(略) 公路黄河大桥建设 (略) 性研究报告编制
招标评标结果公示
(略) 正方 (略) 受贺兰 (略) 的委托,对 (略) 公路黄河大桥建设 (略) 性研究报告编制 (略) 办开标室、 (略) 了开标、评标、定标。本项目共划分一个标段,有7家投标单位按时递交了投标文件。其中 (略) 省交通规 (略) (略) , (略) 未能提供基本账户开户许可证原件或复印件加盖公章的有效证明材料。根据相关规定,资格审查不予通过。
最终, (略) 按得分排名,推荐了中标候选人。标候选人排序:
第一名: (略) 公 (略) (略) 费率系数:0.95
第二名:中交公 (略) 费率系数:0.72
第三名:中 (略) (略) 费率系数:0.78
中标单位: (略) 公 (略) (略) 费率系数:0.95
工 期:在90日内 (略) 性研究报告编制任务
拟投入本项目的主要人员(见下表)
人员安排 | 姓名 | 性别 | 所学专业 | 现任职务 | 职称 | 证书编号 | 备注 |
可行性研究报告编制人员 | |||||||
1.项目负责人 | 张建鹏 | 男 | 土木工程 | (略) 副所长 | 高级工程师 | *** |
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2.项目总工程师 | 辛丽华 | 女 | 桥梁工程 | (略) 主任 | 高级工程师 | *** |
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徐慧琴 | 女 | 工程 | 高级工程师 | 高级工程师 |
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3.路线设计分项负责人 | 樊丹华 | 女 | 道路与铁路工程 | (略) 主任工程师 | 工程师 | *** |
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李桂荣 | 女 | 工程 | 工程师 | 工程师 |
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4.路基路面设计分项负责人 | 王建宝 | 男 | (略) 市道路工程 | 副总工程师 | 正高职高级工程师 | *** |
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5.桥涵分项负责人 | 郑光荣 | 男 | (略) 工程 | 副总工程师 | 高级工程师 | *** |
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杨勇军 | 男 | 工程 | 高级工程师 | 高级工程师 | *** |
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6.工程造价分项负责人 | 葛 伟 | 女 | 公路与桥梁 | 正高职高级工程师 | 正高职高级工程师 | *** |
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金 浩 | 男 | 会计 | 高级工程师 | 高级工程师 | *** |
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麦海福 | 男 | 会计 | 工程师 | 工程师 |
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主要人员资历表(见下表)
1. 一般情况. | |||||||||||||||
姓名 | 张建鹏 | 性别 | 男 | 年龄 | 35 | 学位 | 学士 | 身份证 号码 | *** | ||||||
职称 | 高级工程师/ (略) 师 | 可行性研究报告编制合同中拟任职 | 项目负责人 | 为投标人服务时间(月) | 156 | ||||||||||
学历 | 2003 年毕业于 (略) (学校) 土木工程 (专业) | ||||||||||||||
2. 经 历 | |||||||||||||||
时间 | 负责过的主要工程(类型和金额) | 该项目中任职 | 备注 | ||||||||||||
2012 年 | 省道 305 (略) 至海原公路,本项目全长 71 公里,其中主线长 66 公里,连接线长 5 公里。本项目按照一级公路 标准建设,设计速度为 80 公里/小时,连接线按二级公路 标准建设,总投资人民币 31.3 亿元。 | 项目负责人 |
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2013 年 | 国道 309 线 (略) 至西吉公路,项目全长 47 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级 为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 42.8 亿元。 | 项目负责人 |
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2012 年 | (略) 区至红寺堡公路二期工程,项目全长 59.4 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 11.79 亿元。 | 项目负责人 |
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2012 年 | 国道 109 线 (略) 黄河公路大桥改扩建工程,项目全长1.9 公里,其中:黄河大桥长 588 米,两岸连接线长 1.3公里。按照一级公路标准建设,设计速度为 60 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 2.65 亿元。 | 项目负责人 |
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2014 年 | 国道 344 线青石嘴至泾源段公路,本项目全长 99 公里,由三段公路组成。其中:主线青石嘴至泾 (略) 镇段长约 61公里,老 (略) 景区连接线长约 6 公里;李家庄至泾 (略) 镇 辅道长约 32 公里。按照一、二级 (略) 改建,荷载 等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 29.7 亿元。 | 项目负责人 |
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2014 年 | 青银高速公路 (略) 至宁东段改扩建工程,本项目全长72.9 公里,按八车道高速公路标准改扩建,设计速度为100km/h,路基宽度 42m。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级,工程项目总投资人民币 37.7 亿元。 | 项目负责人 |
