提供的货物应是原装正品,符合国家质量检测标准,具有出厂合格证或国家鉴定合格证,并在交货验收时提供给采购人。
提供的所有货物、辅材符合现行的强制性国家相关标准、行业标准。符合《GB7258-2017 机动车运行安全技术条件》、《# 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》、《# 汽车内饰标准》、《GB 4785-2019 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》。
三、技术规格: 序号 | 采购 品目 | 标的 名称 | 数量 | 计量 单位 | 单价限价 | 技术要求/服务要求 | 涉及的 标准 | 是否核心产品 | 是否进口产品 | 标的物所属行业 | 是否节能产品 | 是否环保产品 | 是否落实节能环保政策 |
1 | 警车 | 无人机反制车 | 1 | 辆 | # | 详见“(一)无人机反制车配置清单” | 《GB7258-2017 机动车运行安全技术条件》、《GB 1589-2016 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》、《# 汽车内饰标准》、《GB 4785-2019 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》 | 否 | 否 | 工业 | 否 | 否 | 否 |
2 | 警车 | 无人机指挥车 | 1 | 辆 | #.7 | 详见“(二)无人机指挥车配置清单” | 是 | 否 | 工业 | 否 | 否 | 否 |
(一)无人机反制车配置清单
序号 | 名称 | 技术指标 | 单位 | 数量 | 单价限价(元) |
1 | 侦测设备 | 功能指标 性能指标。 1)载车时速不高于140公里条件下,系统均能够提供实时动态有效侦测; | 套 | 1 | # |
2 | 全频段无线电频谱侦测设备 | 1、设备为无源探测,在探测状态下不主动发射无线信号。内置定位模块,支持通过单北斗进行定位, (略) 电子地图上显示侦测设备位置。 4、具有探测报警范围调节功能,可设置为3km、5km、7km、10km或15km等; (略) 上显示探测到的无人机运动轨迹; 9、具备ads-b接收功能,应能接收并在电子地图上显示周边民航飞行器的飞行状态。 13、第2、3、4、5、10、11项中标后、合同签订前提供第三方检测鉴定机构出具的检测报告并加盖投标人公章。 | 台 | 1 | # |
3 | 无人机诱骗防御设备 | (1)具备BDS、GPS、GLO、GAL系统民用导航频点实时导航拒止信号生成能力; (6)响应时间≤6秒; (7)等效全向辐射功率:≤10dBm(mW),频率容限+2x10-6; (8)能防御无人机机群≥6架; (9)电磁辐射:环境功率密度应小于0.4W/㎡,电场强度应小于12V/m; (10)抗电强度:无人机导航诱骗设备的电源插头或电源引入端与外壳裸露金属部件之间,应能承受 GB #-2009 中表1规定的45Hz~65Hz交流电压的抗电强度试验,历时 1min 应无击穿和飞弧现象; (11)泄露电流试验:无人机导航诱骗设备应符合I、Ⅱ 类设备工作时的泄漏电流#中表2的规定; (12)无人机导航诱骗设备经过总持续时间1天、循环次数 1次、每次循环包含盐雾环境:温度 15-35C盐雾浓度 5%、盐溶液 pH值6.5-7.2、持续时间2h,潮热环境温度(40C士2C)、相对湿度(93%士2%)、持续时间22h 非工作试验后应能正常工作; (13)有效欺骗角度:水平角度为360°垂直角度为90°; (14)杂散发射:≤-36dBm(30MHz-1000MHz,RBW为100kHz);≤-30dBm(1000MHz-18GHz,RBW为1MHz); (15)设备应能通过APP进行管理 软件可在Android或ISO系统上安装APP客户端; 可通过APP客户端对设备工作模式进行设置 (16)24小时无人值守防御能力; (17)支持IP66,工作温度范围:-40°C~+70°C; (18)第4、5、6、7、14项中标后、合同签订前提供第三方检测鉴定机构出具的检测报告并加盖投标人公章。 | 台 | 1 | # |
4 | 无线电全向干扰仪 | (1)干扰功能:能发射干扰信号,使无人机返航或迫降; (12)第2、4、5、11项中标后、合同签订前提供第三方检测鉴定机构出具的检测报告并加盖投标人公章。 | 个 | 1 | # |
5 | 察打一体反制枪 | 1、整机(含电池)重量≤5kg,最长边尺寸不超过500mm;电池续航能力:满功率运行续航≥30min; | 个 | 3 | # |
6 | 单兵移动侦测设备 | 1.侦测频段:900MH、2.4GHz、5.2GHz、5333MHz~6GHz、WIFI等无人机常用频段; | 套 | 2 | # |
