项目编号:E *** (略) 地铁3号线一期工程经 (略) 省 (略) 《省发展改革委关于 (略) 地铁3号线一期工程初步设计的批复》(浙发改设计【2018】1号)文同意建设,并已列为 (略) 省重点建设项目。项目建设规模3号线一期工程由主线和支线组成,线路全长52.9公里, (略) 35座, (略) 12座,全为地下线。主线起点起 (略) ,终 (略) ,线路长44.3公里, (略) 31座;支线起 (略) ,终点 (略) ,线路长8.6公里, (略) 4座(不 (略) ); (略) 和 (略) , (略) ,共 (略) 。工程总投资约420.62亿元,建设地址位于 (略) 市,计划于2021年建成。项目业主为 (略) (略) ,资金来源为财 (略) 贷款,出资比例为(国有资金或财政资金占比)30%。 (略) 条件,招标人为 (略) (略) (委托代理机构为 (略) 第一 (略) ),现对该项目的土建施工SG3-2标段( (略) 、 (略) ~ (略) 区间、 (略) 、 (略) ~ (略) 区间、 (略) 、 (略) ~ (略) 区间)(标段名称) (略) 。 本次招标项目为 (略) 地铁3号线一期工程土建施工SG3-2标段( (略) 、 (略) ~ (略) 区间、 (略) 、 (略) ~ (略) 区间、 (略) 、 (略) ~ (略) 区间)土建施工:(1)高教路位于高教路和 (略) 大道十字路口,3号线沿 (略) 大道东西走向布置,12号线沿高教 (略) 北走向布置。3号线为地下 (略) ,12号线为地下 (略) 。 (略) 主体结构为地下二/三层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构。3号线与12号线T字形换乘。车站外包总长为175.7m,标准段结构宽度为23.7m,结构净高为21.93m, (略) 台宽度为14m。 (略) 外包总长为245.5m,标准段结构宽度为23.1m,结构净高为13.48m,(基坑深度约为25.794m), (略) 台宽度为14m。车站设出入口通道5个、风亭4个,车站总建筑面积30316㎡。(2) (略) 位于 (略) 大道与联胜路、丰岭路交叉口,车站沿联胜路东西向布置,骑跨联胜路、丰岭路。车站主体与木桥港河道垂直,穿越河道下方。车站主体结构为地下二层、双柱三跨(局部单柱子双跨)现浇钢筋混凝土框架结构, (略) 设置双停车线, (略) 。车站外包总长为487.7m,标准段结构宽度为21.7m,结构净高为13.75m,(基坑深度约为16.226m),站台宽度为12.6m,;车站设出入口通道7个、安全疏散口7个,风亭4组,车站总建筑面积27415m2。(3) (略) 位于 (略) 大道和天目山路路口西 (略) ,沿 (略) 大道东西走向布置。车站主体南侧距 (略) 14.40m,北侧距离西溪湿地12.10m。车站主体结构为地下二层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构。车站外包总长为201.200m,标准段结构宽度为21.3m,结构净高为13.25m,(基坑深度约为16.4m),站台宽度为12.6m;车站设出入口通道3个、风亭2个,车站总建筑面积1 * m2。A号出入口结合1号风亭位于西溪湿地;B号出入口及C号出入口紧 (略) 地下室围护结构;2号风 (略) 西北角。(4) (略) ~ (略) 区间为 (略) 地铁3号线工程地下区间。隧道右线长度943.305m,左线长度942.889m。区间共设置1个联络通道。区间采用2台复合式土压平衡盾构机施工。盾构机先 (略) 左、右线分别始发,掘 (略) 接收吊出。(5) (略) ~ (略) 区间为 (略) 地铁3号线工程地下区间。隧道右线长度 * m,左线长度 * m。区间采用盾构法施工;区间共设置2个联络通道, (略) (略) 。区间采用2台复合式土压平衡盾构机施工。盾构机先 (略) 左、右线分别始发,掘 (略) 接收吊出。(6) (略) ~ (略) 区间为 (略) 地铁3号线工程地下区间。隧道右线长度926.594m,左线长度922.078m。区间采用盾构法施工,区间共设置1个联络通道。区间采用2台复合式土压平衡盾构机施工。盾构 (略) 始发,掘进 (略) 接收吊出。(7)因区间隧道穿越南草荡港桥桩基础,在隧道施工前须将南草荡港桥拆复建,同时拔除影响盾构施工的桥桩,并按道路工程做法恢复路面。(8)雨污水管迁改工程。(9)交通疏解工程。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准,本次招标工程的概算造价 *** .4万元,采用工程量清单、 (略) 。 (一)投标人: 1、具有市政公用工程施工总承包 * 级及以上资质; 2、具有企业安全生产许可证,企业主要负责人(法定代表人、企业经理、企业分管安全生产的副经理、企业技术负责人)具有“三类人员”A类证书; 3、投标人及其法定 (略) ,不得同时参加同一标段投标。