为浮充电状态，输出电压为110V浮充限流点位25A，均充限流点为35A；总输出电流限流点为120A)时，充电器进入均充阶段，当充电电流小于3.5A时转为浮充方式。监控、控制恒流充电限流点为35A，总输出电流限流点为150A；从＋55℃开始至＋70℃，总输出电流限流点由100％（150A,TGY11为120A）线性降至40％。

主要质量要求：

1.按照《交流传动机车检修技术规程(试行)》(铁总运〔2015〕99号)附件《HXD1B型电力机车检修技术规程》（C1～C4修）V1.0版、《HXD1C型电力机车检修技术规程》（C1～C4修）V1.0版、《HXD3C型电力机车检修技术规程》（C1～C4修）V1.0版、《HXD1D型电力机车检修技术规程》（C1～C4修）V1.0版 (略) 。

2.更新TGY02型的=32-Q82、=32-F161,更新TGY03型的=32-F02、=28-F156、=52-F173，更新TGY07型的QA61，更新TGY11型的=32-Q81、=32-Q82断路器。

3.质量保证期：电源柜在交货后一个C4修期内（ (略) 不大于55万公里或时间不超过3年）发生质量问题故障由承揽方负责包保修复、不得再收取任何费用，相关事故责任、直接经济损失 (略) 承担。

4.承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

5.承揽方须供电源柜检修记录、检测试验报告及技术参数履历。

交货时间及地点：交货时间：8天（含双休日、节假日）；交货地点： (略) 机务段。

售后服务：在质保期内，电源柜出现故障或质量问题，承揽方在接到通知后，应立即响应， (略) 理，售后服务人员须在24小时内抵达用户单位，提供维修、技术服务。

南铁段招[2017]3号

列车供电柜C4维修

物资名称：列车供电柜C4维修；规格型号:TGF60;单位：台；数量：按实发数计，估计4台。

主要技术要求：

在额定输入电压 750Vdc±10%范围内：

主电路输入电源

额定输入电压： 860VAC

电压范围： 592V～1077V（ (略) 压17.2kV～31.3kV）

输入电压频率： 50Hz

额定输入容量： 580 kVA

变压器绕组短路阻抗： 5.11%

辅助电路输入电源

额定输入电源： 3AC380V±5%（PWM 准正弦波）

输入电压频率： 50Hz

控制电路输入电源

额定电压： DC110V

电压范围： DC77V～DC137.5V

机车侧针对每个供电柜将配有10A 的断路器，作为控制电路的短路保护。

主电路输出

额定输出电压： DC600V

额定输出电流： 667A

额定输出功率： 400kW

控制精度： ±5%

电压允许变化范围： DC520V～ DC630V

最大直流电流： 750≯ A

输出电压谐波含量： ≯5%

效率： ≥95%

额定点功率因数： 0.8（全输入电压范围0.7～0.9）

相控整流功能、交流侧短路保护、直流过载保护、直流过压保护、接地保护、集中控制、通信、控制系统冗余备份、故障自诊断及故障存储、故障隔离、电能计量及预留功能等共计十二项目功能按新产品检测 (略) 检测、试验，接地试验符合铁总《机车车辆DC600V系统供电绝缘检测技术要求》（运辆客车函[ * 号）的相关规定。

主要质量要求：

1.按照《交流传动机车检修技术规程(试行)》(铁总运〔2015〕99号)附件《HXD3C型电力机车检修技术规程》（C1～C4修）V1.0相关工艺 (略) 。

2.质量保证期：列车供电柜在交货后一个C4修期内（ (略) 不大于55万公里或时间不超过3年）发生质量问题故障由承揽方负责包保修复、不得再收取任何费用，相关事故责任、直接经济损失 (略) 承担。