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3. 获奖情况 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
4.目前承担的任务 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
主要人员资历表(见下表)
1. 一般情况 | ||||||||||||||||
姓名 | 辛丽华 | 性别 | 女 | 年龄 | 49 | 学位 | 硕士 | 身份证号码 |
*** | |||||||
职称 | 高级工程师/ (略) 师 | 可行性研究报告编制合同中拟任职 | 项目总工程师 | 为投标人服务时间(月) | 19 | |||||||||||
学历 | 1990 年毕业于 (略) (学校) 桥梁工程 (专业) 2006 年毕业于 (略) (学校) 建筑与土木工程 (专业) | |||||||||||||||
2. 经 历 | ||||||||||||||||
时间 | 负责过的主要工程(类型和金额) | 该项目中任职 | 备注 | |||||||||||||
* 09.04 |
(略) 至 (略) 高速公路勘察设计(大型,路线全长 51.59km,总投资额 32.92 亿) | 桥涵分项负责人 |
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* 11.06 |
高淳至 (略) 高速公路( (略) 段)工程勘察设计 (大型,路线全长 29.363km,总投资额 21.87 亿) | 桥涵分项负责人 |
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* 12.05 |
常嘉高速公路 (略) 至 (略) 段勘察设计(大型,路线全长28.452km,总投资额 41.1 亿) | 桥涵分项负责人 |
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* 14 |
海安至 (略) 高速公路主体工程勘察设计(大型,路线全长72.901km,总投资额 114 亿) | 桥涵分项负责人 |
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3. 获奖情况 | ||||||||||||||||
无 | ||||||||||||||||
4.目前承担的任务 | ||||||||||||||||
无 | ||||||||||||||||
主要人员资历表(见下表)
1. 一般情况 | |||||||||||||||
姓名 | 徐惠琴 | 性别 | 女 | 年龄 | 48 | 学位 | 学士 | 身份证号码 | *** | ||||||
职称 | 高级工程师/ (略) 师 | 可行性研究报告编制合同中拟任职 | 项目总工程师 | 为投标人服务时间(月) | 120 | ||||||||||
学历 | 1991 年毕业于 (略) (学校) 化学(专业) | ||||||||||||||
2. 经 历 | |||||||||||||||
时间 | 负责过的主要工程(类型和金额) | 该项目中任职 | 备注 | ||||||||||||
2012年 | 省道 305 (略) 至海原公路,本项目全长 71 公里,其中主线长 66 公里,连接线长 5 公里。本项目按照一级公路 标准建设,设计速度为 80 公里/小时,连接线按二级公路 标准建设,总投资人民币 31.3 亿元。 | 参与编制人员 |
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2013年 | 国道 309 线 (略) 至西吉公路,项目全长 47 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级 为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 42.8 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012年 | (略) 区至红寺堡公路二期工程,项目全长 59.4 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 11.79 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012年 | 国道 109 线 (略) 黄河公路大桥改扩建工程项目全长1.9 公里,其中:黄河大桥长 588 米,两岸连接线长 1.3公里。按照一级公路标准建设,设计速度为 60 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 2.65 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014年 | 国道 344 线青石嘴至泾源段公路,本项目全长 99 公里,由三段公路组成。其中:主线青石嘴至泾 (略) 镇段长约 61公里,老 (略) 景区连接线长约 6 公里;李家庄至泾 (略) 镇 辅道长约 32 公里。按照一、二级 (略) 改建,荷载 等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 29.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014年 | 青银高速公路 (略) 至宁东段改扩建工程,本项目全长72.9 公里,按八车道高速公路标准改扩建,设计速度为100km/h,路基宽度 42m。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级,工程项目总投资人民币 37.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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3. 获奖情况 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
4.目前承担的任务 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
主要人员资历表(见下表)
1. 一般情况 | |||||||||||||||
