PDF格式
Excel格式
Word格式
绍兴玉园汽车服务有限公司入围2024-2025年度绍兴市公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目的结果公告
一、采购项目信息
项目名称： 2024-202 (略) 公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目
项目编号： 2023-12-0007
二、征集人信息
征集人名称： (略) 公共资源交易中心
征集人地址： (略) 越城区惠利街20号
征集人和联系方式： 顾梁杰-0575-*
三、入围供应商
供应商名称： 绍兴 (略)
供应商地址： (略) (略) 越城区斗门街道建设路与教育路交叉口A99-1-7
供应商联系人和联系方式： 寿华良-*
四、入围产品
绍兴 (略) ，一家自2016年起始终致力于卓 (略) ， (略) (略) 越城区斗门街道杨望村汤公路33号精工商贸城A馆一层。我们以尖端科技设备和专业技术团队为依托，坚定地贯彻“客户至上，质量第一”的服务理念。 绍兴 (略) 提供全方位的汽车维修与保养服务。无论是发动机的深度维修，还是电气系统的细致检查，亦或是轮胎轮毂的专业修复，我们都以严谨的态度和专业的技术来确保每一项维修工作的精确与完美。同时，各类常规保养服务，如机油更换、刹车片更换、发动机清洗等，我们也都能提供。 我们深知，质量是服务的生命线。因此，绍兴 (略) 在维修过程中始终遵循质量管理体系的标准，确保每一项维修工作都达到最高的质量标准。我们承诺为客户的维修和保养提供质量保证，让客户无后顾之忧。 展望未来，绍兴 (略) 将不断追求更高的服务品质和技术水平，以满足客户日益增长的需求。我们将持续以专业、高效、可靠的服务，为客户创造更多价值，提供全方位的保障。
入围商品标项名称 入围商品名称 入围商品规格型号/服务描述 入围商品价格 一、二类维修供应商（综合修理类） 绍兴 (略) 一、二类维修供应商（综合修理类） 公司介绍:
服务方案:1.维修服务方案 1.1.车辆维修作业流程 (1)班组接到任务后，根据《接车登记表》对车辆进行验收。 (2）确认故障现象,必要时试车。 (3）根据《委托修理明细表》上的工作内容，进行维修或诊断。 (4）维修技师凭《委托修理明细表》领料，并在出库单上签字。 (5)非工作需要不得进入车内与不能开动顾客车上的电器设备。 (6）对于顾客留在车内的物品，维修技师应小心地加以保护，非工作需要严禁触动，因工作需要触动时要通知服务顾问以征得顾客的同意。 （7）作业过程中存在问题 1)作业进度发生变化时，维修技师必须及时报告车间主管及服务顾问， 以便服务顾问及时与顾客联系，取得顾客谅解或认可。 2）作业项目发生变化时―增项处理。 （8）自检及班组长检验 1）维修技师作业完成后，先进行自检。 2）自检完成后，交班组长检验。 3）检查合格后，班组长在《委托修理明细表》写下车辆维修建议、注意事项等，并签名。 4)交质检员或技术总监质量检验。 （9）总检：质检员或技术总监进行 100%总检。 （10）车辆清洗： 1）总检合格后，若顾客接受免费洗车服务，将车辆开至洗车工位，同时通知车间主管及服务顾问车已开始清洗。 2）清洗车辆外观，必须确保不出现漆面划伤、外力压陷等情况。 3）彻底清洗驾驶室、后备箱、发动机舱等部位。烟灰缸、地毯、仪表等部位的灰尘都要清理干净，注意保护车内物品。 4)清洁后将车辆停放到竣工停车区，车辆摆放整齐，车头朝向出口方向。 1.2.汽车维修检验流程 1、进厂检验 维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。 2、过程检验 在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。 3、竣工检验 竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。 1.3.车辆交车服务流程 1、通知服务顾问准备交车 将车钥匙、《委托修理明细表》、《接车登记表》等物品移交车间主管，并通知服务顾问车辆已修完。通知服务顾问停车位置。 2、服务顾问内部交车 (1）检查《任务委托书》以确保顾客委托的所有维修保养项目的书面记录都已完成，并有质检员签字。 (2)实车核对《委托修理明细表》以确保顾客委托的所有维修保养项目在车辆上都已完成。 (3)确认故障已消除，必要时试车。 (4）确认从车辆上更换下来的旧件。 (5）确认车辆内外清洁度（包括无灰尘、油污、油脂)。 (6）其它检查:除车辆外观外，不遗留抹布、工具、螺母、螺栓等。 3、通知顾客，约定交车: (1）检查完成后，立即与顾客取得联系，告知车已修好。 (2）与顾客约定交车时间。 (3）大修车、事故车等不要在高峰时间交车。 4、陪同顾客验车: (1)服务顾问陪同顾客查看车辆的维修保养情况，依据任务委托书及接车登记表，实车向顾客说明。 (2)向顾客展示更换下来的旧件。由驾驶人员带回单位，由车管人员验证留存。 (3)说明车辆维修建议及车辆使用注意事项。 (4)提醒顾客下次保养的时间和里程。 (5)说明备胎、随车工具已检查及说明检查结果。 (6)向顾客说明、展示车辆内外已清洁干净。 (7)告知顾客3日内销售服务中心将对顾客进行服务质量跟踪电话回访，询问顾客方便接听电话的时间。 (8）当顾客的面取下三件套，放于回收装置中。 5、制作结算单: (1）引导顾客到服务接待前台，请顾客坐下。 (2）打印出车辆维修结算单及出门证。 6、向顾客说明有关注意事项: (1)根据委托修理明细表的“建议维修项目”向顾客说明这些工作是被推荐的，并记录在车辆维修结算单上。特别是有关安全的建议维修项目，要向顾客说明必须维修的原因及不修复可能带来的严重后果，若顾客不同意修复，要请顾客注明并签字。 (2）对保养手册上的记录进行说明。 (3)对于首保顾客，说明首次保养是免费的保养项目，并简要介绍质量担保规定和定期维护保养的重要性。 (4)将下次保养的时间和里程记录在车辆维修结算单上，并提醒顾客留意。 (5)告知顾客会在下次保养到期前提醒、预约顾客来店保养。 (6）与顾客确认方便接听服务质量跟踪电话的时间并记录在车辆维修结算单上。 7、服务顾问将资料交还顾客 (1)服务顾问将车钥匙、行驶证、保养手册等相关物品交还给顾客。 (2）询问顾客是否还有其它服务。 8、送顾客离开 送别顾客并对顾客的惠顾表示感谢。 1.4.车辆维修保障措施 （1）在双方约定的质量保证里程和时间内，因维修质量造成的机械事故和经济损失，由我方全部负责。 （2）我方对维修合格出厂的车辆提供质量保证。 （3）我方保证维修所用材料是未使用过的原厂生产的合格正品，并完全符合合同规定的质量和性能的要求。我方保证使用的配件材料在正确安装、正常使用和保养条件下，在其使用寿命期内具有安全驾驶的性能。维修车辆移交采购人后，在质量保证期内，我方对由于维修技术、工艺或配件材料的缺陷以及其他由于我方的原因而发生的任何不足或故障负责，费用由我方负担。根据法定检验机构的检验结果或在质量保证期内，如果证明维修是有缺陷的，包括潜在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，采购人将以书面形式向我方提出本保证下的索赔。 （4）如果我方在收到索赔通知后，在合同中所附服务承诺约定的时间内没有采取措施，采购人可采取必要的补救措施，但风险和费用将由我方承担。 1.2.与建设方沟通协调 在进行维修工作中，与采购人的沟通协调是非常重要的环节。有效的沟通协调可以帮助双方明确需求、解决问题、提高效率。本文将就与采购人的沟通协调措施进行详细阐述。 一、建立良好的沟通渠道 建立良好的沟通渠道是与采购人进行沟通协调的基础。双方可以通过电话、邮件、即时通讯工具等多种方式进行沟通。在选择沟通方式时，应根据具体情况综合考虑，确保信息的及时传递和准确性。 二、明确沟通目标和内容 在与采购人进行沟通协调时，首先要明确沟通的目标和内容。明确沟通目标可以帮助双方更好地聚焦问题，提高沟通的效率。沟通内容应具体清晰，避免模糊和歧义，以确保双方对问题的理解一致。 三、倾听和理解采购人的需求 在与采购人进行沟通协调时，应注重倾听和理解采购人的需求。采购人的需求是采购工作的核心，只有充分了解采购人的需求，才能提供更准确的服务和支持。在倾听采购人需求的过程中，可以通过提问、总结等方式进行，以确保自己对采购人需求的理解准确。 四、及时回复和解决问题 在与采购人进行沟通协调时，要保持及时回复和解决问题的原则。 采购人的问题和需求可能涉及到采购计划、投标要求、合同条款等方面，及时回复和解决问题可以帮助双方更好地推进工作，避免耽误时间和影响进度。 五、灵活应对变化和调整 在采购工作中，变化和调整是常态。与采购人的沟通协调也需要灵活应对变化和调整。当采购人提出变更需求或调整计划时，双方应及时进行沟通，明确变更的影响和调整的方式，以确保工作的顺利进行。 六、建立良好的合作关系 与采购人的沟通协调不仅仅是一种工作关系，更是一种合作关系。双方应建立起互信、互助、互利的合作关系，共同推动采购工作的顺利进行。在沟通协调中，应注重尊重和理解对方，积极寻求共识，避免产生矛盾和冲突。 