3.承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

4.承揽方须供列车供电柜检修记录、检测试验报告及技术参数履历。

交货时间及地点：交货时间：8天（含双休日、节假日）；交货地点： (略) 机务段。

售后服务：在质保期内，列车供电柜出现故障或质量问题，承揽方在接到通知后，应立即响应， (略) 理，售后服务人员须在24小时内抵达用户单位，提供维修、技术服务。

南铁段招[2017]4号

列车供电柜C4维修

物资名称：列车供电柜C4维修；规格型号: ZYDGD5- *** ;单位：台；数量：按实发数计，估计6台。

主要技术要求：

在额定输入电压 750Vdc±10%范围内：

主电路输入电源

额定输入电压： 860VAC

电压范围： 592V～1077V（ (略) 压17.2kV～31.3kV）

输入电压频率： 50Hz

额定输入容量： 580 kVA

变压器绕组短路阻抗： 5.11%

辅助电路输入电源

额定输入电源： 3AC380V±5%（PWM 准正弦波）

输入电压频率： 50Hz

控制电路输入电源

额定电压： DC110V

电压范围： DC77V～DC137.5V

机车侧针对每个供电柜将配有10A 的断路器，作为控制电路的短路保护。

主电路输出

额定输出电压： DC600V

额定输出电流： 667A

额定输出功率： 400kW

控制精度： ±5%

电压允许变化范围： DC520V～ DC630V

最大直流电流： 750≯ A

输出电压谐波含量： ≯5%

效率： ≥95%

额定点功率因数： 0.8（全输入电压范围0.7～0.9）

相控整流功能、交流侧短路保护、直流过载保护、直流过压保护、接地保护、集中控制、通信、控制系统冗余备份、故障自诊断及故障存储、故障隔离、电能计量及预留功能等共计十二项目功能按新产品检测 (略) 检测、试验，接地试验符合铁总《机车车辆DC600V系统供电绝缘检测技术要求》（运辆客车函[ * 号）的相关规定。

主要质量要求：

1.按照《交流传动机车检修技术规程(试行)》(铁总运〔2015〕99号)附件《HXD3C型电力机车检修技术规程》（C1～C4修）V1.0相关工艺 (略) 。

2.质量保证期：列车供电柜在交货后一个C4修期内（ (略) 不大于55万公里或时间不超过3年）发生质量问题故障由承揽方负责包保修复、不得再收取任何费用，相关事故责任、直接经济损失 (略) 承担。

3.承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

4.承揽方须供列车供电柜检修记录、检测试验报告及技术参数履历。

交货时间及地点：交货时间：8天（含双休日、节假日）；交货地点： (略) 机务段。

售后服务：在质保期内，列车供电柜出现故障或质量问题，承揽方在接到通知后，应立即响应， (略) 理，售后服务人员须在24小时内抵达用户单位，提供维修、技术服务。

南铁段招[2017]5号

司机控制器故障维修

物资名称：司机控制器故障维修；规格型号: M3919A、M3919B、M3919D3;单位：台；数量：按实发数计，估计10台。

主要技术要求：

M3919a型司机控制器牵引/制动控制格雷编码值符合下表要求：

速度设定编码器输出值符合下表要求：

M3919b型司机控制器牵引/制动控制电位器输出值符合下表要求：

M3919D3型司机控制器牵引/制动控制电位器输出值符合下表要求：

司机控制器配件齐全、手柄动作灵活无卡滞， (略) (略) 修复或更新,更新 (略) 有微动开关(连锁触头盒)。各项功能齐全、性能良好。

主要质量要求：

1.按照《交流传动机车检修技术规程(试行)》(铁总运〔2015〕99号)附件《HXD1B型电力机车检修技术规程》（C1～C4修）V1.0版、《HXD1C型电力机车检修技术规程》（C1～C4修）V1.0版、《HXD1D型电力机车检修技术规程》（C1～C4修）V1.0版相关工艺 (略) 。

2.质量保证期：司机控制器在交货后一个C4修期内（ (略) 不大于55万公里或时间不超过3年）发生质量问题故障由承揽方负责包保修复、不得再收取任何费用，相关事故责任、直接经济损失 (略) 承担。

