平桂区交通运输局2022年上半年工作总结及下半年工作计划
2022年上半年,区交通运输局在区委、区政府的正确领导下、在市交通运输局的关心支持下,坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻总书记对广西工作系列重要指示精神,聚焦高水平推进“现代化新城区和战略性新兴产业基地”以及全面建成“区强民富景美人和”新平桂总目标,紧紧围绕“政策为大、项目为王、环境为本、创新为要”工作要求,秉承“经济发展、交通先行”发展理念,扎实推进交通强区建设,各项工作均取得好成绩。
一、工作成效
(一)贯彻项目为王理念,重大项目建设取得新进展
以服务项目建设为中心,全力加强重点项目跟踪服务协调,全速推 (略) 项目前期工作,牵头成立了平桂 (略) 项目指挥部,推动成立贺州北过境线(广西麦岭(湘桂界) (略) 贺州支线)征地拆迁指挥部。上半年,贺州北过境线(广西麦岭(湘桂界) (略) 贺州支线)完成投资*元,占年度投资计划的6.5%,预计6月份实现开工建设;广宁经苍梧至昭 (略) 完成土地丈量1130亩,迁坟7座,上半年完成投资*万元,占年度投资计划的14.6%。全面加 (略) 项目建设,西湾至白面 (略) (K0-K10段)目前正开展招投标工作。 (略) 环线建设工作, (略) 已完成用地红线、勘测定界、立项可研批复,环评,水保、地灾、压覆矿、用地预审批复,目前正开展招投标工作。
(二)深化机制体制改革, (略) 建设取得新发展
持续加大“ (略) ”投入力度,加快推 (略) “四建一通”工程建设,努力实现“建管养运”工作全面、均衡发展,推动“四 (略) ”高质量发展。一是持续有序推进2020年“四建一通”危桥改造续建项目,积极协调建设中存在困难问题,路花老中桥已完成桥梁下部结构和4片预制梁,垒田大桥已完成桥梁主体结构,老虎坳桥因上跨 (略) ,经多次沟通协商,目前已谈妥造价,准备签订代建合同。二是转变思维,创新工作机制,突出工作重点,把有限的养护资金用在刀刃上,对辖 (略) 进行重点养护,开展了对黄田镇,羊头镇,望高镇,西湾街道办等4个乡镇(街道)176 (略) 日常养护作业,通过除草、 (略) 肩、清理水沟,打造“畅、安、舒、美” (略) 。同时,积极落实“路长制”工作要求,对 (略) 全部设立“路长”公示牌。截至目前,养护总里程共355.057公里,其中县道31.604公里,乡道102.954公里,村道220.499公里, (略) 长公示牌400多块。三是积极处置自然灾害抗灾保通。及时处理八步至里松、公会至水口、龙洞口至姑 (略) 塌方,出动应急车辆8部、勾机30台班、铲车10台班、自卸汽车40台班,安排施工人员80多人,放置警示牌20块,锥筒16个,警戒线300米。推动辖 (略) 全面参 (略) 灾毁保险,有效减轻平桂财政养护资金支出压力。四是加快乡村振兴项目建设。2022年上半年争取乡村振兴项目共10个,安排资金总计703.*元。截止目前,已开工建设项目共6个,准备进行招投标项目4个,累计支付工程款共135.*元。五是积极申 (略) “三项工程”,争取下达自然村(屯)道路通畅工程建设里程39.873公里,获得补助资金*元;争取下达自然村(屯)道路提升工程建设里程20.424公里,获得补助资金*元;争取下达自然村(屯)道路安全生命防护工程建设里程24.07公里,获得补助资金*元;以上合计获得补助资金*元。
(三)坚持优化营商环境,交通运输服务水平有新提升
深化交通便民服务,协助指导开展敬老卡制发工作,使我区老年人享 (略) (含县、区)城市公交车优待福利政策,提高老年人的获得感、幸福感。有序推进绿色低碳交通体系建设,倡导绿色出行新理念,推动辖区内公交车全部使用新能源。全区121个建制村通车率保持100%,未出现“通返不通”的现象。督促汽修企业全面落实“门前三包”责任,有效整治大气污染。加强对企业监管,通过开展企业质量信誉考核,对企业信誉评比分级,有效引导企业规范经营。
(四)坚持稳字当头,安全生产与疫情防控工作展现新水平