七、记录沟通内容和结果 在与采购人的沟通协调中，应及时记录沟通的内容和结果。记录可以帮助双方回顾沟通过程，了解问题的处理和解决情况。记录的内容应包括沟通的时间、方式、内容、结果等，以便于后续的跟进和追踪。 与采购人的沟通协调是采购工作中至关重要的一环。通过建立良好的沟通渠道、明确沟通目标和内容、倾听和理解采购人的需求、及时回复和解决问题、灵活应对变化和调整、建立良好的合作关系、记录沟通内容和结果等措施，可以有效地提高沟通协调的效果，推动采购工作的顺利进行。 1.3.车辆维修节点控制措施 车辆维修是确保车辆正常运行的关键环节，而维修过程中的各个环节都可能成为影响维修质量和效率的节点。为了提高车辆维修水平，本文将探讨定期检查保养、维修记录追踪、关键部件预防性维护、维修计划制定、维修人员培训、配件库存管理、维修过程检验、质量保证体系和维修记录可追溯性等方面的控制措施。 1.期检查保养 定期对车辆进行各部分的检查和保养是预防车辆故障的关键措施。这包括对油量、刹车效果、轮胎压力等的检查，以及根据检查结果进行相应的维护和保养。应制定详细的检查保养计划，并按时执行，以确保车辆始终保持良好的运行状态。 2.维修记录追踪 建立详细的维修档案，对维修进度和效果进行追踪，是提高维修质量和效率的重要手段。档案应记录车辆的维修历史、各个部件的更换情况以及维修过程中的问题解决方案。通过对维修记录的追踪，可以更好地了解车辆状况，为后续维修提供参考。 3.关键部件预防性维护 对车辆的关键部件进行预防性维护，如发动机、轮胎、雨刮器等，有助于及时发现并排除潜在的故障隐患。这需要了解各部件的寿命和使用特点，及时更换磨损或故障部件，以预防为主，减少故障排查和维修的时间。 4.维修计划制定 根据车辆的使用情况和维修历史，制定合理的维修计划，能够提高维修工作的效率和质量。 计划应包括维修的时间、项目、预算等内容，并根据实际情况进行调整和优化。 5.维修人员培训 加强对维修人员的培训和考核，可以提高维修队*的整体素质和维修质量。培训内容包括专业技术知识、设备使用方法、安全操作规程等，同时应注重对维修人员的职业道德教育，强化责任意识和服务意识。 6.配件库存管理 良好的配件库存管理是确保维修工作顺利进行的重要环节。配件库存应包含车辆维修所需的各种备件和材料，如发动机、刹车片、轮胎等。同时，配件库存管理应做到科学合理，确保配件的及时供应和库存充足，避免因缺件导致的维修延误。 7.维修过程检验 在车辆维修过程中，应对维修质量进行检验，确保维修合格率符合要求。检验内容包括维修项目的完成情况、部件更换情况、维修人员的操作规范等。通过定期的检验，可以及时发现并纠正维修过程中存在的问题，提高维修质量。 8.质量保证体系 建立完善的质量保证体系，对维修过程进行监督和把控，确保维修质量符合要求。该体系应包括质量标准制定、质量控制流程、质量检测方法等内容，以便对维修过程进行全面、系统地管理和控制。 9.维修记录可追溯性 建立维修记录追溯机制，确保维修记录准确完整，并可随时追溯查询。通过记录车辆的维修历史和各部件的更换情况，可以更好地了解车辆的状况和维护需求，为后续的维修工作提供参考。 总之，车辆维修节点控制措施是提高维修质量和效率的关键。通过在定期检查保养、维修记录追踪、关键部件预防性维护、维修计划制定、维修人员培训、配件库存管理、维修过程检验、质量保证体系和维修记录可追溯性等方面采取有效的控制措施，可以更好地管理和维护车辆，确保其正常运行。 2.规章制度 2.1.质量管理制度 一、管理职责 1．贯彻执行国家和地方政府颁布的有关技术标准化工作的法规和标准。 2．组织编制和修订企业的技术发展计划并组织贯彻实施。 3．组织制定企业技术管理及相关岗位的责任、规程和标准，并组织贯彻实施。 4．定期检验设备和仪器的技术情况，适时提出维修或报废报告，及时向企业提出更新、改造、新置设备的资金使用计划，适时改造和增加设备，确保生产的持续和稳定。 5．根据企业的实际生产需要，制定或及时修订生产工艺规程、管理规章和工艺文件，把好质量检验关。 6．负责掌握生产车间的质量动态，建立、整理和保存质检统计资料，完成质量动态分析，适时向企业提供各种相关的信息，提出改进工作和提高质量的方案或建议。 7．协助配件部门做好配件采购的技术性审查和质量鉴定工作。 8．负责企业内部及客户的技术咨询、技术指导、技术攻关等日常性技术服务工作，并负责组织企业内部的技术培训和安全教育工作，使员工的技术素质、技术能力和使用设备、仪器、工具的安全技术水平得以不断提高。 9．及时推广现代维修技术及其管理方法，促进企业在运用技术、工艺和材料方面不断发展，持续保持技术领先地位。 