否则,均 (略) 理; 本次招标不接受(接受或不接受)联合体投标,联合体投标的,应满足下列要求: /。 4、 * 日起至今【时间以竣(交)工验收日期为准】具有已 (略) 市轨道交通盾构区 (略) 工程施工业绩(可以在不同标段中体现);业绩证明材料只要求提供竣(交)工验收记录(报告),如业 (略) 能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述,需同时提供其他相关的竣(交)工验收资料。相关的竣(交)工验收资料,仅指竣(交)工验收阶段及之后签署的工程资料,如竣工图、工程价款最终结算凭证等。 (二)拟派项目负责人: 1、具有注册在投标人单位的市政公用工程或铁路工程专业 * 级建造师执业资格; 2、具有“三类人员”B类证书; 3、在投标截止日存在在其他任何在建合同工程上现任项目负责人的,不得以拟派项目负责人的身份参加本次投标。在建合同工程的开始时间为合同工程中标通知书发出日期(不通过招标方式的,开始时间为合同签订日期),结束时间为该合同工程通过验收或合同解除日期。 4、项目负责人至少具有1个已 (略) 市轨道交通盾构区 (略) 工程项目经理(或项目副经理)业绩(可在不同标段中体现);业绩证明材料只要求提供竣(交)工验收记录(报告),如业 (略) 能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述,需同时提供其他相关的竣(交)工验收资料。相关的竣(交)工验收资料,仅指竣(交)工验收阶段及之后签署的工程资料,如竣工图、工程价款最终结算凭证等;若为副经理业绩的,除提供满足业绩要求的上述证明材料外,可补充提供业主证明; 5、具有土建类工程专业(指地下工程、铁道、市政、桥梁、隧道、土木等工程专业)工程师及以上职称。 (三)其他: 1、 (略) 专职安全生产管理人员,具有“三类人员”C类证书,人数符合中华人民共 (略) (略) 建质[2008]91号《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的规定; 2、投标人及其拟派项目负责人自? * 日起至投标 (略) 贿犯罪记录(以检察机关档案为准)。 3、 (略) 投标失信黑名单(以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准); ? 4、 (略) 投标失信黑名单(以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准);; 5、 (略) 地铁3号线一期工程土建施工SG3-1标段、SG3-2标段、SG3-3标段、SG3-4标段、SG3-5标段、SG3-6标段、SG3-7标段、SG3-8标段、SG3-9标段、SG3-10标段、SG3-11标段、SG3-12标段和 (略) 地铁4号线二期工程土建施工SG4-2-1标段、SG4-2-2标段,投标人在本批次上述14个标段中最多只能中2个标段,若投标人在本批次其他两个标段已被推荐为中标候选人或确定为中标人的,不再参与本标段的评审。 三、招标文件的获取 1、本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、 (略) 上下载方式发放。 2、 (略) 上下载时间: * 日至 * 日。 3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“ (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台(http:/ *** )”。 4、未取得 (略) 省公 (略) CA数字证书的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,取得 (略) 省公 (略) CA数字证书,具体登记办法请登录“ (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台→交易主体注册” (略) 操作。 5、 (略) 文件有疑问的,通过交易平台提交。提交疑问截止日为 * 日16:30。招标人将于2018年04 (略) 上发布补充(答疑、澄清)文件。 (略) ,招标人不再一一通知。投标人 (略) 为导致投标失败的,责任自负。 四、投标文件递交: 1、投标文件递交截止时间 * 日 10:00; 2、投标文件递交方式 :电子投 (略) 上递交的方式,上传至 (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台(http:/ *** ),纸质投标 (略) 递交方式,递交地址: (略) 市曙光路140 (略) 广场东环( (略) 省公 (略) )。 3、超过投标截止时间上传的投标文件,交易平台将拒收。 招标文件和补充文件的下载地址为: (略) 市九和路5 (略) 总部 联系人: 刘工(代理)、周工(业主) 联系电话: *** 、 *** 招标人: (略) (略) 招标代理: (略) 第一 (略) 日? 期: * 日