7 | 配供电系统 | 采用车载供电设备采用定制电源设备,支持3000W额定功率输出。 | 台 | 1 | 3000 |
8 | 系统集成、车辆改造 | 1、车顶配可拆卸行李架,空间尺寸满足反制设备安装集成,车内主要放置便携操控终端和供电设备; 6、提供防电磁辐射工作服5套。 | 台 | 1 | # |
9 | 车辆底盘 | 能源类型:插电式混合动力 电池类型:三元锂电池 NEDC纯电续航里程:≥120km WLTC纯电续航里程:≥110km 电池能量(kWh):≥37 | 套 | 1 | # |
(二)无人机指挥车配置清单
序号 | 名称 | 技术指标 | 单位 | 数量 | 单价限价(元) |
一 | 卫星固定站 | ||||
1 | 地面站卫星天线 | 4.5米Ku波段通信天线; | 套 | 1 | # |
2 | 地面站天线基础 | 1.卫星固定站地基现勘、选址、设计 | 套 | 1 | # |
3 | 卫星功放 | 输入频率范围:950~1450MHz; | 台 | 1 | # |
4 | 低噪声变频器 | 输入频率:12.25~12.75GHz; | 个 | 1 | 4000 |
5 | 分路器 | 无 (略) | 个 | 1 | 3000 |
6 | 业务调制解调器 | 1.与公安部卫星通信系统兼容,实现互联互通,投标人提供互联互通承诺书; | 台 | 1 | # |
7 | 远 (略) 管单元 | 1.与公安部卫星通信系统兼容,实现互联互通,投标人提供互联互通承诺书; | 台 | 1 | # |
8 | 网管单元软件 | 远 (略) 管软件配合远 (略) 管单元硬件使用,负责完成单个远端地球站的管理,接收卫星 (略) 管系统的指令,完成对站内设备(卫星功放、调制解调器、高清编解码器等)配置管理和业务接入。 | 套 | 1 | # |
9 | 频谱分析仪 | 频率范围:9KHz~3.6GHz;分辨率带宽:1Hz~3MHz;相位噪声(fc=500MHz):频偏30kHz时:-90dBc/Hz,频偏100kHz时:-100dBc/Hz,频偏1MHz时:-110dBc/Hz;显示器:≥6.5英寸;重量:≤2.8kg。 | 台 | 1 | # |
10 | 加密机 | 1.与公安部卫星通信系统兼容,实现互联互通,投标人提供互联互通承诺书; | 台 | 1 | # |
11 | 波导线缆等附件 | 1.软波导定制 | 套 | 1 | # |
12 | 业务(网络)交换机 | 交换容量不低于500Gbps; | 台 | 1 | 9000 |
13 | 管控(网络)交换机 | 不小于16个10/100/1000Base-T自 (略) 端口; | 台 | 1 | 3300 |
14 | 高清音视频编解码器 | 1.与公安部卫星通信系统兼容,实现互联互通,投标人提供互联互通承诺书; | 台 | 1 | # |
15 | (略) 关 | 1.接口类型:4FXO ; | 台 | 1 | 2600 |
16 | 机柜2联显示屏 | 1.显示器类型:专业两联高清监视器; | 台 | 1 | # |
二 | 车载动中通卫星通信系统 | ||||
17 | 动中通车载卫星天线 | 车载动中通天线系统能满足公安部高清卫星应急通信业务信道传输要求。 | 套 | 1 | # |
18 | 卫星功放 | 输入频率范围:950~1450MHz; | 台 | 1 | # |
19 | 低噪声变频器 | 输入频率:12.25~12.75GHz; | 个 | 1 | 6000 |
20 | 分路器 | (略) ; | 个 | 1 | 4000 |
21 | 合路器 | (略) ; | 个 | 1 | 3000 |
22 | 卫星业务调制解调器 | 1.与公安部卫星通信系统兼容,实现互联互通,投标人提供互联互通承诺书; | 台 | 1 | # |
23 | (略) 管调制解调器 | 1.与公安部卫星通信系统兼容,实现互联互通,投标人提供互联互通承诺书; | 台 | 1 | # |
24 | 远 (略) 管单元 | 1.与公安部卫星通信系统兼容,实现互联互通,投标人提供互联互通承诺书; | 台 | 1 | # |
25 | 加密机 | 1.与公安部卫星通信系统兼容,投标人提供互联互通承诺书; | 台 | 1 | # |
26 | 定位数据传输单元 | 1.与公安部卫星通信系统兼容,能接入公安部卫星主站定位系统,实现定位信息上报; | 套 | 1 | # |
27 | 频谱分析仪 | 频率范围:9KHz~3.6GHz;分辨率带宽:1Hz~3MHz;相位噪声(fc=500MHz):频偏30kHz时:-90dBc/Hz,频偏100kHz时:-100dBc/Hz,频偏1MHz时:-110dBc/Hz;显示器:≥6.5英寸;重量:≤2.8kg。 | 台 | 1 | # |
28 | 波导线缆等附件 | 1.软波导定制 | 套 | 1 | 8500 |
