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1. 招标条件
为贯彻落实党中央、 (略) 决策部署,进一步加大助企纾困力度,减轻企业负担,紧紧围绕“四新”主攻“四化”主战略和“四区一高地”主定位,坚持目标导向和问题导向相结合,决定按照“统筹实施、提速建新;“补位”缺口、协同直达;纾金解困、助推发展”的建设方式(以下简称“建新纾困”)建设本项目。本项目已由黔东南发展和改革委员会以黔东南发改审批〔2023〕24号批准,施工图设 (略) 交通运输厅以黔交审批〔2023〕221号批准,项目 (略) 凯里公路管理局,建设资金来自中央车购税补助和一般债券,出资比例为100%,招 (略) 凯里公路管理局,招标代理机构为北京华通 (略) 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,本次招标采用资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设地点: (略) (州)从江县。
2.2 项目概况:
G242从江长寨至洞头公路(贵州境)改扩建工程,本项目桩号范围为K0+000-K42+488.221,路线起点位于从江县城长寨,接G242线从江三桥桥头,该路线经过广西壮族自治区梅林石碑、平寨,从江县西山镇、顶洞、拱子马鞍、潘里、斗里镇、岑偶、牙里,终点位于从江县与广西融水县洞头乡交界的解放屯(省界),顺接广西境内建成的 G242 二级公路,路线全长 33.915 公里 (不含广西境插花路段 9.05 公里),全线采用二级公路标准,设计速度40公里/小时,个别特殊困难路段按30公里/小时设计,路基宽度 8.5 米,路线全长33.915公里(不含广西境内建成的G242二级公路)。全线共设置桥梁605延米/11座,其中大桥571.24延米/3座,其中新建大桥 222 延米/2座,新建及拆除重建中桥 293 延米/6 座,改造利用中桥 72 延米/2座,新建小桥 18 延米/1座,涵洞108 道。
本项目采用技术标准为设计速度40km/h的二级公路,路基宽度8.5m,全长33.915km。
2.3 计划工期:施工期约24个月(具体时间以项目业主通知为准),缺陷责任期自交工验收合格之日起24个月。
2.4 项目投资:约53013.83万元,其中建安费约为36140.41万元。
2.5 招标范围:本项目施工图设计范围内路基、路面、桥涵、路线交叉、排水及防护、交通工程及沿线设施、环境保护、水土保持等工程施工及其缺陷责任修复,并根据投标承诺完成纾困资金支付。
2.6 标段划分:本项目共划分2个标段;
标段名称 | 标段工程范围 | 标段建设内容 | 计划工期及缺陷责任期 |
CD-01标段 | 本标段桩号范围为K0+000～K1+530及K10+235～K26+600段,途径广西壮族自治区梅林石碑、平寨,从江县西山镇、顶洞、拱子马鞍、潘里、斗里镇、岑偶、牙里等,全线采用二级公路标准,设计速度40公里/小时,路线全长18.011公里(不含广西境内建成的G242二级公路)。 | 标段工程施工图设计范围内路基、路面、桥涵、路线交叉、排水及防护、交通工程及沿线设施、环境保护、水土保持等工程施工及其缺陷责任修复,并根据投标承诺完成纾困资金支付。 | 计划工期为:24个月; 缺陷责任期:自交工验收合格之日起24个月。 |
CD-02标段 | 本标段桩号范围为K26+600～K42+488.221段,途径广西壮族自治区梅林石碑、平寨,从江县西山镇、顶洞、拱子马鞍、潘里、斗里镇、岑偶、牙里等,全线采用二级公路标准,设计速度40公里/小时,路线全长15.904公里(不含广西境内建成的G242二级公路)。 |
3. 投标人资格要求
3.1 投标人应具备以下资格条件:
3.1.1 持有有效的企业法人营业执照和安全生产许可证。
3.1.2 具备有效的公路工程施工总承包*级及以上资质。
3.1.3 2022年度财务审计报告中流动资产与流动负债比不小于1。
3.1.4 拟任的项目经理、项目总工应满足如下条件:
项目经理:公路工程相关专业,工程师或以上职称,持有公路工程专业一级建造师注册证书(注册单位必须与投标人名称一致)和交通运输主管部门核发的安全生产考核证书(B类),5年(含)以上公路工程施工项目管理经验。
项目总工:公路工程相关专业,高级工程师或以上职称,持有交通运输主管部门核发的安全生产考核证书(B类),10年(含)以上公路工程施工项目管理经验。
3.1.5商业信誉良好,未被交通运 (略) 交通运 (略) 公路局取消投标资格或禁 (略) (略) 场且处罚期未满的。没有涉及正在诉讼的案件,或涉及正在诉讼的案件但经本项目评标委员会认定不会对承担本项目造成重大影响。
3.1.6 在“信用中国”网站http://**)中未被列入失信被执行人名单;在国家企业信用信息公示系统http://**)中未被列入严重违法失信企业名单。