10．负责收集、整理、运用和保管企业的技术信息资料，包括技术资料档案、设备仪器档案的建立、运用和保管。企业的保密性技术资料不准外借，企业技术人员或相关人员可在技术资料室内查阅；若有损坏要照价赔偿，故意破坏的除了照价赔偿之外还要受到相应的行政和经济处罚。 11．企业的仪器、设备、资料等，要全部登记、造册、建挡。重要或贵重的仪器、设备一定要指派专人使用和保管，并一律不得外借使用。凡技术部门所属的一般仪器、设备、工具需外借时，须由班组长以上管理人员到技术部门办理借用手续。如有损坏，借用者应说明损坏原因，并照价赔偿。 12．加强岗位责任和岗位监督，非技术部门人员，未经允许不得随便出入本部门。 二、岗位设置 1．企业技术人员分为技术管理人员和技术服务人员两大部分。 2．技术管理人员又分为专职技术管理人员和兼职技术管理人员两大部分。 3．专职技术管理人员包括技术部门负责人、技术检验员、技术培训讲师、试车员和技术设备资料管理员等五个工作岗位，统一归属企业技术部门领导。其中技术负责人1名，技术检验员若干名（技术部门负责人同时兼任技术检验员），技术培训讲师、试车员和技术设备资料管理员由技术检验员兼任。 4．兼职技术管理人员由生产部门的各级负责人担任，其主要职责是生产技术设备的日常维护管理、生产过程的技术监督和质量自检、普通员工的初级技术培训和生产技术安全教育等。 5．技术服务人员是指承担一线服务工作的各级技工，其主要职责是在不断提高自身基本素质和技术水平的前提下，为客户提供满意的和优质的最佳服务。 三、质检规范 1．根据国家《汽车修理行业国家标准》，严格履行“三检”（即“自检”、“互检”和“专检”）程序和检验质量标准。 2．“三检”人员必须在相应的检验单上签字。 3．检验不合格和未经检验的车辆不得交付客户。 4．技术检验人员要对质量检验结果负责。 5．“自检”不合格的车辆应及时返工修复，对于延误的时间和维修费用，由相应责任人承担。 6．“互检”不合格的车辆应及时通知车间主管或有关技术人员，并让其做出裁决，明确责任，对于责任人应追究其在误工期和增加维修费用等所造成的经济和声誉损失。 7．“专检”人员检验出的不合格车辆应及时返修或追加项目，同时追究有关责任人的工作责任和经济责任。 8．对于明显的维修缺陷，技术检验员未能检验出来，同时已经交付给客户的，应追究有关技术检验人员的工作责任和经济责任。 9．对于隐性缺陷和有关电子元件的缺陷，在检验过程中未能表现出故障的，视情节减少相关人员的责任。 四、质检程序 1．本企业的质量检验由技术部门具体负责。 2．凡送修车辆或总成，均须经过本企业指定的专职人员进行技术检验。 3．进厂送修的车辆，属一般性技术状况的，由业务部门接待人员负责技术检测诊断，业务部门接待人员不能确诊的，由技术检验人员主持检测诊断。检测诊断结果应如实记入《派工单》 4．生产过程的自检由主修人和班组负责人双层把关。在维修过程中，每完成一道工序，主修人应按工艺规程和操作规范进行一次自检；全车维修完成时，班组长应按标准进行一次自检；然后须经技术检验人员进行全面质检并做出合格与否的确诊，否则不得视为竣工。 5．技术检验人员必须认真填写《质检单》。 6．生产过程中，出现价格较高或重要零部件需要更换的问题时，主修人及班组负责人应请技术检验人员到场进行技术分析，并决定是否更换。技术检验人员对价格较高或重要零部件的更换拥有决定权，并负有直接责任。 7．因质量问题返修的车辆，应首先经过技术检验人员作返修前检测，确认返修项目后，通知生产主管安排人员进行返修。 8．凡竣工车辆，技术检验人员须签署“合格”结论并签名后，方可移交业务部门。检验不合格者，生产主管应立即通知车间返工。技术检验人员在技术质量把关方面有一票否决权，并负有全部责任。 9．凡维修作业中出现漏项、维修质量不合格、违章作业、延误工期等情况时，均由技术检验人员记录在检验单上，当事人员和班组应承担相应责任。 五、工作考核 1．企业通过《工作绩效考核表》和《文明服务考核表》对技术部门工作人员的日常工作进行考核。 2．每日早会，企业责成有关管理人员对上述考核情况进行现场公布，并记录在案。 3．部门经理的考核由企业行政人事部门负责，部门员工的考核由本部门经理负责，考核结果和原始记录由企业行政人事部门统一汇总和存档。 4．考核记录中有责任人填报的内容，责任人应如实填报。 A．月度考核时，如有一项工作未达标，即处以10-30元罚款，两项未达标，即处以20-50元罚款，以此类推。 B．当月考核全部达标者，企业给予50元以上奖励。 C．若发现考核记录填报不实，或弄虚作假，每次每项扣罚10元。 