29 | 高清音视频编解码器 | 1.与公安部卫星通信系统兼容,实现互联互通,投标人提供互联互通承诺书; | 台 | 1 | # |
30 | (略) 关 | 1.语音端口数目: (略) FXS; | 台 | 1 | 4000 |
31 | 业务(网络)交换机 | 交换容量不低于500Gbps; | 台 | 1 | 9000 |
32 | 网管(子网)交换机 | 不小于16个10/100/1000Base-T自 (略) 端口; | 台 | 1 | 3300 |
33 | 密管(子网)交换机 | 不小于16个10/100/1000Base-T自 (略) 端口; | 台 | 1 | 3300 |
34 | 安装调试 | 1.固定站天线吊运服务; | 套 | 1 | # |
三 | 车载350M通信系统 | ||||
35 | 数字集群车载台 | 频率:350-400MHz; | 个 | 1 | 5200 |
36 | 车载PDT基站 | 1.制式:PDT;频率:350-400MHz;载频数量:2; | 套 | 1 | # |
37 | PDT车载六连充 | 支持同时为6台手持PDT充电。 | 个 | 1 | 3000 |
38 | PDT多模终端 | 1.对讲机须符合标准PDT协议、3GPP LTE协议及满足TDD-LTE/ FDD-LTE/ WCDMA/ TD-SCDMA/ CDMA/ CDMA2000/ GSM通信制式,且至少支持模拟常规、模拟集群、数字常规、数字集群、公网PoC集群5种工作模式。 | 台 | 2 | 7355 |
四 | (略) 通信系统 | ||||
39 | ME (略) 车载设备 | 1.工作频段:512MHz-582MHz; | 台 | 1 | # |
40 | MESH中继台 | 1.工作频段:512MHz-582MHz; | 台 | 1 | # |
41 | ME (略) 智能终端 | 1.支持背负使用,把现场视频图像传输到临时指挥部、指挥车,支持在断电、断路、断网“三断”情形下仍可实现通信保障; | 台 | 2 | # |
42 | 手持摄录一体机 | 传感器类型:Exmor R CMOS; | 台 | 2 | 5000 |
五 | 无人机系统 | ||||
43 | 无人机1 | 1.无人机为四旋翼,795mm≤轴距≤895 mm。 | 台 | 1 | # |
44 | 无人机1电池 | 1.容量≥5880 毫安时; | 块 | 6 | 4000 |
45 | 无人机1相机 | 1.重量≤925g;防护等级IP54; | 台 | 1 | # |
46 | 无人机1双云台组件 | 跟无人机1要完美适配,可支持同时挂载两种负载。 | 台 | 1 | 1500 |
47 | 无人机制图单元 | 1.三维重建自动分块:当用以重建的照片数量大于当前电脑配置(内存)可支持的照片数量时,算法自动进 (略) 理,以满足重建需求; | 套 | 1 | # |
48 | 无人机1警用红蓝爆闪灯 | 1.重量:≤140 g; | 套 | 1 | 4000 |
49 | 无人机1喊话器、探照灯二合一 | 1.尺寸/mm≤L185*W175*H95; | 套 | 1 | # |
50 | 无人机1四段抛投器 | 1.重量≤310g; | 套 | 1 | 4000 |
51 | 无人机2 | (1)600mm≤无人机轴距≤895 mm。 | 台 | 1 | # |
52 | 无人机2电池组 | 1.容量及能量:容量大于等于5800mAh,能量大于等于130Wh; | 块 | 4 | 2000 |
53 | 无人机2喊话探照一体机 | (1)重量≤270g (不含快拆支架),≤285g(带快拆支架); | 个 | 1 | # |
54 | 无人机3 | (1)350mm≤对称电机轴距≤895 mm。 | 台 | 1 | # |
55 | 无人机3喊话器 | (1)重量≤565g,功率≥35W。 | 台 | 1 | 1100 |
六 | 办公 (略) 理系统 | ||||
56 | 固定操作控制单元 | 不低于以下配置: 四核3.6G/64G内存/2T固态硬盘/2G独立显卡/DVD刻录/ (略) 卡/集成声卡/VGA/DP/HDMI/串口/USB端口/无线键鼠套装 | 台 | 1 | # |
57 | 交换机 | 24个10/100/1000Base-T (略) 端口,4个万兆 SFP ; | 台 | 2 | 3700 |
58 | 办公辅助设备 | 1、激光多功能一体机,鼓粉一体; | 台 | 1 | 2799 |
七 | 5G聚合通信系统 | ||||
59 | (略) 由器 | (略) 由器,具有无线WIFI功能, (略) 卡直接插入设备,连由器接inte (略) 络。 | 台 | 2 | 6400 |
60 | (略) 由 | 1、CPU:ARM64bit A53 4核; | 台 | 1 | # |
