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免责申明：以下信息由采购人或代理机构发布，信息的真实性、合法性、有效性由采购人或代理机构负责。
采购项目名称
* 川省 (略) 市 (略) (略) (略) 至威信高速公路（ * 川境段） (略)
采购项目编号
***
采购方式
公开招标
行政区划
* 川省 (略) 市
公告发布时间
*** * : *
采购人
* 川省 (略) 市 (略) (略)
代理机构名称
* 川省川 (略) 有限公司
项目包个数
1
各包供应商资格条件
本项目于 * 日公开发布了 (略) 至威信高速公路（ * 川境段） (略) ，并于 * 日 (略) 了资格审查工作。资格预审合格的申请人为合格投标人， (略) 采购活动。 (略) 采购活动。 (略) 活动。
标书发售方式
凡有意参加投标者，请于 * 日至 * 日(法定公休日、法定节假日除外)，每日上午9时至 * 时，下午 * 时至 * 时( (略) 时间，下同)，在 * 川省 (略) 市 (略) 祠横街1号1号楼4楼 * 室持单位介绍信、经办人身份证复印件（原件备查）购买招标文件。招标文件售价人民币 * 元，图纸及参考资料每套售价人民币 * 元，售后不退。
标书发售起止时间
*** * : * 到 *** * : *
标书售价（元）
*
标书发售地点
* 川省 (略) 市 (略) 祠横街1号1号楼4楼 * 室
投标截止时间
*** * : *
开标时间
*** * : *
投标地点
* 川省公共资 (略) (详细地址： (略) 市 (略) 区人民中路 * 段 * 号)
开标地点
* 川省公共资 (略) (详细地址： (略) 市 (略) 区人民中路 * 段 * 号)省公共资 (略) (详细地址： (略) 市 (略) 区人民中路 * 段 * 号)
采购人地址和联系方式
(略) 市 (略) 区 (略) 街道航天路中段西侧3号， ***
代理机构地址和联系方式
(略) 祠横街1号1号楼4楼， ***
采购项目联系人姓名和电话
谭先生， ***
预算金额（元）
***
招标文件
<附件
采购品目名称
行业划分
招标项目的名称、用途、数量、 (略) 项目的性质
2.1 项目概况 (略) 至威信高速公路（ * 川境段）位于 * 川省 (略) 市 (略) 、 (略) 县、 (略) 境内，是《 * 川 (略) 规划（ *** 年）》新增的8条南北纵向路线之 * ，也是由 (略) 市通过 (略) 、 (略) 与珠 * 角、北部湾联接的 * 条出川达海的 (略) 道，是充分发挥 (略) 港的作用、支 (略) 、促进革命老区的发展的经济通道。加快其建设，对于完善 * 川和 (略) 两 (略) 络、强化 * 川与滇中及东盟的联系、充分发挥 (略) 港作用、支撑项目 (略) 建设、带动革命老区及川滇偏远贫困地区的经济发展具有重要意义。本项目路线 (略) 高速公路双河枢纽互通，利用 (略) 至彝良高速 * .4公里至来复，设置枢纽互通与宜彝高速公路转换，经 (略) 花滩，设竹海枢纽互通接宜叙高速公路，利用宜叙高速8.5公里至龙头，设龙头枢纽互通向南经 (略) 县双河、 (略) 底硐、上罗、罗渡、洛表、洛亥，止于斑竹湾（川滇界），接 (略) 境在建 (略) 至 (略) 高速公路威信至镇雄段。项目建设总里程长约 * .5公里（不含利用其它高速公路里程 * .9公里）。全线设置来复（枢纽）、 (略) 、 (略) 、竹海（枢纽）、龙头（枢纽）、底硐、上罗、洛表、 (略) 互通式立交。建设互通立交连接线6条，共计约7.2公里。同步建设必要的交通工程和沿线设施。本项目设计速度 * 公里/小时，路基宽 * .5米，行车道宽度为4×3. * 米。L线全长 * . * 公里，设桥梁 * m/ * 座，其中大桥 * m/ * 座、中桥 * m/3座、小桥 * m/4座，隧道 * m/3 座。设互通立交4座，其中 (略) ， (略) 。占用土地 * .7亩。