3.承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

4.承揽方须供司机控制器检修记录、检测试验报告及技术参数履历。

交货时间及地点：交货时间：8天（含双休日、节假日）；交货地点： (略) 机务段。

售后服务：在质保期内，司机控制器出现故障或质量问题，承揽方在接到通知后，应立即响应， (略) 理，售后服务人员须在24小时内抵达用户单位，提供维修、技术服务

南铁段招[2017]6号

网络控制系统C4维修（含主、辅变流系统、显示屏）

物资名称：网络控制系统C4维修（含主、辅变流系统、显示屏）；规格型号: HXD1B;单位：台份；数量：按实发数计，估计21台份。

主要技术参数：略。

主要质量要求：

1.按照铁总《HXD1B型电力机车检修技术规程》（C1-C4）V1.0 (略) 。

2.检修范围 (略) 《关于公布HXD1B型等六种和谐型机车C4修检修范围（试行）的通知》南铁机〔 * (略) 。

3.质量保证期：网络控制系统（含主、辅变流器、SIBAS32控制系统、显示屏）质保一个 C4修期。

售后服务：在质保期内，网络控制系统（含主、辅变流器、SIBAS32控制系统、微机显示屏）出现故障或质量问题，承揽方在接到通知后，应立即响应， (略) 理，售后服务人员须在24小时内抵达用户单位，提供维修；技术服务。

技术资料要求：承揽方须提供HXD1B (略) 络控制系统（含主、辅变流器、SIBAS32控制系统、微机显示屏）检修记录和产品相关技术参数履历。

验收标准：承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

交货时间及地点：交货时间：8天（双休日、节假日）；交货地点： (略) 机务段。

南铁段招[2017]7号

网络控制系统C4维修（含主、辅变流系统、显示屏）

物资名称：网络控制系统C4维修（含主、辅变流系统、显示屏）；规格型号: HXD1C;单位：台份；数量：按实发数计，估计28台份。

主要技术参数：略。

主要质量要求：

1.按照铁总《HXD1C型电力机车检修技术规程》（C1-C4）V1.0 (略) 。

2.检修范围 (略) 《关于公布HXD1B型等六种和谐型机车C4修检修范围（试行）的通知》南铁机〔 * (略) 。

3.质量保证期：网络控制系统（含主、辅变流器、CCU、CIO、MIO、IDU显示屏）质保1个C4修期。

售后服务：在质保期内，网络控制系统（含主、辅变流器、CCU、CIO、MIO、IDU显示屏）出现故障或质量问题，承揽方在接到通知后，应立即响应， (略) 理，售后服务人员须在24小时内抵达用户单位，提供维修；技术服务。

技术资料要求：承揽方须提供HXD1C (略) 络控制系统（含主、辅变流器、CCU、CIO、MIO、IDU显示屏）检修记录和产品相关技术参数履历。

验收标准：承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

交货时间及地点：交货时间：8天（双休日、节假日）；交货地点： (略) 机务段。

南铁段招[2017]8号

网络控制系统C4维修（含主、辅变流系统、显示屏）

物资名称：网络控制系统C4维修（含主、辅变流系统、显示屏）；规格型号:HXD1D;单位：台份；数量：按实发数计，估计33台份。

主要技术参数：略。

主要质量要求：

1.按照铁总《HXD1D型电力机车检修技术规程》（C1-C4）V1.0 (略) 。

2.检修范围 (略) 《关于公布HXD1B型等六种和谐型机车C4修检修范围（试行）的通知》南铁机〔 * (略) 。

3.质量保证期：网络控制系统（含主、辅变流器、CCU、CIO、MIO、IDU显示屏、交换机）质保1个C4修期。

售后服务：在质保期内，网络控制系统（含主、辅变流器、CCU、CIO、MIO、IDU显示屏、交换机）出现故障或质量问题，承揽方在接到通知后，应立即响应， (略) 理，售后服务人员须在24小时内抵达用户单位，提供维修；技术服务。