61 | 聚合服务器 | 1、不低于以下配置: 1U机架式服务器主机/四核3.4G/16G内存/1TB硬盘,国产服务器操作系统,通过国家安全可靠测评。 采购人指挥中心安装 2、CPU、操作系统符合安全可靠测评要求,其他未列明参数需满足财政部和工业和信息化部发布的《通用服务器政府采购需求标准(2023 年版)》要求,投标人需提供承诺。 | 台 | 1 | # |
62 | 资费卡 | 含3年通信费,流量满足设备使用,每张卡3年内不限流量。 | 张 | 10 | 3000 |
八 | 电子沙盘系统 | ||||
63 | 电子沙盘系统 | 硬件定制: 1、主服务器,不低于以下配置:cpu:32核,内存:128g,硬盘空间:2T ,服务器操作系统:银河麒麟V10及以上,数量一台; 2、应用服务器,不低于以下配置:cpu:32核,内存:160g,硬盘空间:2T 服务器操作系统:银河麒麟V10及以上,数量一台; 3、操作终端,不低于以下配置:cpu:16核,内存:16g,显卡:8G显存,硬盘空间:1TSSD,操作系统:银河麒麟V10及以上,数量一台; 4、CPU及操作系统均须通过国家安全可靠测评, (略) 站截图并加盖投标人公章。 软件定制: 1、地图:采用离线地图。 2、实现电子沙盘功能, (略) 城市影像数据、矢量数据等基础数据。实时感知无人机位置部署,实现一图知态势,标 (略) 域、警情定位、分析周边情况、实时调取无人机视频、周边警力部署; 3、推演预案:对预置警情进行相关力量部署、标绘地图,进行推演,生成推演方案。具有态势标绘、推演预案生成、推演预案历史等功能; 4、对接: (略) 络支持与警 (略) 系统对接,以实现无人机实时位置信息和视频流的获取。网络需支持GB#等标准的视频流接口,以便接入直播视频流。 | 套 | 1 | # |
九 | 车辆底盘及改装 | ||||
64 | 底盘 | 1、基础配置参数: 油箱:≥110L;悬架系统:前独立悬架,后少片簧;转向系统:国产转向器;制动系统:液压制动,前后盘式制动器;轮胎:规格≥215/75R17.5; | 辆 | 1 | # |
65 | KVM折叠监视器 | 机架式折叠显示屏,17英寸,机柜安装 | 台 | 1 | 5500 |
66 | 光纤盘 | 光纤盘,含单模光纤 | 套 | 1 | # |
67 | 网线 | (略) 线,超 6 类屏蔽线,配备线盘,车身预留外接接口,长度≥100米。 | 套 | 1 | 500 |
68 | 视频线 | 移动hdmi视频线,配备线盘,车身预留外接接口,长度≥30米。 | 套 | 1 | 1200 |
69 | 音频线 | 移动音频线,配备线盘,车身预留外接接口,长度≥30米。 | 套 | 1 | 300 |
70 | 车顶一体化摄像机 | 1、图像传感器:1/2.8英寸Exmor R CMOS ; 7、摄像机防护罩,合雨刮模块,材料:铝合金、防护等级IP66。 | 台 | 1 | 9500 |
71 | 车尾云台摄像机 | 1、影像感应器 1/2.8type EXmor CMOS 2、有效像素 1920(H)*1080(V) 3、最低照度 1.4lx(F1.6,ICR关闭),0.05lx(F1.6.ICR打开) 4、镜头 30倍光学12倍电子光学 5、焦距长度 f=4.3mm~129mm 6、铝合金结构设计,防水等级IP66 7、红外灯照射距离大于100米 | 台 | 1 | 770 |
72 | 车内会议摄像机 | 1、20倍光学变倍1/2.8英寸高品质#像素CMOS传感器,输出有效像素达到#车; | 台 | 1 | 7000 |
73 | 混合矩阵 | 多格式混合矩阵 (略) 输入, (略) 输出,根据系统需求匹配矩阵通道种类 | 台 | 1 | # |
74 | 硬盘录像机 | 1、视 (略) ,SDI接口; | 台 | 1 | 7260 |
75 | 视频会议终端 | 一、标准支持 | 台 | 1 | # |
76 | 会议平板 | 1、屏幕尺寸:≥55英寸 | 台 | 1 | 8000 |
77 | 有线话简 | 1、咪芯:驻极体电容式 | 台 | 1 | 380 |
78 | 无线话筒 | 含接收机1台,手持发射机2台,电源适配器1个,话简支架2个 | 台 | 1 | 2300 |
79 | 调音台 | 1、输入通道类型、数量:凤 (略) 、 (略) ; | 台 | 1 | 2750 |
80 | 车内音响 | 含车内功放和车内扬声器 | 台 | 1 | 880 |
81 | 车外功放 | 1、频率响应:20Hz-20KHz | 台 | 1 | 3400 |
82 | 车外大功率喇叭 | 1、额定功率:10Ow | 台 | 4 | 3200 |
83 | 集中控制系统 | 主机:用于控制矩阵、云台摄像机等设备,具有8个RS232/422/485接口,主机内部已集成爱思创、快捷、迅维、蓝宝、台电等国内外主流矩阵的控制协议及派尔高、索尼、松下、集中控霍尼韦尔、海康、明景等常见云台控制协议,使用时直接调用对应接口函数即可,无需对主机编程。 | 套 | 1 | 5500 |