姓名 | 樊丹华 | 性别 | 女 | 年龄 | 33 | 学位 | 硕士 | 身份证号码 |
*** | ||||||
职称 | 工程师/ (略) 师 | 可行性研究报告编制合同中拟任职 | 路线设计分项负责人 | 为投标人服务时间 (月) |
48 | ||||||||||
学历 | 2012 年毕业于 (略) (学校) 道路与铁道工程 (专业) | ||||||||||||||
2. 经 历 | |||||||||||||||
时间 | 负责过的主要工程(类型和金额) | 该项目中任职 | 备注 | ||||||||||||
2012 年 | 省道 305 (略) 至海原公路,本项目全长 71 公里,其中主线长 66 公里,连接线长 5 公里。本项目按照一级公路 标准建设,设计速度为 80 公里/小时,连接线按二级公路 标准建设,总投资人民币 31.3 亿元。 | 参与编制人员 |
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2013 年 | 国道 309 线 (略) 至西吉公路,项目全长 47 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级 为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 42.8 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | (略) 区至红寺堡公路二期工程,项目全长 59.4 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 11.79 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | 国道 109 线 (略) 黄河公路大桥改扩建工程,项目全长1.9 公里,其中:黄河大桥长 588 米,两岸连接线长 1.3公里。按照一级公路标准建设,设计速度为 60 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 2.65 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 国道 344 线青石嘴至泾源段公路,本项目全长 99 公里,由三段公路组成。其中:主线青石嘴至泾 (略) 镇段长约 61公里,老 (略) 景区连接线长约 6 公里;李家庄至泾 (略) 镇 辅道长约 32 公里。按照一、二级 (略) 改建,荷载 等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 29.7 亿元。 |
参与编制人员 |
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2014 年 | 青银高速公路 (略) 至宁东段改扩建工程,本项目全长72.9 公里,按八车道高速公路标准改扩建,设计速度为100km/h,路基宽度 42m。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级,工程项目总投资人民币 37.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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3. 获奖情况 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
4.目前承担的任务 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
主要人员资历表(见下表)
1. 一般情况 | |||||||||||||||
姓名 | 李桂荣 | 性别 | 女 | 年龄 | 49 | 学位 | 学士 | 身份证号码 | *** | ||||||
职称 | 工程师/ (略) 师 | 可行性研究报告编 制合同中拟任职 | 路线设计分项负责人 | 为投标人服务时间 (月) | 120 | ||||||||||
学历 | 1990 年毕业于 (略) (学校) 工程 (专业) | ||||||||||||||
2. 经 历 | |||||||||||||||
时间 | 负责过的主要工程(类型和金额) | 该项目中任职 | 备注 | ||||||||||||
2012 年 | 省道 305 (略) 至海原公路,本项目全长 71 公里,其中主线长 66 公里,连接线长 5 公里。本项目按照一级公路 标准建设,设计速度为 80 公里/小时,连接线按二级公路 标准建设,总投资人民币 31.3 亿元。 | 参与编制人员 |
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2013 年 | 国道 309 线 (略) 至西吉公路,项目全长 47 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 42.8 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | (略) 区至红寺堡公路二期工程,项目全长 59.4 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 11.79 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | 国道 109 线 (略) 黄河公路大桥改扩建工程,项目全长1.9 公里,其中:黄河大桥长 588 米,两岸连接线长 1.3公里。按照一级公路标准建设,设计速度为 60 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 2.65 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 国道 344 线青石嘴至泾源段公路,本项目全长 99 公里,由三段公路组成。其中:主线青石嘴至泾 (略) 镇段长约 61公里,老 (略) 景区连接线长约 6 公里;李家庄至泾 (略) 镇 辅道长约 32 公里。按照一、二级 (略) 改建,荷载 等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 29.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 青银高速公路 (略) 至宁东段改扩建工程,本项目全长72.9 公里,按八车道高速公路标准改扩建,设计速度为100km/h,路基宽度 42m。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级,工程项目总投资人民币 37.7 亿元。 |
