“重点运输船舶动态监测与水运展板系统”项目比选公告

根据交通运输部水 (略) 信息化重点建设项目投资计划安排，为加快推进项目前期建设工作，现对交通运输部水 (略) “重点运输船舶动态监测与水运展板系统”项目进行公开比选，并采用综合评估方式择优选取中选单位。

一、项目概况

为进 (略) 水运信息服务水平，项目将以重点运输船舶动态监测和水运展板系统建设为主线，开展重点运输船舶位置实时监测、重点枢纽作业条件查询展示、重点运输船舶作业计划预测、水运展板等功能建设。

（一）建设内容

项目建设主要包括以下内容：

1.重点运输船舶位置实时监测：针对重点关注船舶，通过整合AIS数据、船舶基本信息和档案，实时跟踪目标船舶，回溯历史航行轨迹并实现航次信息管理，支持按公司筛选船舶。

2.重点运输船舶及作业站点查询：支持通过船名、IMO编号、MMSI号以及作业站名称等快速查询并实现定位，获取相关实时信息与历史数据。

3.重点运输船舶作业站信息展示与数据统计：作业站信息展示功能全面呈现国内重点运输船舶作业站的关键信息， (略) 名、港口名、 (略) 等基础数据，同时详细展示泊位数量、泊位等级、泊位设计通过能力等设施信息。

4.重点运输船舶查询与导出：船舶查询与导出功能支持用户查询近期即将靠泊的船舶信息，涵盖近3—5天到港船舶的基本资料及其目的地数据。功能同时提供导出选项，便于数据分析和共享。

5.重点运输船舶运输作业保证率预测预警：展示未来15天有作业计划的船舶综合评估情况；通过对比分析，若船舶计算最小到港时间晚于计划靠泊时间，则存在风险，进行风险提示。

6.船舶AIS数据展示：在不同缩放等级下，在地图上展示船舶分布，支持用户进行宏观态势分析和微观层面的精准监控。

7.重点航道断面数据展示：重点断面展示功能通过直观界面呈现航运重点断面的核心数据，包括上下行船舶数量、船舶平均速度等动态信息，以及断面的静态属性数据。功能支持对断面运行状况的全面统计与分析，包括断面流量、速度变化等关键指标。

8.重点航道及通航建筑物运行数据展示：重点航道及通航建筑物数据展示功能提供航道与通航建筑物的信息管理，包含航道拥堵程度的可视化展示。通航建筑物数据涵盖多种数据信息，对船舶和货物进行多维度分析，除此之外，还提供通航建筑物实时视频监控功能。

9.电子航道图数据集成展示：通过叠加电子航道图，支持用户快速了解航道结构、障碍物分布及通航环境。

10.港口数据界面展示：整合展示枢纽港口的数据界面， (略) 高效的港口运营监控。

11.重点港口基本信息及视频接入展示：提供重点港口的基本资料，包括港口名称、位置、设施及运营数据，并通过视频实时展示港口动态。

二、项目实施周期

合同签订后3个月完成项目实施。

三、比选范围

比选范围：“重点运输船舶动态监测与水运展板系统”项目系统开发、系统部署与培训、系统数据初始化，及后续质保运维等。

四、报名要求

1.具有国内注册的独立法人资格，持有有效的企业法人营业执照。

2.具有软件开发相关的人员资质，具有类似的项目业绩。

3.本次比选不接受联合体形式报名。

4.存在利害关系可能影响比选公正性的单位，不得参加比选。

5.在中国执行 (略) （http://**）被列入失信被执行人、在 (略) 站（http://**.cn）被列入税收违法黑名单以及在国家企业信用信息公示系统（http://**）被列入严重违法失信企业名单的单位，均不得参加比选。

五、比选文件的获取及比选评审文件的递交

1.比选文件的获取：凡有意参加比选者，*@*ttp://**邮箱获取比选文件。发送邮件应包括单位名称、联系人及电话，附件至少包括企业法人营业执照副本扫描件（彩色扫描件，下同）。比选文件不收费。

2.比选评审文件的递交：报名成功后，比选评审文件须在2024年12月13日上午9:00前 (略) (略) (略) 8号交通运输部水 (略) 。比选评审文件一式三份（正本一份，副本两份，另加电子比选文件（拷至U盘）一份）应密封包装在一个密封袋中（ (略) 盖单位章）。逾期送达的、未送达指定地点的或不按照比选文件要求密封的比选评审文件，将予以拒收。

六、比选评审

1.比选评审时间：本项目比选评审时间为 2024年12月13日下午14:00。

2.比选评审办法：采用综合评估法。比选小组对满足比选文件实质性要求的比选评审文件，按照评审办法规定的评分标准进行打分，并按得分由高到低顺序推荐中选候选人。

七、发布公告的媒介

本次比选公告在交通运输部水 (略) (略) 站通知公告栏目发布。

八、联系方式

地址： (略) (略) (略) 8号交通运输部水 (略)

联系人：王先生 联系电话：010-#

交通运输部水 (略)

2024年12月4日