84 | 车外倒伏照明 | 1、升起高度1.8米,LED灯源,单灯头功率150w; | 台 | 1 | # |
85 | 照明灯 | 1、全景式LED照明灯,工作温度范围满足-40℃~75℃; | 台 | 1 | 2500 |
86 | 车外接口板 | 根据整车设备系统进行定制,含交流输入输出、接地柱、音视频、HDMI、光口、网络等接口,面板采用1.5mm厚钢板,表面喷塑,字体丝印。 | 个 | 1 | 4500 |
87 | 桌面插排 | 根据需求定制,包含电源、卡侬、HDMI、网络等接口,进口机械闭锁与气动式结构设计。 | 个 | 1 | 2000 |
88 | 调驻车空调 | 1、车载顶置式空 | 台 | 1 | # |
89 | 电动倒伏 | 1、电源:12VDC; | 台 | 2 | 3600 |
90 | 灭火器2kg,干粉灭火器, | 干粉灭火器 | 个 | 2 | 100 |
91 | 电讯工具 | 包含:电烙铁、数字万用表、尖嘴钳、十字螺丝刀、一字螺丝刀、镊子、测电笔、小美工刀、剪钳、网线钳、网络测试仪等。 | 套 | 1 | 2000 |
92 | CO报警器 | 1、工作电源:DC4.5V(三节5号1.5VAA电池); | 套 | 1 | 90 |
93 | 电动支撑腿 | 电动4点支撑腿,具有自动调平功能。 | 套 | 1 | # |
94 | 倒车后视 | 含倒监探头及显示屏,显示屏集成于原车中控台内,可实现倒车自动切换倒监画面。 | 套 | 1 | 6380 |
95 | 取力发电机 | 1.发电机持续功率:≥7.5KW; | 套 | 1 | # |
96 | 不间断电源UPS | 1、额定容量6KVA; | 套 | 1 | 5500 |
97 | 直流电源 | 为车内照明等设备供电 | 套 | 1 | 1400 |
98 | 防雷系统 | 1、电源防雷,最大放电电流40KA(8/20μs),最大持续工作电压275Vac; | 套 | 1 | 3000 |
99 | 全车接地系统 | 全车接含接地桩、接地线,静电地拖 | 套 | 1 | 3800 |
100 | 配电箱 | 集中式电源管理系统,含电源漏电保护、开关、电源电压电流显配电箱示,双电源切换等,开关分别控制空调、设备用电等;配电盘面板为数控机床加工,表 (略) 理。 | 套 | 1 | # |
101 | 电源线缆盘 | 手提线缆盘,含约50米线缆及电连接器 | 套 | 1 | 3000 |
102 | 警灯警报喊话装置 | LED长排警灯,含警报器装置。 | 套 | 1 | 5500 |
103 | 频闪灯 | 1组为红蓝各一、自闪型。 | 组 | 4 | 580 |
104 | 车体加固 | 采用不同规格的方型钢管根据需要对车顶及车体两侧和前部加固强加焊,使加焊骨架与原车体骨架焊接成为一体。 | 套 | 1 | # |
105 | 车内装饰 | 整车内饰设计针对指挥车的特点,以简洁舒适、美观大气、安全适用为宗旨,以人体工程学为基点,从空间的合理划分到色彩的搭配采用人性化的设计。所有材料均采用绿色环保材料,无刺激性气味,经过有效 (略) 理,且有一定的韧性,耐颠簸、抗震。装饰风格为石灰色内饰基调,具体包括 (略) 内顶进行改制安装全景式照明灯,对风道进行改制来增加车内空间,窗框进行软包装饰并加装木质装饰条,内部匹配手动下拉窗帘,随拉随停,满足不同场景下的使用需求,侧壁裙板进行软包装饰, (略) 铺设柚木实木地板, (略) 铺铝花纹板,含机柜周边装饰。 | 套 | 1 | # |
106 | (略) | 采用铝矩管氩弧焊接骨架,根据实际 (略) 部加强,四周平车顶平铝 (略) 理,表面铺装花纹铝板,含不锈钢低围栏及不锈钢防滑爬梯。 | 套 | 1 | # |
107 | 定制机柜 | 定制19英寸机架,两联通顶,≥60U,表面喷塑灰亚光色,安装空间按需定制,含散热风扇、通风板、机柜钉、橡胶减震等安装件。 | 套 | 1 | 6500 |
108 | 操作台面 | 靠近左侧车身一侧机柜前部安装操作台面,离地高度约750mm,台面厚度不小于20mm,实木材质,烤漆工艺,颜色与会议桌一致,台面宽度200mm。台面外缘做 (略) 理,圆角半径R60mm | 套 | 1 | 5000 |
109 | 操作座椅 | (略) 配备一张可移动式操作椅,操作椅可旋转、滑动和升降,靠背俯仰可调、带扶手、带头枕,超纤皮材质。 | 套 | 1 | 8000 |
110 | 储物柜制作及一体机固定安装 | 副驾座椅后制作储物柜,主体为多层实木板,柜体软包,上部油漆台板。储物柜上安装固定一台办公一体机,防止车辆行驶时晃动。储物柜上部抽拉式抽屉,下部为对开门隔层抽屉、柜门装阻尼导轨/铰链。 | 套 | 1 | 5000 |