3.1.7投标人最新信用评价结果为C级及以上。按照《 (略) 公路局关 (略) (略) 干线公路建设从业企业信用评价结果运用指导意见(试行)的通知》(黔路发〔2020〕69号)( (略) 公路局网站http://**上查询)的规定,投标人的最新信用评价等级按以下顺序对应引用:
(1) (略) 公路局最新发布的“ (略) (略) 干 (略) 场施工企业信用评价结果”;
(2) (略) 交通运输厅最新发布的“高速公路设计、施工企业信用评价结果”;
(3)交通运输部最新发布的施工企业信用评价结果;
(4)投标人注册地交通运输厅(局、委)最新发布的施工企业信用评价等级结果;
(5)无上述机构的信用评价等级时,其信用评价等级按以下原则确定:
a. 没有发现 不良信用记录的,按综合评价A级对待;
b. 有一般不良记录的,按B级对待;
c. 仅有1次达到直接定为D级不良记录的,或仅有2次达到直接定为C级不良记录的,按C级对待;
d. 发生直接定为D级不良记录超过1次的,或直接定为C级不良记录超过2次的,或直接定为D、C级不良记录合计2次的,按D级对待。
不良信用记录的认定须符合交通运输部、 (略) 交通运输厅的规定。
以上同一优先级中,投标专业对应的专业评价优先于不分专业的综合评价,综合评价优先于非投标专业对应的专业评价,本次招标信用评价对应的投标专业为“路桥隧(含路面)”;引用投标单位注册地交通运输厅(委)的信用评价等级时,其专业评价包含的实际范围与投标专业范围完全一致的,按照专业评价引用,否则按综合评价引用;在交 (略) 级交通运输主管部门新一年度的信用评价结果公布前,上一年度对应的评价即为最新的信用评价。
投标人在全国公共资源交易平台( (略) )(http://**.cn)获取招标文件时自行确定填报信用等级,若招标人发现其信用等级申报存在偏差,将按照招标人核实且掌握的信息确定投标人最终的信用等级,如因投标人查询有误或填报错误由投标人自行承担其后果。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.4 投标人应按标段分别进行投标,参与投标和允许中标的标段数量根据其最新信用评价等级按下表规定执行,否则,相关投标均将被否决。投标人在不同标段填报的人员可以重复,但在人员重复的标段中,只允许中一个标段。若投标人同时在多个标段列为第一中标候选人且数量超过招标文件所允许的中标数量时,招标人将优先取消其人员重复的标段中标金额相对较小标段的中标人资格,再取消其人员未重复的标段中标金额相对较小标段的中标人资格,直至中标数量满足招标文件规定,相应标段的中标人将依次在后续中标候选人中确定。
序号 | 最新信用评价等级 | AA | A | B | C |
1 | 参与投标的标段数量(个) | 2 | 2 | 1 | 1 |
2 | 允许中标的标段数量(个) | 1 | 1 | 1 | 1 |
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2023年07月06日00时00分至2023年07月11日23时59分,在全国公共资源交易平台( (略) http://**)网上免费下载招标文件。
5. 投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不组织现场踏勘,不召开投标预备会,投标人如有问题可以书面形式提出。
5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2023年07月26日09时30分,投标人应于投标文件截止时间前通过全国公共资源交易平台( (略) )(电子招标投标交易平台)上传电子版投标文件。
5.3 本项目为电子招标现场开标项目,投标人须在递交投标文件截止时间前完整的将加密电子版投标文件(.GZSTB/GZTYTB格式)上传到全国公共资源交易平台( (略) )(网址:http://**),投标截止时间前未完成投标文件传输或撤回投标文件的,视为未递交投标文件。投标截止时间后, (略) 公共资源交易平台不再接收电子版投标文件。现场开标需携带CA锁(必须是生成投标文件时使用的CA锁)或通过贵州交易通APP进行现场解密。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告 (略) 招标投标公共服务平台(http://**.cn)、全国公共资源交易平台( (略) )网站(http://**.cn)、 (略) 公路局网站http://**)上发布。
7. 其他
7.1 首次进入全国公共资源交易平台( (略) )的投标人,需先到全国公共资源交易平台( (略) )办理入场登记和 CA 证书或将企业 CA 证书开通互联互通功能或下载和注册贵州交易通APP,具体事宜以全国公共资源交易平台( (略) )的相关规定为准。