技术资料要求：承揽方须提供HXD1D (略) 络控制系统（含主、辅变流器、CCU、CIO、MIO、IDU显示屏、交换机）检修记录和产品相关技术参数履历。

验收标准：承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

交货时间及地点：交货时间：8天（双休日、节假日）；交货地点： (略) 机务段。

南铁段招[2017]9号

网络控制系统C4维修（含主、辅变流柜、TCMS）

物资名称：网络控制系统C4维修（含主、辅变流柜、TCMS）；规格型号: HXD3C;单位：台份；数量：按实发数计，估计5台份。

主要质量要求：

1.按照铁总《HXD3C型电力机车检修技术规程》（C1-C4）V1.0 (略) 。

2.质量保证期：网络控制系统（含牵引变流器、TCMS、微机显示屏）质保1个C4修期。

3.承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

4.承揽方须提供产品相关技术参数履历。

售后服务：在质保期内，网络控制系统（含牵引变流器、TCMS、微机显示屏）出现故障或质量问题，承揽方在接到通知后，应立即响应， (略) 理，售后服务人员须在24小时内抵达用户单位，提供维修；技术服务。

南铁段招[2017]10号

轮对更换轮饼（HXD1B型）

物资名称：轮对更换轮饼（HXD1B型）；规格型号: HXD1B;单位：对；数量：按实发数计，估计30对。

主要技术参数：

1.轮径： *** mm,同轴左右轮径差不大于1mm，同一转向架轮径差不大于2mm，同一机车前后转向架轮径差不大于4mm。

2.轮对内侧距： *** mm。

3.车轮踏面（JM3）样 (略) 部间隙不大于0.5mm,轮缘高度减少不大于0.5mm，轮缘厚度减少不大于0.5mm。

主要质量要求：

1.按照铁总《HXD1B型电力机车检修技术规程》第11.1.4.及11.4.2条款 (略) 。

2.质量保证期：1个C4修期。

3.承 (略) 家出具的产品检验合格证。

4．承揽方须提供产品相关技术参数履历。

交货时间及地点：交货时间：8个工作日；交货地点： (略) 机务段。

售后服务：在质保期内，轮轴驱动装置出现故障或质量问题，承揽方在接到通知后，应立即响应， (略) 理，售后服务人员须在24小时内抵达用户单位，提供维修；技术服务。

南铁段招[2017]11号

气阀板故障维修

物资名称：气阀板故障维修；规格型号: NGQF-15B;单位：台；数量：按实发数计，估计10台。

主要技术参数：

1.最小工作压力400kPa

2.最大工作压力1000kPa

3.额定工作压力（供风）550kPa

4.升弓时间6～10s

5.降弓时间≤6

主要质量要求：

1.按照铁总《HXD1B/C/D型电力机车检修技术规程》 (略) 。

2.质量保证期：1/2个C4修期。

3.承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

4. 承揽方须提供产品相关技术参数履历。

交货时间及地点：交货时间：8天（含双休日、节假日）；交货地点： (略) 机务段。

售后服务：在质保期内，气阀板出现故障或质量问题，承揽方在接到通知后，应立即响应， (略) 理，售后服务人员须在24小时内抵达用户单位，提供维修；技术服务。

南铁段招[2017]12号

制动系统模块故障维修（CBBⅡ型）

物资名称：制动系统模块故障维修（CBBⅡ型）；规格型号:CBBⅡ;单位：台；数量：按实发数计。

一、主要模块技术参数：

符合CCBⅡ制动机试验各项技术指标。

二、主要质量要求

EPCU各模块（13CP、BPCP、ERCP、DBTV、16CP、20CP、BCCP、PSJB）：

1. 各部件清洁、完好，无破损。

2. 关键密封件、橡胶件、弹簧和滤芯更新。

3. 各模块内的阀芯、膜板等关键件及阀体内腔的重要接触面状态良好，磨耗符合产品设计限度要求。

4. 各模块的线束无破损、虚接、短路、断裂等现象。对外插座连接紧固，限位良好，与插头配合良好无松动。

5. ERCP、BPCP、16CP、20CP压力传感器、流量传感器按故障检测不合格后更新。

各模 (略) 智能节点检测、风动试验， (略) 快速、准确，无渗、漏风现象。

制动控制器(EBV)：

1. 电子制动阀解体检修， (略) 件清洁，齐全、完好。 (略) 件无变形，破损，齿轮、凸轮等传动机构配合良好，定位销、摩擦盘作用良好，磨损符合产品设计限度要求。