A+D+A线全长 * . * 公里，设桥梁 * 6m/ * 座，其中大桥 * 2m/ * 座，中桥 * m/8座，小桥 * m/6座；设隧道 * 9m/ * 座，其中，特长隧道 * 4m/3座，长隧道 * m/3座，中隧道 * m/1座，短隧道 * m/3座；设 (略) ， (略) ，永久占用土地 * 亩。本项目工可估算总投资额约为 * . * 亿元，建设期4年，收费期 * 年。本项目拟采用“BOT+政府股权 (略) ”的方式运作。项目资本金不低于项目总投资的 * %（即 * . * 亿元），其中政府出资人代表负责出资 * . * 亿元，占股 * . * %， (略) 会资本负责出资 * . * 亿元，占股 * . * %。项目公司注册资本为5亿元。本项目政府提供的补助形式为建设期配套投入 (略) 性缺口补助。其中：建设期配套投入：以经 * 川省 (略) 和 * 川省交通运输厅联合审查的工可征地拆迁费用作为本项目的建设期配套投入，总额约 * . * 亿元，由政府方根据项目征地拆迁进度及时足额到位并专项用于本项目征地拆迁。 (略) 性缺口补助：运营期 * 年内以 (略) 性研究报告 (略) 费收入的i为基准（i不高于 * %， (略) 会资本中标价为准）。 (略) 费收入占 (略) 性研究报告 (略) 费收入的比例在i至i+ * %范围内时，政府方不予补助，风 (略) 会投资人承担； (略) 费收入占 (略) 性研究报告 (略) 费收入的比例未达到 (略) 性研究报告 (略) 费收入的i时，政府方将以 (略) 性研究报告 (略) (略) 对应的收 (略) 费实际收 (略) 补偿； (略) 费收入占 (略) 性研究报告 (略) 费收入的比例超过 (略) 性研究报告 (略) 费收入的i+ * %时，超过i+ * %的部分视为超额收益，该超额收益的 * %归还政府方。2.2 招标范围2.2.1 本次招标范围为 (略) 至威信高速公路（ * 川境段）P (略) 会资本方。2.2.2 本项目 (略) 会资本 (略) （PPP）模式，具体运作方式为BOT+政府股权 (略) 。投标人中标后，政府将按法律、法规、部门规章等规定及 (略) 投资、建设、运营本项目的权利。 (略) 的， (略) 会资本方应按《 (略) 法》及其他相关法律和 (略) ，由项目公司对本项目的筹划、资金筹措、项目设计、项目建设、运营管理、运营维护、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营、自负盈亏，并在《 (略) 会资本 (略) （PPP）项目合同》约定的 (略) 期限届满后（无论债务是否偿还完毕），按照《 (略) 会资本 (略) （PPP）项目合同》的约定将项目及其附属设施、项目用地及相关资料无偿移交给项目实施机构或 * 川省人民政府指定的机构。
(略) 链接
备注
PPP项目标识
是
(略) 会资本数量
限定
(略) 会资本方法及标准
本项目于 * 日公开发布了 (略) 至威信高速公路（ * 川境段） (略) ，并于 * 日 (略) 了资格审查工作。资格预审合格的申请人为合格投标人， (略) 采购活动。
招标项目基本概况、用途、采购需求、数量、简要技术要求
无
有无考察或标前答疑
否
采购项目需要落实的政府采购政策
2.1 项目概况 (略) 至威信高速公路（ * 川境段）位于 * 川省 (略) 市 (略) 、 (略) 县、 (略) 境内，是《 * 川 (略) 规划（ *** 年）》新增的8条南北纵向路线之 * ，也是由 (略) 市通过 (略) 、 (略) 与珠 * 角、北部湾联接的 * 条出川达海的 (略) 道，是充分发挥 (略) 港的作用、支 (略) 、促进革命老区的发展的经济通道。加快其建设，对于完善 * 川和 (略) 两 (略) 络、强化 * 川与滇中及东盟的联系、充分发挥 (略) 港作用、支撑项目 (略) 建设、带动革命老区及川滇偏远贫困地区的经济发展具有重要意义。