7.2 投标人应随时关注全国公共资源交易平台( (略) )发出的文件澄清与更正等通知内容,如因投标人未及时上网查询,后果由投标人自己承担。
8.投诉与举报
8.1投标人或者其他利害关系人认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的,可以向招标人提出异议或向交通运输主管部门投诉。投诉书(包括不接受招标人对异议答复的申诉书)应符合下列要求:
8.1.1投诉书应在公示之日起10日内递交至受理部门;
8.1.2投诉人必须是所投诉招标投标活动的参与者,或者与投诉项目本次招标活动存在利害关系;
8.1.3投诉事项具体,并提供有效线索,可以查证;
8.1.4投诉书署具投诉人真实姓名、签字和有效联系方式;以法人名义投诉的,投诉书应经法定代表人或授权代理人签字并加盖公章(原件),由代理人办理投诉事务的,应同时提交授权委托书(授权委托书应当明确有关委托代理权限和事项);
8.1.5投诉相关材料来源合法;
8.1.6有具体的请求及主张。
8.2就以下事项提出投诉的,应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在10日期限内。招标人自受理异议之日起,应暂停投诉事项的招投标程序。
8.2.1对招标文件条款有异议的;
8.2.2对开标过程有异议的;
8.2.3对中标候选人公示中的以下内容有异议的:中标候选人排序、名称、投标报价,中标候选人在投标文件中承诺的主要人员姓名、个人业绩、相关证书编号,中标候选人在投标文件中填报的项目业绩,被否决投标的投标人名称、否决依据和原因,招标文件规定公示的其他内容。
对以上事项进行投诉的,应当提交招标人的异议回复意见或已提出异议的证明文件。未按规定提出异议或者未提交已提出异议证明文件的投诉,厅不予受理。
对招标文件条款有异议的应当在投标截止时间10日前向招标人提出,否则招标人不予受理;
对招标人的答复不接 (略) 公路局投诉的,应当在投标截止时间2日前提出,否则不予受理。
行政监督部门: (略) 公路局,电话:0851-*
招标人: (略) 凯里公路管理局,异议受理电话:*
9. 联系方式
| 招标人: (略) 凯里公路管理局 地址: (略) 北京西路42号 联系人:陈女士 电话:* | 招标代理机构:北京华通 (略) 地址: (略) 南明区瑞金南路东方大厦1102 联系人:张女士 电话:0851- * |
附录1 资格审查条件(资质最低要求)
施工企业资质等级要求 |
| 1. 持有有效的企业法人营业执照、安全生产许可证; 2. 具备有效的公路工程施工总承包*级及以上资质 |
附录2 资格审查条件(财务最低要求)
财 务 要 求 |
2022年度财务审计报告中流动资产与流动负债比不小于1。 |
附录3 资格审查条件(业绩最低要求)
业 绩 要 求 |
| 无。 |
附录4 资格审查条件(信誉最低要求)
信 誉 要 求 |
| 1. 商业信誉良好,未被交通运 (略) 交通运 (略) 公路局取消投标资格或禁 (略) (略) 场且处罚期未满的。 2. 投没有涉及正在诉讼的案件,或涉及正在诉讼的案件但经本项目评标委员会认定不会对承担本项目造成重大影响。 3. 在“信用中国”网站http://**)中未被列入失信被执行人名单。 4. 在国家企业信用信息公示系统http://**)中未被列入严重违法失信企业名单。 5. 投标人最新信用评价结果为C级及以上。 |
附录5 资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)
人 员 | 数 量 | 资 格 要 求 | 在岗要求 |
项目经理 | 1 | 1. 公路工程相关专业工程师及以上职称; 2. 持有公路工程专业一级建造师注册证书,注册单位必须与投标人名称一致; 3. 持有有效的交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格证书(B类)。 4. 5年以上(含5年)公路工程施工经验 | 人员必须填报递交投标文件时的在岗情况,在岗情况按以下标准进行分类: a. 未在任何在建项目上任职; b. 在在建项目上任主要职务,但该项目即将完工,可确保本项目中标后到位; c. 在在建项目上任一般职务,可随时调任本项目; d. 在其它投标项目上作为拟派人员,但仅任一般职务,若其先行中标,则随时调任本项目; e. 在其它投标项目上作为拟派人员,担任主要职务,若其先行中标,则放弃本项目中标资格; f. 其它情况。 投标人若中标,拟派的项目经理和项目总工不得更换(除不可抗力原因或招标人同意外),否则取消中标资格。 |