2.关键密封件、橡胶件润滑脂及弹簧更新。

3.线束更新，智能节点状态良好，无破损、虚接、断路、短路等现象。对外插座连接紧固，限位良好，与插头配合良好无松动。

4. (略) 防水改造。

5.组装后操作顺畅、灵活， (略) 准确，手柄不允许松旷，位置准确。

紧急阀（NB11）：

1. (略) 清洁，完好，无破损。

2.关键密封件、橡胶件、 (略) 更新。

3.NB11紧急放风阀、衬套、阀芯、阀杆状态良好，磨损符合产品设计的限度要求。

4.检修完 (略) 风动性能试验，要求各阀动作灵活可靠，准确，无卡滞、无漏泄。

制动显示屏（LCDM）：

1. (略) 清洁，完好，无破损。

2.智能节点状态良好，无破损、虚接、断路、短路等现象。对外插座连接紧固，限位良好，与插头配合良好无松动。

3.显示屏显示清晰无异常，各功能键作用正常，与IPM通信正常。

(略) 理器模块（IPM）：

1. (略) 清洁，完好，无破损。

2.智能节点状态良好，无破损、虚接、断路、短路等现象。对外插座连接紧固，限位良好，与插头配合良好无松动。

3.与制动系统各 (略) 系统通信正常， (略) 自检试验。

4.软件版本为符合机型使用要求的最新版本。

质量保证期：1年。

三、技术资料要求：承揽方须提供制动系统模块故障维修检修记录、检测试验报告及技术参数履历。

四、验收标准：承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

五、售后服务：在质保期内，承揽方在接到故障信息后须在48小时内派驻售后服务人员至机车委修单位，提供维修及技术服务。

南铁段招[2017]13号

制动系统模块C4维修

物资名称：制动系统模块C4维修；规格型号:HXD1D、HXD3C、HXD3D;单位：台；数量：按实发数计，估计43台。

一、主要模块技术要求：

符合CCBⅡ制动机试验各项技术指标；符合《招标项目技术要求》各项技术要求，符合铁总《HXD3C型电力机车检修技术规程》、《HXD1D型电力机车检修技术规程》、《HXD3D型电力机车检修技术规程》技术要求。

二、主要质量要求

EPCU各模块（13CP、BPCP、ERCP、DBTV、16CP、20CP、BCCP、PSJB）：

1. 各部件清洁、完好，无破损。

2. 关键密封件、橡胶件、弹簧和滤芯更新。

3. 各模块内的阀芯、膜板等关键件及阀体内腔的重要接触面状态良好，磨耗符合产品设计限度要求。

4. 各模块的线束无破损、虚接、短路、断裂等现象。对外插座连接紧固，限位良好，与插头配合良好无松动。

5. ERCP、BPCP、16CP、20CP压力传感器、流量传感器按故障检测不合格后更新。

各模 (略) 智能节点检测、风动试验， (略) 快速、准确，无渗、漏风现象。

制动控制器(EBV)：

1. 电子制动阀解体检修， (略) 件清洁，齐全、完好。 (略) 件无变形，破损，齿轮、凸轮等传动机构配合良好，定位销、摩擦盘作用良好，磨损符合产品设计限度要求。