坚持安全生产与疫情防控两手抓,同时抓。一是树立以人民为中心理念,进一步健全完善安全生产工作机制,明确行业负责人责任,加强安全生产教育,积极处置行业领域安全隐患。据统计,上半年发放安全资料2000余份,出动宣传车辆2辆,受教育人数达到3000余人,派出检查人员68余人次,派出车辆18辆次,发现安全隐患16处,发出安全隐患整改通知书13份。二是常态化开展疫情防控工作,持续巩固疫情防控成果。牵头设立G78汕昆高速贺州出口疫情防控检查站,协调人员、经费、物资保障疫情防控工作,牢牢守住了入贺第一道防线。截至目前,共组织出动检查工作人员2453 人次,检查司乘人员41.*人,检查车辆 21.*辆,协调处置红码5人,黄码6人,设立核酸采样点1个。牵头成立邮政快递疫情防控工作专班,加强对快递企业疫情防控工作指导,加大从业人员疫苗接种和核酸检测力度,建立免疫防护屏障。截至目前,检查邮政快递企业130次,处置涉疫快递3次。积极发挥交通运输协调作用,主动安排客运车辆安全护送医护人员前往百色、防城港驰援,推动了平桂区疫情防控工作顺利开展。
二、下半年工作计划
(一)围绕绕“交通强区”这条主线,加快编制《平桂区综合交通运输“十四五”发展规划》,全面推动全区交通运输工作,力争交通投资突破17亿元,运输经济持续向好。
(二)聚焦全力东融、产业发展、乡村振兴3大领域,全力加 (略) 等东融大通道建设,配合加快推进国 (略) 环线以及 (略) 、 (略) 项目建设,为产业发展提供有力支撑;加快谋划实 (略) “三项工程”84.367公里, (略) 争创全国 (略) (略) ,为乡村振兴提供有力支撑。争取年底实现老虎坳桥项目完成招投标并开工,路花老中桥、垒田大桥建成通车,2022年乡村振兴项目全部完工。
(三)常态化开展疫情防控工作。克服松劲和麻痹思想,坚持从严从紧抓好高速卡口、邮政快递行业疫情防控工作,正确处理业务工作与疫情防控工作关系,确保两者统筹推进。
(四)突出做好中秋、国庆等重点时段安全生产管理工作,加强形势研判,完善应急预案,科学应对风险,坚决防范遏制较大以上安全生产事故;精心组织、合理安排,持续推进安全生产专项整治三年行动,确保行动扎实有效开展。
(五)严格落实党风廉政一岗双责,认真贯彻落实中央八项规定精神,按照区委部署,落实落实党风廉政工作,持续打造清廉交通。
三、 (略) 委、市政府和区委、区政府协调解决的问题及意见建议
(一)请求协调解决公会 (略) 资金及用地问题。公会 (略) 项目是2017-2018年自治区下达的乡 (略) 建设任务之一,是通往少数民族地区平桂区大平瑶族乡的重要通道。由于融资以及占用基本农田等具体问题,项目无法按计划推进,影响群众出行,群众反映强烈。存在问题一是资金缺口较大,该项目地处山岭重丘地区,土石方工程量大、施工困难,每公里造价高达*元,整个项目资金缺口预计达8.637亿元。二是项目占用基本农田审批难度大,该 (略) 段占用基本农田115亩,导致项目无法顺利实施。
(二)请求协调解决老虎坳桥、王家村桥建设资金问题。王家村立交桥、老虎坳立交 (略) 建设内容,均上跨 (略) ,由于扩建 (略) 路面比旧桥高出1米左右,对行车具有较大安全隐患,需拆除重建。老虎坳立交桥因建设使用年限长,桥台台身出现纵向裂纹,经检测被评定为四类危桥,需要拆除重建。跨铁桥梁建设专业性较强, (略) 部门委托专业机构设计建设。经平桂区多次协商,王因王家村立交桥、老虎坳立交桥预算造价仍然偏高,平桂区财政资金十分紧张、上级补助资金又比较少、缺口资金很大,导致项目迟迟不能开工。王家村立交桥总造价约*元,全部由地方财政配套;老虎坳立交桥(包含引道)总造价约*元,上级补助共*元,缺口*需地方财政配套。 (略) 政府出面 (略) (略) 沟通协商减免王家村立交桥、老虎坳立交桥部分造价,减轻平桂财政压力,加快推进两座桥梁拆除重建,消除安全隐患。
平桂区交通运输局
2022年6月10日
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