参与编制人员 |
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3. 获奖情况 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
4.目前承担的任务 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
主要人员资历表(见下表)
1. 一般情况 | |||||||||||||||
姓名 | 王建宝 | 性别 | 男 | 年龄 | 42 | 学位 | 学士 | 身份证号码 | *** | ||||||
职称 | 正高职高级工程师 | 可行性研究报告编 制合同中拟任职 | 路基路面设计 分项负责人 | 为投标人服务时间 (月) |
120 | ||||||||||
学历 | 1997 年毕业于 (略) (学校) (略) 市道路工程 (专业) | ||||||||||||||
2. 经 历 | |||||||||||||||
时间 | 负责过的主要工程(类型和金额) | 该项目中任职 | 备注 | ||||||||||||
2012 年 | 省道 305 (略) 至海原公路,本项目全长 71 公里,其中主线长 66 公里,连接线长 5 公里。本项目按照一级公路 标准建设,设计速度为 80 公里/小时,连接线按二级公路 标准建设,总投资人民币 31.3 亿元。 | 参与编制人员 |
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2013 年 | 国道 309 线 (略) 至西吉公路,项目全长 47 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级 为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 42.8 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | (略) 区至红寺堡公路二期工程,项目全长 59.4 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 11.79 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | 国道 109 线 (略) 黄河公路大桥改扩建工程,项目全长1.9 公里,其中:黄河大桥长 588 米,两岸连接线长 1.3公里。按照一级公路标准建设,设计速度为 60 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 2.65 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 国道 344 线青石嘴至泾源段公路,本项目全长 99 公里,由三段公路组成。其中:主线青石嘴至泾 (略) 镇段长约 61公里,老 (略) 景区连接线长约 6 公里;李家庄至泾 (略) 镇 辅道长约 32 公里。按照一、二级 (略) 改建,荷载 等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 29.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 青银高速公路 (略) 至宁东段改扩建工程,本项目全长72.9 公里,按八车道高速公路标准改扩建,设计速度为100km/h,路基宽度 42m。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级,工程项目总投资人民币 37.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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3. 获奖情况 | |||||||||||||||
1、2002 年“国道 312 道德十里铺至毛家沟二级公路段改建工程”获全区勘察设计“四优”评选表扬奖。 2、2004 (略) 和团中央授予的“全国青年岗位能手”称号。 3、2011 年获 (略) 回族自 (略) 乡建设厅、 (略) 规 (略) 颁发的 2010 (略) 乡规划 工程勘察设计表扬奖。 | |||||||||||||||
4.目前承担的任务 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
主要人员资历表(见下表)
1. 一般情况 | ||||||||||||||||
姓名 | 郑光荣 | 性别 | 男 | 年龄 | 54 | 学位 | / | 身份证号码 | *** | |||||||
职称 | 高级工程师 | 可行性研究报告编 制合同中拟任职 | 桥涵分项负责人 | 为投标人服务时间 (月) | 228 | |||||||||||
学历 | 1997 年毕业于西 (略) (学校)公路与桥梁工程(专业) | |||||||||||||||
2. 经 历 | ||||||||||||||||
时间 | 负责过的主要工程(类型和金额) | 该项目中任职 | 备注 | |||||||||||||
2012 年 | 省道 305 (略) 至海原公路,本项目全长 71 公里,其中主线长 66 公里,连接线长 5 公里。本项目按照一级公路 标准建设,设计速度为 80 公里/小时,连接线按二级公路 标准建设,总投资人民币 31.3 亿元。 | 参与编制人员 |
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2013 年 | 国道 309 线 (略) 至西吉公路,项目全长 47 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级 为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 42.8 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | (略) 区至红寺堡公路二期工程,项目全长 59.4 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 11.79 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | 国道 109 线 (略) 黄河公路大桥改扩建工程,项目全长1.9 公里,其中:黄河大桥长 588 米,两岸连接线长 1.3公里。