工作绩效考核表 被评估者姓名： 职务： 评定时间： 评估 项目 评估要素 具体内容及着重点 自评 上级领导考评 出勤情况（5） 有无缺勤（5） 执行公司考勤制度，无迟到、无早退、无旷工（上述事项有一次，扣1分） 态 度 维 度 （20） 忠诚度（4） (略) ，忠于公司，热心于本职工作 认同感（4） 是 (略) 各项规章制度、政策等； (略) 规章制度的行为发生 执行力（4） 责任感是否强，确定完成交付的工作；是否用心努力完成，并达到要求。 工作激情（4） 工作中是否富有激情，敬业，善于付出 诚信、担责、不损害公司利益（4） 工作 (略) 的利益第一，是否做到诚信、务实，敢于承担责任， (略) 之事 能 力 维 度 （45） 工作熟悉程度（10） 能否熟练掌握工作，并独立有效地进行；能否随机应变的处理工作中的突发事件 学时立卷归档的不再此规定范围内。 2）机动厂进行二次维护、总成修理、整车修理的，应当建立全部内容完整的维修档案，并实行一车一档的归案原则。 3）维修档案内容填写必须真实，不得弄虚作假，相应责任人应签字确认。 4）机动车维修档案保存期为二年。 （2）技术档案管理规定 1）技术档案，指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件，整理后归并文件档案。 2）本公司设置技术档案有：维修汽车技术质量档案，车间、办公室基建档案、技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案和科研产品开发档案。 3）本公司技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或提供使用。保管工作由技术部指定专人负责。 4）每当档案资料进入本企业、技术部应在一周内建立档案。建档时要分类编号，登记立卷归档，并进行必要的整理编制卡片，以利查阅。 5）技术档案不外借。内部技术人中办理借阅手续后，可以借阅，但属秘密的资料不得外借，不得随便复印。技术档案阅后要及时归还并办理归还手续。 6）技术部定期对技术档案进行鉴定，确定保管年限，及时毁销失去使用价值的档案。 6、档案的借阅 （1）公司负责人借阅非密级档案克直接通过档案管理员办理借阅手续。 （2）因工作需要，修理厂的其他人员需借阅非密级档案时，由部门经理办理《借阅档案申请表》送厂长办公室主任核批。 （3）因车辆后续维修、发生事故或维修纠纷等情况需要查阅维修档案的，应按规定手续调阅，确需借出的重要维修档案，可采用复印件或视需备份，并督促如期归还。 （4）档案借阅者必须做到： 1）爱护档案，保持整洁，严禁涂改。 2）注意安全保密，严禁擅自翻印、抄录、转借、遗失。 7、档案的保存 （1）档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。 （2）不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。 （3）根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。 （4）各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。 （5）各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案 整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。 （6）维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。 （7）档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。 8、档案的销毁 （1）修理厂任何个人或部门非经允许不得销毁修理厂档案资料。 （2）当某些档案到了销毁期时，由档案管理员填写《修理厂档案资料销毁审批表》交厂长办公室主任审核经厂长批准后执行。 （3）凡属于密级的档案资料必须由厂长批准方可销毁；一般的档案资料，由厂长办公室主任批准后方可销毁。 （4）经批准销毁的修理厂档案，档案管理员须认真核对，将批准的《修理厂档案资料销毁审批表》和将要销毁的档案资料做好登记并归档，登记表永久保存。 （5）在销毁修理厂档案资料时，必须由厂长或分管副厂长或厂长办公室主任制定专人监督销毁。 2.6. 人员管理制度 （1）人员招聘标准 职业道德好、执行能力强的人、以团队为主、善于学方米，垛与垛之间不小于一米，垛与墙间距不小于零点五米，垛与梁、柱的间距不小于零点三米，主要通道的宽度不小于二米。 （5）易燃易爆危险物品存取应按安全操作规程执行，仓库工作人员应坚守岗位，非工作人员随意入内。 （6）易燃易爆场所应根据消防规范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆设施的维护保养工作。 9、消防安全工作考评和奖惩制度 （1）公司将把平时演练情况、业务学习情况、日常消防工作、规章 (略) 各部门、个人考评、奖惩的依据。 （2）每年度公司将对在消防安全工作中成绩突出的部门和个人，给予表彰奖励。 （3）对未依规定履行职责的部门和个人，将给予相应处理。 （4）对违反消防安全管理规定，造成火灾事故的行为，将依法给予处理。 10、电、气焊防火制度 （1）焊工应经过专门培训，掌握焊割安全技术，并经过考试合格后，方准独立操作。 （2）焊割前按规定进行“动火作业申请”，核准后方可进行。 （3）焊割作业要选择安全地点，焊割前要仔细检查上下左右情况，周围的可燃物必须清除，如不能清除时，应采取浇湿、遮隔等安全可*措施加以保护。 （4）盛过或盛有可燃性气体或粉尘的易爆场所焊割，在这些场所附近进行焊割时，应按有关规定，保持一定距离。 （5）焊割操作不准与油漆、喷漆、木工等易燃操作同部位、同时间、上下交作业。 （6）电焊机地线不准接在建筑物、机器设备、各种管道、金属道、金属架上，必须设立专用地线，不得借路。 （7）不得使用有故障的焊接工具。电焊的导线不要与装有气体的气瓶接触。 （8）焊割工作点火前要遵守操作规程，焊割结束或离开现场时，必须切断电源、气源，并仔细查现场，清除火灾隐患；在闷顶，隔墙等隐蔽场所焊接，在操作完毕半小时内反复检查，以防暗燃发生。 （9）焊割现场必须配备灭火器材，应有专人现场监护。 11、车间消防安全生产“六不准” （1）不准在车间内吸烟，擅自进行明火作业。 （2）不准占用疏散通道。 （3）不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。 （5）不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。 （6）不准随便动用消防器材。 3.项目实施过程中突发事件处理机制与预案 为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效答对于安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度削减人员伤亡和产业损掉，维护正常的社会形态秩序和工作秩序，依据相关法律法例和本修理厂各部门各岗位的工作本能性能，制定本方案。 1、适用规模 本修理厂维修车辆出现重大维修质量安全事故问题，或有可能造成重大亡及以上的重大险情。 2、工作机制 成立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案和实施，负责按照应急预案的原则，成立应急救援组织或配备应急救援人员，组织实施工作。 3、应急组织体系与职责 在统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。按照制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修厂房的特点、规模，对于施工现场易发生事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案 4、应急准备 （1）定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导应急救援组织的成立和完善，加强重大安全的宣教、监督检查工作，防患于未然。 （2）定期检查木单元职责规模内安全应急预案的落实环境。安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。 （3）应急抢险救援工作需要多部门配合的，按照环境及需要及时通知和配合地方交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门，密切互助，共同开展应急抢险救援工作。 （4）成立木单元重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成危害分析及评估报告，成立健全预警联动机制及时消除隐患。 （5）各部门主管应24小时保持开机，以备紧急情况联络。 