2024年08月27日苏州市生态环境局拟对建设项目环评文件作出审批意见的公示

序号

项目
名称

建设
地点

建设
单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

1

巴 (略) （ (略) ～ (略) ）改扩建工程

(略) 巴 (略)

(略) 巴城镇 (略)

昆山 (略)

(略) 长1217米，宽20米；改建雨水管1059米，改建污水管1249米，同时改建桥梁、照明、海绵、交通设施、绿化等相应配套设施

1.?地表水污染防治措施

（1）施工期

①施工废水：本项目设置1处10m²的隔油池、6处沉淀池70m²，施工机械及运输车辆泄漏的污油及冲洗后产生的油污染废水，该部分施工废水经隔油、沉淀后回用于施工场地洒水降尘，不得直接排入周边水体。②试压废水：工程试压采用清洁自来水，所用管道均为新出厂管道，闭水检验用水在密闭管道中使用，因此基本没有受到污染，其主要污染物为管道中的微量灰尘及沙砾（以SS计），经沉淀后回用于场地洒水抑尘。③桥梁桩基废水：桥梁围堰及桩基施工工期尽量避开雨季，选择枯水季节施工，避免由于雨季施工造成泥浆对水源水质保护区内水质的影响。同时施工单位应优化施工方案，尽可能采取先进的施工工艺、科学管理，在确保施工质量前提下提高施工进度，尽量缩短水下的作业时间，加强对施工设备的管理和维修保养，减少对水域污染的可能性。施工机械须严格检查，防止油料泄漏，在河流附近不得设置机械或车辆维修点和清洗点。桥梁施工过程中，严禁将钻孔灌注桩的出渣及施工废弃物、 (略) 人员生活垃圾向施工水域排放；桥梁桩基钻孔及护岸修整开挖产生的泥浆经压滤机压滤处理，压滤废水经沉淀处理后用于洒水抑尘。严禁将泥浆弃于河道中。施工结束后用土填平沉淀池，恢复地表植被。④驳岸施工废水对地表水环境影响的防治措施：驳岸施工前，施工单位应和有关部门取得联系，征得同意和支持后方可施工。驳岸工程施工时采用围堰法，施工安排、场地布置应考虑防洪排涝的要求，不得影响水利工程的正常功能。采取围堰等施工方法，围堰法施工对水体扰动较小，而且扰动引起的悬浮物浓度可以控制在一定范围内。根据国内的环境影响评价和监测资料，围堰法施工时一般在水下构筑物周围约50米范围内的水体中悬浮物会有显著增加，随着距离增大，影响逐渐减小。施工结束，影响消失。⑤淤泥干化废水：本项目淤泥压滤废水经沉淀处理后用于洒水抑尘，不外排，对沿线河流水质无影响。⑥生活污水：本项目生活污水中各类污染物浓度均低于接管标准，不会对污水处理厂造成冲击；项目所在区域附近均已实现接管，具备接管条件。⑦水源水质保护区防治措施：工程施工时，严禁向河道内倾倒垃圾；施工场地撒落的物料要及时清扫，物料堆放要采取防雨水冲刷措施，以免冲入河道，污染水体；施工场地加强管理，尽量保持场地平整，土方堆放坡面应平整，以减少土石方等进入河道；雨天禁止桩基施工；施工过程中，应加强对施工机械的日常养护，施工人员严禁向沿线任何水体倾倒残余燃油、机油和生活污水；严禁向沿线任何水体抛弃生活垃圾和建筑垃圾。本项目施工场地堆场可设置在水源水质保护区二级保护区以外，做好挡护和防渗措施。施工和物料运输必须制定相应的油污染应急预案，在施工工地必须配备足够的油污染净化、清理器材和设备。

（2）营运期：本项目运营期无污水排放，对水环境的影 (略) 面径流雨水。项 (略) 面径流雨水经雨水口收集后排入附近河道。

2.大气环境污染防治措施

（1）施工期

①施工扬尘：本项目的施工扬尘主要由挖方填方、工程施工、露天堆场、物料装卸和车辆运输造成。施工扬尘对周围大气环境会产生一定的影响。为了尽量减缓施工扬尘产生的影响，施工期采取以下扬尘污染防治措施：废弃建筑垃圾等易洒落散装物料在装卸、使用、运输、转运和临时存放等全部过程中时，必须采取防风遮盖措施，以减少扬尘。 (略) 泥尘量一般较大，施工车辆会将泥尘带出施工现场，故对施工现场驶出车辆进行清洗，同时在车辆进入口竖立减速标牌，限制行车速度。配备洒水车，对 (略) 段经常洒水（主要在干燥天气），一般每天洒水二次，上午下午各一次。 (略) (略) 面保持湿润，并铺设竹笆、草包等，以减少由于汽车经过和风吹 (略) 扬尘。实施封闭式施工，施工边界四周设置围挡，防止扬尘飞散。②施工机械排放的废气：本项目施工机械设备会产生少量的尾气，其排放方式为无组织形式。本项目所用的施工机械较为分散，机械设备在确保定期维修和养护，使用的机械设备应符合国家废气排放标准。保持设备在正常良好的状态下工作，同时对燃油机械安装尾气排放净化器，减少尾气的排放；对运输车将加强管理，制定 (略) 线。由于这部分污染物排放强度小，此部分废气不会对周围大气环境产生明显影响。③焊接废气：管道焊接过程中只局限于管道连接处焊接，废气产生量较小，在施工场地开阔，可快速稀释扩散，不会对周围大气环境产生明显影响④沥青烟： (略) 、桥梁采用沥 (略) 面，施工过程中存在沥青烟气污染。为降低沥青烟气对周边环境敏感点的影响，施工单位应外购商品沥青砼，禁止在施工现场设置沥青搅拌站；施工单位在施工前应考虑天气因素，避免静风等不利于扩散天气时摊铺沥青，尽量缩短作业时间，以最大限度降低沥青摊铺对周边环境敏感点的影响。⑤泥浆臭气：如发现有明显臭气产生时，采取两岸建挡板、喷洒除臭剂等，降低恶臭对周边敏感点的影响。