项目总工 | 1 | 1. 公路工程相关专业高级工程师及以上职称; 2. 持有有效的交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格证书(B类); 3. 10年以上(含10年)公路工程施工经验 |
评标办法前附表
条款号 | 评审因素与评审标准 | |
1 | 评标办法 | 评标价相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)评标价相等时,按投标价低的优先; (2)纾困资金比例高的投标人优先; (3)信用评价等级高的投标人优先; (4)商务和技术得分较高的投标人优先; (5)由评标委员会择优确定。 |
条款号 | 评审因素与评审标准 | |
| 2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第一个信封(商务及技术文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段名称、补遗书编号(如有)、工期、工程质量要求及安全目标; b.投标函附录的所有数据均符合招标文件规定; c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件中投标人的单位电子印章、法定代表人的电子印(签)章、委托代理人的电子印(签)章或签字齐全,符合招标文件规定。 (3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金: a.投标保证金金额符合招标文件规定,且投标保证金有效期不少于投标有效期; b.投标保证金的提交形式,应满足投标人须知第3.4.1项的要求。 (4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的,须提交授权委托书,且授权人应在授权委托书上加盖个人电子印(签)章,被授权人应在授权委托书上加盖个人电子印(签)章或签字。 (5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,且法定代表人在法定代表人身份证明上加盖个人电子印(签)章。 (6)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件。 (7)投标文件中未出现有关投标报价的内容。 (8)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。 (9)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 (10)权利义务符合招标文件规定: a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; b.投标人未增加发包人的责任范围,或减少投标人义务; c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法; d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议; e.投标人在投标活动中无欺诈行为; f.投标人未对合同条款有重要保留。 (11)投标人参与本项目投标的标段数量符合招标文件规定。 第二个信封(报价文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段名称、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额); b.已标价工程量清单说明文字与招标文件规定一致,未进行实质性修改和删减; c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件中投标人的单位电子印章、法定代表人的电子印(签)章、委托代理人的电子印(签)章或签字齐全,符合招标文件规定。 (3)投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价(如有)。 (4)投标报价的大写金额能够确定具体数值。 (5)同一投标人未提交两个及以上不同的投标报价。 (6)投标人填写完毕的工程量固化清单未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和运算定义进行修改;工程量固化清单中的投标报价和投标函大写金额报价一致。 |
2.1.2 | 资格评审 标准 | (1)投标人具备有效的营业执照、资质证书、安全生产许可证。 (2)投标人的资质等级符合招标文件规定。 (3)投标人的财务状况符合招标文件规定。 (4)投标人的信誉符合招标文件规定。 (5)投标人的项目经理和项目总工资格、在岗情况符合招标文件规定。 (6)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。 |
