关于晋城晋建水系治理工程有限公司晋城市主城区西河北环路-古矿铁路北生态修复及沿线景观提升工程环境影响报告表的批复

晋城晋建 (略) :

你公司报送的《关于〈 (略) 主城区西河（北环路-古矿铁路北）生态修复及沿线景观提升工程环境影响报告表〉的报批申请》及《 (略) 主城区西河（北环路-古矿铁路北）生态修复及沿线景观提升工程环境影响报告表》收悉， (略) 中晟 (略) 于2023年7月22日组织专家对《报告表》进行了审查，经研究，现批复如下：

一、 (略) 主城区西河（北环路-古矿铁路北）生态修复及沿线景观提升工 (略) 城区西上庄街道道头村东侧，西河段北起北环路，南至古矿铁路北。主要建设内容包括820米长河道清淤整治，新建涵洞17.93米，新建3处跌水和14道防冲隔墙。新建 1903.32米长生态驳岸、新建884米长1500×2000混凝土箱涵和D500的污水支管等、新建园路1708.5米硬质铺装 695.1平方米，新建配套建筑281.29平方米，河道沿线绿化面积为 *平方米。该项目河道水量不足时由中水进行生态补水，河道补水 (略) 正源污水处理厂再生水，项目西侧道西路规划有中水回用管线，再生水补水口位于北大街与西河的交汇处，直接从道西路中水管网接入中水，生态补水不在西河（北环路-古矿铁路北）综合治理项目内评价。

2022年4月30日， (略) 行政审批服务 (略) 审管批﹝2023﹞101号文件对“ (略) 主城区西河（北环路-古矿铁路北）生态修复及沿线景观提升工程可行性研究报告（代项目建议书、代初步设计）”进行了批复，项目代码为:2204-*-89-01-*。2023年2月8日该项目的建设主体发生变化， (略) 行政审批服务 (略) 审管批﹝2023﹞41号文对此进行了批复。

(略) 中晟 (略) 文件《关于< (略) 主城区西河（北环路-古矿铁路北）生态修复及沿线景观提升工程环境影响报告表>的技术评估报告》（中晟城评估【2023】11号）中的评估结论，在严格落实各项环境保护对策措施的前提下，项目符合环境可行性要求,原则同意本项目按环评报告表要求进行建设。

二、在项目建设及运行中，要严格按照国家有关规定，全面落实《报告表》提出的各项环境管理和污染防治措施，主要做好以下工作：

（一）严格落实大气污染防治措施。做好施工组织和管理工作，合理安排施工进程，确保建筑施工场地扬尘污染控制达到“六个百分之百”。落实施工期各污染物控制措施，降低施工期对环境的影响。加强运营期大气环境防治措施。公厕周边按规划建设绿化隔离带；合理规划停车场车位及路线，减少汽车怠速行驶时间。

（二）严格落实废水污染防治措施。施工废水和生活污水经处理后回用于洒水抑尘，不外排；运营期产生的生活污水，截流到镇源污水处理厂处理。营运过程中加强宣传教育，禁止游客游玩时向水面乱扔垃圾，减少生活垃圾对水体的污染。

（三）严格落实固废污染防治措施。本工程土方内部调配，用于河道两岸填方及绿化覆土使用；施工产生的建筑垃圾送至指定土场处置；河道淤泥与渣土搅拌再进行放置干化，分散至工程沿河两岸作为绿化覆土使用；生活垃圾集中收集，定期运送至环卫部门指定地点集中处置。运营期产生的植被修葺固体废物及生活垃圾由环卫部门收集后集中处理。

（四）严格落实噪声污染防治措施。施工期合理布局施工设备，将产噪大的设备设置在远离居民的位置，并定期运行维护，减少施工期对周边居民小区的影响。运营期主要噪声源为游客活动产生的噪声和停车场进出车辆噪声以及泵站噪声，通过设置水泵在水泵房内，将水泵垫高，不与地面接触，隔绝振源，并安装隔声罩来防治泵站噪声；通过景区绿化植被的阻隔，对停车场加强管理，禁止进出车辆鸣笛等措施进行防治游客噪声和停车场车辆噪声。

三、你公司应建立内部生态环境管理机构和制度，明确人员和职责。项目实施建设必须严格执行环境保护“三同时”制度，在规定时限内按程序完成竣工环境保护验收，落实各项生态环境保护措施。按《固定污染源排污许可分类管理名录》申领排污许可后，方可投入运行。

四、《报告表》经批准后，该项目的性质、规模、地点和环境保护措施发生重大变动的，应当重新报批该项目环境影响评价文件。

五、你公司要按照规定接受各级生态环境主管部门的日常监督检查，做好后续环境管理的有关工作。

六、生态环境部门根据本批复及建设单位承诺书进行事中事后监管，对环评报告、项目单位承诺的有关内容及时核查，若发现企业存在环评报告与实际不符造成环境危害等问题以及未履行承诺的其他情况，根据《 (略) 城区行政审批事中事后监管办法》有关要求，请于5个工作日内向城区行政审批部门提出撤销审批建议；并对项目单位失信行为报信用主管部门联合惩戒、对编制单位失信行为在环境影响评价信用平台予以打分。

(略) 城区行政审批服务管理局

2023年10月10日