2.关键密封件、橡胶件润滑脂及弹簧更新。

3.线束更新，智能节点状态良好，无破损、虚接、断路、短路等现象。对外插座连接紧固，限位良好，与插头配合良好无松动。

4. (略) 防水改造。

5.组装后操作顺畅、灵活， (略) 准确，手柄不允许松旷，位置准确。

紧急阀（NB11）：

1. (略) 清洁，完好，无破损。

2.关键密封件、橡胶件、 (略) 更新。

3.NB11紧急放风阀、衬套、阀芯、阀杆状态良好，磨损符合产品设计的限度要求。

4.检修完 (略) 风动性能试验，要求各阀动作灵活可靠，准确，无卡滞、无漏泄。

制动显示屏（LCDM）：

1. (略) 清洁，完好，无破损。

2.智能节点状态良好，无破损、虚接、断路、短路等现象。对外插座连接紧固，限位良好，与插头配合良好无松动。

3.显示屏显示清晰无异常，各功能键作用正常，与IPM通信正常。

(略) 理器模块（IPM）：

1. (略) 清洁，完好，无破损。

2.智能节点状态良好，无破损、虚接、断路、短路等现象。对外插座连接紧固，限位良好，与插头配合良好无松动。

3.与制动系统各 (略) 系统通信正常， (略) 自检试验。

4.软件版本为符合机型使用要求的最新版本。

辅助模块等其他模块按照铁总《HXD1D型电力机车检修技术规程》、《HXD3C型电力机车检修技术规程》、《HXD3D型电力机车检修技术规程》相关 (略) ，质量保证期：1个C3修程。

三、技术资料要求：承揽方须提供制动系统模块C4维修检修记录、检测试验报告及技术参数履历。

四、验收标准：承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

五、售后服务：在质保期内，承揽方在接到故障信息后须在48小时内派驻售后服务人员至机车委修单位，提供维修及技术服务。

南铁段招[2017]14号

空气干燥器C4维修

物资名称：空气干燥器C4维修；规格型号: WABTEC;单位：台；数量：按实发数计，估计59台。

一、主要技术要求：1.处理空气：3～6m3/min；2.工作压力：1000kPa；3.吸附剂：φ3～φ5mm；4.再生方式：无热、常压；5.再生耗气率：15%±3%；6.出气口相对湿度：≤35%；；7.含油率：不超过5ppm（螺杆压缩机）、10ppm（活塞压缩机）8.含尘埃的颗粒度：不大于20μm

二、主要质量要求： 按照铁总《HXD1C型电力机车检修技术规程》、《HXD1B型电力机车检修技术规程》相关 (略) ，质量保证期：下次C5修时结束。

三、技术资料要求：承揽方须提供空气干燥器C4维修检修记录、检测试验报告及技术参数履历。

四、验收标准：承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

交货时间及地点：交货时间：8天（含双休日、节假日）；交货地点： (略) 机务段

五、售后服务：在质保期内，承揽方在接到故障信息后须在24小时内派驻售后服务人员至机车委修单位，提供维修及技术服务。

南铁段招[2017]15号

空气干燥器C4维修

物资名称：空气干燥器C4维修；规格型号:TAD;单位：台；数量：按实发数计，估计59台。

一、主要技术要求：1.处理空气：3～6m3/min2.工作压力：1000kPa；3.吸附 ：φ3～φ5mm4.再生方式：无热、常压；5.再生耗气率：15%±3%；6.出气口相对湿度：≤35%；7.含油率：不超过5ppm（螺杆压缩机）、10ppm（活塞压缩机）；8.含尘埃的颗粒度：不大于20μm

二、主要质量要求： 按照铁总《HXD1C型电力机车检修技术规程》、《HXD1B型电力机车检修技术规程》相关 (略) ，质量保证期：下次C5修时结束。

三、技术资料要求：承揽方须提供空气干燥器C4维修检修记录、检测试验报告及技术参数履历。

四、验收标准：承揽方须提 (略) 或驻段验收室出具的产品合格证。

交货时间及地点：交货时间：8天（含双休日、节假日）；交货地点： (略) 机务段

五、售后服务：在质保期内，承揽方在接到故障信息后须在24小时内派驻售后服务人员至机车委修单位，提供维修及技术服务。

投标单位

地址

邮编

招标编号

投标包件

营业执照号

税务登记号

公司主营范围

注册资金

法人代表姓名

联系电话

授权投标代表姓名

联系电话

电子邮箱号

所提供的资质材料

（ (略) 资质要求应答，许可证需填证号）

代理情况

（代理商填写）

授权代理单位：

授权代理产品：

备注