（2）营运期：本项目运营后对环境空气的影响主要是汽车尾气的影响。 (略) 两侧沿线栽种的乔木、灌木等树种及草坪，可对汽车所排尾气中的有害成分起到一定的吸附和阻隔作用。

3.噪声影响防治措施
（1）施工期

①施工期噪声主要来自施工机械和运输车辆。施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆，尽量选用低噪声的施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备应加装减振机座，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其良好的工况，以便从根本上降低噪声源强。②为保护施工人员身心健康，在高噪施工作业中，施工单位应合理安排施工人员轮流操作辐射高强噪声的施工机械，减少接触高噪声的时间，穿插安排高噪和低噪施工作业；对距辐射高强噪声源较近的施工人员，除采取戴保护耳塞或头盔等劳保措施外，还应适当缩短其工作时间。③加强对运输车辆的管理，尽量压缩施工区汽车数量和行车密度，在住宅相对集中的地段，运输车辆尽可能的少鸣笛，特别是在午休时间。 (略) 交通高峰时间停止或减少施工运输车辆通行，减少噪声影响；设置警示标志，专人疏导交通。⑤对位置相对固定的机械设备，设置工棚，能在棚内操作的尽量进入操作间，不能入棚的，同时在部分地区设置移动式声屏障。⑥对施工场地噪声除采取以上减噪措施以外，还应与沿线周围单位、居民建立良好的社区关系，对受施工干扰的单位和居民应在作业前予以通知，并随时向他们汇报施工进度及施工中对降低噪声采取的措施，求得公众的理解。对受施工影响较大的居民或单位，应给予适当的补偿。此外，施工期间应设热线投诉电话，接受噪声扰民的投诉，并对投诉情况进行积极治理。⑦在距离居民点较近的区域施工时，必须做好与居民的沟通，并采用人工开挖、合理安排施工时间(如不在夜间施工、避开午休时间等)等方法，降低噪声对沿线居民的影响。⑧施工时与敏感点中间设置围挡。

（2）营运期：优化设置交通 (略) 减速设施， (略) 交通的噪声影响。本项目建 (略) 政、交通和规划部门加强沟通，提出合理建议： (略) 进行经常性维护， (略) 面平整度， (略) 交通噪声。 (略) 行车组织管理，限流分流，错时避峰，控制车流量， (略) 畅通。③加强 (略) 两侧绿化带日常养护，保持绿化面积，在有效改善生态环境的同时，保持一定的降低交通噪声的能力。④根据《地面交通噪声污染防治技术政策》中相关要求，道路两侧应划定噪声影响控制距离，控制距离内不宜规划建设对声环境质量要求较高的环境敏感保护建筑，或上述建筑采取隔声设计、采用隔声门窗等措施，避免交通噪声对规划环境敏感保护目标的影响。??

4.?固体废物影响分析及防治措施

（1）施工期：项目施工期产生的固体废物主要包括建筑垃圾、废弃土方、废油、施工人员生活垃圾。为减少施工期固体废物在堆放和运输过程中对水源水质保护区内环境的不利影响，建议采取如下措施：①施工方需按照《城市建筑垃圾管理规定（中华人民共和国建设部令第139号）》和《 (略) 建筑垃圾和工程渣土管理办法》等有关规定，联系专业运输队*，严格执行对运输车辆、对建设施工单位的有关规定及污染防治等要求， (略) 线及时间行驶，在指定地点消纳，不得擅自处置，由施工单 (略) 综合行政执法局指定地点统一处理，做到日产日清；②施工人员产生的生活垃圾，不得随意丢弃和堆放；需经过收集， (略) 垃圾收集处理系统；③车辆运输时，运输车辆必须做到装载适量，加盖苫布，出工地前做好外部清洗，沿途不漏洒、不飞扬；运输必须限制在规定时段内进行， (略) 段行驶；④对有扬尘可能的废物采用围隔堆放的方法处置；⑤实施全封闭式施工，尽可能使施工期间的污染和影响控制在施工场地范围内，尽量减少对周围环境的影响

（2）营运期：项目投入营业后，本身不产生固体废物，沿途车辆及行 (略) 面的垃圾由环卫部门定期清扫，不会对环境造成不良影响。

5.?生态环境影响防治措施

（1）施工期：施工时严格按照施工红线进行，尽量减少对周边植被的破坏。加强对评价区植被良好区域的保护。涉水桥梁施工过程中尽量减小对水体的扰动，桥梁施工结束后清除围堰等临时建筑，保证水流畅通。在进行桥梁施工时，禁止将泥浆、垃圾及其它污染物抛入水体，应收集后和场地其他污染物一并处理。施工时严格按照“施工红线”，施工活动要保证在红线范围内进行，避免增加占地，尽量减少对周边植被的破坏。在土石方开挖过程中，应把土壤肥力较好的表层土集中堆存，然后再运到被开发的其它土壤肥力差的耕地上，这样，可使土地被开挖带来的损失降低到最低程度。

（2）营运期：加强对沿线自然生态景观的保护，设置保护标志，禁止过往车辆和行人对其破坏， (略) 绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化+景观等环保功能； (略) 隔离绿化带、两侧绿化带的恢复植被，要派专业人员定期浇水、修剪、去除病虫害，保证其正常生长。 ???