贵州省德江（合兴）至余庆高速公路弱点迁改设计、施工施工招标公告

本招标项目 (略) 省德江（合兴）至余庆高速公路弱电迁改设计、施工项目已由 (略) 省 (略) 以黔发改交通〔 * 号批准建设，项目业主为 (略) 中交 (略) ，建设资金来自其他资金，项目出资比例为/，招标人为 (略) 中交 (略) 。 (略) 条件， (略) 。

2.1建设地点： (略) 省

2.2项目规模： (略) 省德江（合兴）至余庆高速是加密规划 (略) 高速之 * ，项目实施是对我省黔北地 (略) 有益补充和完善，是德江、 (略) 乡、 (略) 、石阡聚凤、余庆等连接安江高速的 * 条快速通道。德江（合兴）至余庆高速公路路线起点位于 (略) 合兴镇与思南 (略) 漏青头，起点桩号K0+ * ，接杭瑞高速设T型互通与沿德高速现状合兴枢纽形成复合式互通立交。路线总体走向由北向南，途经宽坪、亭子坝、杨家坳、青杠坡、合朋溪、长坝后，从干溪子位置K * + * .5处设置乌江特大桥跨越乌江，至 (略) 本庄镇与湄石高速通过采 (略) 交通转换，再向南延伸，经河坝，至 (略) 白泥镇 (略) ，与遵余高速设置T形 (略) 连接。线路全长 * .8km，估算总投资 *** . * 元。技术标准为：采用 * km/h的设计速度，双向 * 车道，路基宽 * .5m。项目桥隧比 * . * %，全线共设置桥梁 * 7m/ * 座，其中特大桥 * m/2座，大桥 * 8m/ * 座，中桥 * m/ * 座；主线设置隧道 * 0m/ * 座，其中长隧道 * m/5座，中隧道 * m/6座，短隧道 * m/1座；连接线隧道 * m/1座。设置互通式 (略) ，另设 (略) ， (略) ， (略) ；填方 * 万方，挖方 * 万方。连接线长 * . * km。 关键控制性工程为乌江特大桥（上承式钢管砼拱桥，主跨 * m）、巴洛河特大桥、 * 野屯隧道（长 * m）、小乌江大桥（主跨为 * + * *2+ * m）。

2.3计划工期： * 天

2.4招标范围：1.本次招标范围为 (略) 省德江（合兴）至余庆高速公路弱电迁改设计、施工项目。主要工作为建设规划范围内（含临时用地）通信光缆线路及通信设施的迁改。 (略) 分勘察、设计（含施工图设计、施工图预算、施工图设计范围内过程服务及后 (略) 工作）、施工（含移动、联通、电信、广电、铁塔等通信线路及通信设施迁改及相关附属工作）、竣工验收以及质量缺陷责任期内的缺陷修复等相关工作。2.本次招标分为两个标段，分别为3个标段：（1） * 标段： (略) （德江、思南、石阡）地区建设规划范围内弱电迁改勘察、设计项目及 (略) （德江、思南）地区建设规划范围内弱电迁改施工项目；（2） * 标段：石阡地区建设规划范围内弱电迁改施工项目；（3） * 标段： (略) （凤冈、余庆）地区建设规划范围内弱电迁改施工项目。

2.5标段划分： * 标段 * 标段 * 标段

3.1本次招标要求投标人须具备（ * ）投标申请人资格要求：1.本次招标要求投标人具备独立法人资格， (略) (略) 门核发的有效企业法人营业执照；2.同时具有交 (略) 门颁发的公路工程交通工程专项资质和有效的计量认证证书（CMA）；3.投标人应为已进入“公路水运工程试验检测管理信息系统（http:/ *** )”中的试验检测机构，且投标人名称和资质与该系统中的相应企业名称和资质完全 * 致（或其为非独立法人的 (略) 门的试验检测机构）。（ * ）项目负责人资格要求：高级工程师（含）及以上职称，5年（含）以上公路工程检测工作经验，持 (略) (略) （站） (略) (略) 颁发的试验检测工程师或试验检测师证书（专业：机电工程或交通工程），至少近 * 年内( * 日至今，以相关单位出具完成时间证明为准)担任过1个高速公路机电工程的交（竣）工检测项目负责人或技术负责人。（ * ）本次招标 不接受 联合体投标。（ * ）其他1.财务要求：提供近 * 年（ * 年至 * 年）经审计的财务报表，若投标人由于成立日期（以营业执照中成立日期为准）的原因，无法提供近 * 年（ * 年至 * 年）中相应年份的财务报表，则投标人需提供自成 (略) 有年份的 (略) 提供的财务报表应满足资格审查条件； * 年资金流动比率（流动资产/流动负债× * %）不小于1。2.信誉要求：（1）投标人信用评价等级的最终引用按《 (略) 省交通运输厅关于印发〈 (略) 省高速公路设计施工企业信用评价实施细则（试行）〉的通知》（黔交建设〔 * 号）和 (略) 省交通运输厅关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知（黔交建设〔 * 号）规定，按以下顺序引用（排序在前的优先）：1） (略) 省的信用评价等 级；2） (略) 安全与质量监督管理司的《公路水运工程试验检测信用评价结果》最 新信用评价等级；3）从业单位注册地交通运输厅（局、委）的最新信用评价等级。无上述2种信用评价等级时，没有发现不良信用记录的，按综合评价Ａ级对待；有 * 般不良记录的，按B级对待；仅有1次达到直接定为D级不良记录的，或仅有2次达到直接定为C级不良记录的，按C级对待；发生直接定为D级不良记录超过1次的，或直接定为C级不良记录超过2次的，或直接定为D、C级不良记录合计2次的，按D级对待。（ (略) 、省交 (略) (略) 查询本单位的信用评价）按上述规定确定的信用等级评价为C级及以上的单位，均可参与本项目的投标。（2）在“信用中国”网站（http:/ *** ）中被列 (略) 人名单的投标人，不得参加投标。（3）在国家企业信用信息公示系统（http:/ *** ）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。3.单位负责人为同 * 人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时对本项目投标。否则，相关投标均无效，招标人有权拒绝其投标文件。资质，/业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3各投标人均可就上述标段中的3个标段投标。

4.1（A）凡有意参加投标者，请于 * 日 * 时 * 分至 * 日 * 时 * 分（ (略) 时间，下同），在 (略) 省公共资源交易云（http:/ *** ) (略) 文件。邮购招标文件的，需另加手续费（含邮费）0元。招标人在收到单位介绍信和邮购款（含手续费）后0日内寄送。

4.1（B）凡有意参加投标者，请于 * 日 * 时 * 分至 * 日 * 时 * 分（ (略) 时间，下同），登录 (略) 省公共资源交易云（http:/ *** ) (略) 文件。

4.2招标文件每套售价 * 元，售后不退。图纸押金0元，在退还图纸时退还（不计利息）。

5.1（A）投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 * 日 * 时 * 分，地点为 (略) 省公 (略) ( (略) 省 (略) 市 (略) 区 (略) 路 * 号)。

5.1（B）投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 * 日 * 时 * 分，投标人应在截止时间前通过 (略) 省公 (略) （ (略) 市 (略) 路 * 号）现场递交纸质投标文件。递交电子投标文件。

5.2（A）逾期送达的、 (略) 文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

5.2（B）逾期送达的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

(略) 同时在 (略) 省招投标公共服务平台（http:/ *** ）、 (略) 省公共资源交易云（http:/ *** ）上发布。

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