5、应急响应 （1）事故报告 ①报告原则 应遵照“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故环境。 ②报告程序 1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立行将事故环境如实向主管领导报告。 2）主管部门接到事故报告后，迅速核实有关环境，并立即报告分管副总经理。 3）发生紧张火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。 4）发生灭亡人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。 ③报告内容 重大安全险情或重大事故报告的内容： 1）险情或事故发生的时间、地点、事故种别、人员伤亡环境； 2）险情或事故发生的单元名称、资质等级环境，单元负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等环境； 3）险情基本环境，事故的简要经过，紧急抢险救援环境，伤亡人数、直接经济损掉等； 4）原因的初步分析； 5）采纳的措施及事故控制环境；需要有关部门和单元协助事故抢救与处理的有关事宜； 6）事故报告单元、签发人及报告时间。 （2）救援程序发生事故立即启动现场应急救援预案，立即组织本单元应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织人民自救互救。 按照事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作，按照本预案规定的职责开展救援行动。 （3）事故处置 遵照“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。 1)在统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶到事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，会同安全羁系等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门续报有关环境。 2)在公安、消防、卫生等专业抢险力量达到现场前，应立即启动本单元的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门掩护现场，维护现场秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。 6、应急终止 (1)应急组织应按照重大安全事故抢险救援工作进展和结束环境，及时向公司报告。 (2)应急状态终止后，应及时作出书面报告。书面报告的应包孕以下内容： 事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故酿成的后果，包孕伤亡人员环境及经济损掉等；预防事故采纳的措施；应急预案成效及评估环境；应吸取的经验教训和对于事故责任单元及责任人的处理环境等。 4.优惠条件及增值服务承诺 (略) 财政局、 (略) 公共资源交易中心： 根据2024-202 (略) 公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目要求，在征集范围内郑重承诺提供以下优惠条件及增值服务： 1．车辆维修过程严格执行国标GB7258—2004《机动车安全运行条件》、《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》及其它有关车辆维修的管理规定和标准。 2．在车辆维修出厂后，执行质量保证期制度。在质量保证期内，因维修质量或配件质量引发的故障或损坏，由我方无偿返修，因质量因素引发事故的有关损失由我方负责。 3．对定点维修车辆实行小修不过夜，大修不过周，随叫随到，随到随修，提供外出抢修和24小时施救服务，保证车辆单位及时安全用车。 4．提供24小时维修服务，随时有人值班维修。 5．车辆随到随修。故障车进入厂区内随时有人接待，30分钟内安排人员检修；一般故障当日下午6时前报修，次日上午8时前修复交车。 6．保证一般常用、易损配件库存充裕，随时更换；非易损件需要更换，国产车不超过2个日历天，进口车不超过5个日历天（因配件通关等原因导致配件延误的除外）。 7．本市范围内出现故障（车辆无法行驶），维修人员1小时内赶到现场；车辆在外地（100公里范围内）发生故障抛锚，维修人员3小时内赶到现场；车辆在外地（100公里范围外）发生故障抛锚，车辆单位与我方取得电话联系后，由车辆单位就地及时安排抢修，维修费用凭发票由我方报销。 