111 | 显示墙的制作及设备安装 | 钢骨架电泳后上车焊接,外部木质基材打底找平后使用面料包覆,电视安装部分制作手动上翻式检修门,周边制作装饰灯带,后部制作二层台板用于储物 | 套 | 1 | 6000 |
112 | 指挥桌 | 指挥桌为可折叠的结构形式,展开宽度500mm,两侧各翻折120mm,长度为1800mm,离地面高度为760mm,桌 (略) 轮廓倒圆。桌面的折叠支撑机构要求易操作,牢固可靠,单侧满足 3人的伏案承载需求。桌面折叠后可固定,行车状态下不发生自由晃动。桌面上安装2个桌面信息盒, (略) 络、电话等插口。 | 套 | 1 | # |
113 | 指挥座椅(侧) | 含扶手长度1800mm,两侧沙发下部做成储物柜,储物柜做成上宽下窄形式,方便乘坐人员收腿,坐箱上部宽度约500mm。沙发坐垫可以掀起。 | 套 | 2 | 4300 |
114 | 指挥椅 | 挥可旋转单人座椅:手动旋转,两侧带扶手,靠背可调,石灰色PVC面料 | 个 | 1 | 8000 |
115 | 车壁隔音隔热夹层及预埋铁 | 车壁保温层采用隔热棉或发泡隔热材料,均匀牢固。内壁加强预埋铁按安装位置进行设计安装,预埋铁 (略) 理。 | 项 | 1 | # |
116 | 后舱货架 | 主体骨架采用铝型材栓接,外表面使用铝花纹板封堵 | 套 | 2 | 8000 |
117 | 后双开门 | 后门改制为后双开门结构,便于设备的取用。 | 套 | 1 | # |
118 | 车外接口门 | 车身加开接口门,上翻门,具有锁止机构,内部加装防水条,整体美观大方; | 套 | 1 | 5000 |
119 | 外饰 | 包含一套电动边帐雨搭,宽度≥4米,logo按用户需求定制。 | 套 | 1 | 8000 |
120 | 外观制式 | 公安特警制式外观,除前风挡外全车贴深灰色防爆太阳膜,其中驾驶室两侧玻璃贴全透明隔热膜,隔断 (略) 贴黑不透太阳膜。 | 套 | 1 | 3000 |
121 | 系统集成辅材及车改辅材 | 含各类线束、接头、插接件等 | 套 | 1 | # |
122 | 整车改装改装设计、集成费和人工费 | 包含整体车辆设计及图纸资料、设备安装、综合布线、线缆焊接等, (略) 通信系统、计算机办公系统、音视频采集、处理及显示系统、电子沙盘系统、广播系统、集中控制系统、照明设备系统、系统辅助、供配电系统、警灯警报系统等各系统的综合设计与集成。包含整车改装人工费用及改装后的淋雨、路试、静态检测等质检过程。不含动中通通信系统、 (略) 固定站集成。 | 项 | 1 | # |
123 | 车辆调试费用 | 车辆所有设备调试及所有通讯设备联调。 | 项 | 1 | # |
124 | 车辆交付验收培训及售后服务费 | 车辆交付时进行验收培训1次、后续专业人员操作培训2次以上; | 项 | 1 | # |
125 | 车辆购置税、首年全险、公告、运输费用 | 包括但不限于:1、车辆购置税、车辆上牌费用、首年交强险,#三者险。 | 项 | 1 | #.7 |
1.交货时间:自签订合同之日120天内完成交货。
2.交货地点:湖南长沙,具体地点由采购人指定。
五、服务标准:一、实施要求
5.1.1.交货时间:自签订合同之日120 天内完成交货。
5.1.2.交货地点:湖南长沙,具体地点由采购人指定。
5.1.3.所有车辆改装设计、实施方案,施工前的最终设计实施方案和图纸须经采购人确认。
5.1.4.项目人员要求
(1)投标人应当根据采购需求,按照专业化要求,科学合理配置管理生产岗位,以充分满足各岗位和工作量需要,项目实施期间,不得随意更换关键技术与管理人员(除非征得采购人同意)。
(2)本项目实施骨干成员至少 12 人以上(提供人员名单及其相关信息),项目负责人/项目经理具有较强的组织能力、协调能力、管理能力,可 (略) 按计划管理实施完成本项目,技术负责人应当对本项目技术、设备部件、安装生产等负责,项目实施骨干成员中至少配备有1 名生产安全员、1 名品质管理员。
(3)应按照国家标准、电气行业等相关施工规范进行供电系统部署和车辆改装,项目实施人员团队中至少有 2 名具备电工证人员(提供相关人员及其证书信息)。
(4)项目实施过程中出现资源配置、生产进度、质量协调控制不力等情况,采购人有权要求更换相关人员(提供承诺)。
(5)为确保车辆改装质量,采购人有权不定期安排专人去改装现场查看,如有不 (略) ,投标人须按照修改意见进行整改直至符合要求。
5.1.5.计划与进度要求
(1)实施方案中须有明确合理的进度计划,包括需求确认、车辆的设计、改装生产、各系统集成、测试诊断,验收与售后服务,各阶段的工作任务均应当清晰明确并具有可操作性,鼓励通过优化工艺与资源将车辆提前交付。
(2)本项目的车辆底盘为重要基础部件,投标人宜有现存或有可靠渠道可尽快获得符合规格参数要求的车辆底盘设备。其他部件设备或技术均应当选择先进成熟稳定可靠的产品。
5.1.6.安装调试:须应派有经验的技术人员到现场进行安装、调试,直到设备正常使用。