按照一级公路标准建设,设计速度为 60 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 2.65 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 国道 344 线青石嘴至泾源段公路,本项目全长 99 公里,由三段公路组成。其中:主线青石嘴至泾 (略) 镇段长约 61公里,老 (略) 景区连接线长约 6 公里;李家庄至泾 (略) 镇 辅道长约 32 公里。按照一、二级 (略) 改建,荷载 等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 29.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 青银高速公路 (略) 至宁东段改扩建工程,本项目全长72.9 公里,按八车道高速公路标准改扩建,设计速度为100km/h,路基宽度 42m。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级,工程项目总投资人民币 37.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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3. 获奖情况 | ||||||||||||||||
无 | ||||||||||||||||
4.目前承担的任务 | ||||||||||||||||
无 | ||||||||||||||||
主要人员资历表(见下表)
1. 一般情况 | ||||||||||||||||
姓名 | 杨勇军 | 性别 | 男 | 年龄 | 46 | 学位 | / | 身份证号码 | *** | |||||||
职称 | 高级工程师/ (略) 师 | 可行性研究报告编 制合同中拟任职 | 桥涵分项负责人 | 为投标人服务时间(月) | 120 | |||||||||||
学历 | 1999 年毕业于 中共中央党校 (学校) 经济管理 (专业) | |||||||||||||||
2. 经 历 | ||||||||||||||||
时间 | 负责过的主要工程(类型和金额) | 该项目中任职 | 备注 | |||||||||||||
2012 年 | 省道 305 (略) 至海原公路,本项目全长 71 公里,其中主线长 66 公里,连接线长 5 公里。本项目按照一级公路 标准建设,设计速度为 80 公里/小时,连接线按二级公路 标准建设,总投资人民币 31.3 亿元。 | 参与编制人员 |
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2013 年 | 国道 309 线 (略) 至西吉公路,项目全长 47 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级 为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 42.8 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | (略) 区至红寺堡公路二期工程,项目全长 59.4 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 11.79 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | 国道 109 线 (略) 黄河公路大桥改扩建工程,项目全长1.9 公里,其中:黄河大桥长 588 米,两岸连接线长 1.3公里。按照一级公路标准建设,设计速度为 60 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 2.65 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 国道 344 线青石嘴至泾源段公路,本项目全长 99 公里,由三段公路组成。其中:主线青石嘴至泾 (略) 镇段长约 61公里,老 (略) 景区连接线长约 6 公里;李家庄至泾 (略) 镇 辅道长约 32 公里。按照一、二级 (略) 改建,荷载 等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 29.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 青银高速公路 (略) 至宁东段改扩建工程,本项目全长72.9 公里,按八车道高速公路标准改扩建,设计速度为100km/h,路基宽度 42m。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级,工程项目总投资人民币 37.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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3. 获奖情况 | ||||||||||||||||
无 | ||||||||||||||||
4.目前承担的任务 | ||||||||||||||||
无 | ||||||||||||||||
主要人员资历表(见下表)
1. 一般情况 | |||||||||||||||
姓名 | 葛 伟 | 性别 | 女 | 年龄 | 47 | 学位 | 学士 | 身份证号码 | *** | ||||||
职称 | 正高职高级工程师/甲级造 价工程师 | 可行性研究报告编 制合同中拟任职 | 工程造价分项负责人 | 为投标人服务时间(月) | 300 | ||||||||||
学历 | 1991 年 7 月 毕业于 (略) (学校)桥梁工程 (专业) | ||||||||||||||
2. 经 历 | |||||||||||||||
时间 | 负责过的主要工程(类型和金额) | 该项目中任职 | 备注 | ||||||||||||
2012 年 | 省道 305 (略) 至海原公路,本项目全长 71 公里,其中主线长 66 公里,连接线长 5 公里。本项目按照一级公路 标准建设,设计速度为 80 公里/小时,连接线按二级公路 标准建设,总投资人民币 31.3 亿元。 | 参与编制人员 |