8．保证所更换的轮胎和配件为原厂件或同质配件（同质配件是指产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件），杜绝假冒伪劣轮胎和配件装车；对不能保证车辆正常运行的轮胎和零配件及时进行更换。 9．建立用户单车维修技术人工和微机两种档案，车辆单位可随时查阅维修记录，并按季度向 (略) 财政局提供定点维修车辆的修理费用情况。 10．积极协助车辆单位办理车辆更换大件（如：发动机、车轿等）的有关编码更新手续。 11．对由于在短期内无法完工的车辆单位维修车辆，若因车辆单位急需用车时，我方临时提供代用车辆。 12．自觉接受政府采购行政主管部门的监督检查。 13．承诺做到能修就修，不以换代修。 14．其他优惠服务： ① 免费定期上门对驾驶员进行汽车安全知识培训。 ② 设立汽车工程师专家岗，免费为驾驶员提供全天候故障咨询。 ③ 协助年终、年初交管行业部门上门指导交通安全培训。 ④ 为贵单位提供来厂优先、随到随修服务，节省等待时间。 ⑤ 贵单位驾驶员来厂维修可指定本厂维修师傅。 ⑥ 为客户配备备用车、为客户提供免费服务。 ⑦ 每月派专人上门进行车辆安全性能数据检查。 ⑧ 本公司给予车辆维修质量保证。 ⑨ 本公司承诺所使用材料全属原厂配件。 特此承诺！
服务承诺:4.优惠条件及增值服务承诺 (略) 财政局、 (略) 公共资源交易中心： 根据2024-202 (略) 公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目要求，在征集范围内郑重承诺提供以下优惠条件及增值服务： 1．车辆维修过程严格执行国标GB7258—2004《机动车安全运行条件》、《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》及其它有关车辆维修的管理规定和标准。 2．在车辆维修出厂后，执行质量保证期制度。在质量保证期内，因维修质量或配件质量引发的故障或损坏，由我方无偿返修，因质量因素引发事故的有关损失由我方负责。 3．对定点维修车辆实行小修不过夜，大修不过周，随叫随到，随到随修，提供外出抢修和24小时施救服务，保证车辆单位及时安全用车。 4．提供24小时维修服务，随时有人值班维修。 5．车辆随到随修。故障车进入厂区内随时有人接待，30分钟内安排人员检修；一般故障当日下午6时前报修，次日上午8时前修复交车。 6．保证一般常用、易损配件库存充裕，随时更换；非易损件需要更换，国产车不超过2个日历天，进口车不超过5个日历天（因配件通关等原因导致配件延误的除外）。 7．本市范围内出现故障（车辆无法行驶），维修人员1小时内赶到现场；车辆在外地（100公里范围内）发生故障抛锚，维修人员3小时内赶到现场；车辆在外地（100公里范围外）发生故障抛锚，车辆单位与我方取得电话联系后，由车辆单位就地及时安排抢修，维修费用凭发票由我方报销。 8．保证所更换的轮胎和配件为原厂件或同质配件（同质配件是指产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件），杜绝假冒伪劣轮胎和配件装车；对不能保证车辆正常运行的轮胎和零配件及时进行更换。 9．建立用户单车维修技术人工和微机两种档案，车辆单位可随时查阅维修记录，并按季度向 (略) 财政局提供定点维修车辆的修理费用情况。 10．积极协助车辆单位办理车辆更换大件（如：发动机、车轿等）的有关编码更新手续。 11．对由于在短期内无法完工的车辆单位维修车辆，若因车辆单位急需用车时，我方临时提供代用车辆。 12．自觉接受政府采购行政主管部门的监督检查。 13．承诺做到能修就修，不以换代修。 14．其他优惠服务： ① 免费定期上门对驾驶员进行汽车安全知识培训。 ② 设立汽车工程师专家岗，免费为驾驶员提供全天候故障咨询。 ③ 协助年终、年初交管行业部门上门指导交通安全培训。 ④ 为贵单位提供来厂优先、随到随修服务，节省等待时间。 ⑤ 贵单位驾驶员来厂维修可指定本厂维修师傅。 ⑥ 为客户配备备用车、为客户提供免费服务。 ⑦ 每月派专人上门进行车辆安全性能数据检查。 ⑧ 本公司给予车辆维修质量保证。 ⑨ 本公司承诺所使用材料全属原厂配件。 特此承诺！
报价一览表:报价一览表.pdf
经常性维修保养项目工时费一览表:经常性维修保养项目工时费一览.pdf
经常性维修保养项目零配件材料费:经常性维修保养项目零配件材料费.pdf 优惠率 30%
京公网安备 11010802042560号