本项目路线 (略) 高速公路双河枢纽互通，利用 (略) 至彝良高速 * .4公里至来复，设置枢纽互通与宜彝高速公路转换，经 (略) 花滩，设竹海枢纽互通接宜叙高速公路，利用宜叙高速8.5公里至龙头，设龙头枢纽互通向南经 (略) 县双河、 (略) 底硐、上罗、罗渡、洛表、洛亥，止于斑竹湾（川滇界），接 (略) 境在建 (略) 至 (略) 高速公路威信至镇雄段。项目建设总里程长约 * .5公里（不含利用其它高速公路里程 * .9公里）。全线设置来复（枢纽）、 (略) 、 (略) 、竹海（枢纽）、龙头（枢纽）、底硐、上罗、洛表、 (略) 互通式立交。建设互通立交连接线6条，共计约7.2公里。同步建设必要的交通工程和沿线设施。本项目设计速度 * 公里/小时，路基宽 * .5米，行车道宽度为4×3. * 米。L线全长 * . * 公里，设桥梁 * m/ * 座，其中大桥 * m/ * 座、中桥 * m/3座、小桥 * m/4座，隧道 * m/3 座。设互通立交4座，其中 (略) ， (略) 。占用土地 * .7亩。A+D+A线全长 * . * 公里，设桥梁 * 6m/ * 座，其中大桥 * 2m/ * 座，中桥 * m/8座，小桥 * m/6座；设隧道 * 9m/ * 座，其中，特长隧道 * 4m/3座，长隧道 * m/3座，中隧道 * m/1座，短隧道 * m/3座；设 (略) ， (略) ，永久占用土地 * 亩。本项目工可估算总投资额约为 * . * 亿元，建设期4年，收费期 * 年。本项目拟采用“BOT+政府股权 (略) ”的方式运作。项目资本金不低于项目总投资的 * %（即 * . * 亿元），其中政府出资人代表负责出资 * . * 亿元，占股 * . * %， (略) 会资本负责出资 * . * 亿元，占股 * . * %。项目公司注册资本为5亿元。本项目政府提供的补助形式为建设期配套投入 (略) 性缺口补助。其中：建设期配套投入：以经 * 川省 (略) 和 * 川省交通运输厅联合审查的工可征地拆迁费用作为本项目的建设期配套投入，总额约 * . * 亿元，由政府方根据项目征地拆迁进度及时足额到位并专项用于本项目征地拆迁。 (略) 性缺口补助：运营期 * 年内以 (略) 性研究报告 (略) 费收入的i为基准（i不高于 * %， (略) 会资本中标价为准）。 (略) 费收入占 (略) 性研究报告 (略) 费收入的比例在i至i+ * %范围内时，政府方不予补助，风 (略) 会投资人承担； (略) 费收入占 (略) 性研究报告 (略) 费收入的比例未达到 (略) 性研究报告 (略) 费收入的i时，政府方将以 (略) 性研究报告 (略) (略) 对应的收 (略) 费实际收 (略) 补偿； (略) 费收入占 (略) 性研究报告 (略) 费收入的比例超过 (略) 性研究报告 (略) 费收入的i+ * %时，超过i+ * %的部分视为超额收益，该超额收益的 * %归还政府方。2.2 招标范围2.2.1 本次招标范围为 (略) 至威信高速公路（ * 川境段）P (略) 会资本方。2.2.2 本项目 (略) 会资本 (略) （PPP）模式，具体运作方式为BOT+政府股权 (略) 。投标人中标后，政府将按法律、法规、部门规章等规定及 (略) 投资、建设、运营本项目的权利。 (略) 的， (略) 会资本方应按《 (略) 法》及其他相关法律和 (略) ，由项目公司对本项目的筹划、资金筹措、项目设计、项目建设、运营管理、运营维护、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营、自负盈亏，并在《 (略) 会资本 (略) （PPP）项目合同》约定的 (略) 期限届满后（无论债务是否偿还完毕），按照《 (略) 会资本 (略) （PPP）项目合同》的约定将项目及其附属设施、项目用地及相关资料无偿移交给项目实施机构或 * 川省人民政府指定的机构。
项目授权主体名称
* 川省人民政府
是否采购本国货物和服务工程
是
是否允许联合体
是
京公网安备 11010802042560号