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2013 年 | 国道 309 线 (略) 至西吉公路,项目全长 47 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级 为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 42.8 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | (略) 区至红寺堡公路二期工程,项目全长 59.4 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 11.79 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | 国道 109 线 (略) 黄河公路大桥改扩建工程,项目全长1.9 公里,其中:黄河大桥长 588 米,两岸连接线长 1.3公里。按照一级公路标准建设,设计速度为 60 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 2.65 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 国道 344 线青石嘴至泾源段公路,本项目全长 99 公里,由三段公路组成。其中:主线青石嘴至泾 (略) 镇段长约 61公里,老 (略) 景区连接线长约 6 公里;李家庄至泾 (略) 镇 辅道长约 32 公里。按照一、二级 (略) 改建,荷载 等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 29.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 青银高速公路 (略) 至宁东段改扩建工程,本项目全长72.9 公里,按八车道高速公路标准改扩建,设计速度为100km/h,路基宽度 42m。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级,工程项目总投资人民币 37.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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3. 获奖情况 | |||||||||||||||
1、 (略) 黄河公路大桥桥梁设计获 (略) 回族自治区建设厅颁发的自治区 2000 优秀工程勘察设计一等奖 2、2002 年获 (略) 公路运输工会颁发的 *** 年度获“巾帼建功”标兵。 3、2003 年获 (略) 公路学会颁发的 (略) 公路学会优秀工程师称号。 4、2007 年“国道主干线 (略) ~ (略) ~ (略) 公路( (略) 境)麻黄沟至姚伏高速公路”荣获中国公路勘察设 计协会颁发的 2006 年度公路交通优秀设计项目二等奖。 5、2009 年,国道主干线 (略) ~ (略) ~ (略) 高速公路( (略) 境)中宁~郝家集公路高速公路获中国公路勘 (略) 颁发的 2007 至 2008 年度公路交通优秀设计项目三等奖。 | |||||||||||||||
4.目前承担的任务 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
主要人员资历表(见下表)
1. 一般情况 | |||||||||||||||
姓名 | 金 浩 | 性别 | 男 | 年龄 | 42 | 学位 | / | 身份证号码 | *** | ||||||
职称 | 高级会计师/ (略) 师 | 可行性研究报告编制合同中拟任职 | 工程造价分项负责人 | 为投标人服务时间(月) | 120 | ||||||||||
学历 | 1996 年毕业于 (略) (学校) 会计电算化 (专业) | ||||||||||||||
2. 经 历 | |||||||||||||||
时间 | 负责过的主要工程(类型和金额) | 该项目中任职 | 备注 | ||||||||||||
2012 年 | 省道 305 (略) 至海原公路,本项目全长 71 公里,其中主线长 66 公里,连接线长 5 公里。本项目按照一级公路 标准建设,设计速度为 80 公里/小时,连接线按二级公路 标准建设,总投资人民币 31.3 亿元。 | 参与编制人员 |
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2013 年 | 国道 309 线 (略) 至西吉公路,项目全长 47 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级 为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 42.8 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | (略) 区至红寺堡公路二期工程,项目全长 59.4 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 11.79 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | 国道 109 线 (略) 黄河公路大桥改扩建工程,项目全长1.9 公里,其中:黄河大桥长 588 米,两岸连接线长 1.3公里。按照一级公路标准建设,设计速度为 60 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 2.65 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 国道 344 线青石嘴至泾源段公路,本项目全长 99 公里,由三段公路组成。其中:主线青石嘴至泾 (略) 镇段长约 61公里,老 (略) 景区连接线长约 6 公里;李家庄至泾 (略) 镇 辅道长约 32 公里。按照一、二级 (略) 改建,荷载 等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 29.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 青银高速公路 (略) 至宁东段改扩建工程,本项目全长72.9 公里,按八车道高速公路标准改扩建,设计速度为100km/h,路基宽度 42m。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级,工程项目总投资人民币 37.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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3. 获奖情况 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
4.目前承担的任务 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