5.1.7.交货时须提供设备制造厂商的出厂检验报告、合格证书。
5.1.8.车辆交付须符合湖南省车辆上牌要求,如不符合,自行承担全部责任,投标人提供承诺,格式自拟。
5.1.9.车辆交付时须提供合格的室内空气质量检测报告。
5.1.10.投标人承诺验收时提供与车型相符的中华人民共和国工业和信息化部向社会公开发布的《道路机动车辆生产企业及产品》公告,完成车辆牌照等所 (略) 前须完成的手续,并承担车辆购置税、保险(交强险、商业险包含不低于300 万第三者责任险,车损险)、车船使用税、车辆检验以及上牌过程中产生的一切费用。提供承诺函,格式自拟。
5.1.11.所有与本项目有关的系统、软件、平台等须提供不少于6年的免费升级服务,提供承诺函,格式自拟。
5.1.12.随时接受采购人对设备到货与改装生产过程的监督检查。
5.1.13.投标人须制定科学完整的应急保障方案,内容包括但不限于车辆使用过程中遇到的各种故障及突发 (略) 置预案和保障举措,确保采购人重大活动及日常用车平稳有序。
二、技术文档资料要求
6.2.1.技术资料主要指产品的主要性能、技术参数、适用范围以及系统使用说明等;
6.2.2.中标人必须提供所有技术文件、资料、图样都应使用中文或中英文对照,字迹清楚、内容完整,采用国家标准、ISO 标准或相应的国际标准化组织标准规定的通用图形和符号;
6.2.3.所有技术资料均应包装随同车辆一起发运。如果采购人确认所提供的技术资料不完整或在运输过程中丢失,中标人须在 3 天内将这些资料免费寄给采购人,其费用已包括在投标总价之内;
6.2.4. 技术资料应当包括但不限于以下:车辆使用手册、通信系统图、系 (略) 由图、设备布置图、设备端子板接线图、天线安装结构图,所有图纸可在原设计图纸基础上根据现场施工实际改绘;应提供安装设备(软、硬件)清单及设备产品说明书、使用手册、安装手册、维护手册、出厂测试报告、开箱验收记录、系统校准和调试报告、系统试运行报告、安装工程设计变更单等资料,所有资料要有中文版本。对于各种文档和资料,中标人须提供电子文档和纸面文档一式,电子文档格式为 Word 文档。
三、售后服务与技术支持
7.3.1.投标人能长期优惠供应良好的技术及备品备件,要有专业人员提供终身维修保养服务。
7.3.2.整体质保期 3年,其中车辆质保期 3年、无人机及其搭载设备保险服务 1 年,主要设备提供给终身保修(主要设备是指无人机反制车配置清单序号1侦测设备和无人机指挥车配置清单序号43、51、54无人机,从验收合格之日起算。
7.3.3.售后服务方式:驻场服务与远程支持相结合。
7.3.4.响应时间:提供 7×24 小时技术支持与上门服务。出现故障时,投标人接到采购人通知后30分钟内作出响应,7 小时内不能通过指导解决时,售后服务及技术支持人员须 24小时之内到达现场抢修,故障检修 7 个工作日内无法排除 (如遇特殊情况,投标人要提前与用户协商修复时间,最长不超过 10 个工作日),投标人应提供不低于故障设备规格型号档次的备用设备供用户使用,直至故障修复。
7.3.5.技术支持:质保期内,须提供相关技术支持,须提供主管部门对车辆的日常点名、拉动训练、演练比武等考核活动的技术支持。投标人接到突 (略) 置通知后,工程技术服务人员须在 60 分钟内到达现场提供保障。投标人接到大型活动通知后,须免费派出不少于2名工程技术服务人员提供遂行技术保障服务,为现场活动提供保障。
7.3.6.定期巡检:每年务必配合采购人定期开展车辆和设备的质量检测、维护保养等工作。
7.3.7.备件备品要求:投标人提供详细的备品备件目录及报价清单,设备出现故障后如果 24 小时仍无法解决则必须免费提供备用产品。备品备件主要包括但不限于:无人机指挥车配置清单序号43、51、54无人机。
7.3.8.质保期满后,应以优惠价格提供后续服务和零配件。
四、培训要求
8.4.1.培训目的:接受培训的人员能够知悉工作原理,熟练掌握所有设备的操作使用,能够独立地对系统进行操作使用、管理、维护。
8.4.2.培训要求:投标人需提供全面的培训计划、课程内容安排。须安排 2 名以上专业师资人员对采购人实施培训,培训时间不少于15天。培训方案应注明培训课程的时间、地点及课时;每次课程的内容和目的;培训时须有完整教材。投标人还须安排2名采购人技术人员去改装厂家培训15天,达到熟练掌握产品性能,能及时排除一般故障的程度。。
8.4.3. 培训内容(包括但不限于):
1)高级技术培训,主要设备及系统相关的工作原理,系统分析设备中的思想和方法;
2)主要设备及系统安装调试培训;
3)主要设备和辅助设备及系统应用操作培训;
4)主要设备和辅助设备及系统保养及维护培训;
5)系统常见故障分析、处理方法和升级培训。
2.4.4.所有培训费用包含在投标报价中。
五、保密要求
1、投标人负有保密义务和保密责任,如造成采购人国家秘密、警务秘密和个人信息泄露的,采购人有权解除合同,并依法追究投标人法律责任。