主要人员资历表(见下表)
1. 一般情况 | |||||||||||||||
姓名 | 麦海福 | 性别 | 男 | 年龄 | 45 | 学位 | 学士 | 身份证号码 | *** | ||||||
职称 | 会计师/ (略) 师 | 可行性研究报告编制合同中拟任职 | 工程造价分项负责人 |
为投标人服务时间(月) |
120 | ||||||||||
学历 | 1994 年毕业于 (略) (学校) 企业管理 (专业) | ||||||||||||||
2. 经 历 | |||||||||||||||
时间 | 负责过的主要工程(类型和金额) | 该项目中任职 | 备注 | ||||||||||||
2012 年 | 省道 305 (略) 至海原公路,本项目全长 71 公里,其中主线长 66 公里,连接线长 5 公里。本项目按照一级公路 标准建设,设计速度为 80 公里/小时,连接线按二级公路 标准建设,总投资人民币 31.3 亿元。 | 参与编制人员 |
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2013 年 | 国道 309 线 (略) 至西吉公路,项目全长 47 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级 为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 42.8 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | (略) 区至红寺堡公路二期工程,项目全长 59.4 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 11.79 亿元。 | 参与编制人员 |
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2012 年 | 国道 109 线 (略) 黄河公路大桥改扩建工程,项目全长1.9 公里,其中:黄河大桥长 588 米,两岸连接线长 1.3公里。按照一级公路标准建设,设计速度为 60 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 2.65 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 国道 344 线青石嘴至泾源段公路,本项目全长 99 公里,由三段公路组成。其中:主线青石嘴至泾 (略) 镇段长约 61公里,老 (略) 景区连接线长约 6 公里;李家庄至泾 (略) 镇 辅道长约 32 公里。按照一、二级 (略) 改建,荷载 等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 29.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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2014 年 | 青银高速公路 (略) 至宁东段改扩建工程,本项目全长72.9 公里,按八车道高速公路标准改扩建,设计速度为100km/h,路基宽度 42m。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级,工程项目总投资人民币 37.7 亿元。 | 参与编制人员 |
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3. 获奖情况 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
4.目前承担的任务 | |||||||||||||||
无 | |||||||||||||||
投标人已完成项目情况(见下表)
起讫时间 | 项目概况 | 委托单位 | 完成情况 | 备 注 |
2012年 | 省道 305 (略) 至海原公路,本项目全长 71 公里,其中主线长 66 公里,连接线长 5 公里。本项目按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,连 接线按二级公路标准建设,总投资人民币 31.3 亿元。项目负责人:张建鹏、汪斌。 | (略) 交通运输厅 | 通过评审 | 独立完成 |
2013年 | 国道 309 线 (略) 至西吉公路,项目全长 47 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为公 路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币 42.8 亿元。项目负责人:张建鹏、汪斌。 | (略) 交通运输厅 | 通过评审 | 独立完成 |
2012年 | (略) 区至红寺堡公路二期工程,项目全长 59.4 公里,按照一级公路标准建设,设计速度为 80 公里/小时,荷载等级为 公路 - Ⅰ级 ,工 程 项目 总 投 资人 民币11.79 亿元。项目负责人:张建鹏、汪斌。 | (略) 交通运输厅 | 通过评审 | 独立完成 |
2012年 | 国道 109 线 (略) 黄河公路大桥改扩建工程,项目全长 1.9 公里,其中:黄河大桥长 588 米,两岸连接线长 1.3 公里。按照一级公路标准建设,设计速度为 60 公里/小时,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币2.65 亿元。项目负责人:张建鹏、汪斌。 | (略) 交通运输厅 | 通过评审 | 独立完成 |
2014年 |
国道 344 线青石嘴至泾源段公路,本项目全长 99 公里,由三段公路组成。其中:主线青石嘴至泾 (略) 镇段长约 61 公里,老 (略) 景区连接线长约 6 公里;李家庄至泾 (略) 镇辅道长约 32 公里。按照一、二级 (略) 改建,荷载等级为公路-Ⅰ级,工程项目总投资人民币29.7 亿元。项目负责人:张建鹏、汪斌。 | (略) 交通运输厅 | 通过评审 | 独立完成 |
2014年 | 青银高速公路 (略) 至宁东段改扩建工程,本项目全长 72.9 公里,按八车道高 速 公路 标 准 改扩 建 , 设 计 速度 为100km/h,路基宽度 42m。桥涵设计汽车 荷载采用公路—I 级,工程项目总投资人民币 37.7 亿元。项目负责人:张建鹏、汪斌。 | (略) 交通运输厅 | 通过评审 | 独立完成 |
招标人:贺兰 (略)
联系人:顾斐 联系电话: ***
各投标人对本次评标结果如有异议,请于三日内以书面形式向 (略) 正方 (略) 提出质疑,三日以外的质疑请求不再受理。
(略) 正方 (略)
* 日