2、如因投标人提供的产品或服务等原因造成火灾、人员伤亡安全事故、泄露国家秘密、重大社会影响等情形,采购人有权终止合同,由此造成的一切损失由投标人承担。
六、报价要求
1、投标人根据招标文件所提供的资料自行测算投标报价。投标总价必须是采购清单内容一切费用总和,包括设备材料(包括硬件、软件)、车体改造与集成(包括损耗、额外材料等),货物运至指定地点的运输费、第三方检测、车辆上牌、保险(一年)、税金、安装、技术培训费等费用。
2、合同执行时,在供货、安装、调试、培训等工作中出现货物的任何遗漏,均由投标人免费提供,采购人将不再另行支付任何费用。
六、验收标准:一、履约验收方案
1)验收主体:#方为项目的验收主体
验收组织方式:?自行组织 □委托第三方组织
是否邀请本项目的其他#方:□是 ?否
是否邀请专家:?是 □否
是否邀请服务对象:?是 □否
是否邀请第三方检测机构:□是 ?否
验收组织的其他事项:验收费用由#方支付。
2)履约验收时间:#方提出验收申请之日起30日内组织验收
3)履约验收方式: ?一次性验收 □分期/分项验收
4) 履约验收程序: (略) 政府采购履约验收规定的程序。
5)履约验收的内容:
技术履约验收内容:
1、对#方提供的产品货物的技术参数与性能指标/服务要求是否完全响应采购需求进行履约验收 。
2、验收时,验收小组会对主要功能进行现场测试。
服务履约验收内容:
1.项目验收国家有强制性规定的,按国家规定执行,本项目验收按照[2024]5号《关 (略) 政府采购履约验收工作的通知》进行验收。验收费用由#方承担,验收报告作为申请付款的凭证之一。
2.验收过程中产生纠纷的,#方认为需要由质量技术监督部门认定的检验机构进行检验的,由#方承担检验费用;
3.项目验收不合格,由#方返工直至合格,有关返工、再行验收,以及给#方造成的损失等费用由#方承担。连续两次项目验收不合格的,#方可终止合同,另行按规定选择其他供应商采购,由此带来的一切损失由#方承担。
4.#方所交付车辆功能或服务不符合其投标承诺的,或在投标阶段为了中标而盲目虚假承诺、低价恶性竞争,在履约阶段通过偷工减料、以次充好而获取利润的,按有 (略) 理。
5.验收时将查验包括但不限于检测报告、出场检测证明等重要技术资料,同时对无人机侦测、反制等设备进行实际操作测试,如达不到采购需求要求,将不予通过验收。
商务履约验收内容:按照本章第“五、实施要求六、技术文档资料要求七、售后服务与技术支持八、培训要求八、培训要求”及投标人对应响应的内容进行验收。
6)履约验收标准:包含但不限于《GB7258-2017 机动车运行安全技术条件》、《# 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》、《# 汽车内饰标准》、《GB 4785-2019 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》标准及按行业通行标准、厂方出厂标准、招标文件要求和#方投标文件的承诺,不得低于国家最新有关标准。
七、其他要求:一、付款要求
1、付款人: (略) (略) 特巡警支队。
2、付款方式:国库集中支付。
3、支付条件:
(1)合同签订之后,采购人向中标人支付合同金额的30%预付款;
(2)2辆车辆到达采购人指定地点且验收合格后,采购人向中标人支付该项目合同金额的60%。中标人须开具机动车销售统一发票,中标人应于采购人支付该笔款项之前协助采购人办理车辆上牌手续,否则采购人有权暂停支付,直到完成车辆上户;剩余本项目合同总金额10%的作为质保金,质保期(质保期3年)满无质量、经济及其他纠纷后无息支付。
二、其他要求
1、本项目投标报价采用包干制,包括成本、法定税费和合理利润,涵盖本项目招标范围和招标文件所列的各项内容中所述的全部。投标人根据招标需求自行测算投标报价;一旦中标,投标报价即作为中标单位与采购人签订的合同金额。
2、投标人应充分了解本项目特性、风险及其它任何影响投标报价的情形,任何因忽视或误解项目情况而导致的合同费用增加或服务期限延长申请将不获批准。
3、除了国家利益和社会公共利益的因素,双方不得擅自变更、中止或者终止合同。系统中的个别设备与技术因不预见因素导致未能达到原设计要求的,在合法合规的前提下协商解决。
4、投标人应负责其管理人员、生产工人及派出的人员的社会保险和意外伤害险的购买及手续办理,如在该批货物包括但不限于生产、运输、验收、保管等过程中出现投标人人员造成自身或他人伤亡等意外、安全事故和货物毁损,均由投标人承担相关责任和费用,不得以任何理由向采购人提出索赔要求。投标人应当按照国家相关规定为所有服务人员购买但不限于五项社会保险。
5、投标人及时足额发放包括但不限于其人员工资、加班费及福利等应当支付的人工费用,不因上述费用发放不及时,导致发生货物被扣留的事件发生。如发生一起,由投标人承担所有损失及对采购人的赔偿,且采购人有权终止合同而不支付任何费用。
采购需求仅供参考,相关内容以采购文件为准。