条款号 | 条款内容 | 编列内容 |
2.2.1 | 第一个信封评分分值 构成 (总分100分) | 施工组织设计:40分 主要人员:35分 纾困资金比例:8分 业绩:14分 履约信誉:3分 |
2.2.3 | 第二个信封详细评审 标准 | 评标价=投标函文字报价 |
3.2.4 | 通过第一个信封详细评审的投标人数量 | 按照投标人的商务和技术得分由高到低排序,选择前3名通过详细评审,不足3名时全部选取。 注:若综合得分相同的投标人数量大于3时,以纾困资金比例高的优先;若纾困资金比例也相同,以投标人信用评价等级高的优先;若信用评价等级也相同,以商务和技术得分较高的投标人优先;若商务和技术得分也相同,以施工组织设计方案评审分值高的优先;若施工组织设计方案评审分值也相同时,由评标委员会择优确定。 |
评分因素与权重分值 | 评分标准 | ||||||||||||||||||||||||
条款号 | 评分因素 | 评分因素 权重分值 | 各评分因素 细分项 | 分值 | |||||||||||||||||||||
2.2.2(1) | 施工组织设计 | 40分 | 总体施工组织布置及规划 | 5分 | 各分项均按4个等级评定: “很好”计90%~100%; “较好”计80%~90%; “一般”计70%~80%; “较差但可行”计60%~70%。 | ||||||||||||||||||||
主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
| 工期保证体系及保证 措施 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
| 工程质量管理体系及 保证措施 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
安全生产管理体系及保证措施 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
环境保护、水土保持保证体系及保证措施 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
文明施工、文物保护保证体系及保证措施 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
项目风险预测与防范,事故应急预案 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
2.2.2(2) | 主要人员 | 35分 | 项目经理任职资格与业绩 | 20分 | 1)满足投标人须知前附表附录5基本要求得12分; 2)提供1个二级及以上公路新建或改(扩)建项目土建工程施工项目经理或项目副经理业绩得8分,最多加8分。 | ||||||||||||||||||||
项目总工任职资格与业绩 | 15分 | 1)满足投标人须知前附表附录5基本要求得9分; 2)提供1个二级及以上公路新建或改(扩)建项目土建工程施工项目总工(技术负责人)或项目副总工业绩得6分,最多加6分。 | |||||||||||||||||||||||
2.2.2(3) | 其他因素 | 纾困资金比例 | 8分 | 投标人填报的纾困资金比例小于3%的,得0分;纾困资金比例为3%的,得3分;纾困资金比例为4%的,得5分;纾困资金比例为5%及以上的,得8分。 注:若投标人填报的纾困资金比例不为整数,则向下取整计算得分。 | |||||||||||||||||||||
业绩 | 14分 | 1)满足投标人须知前附表附录 3 基本要求得 8.4 分。 2)自2018 年 7月 1日以来,每完成1个二级及以上公路新建或改扩建项目施工业绩加2.8分,最多加5.6分。 主:中标后将由招标人对中标单位的业绩合同原件进行该验,如查证投标人提供虚假证明的,招标人有权取消其中标资格,并上报行政主管部门纳入信用管理系统。 | |||||||||||||||||||||||
履约信誉 | 3分 | 投标人的最新信用评价结果得分如下表:
| |||||||||||||||||||||||
| 需要补充的其他内容: 补充3.2.6项: 3.2.6主观因素(施工组织设计部分)评分不应低于其权重分的60%,评分低于权重分值60%的,评标委员会成员应当在评标报告中作出说明。当评标委员会成员大于等于7人以上时,主观因素(施工组织设计部分)得分为去掉一个最高分、去掉一个最低分的算术平均值。 3.5.1项细化为: 3.5.1在评标过程中,评标委员会应查询交通运输主管部门“ (略) 场信用信息管理系统”或审查投标文件中提供的证明文件,对投标人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等级等信息进行核实。若投标文件载明的信息与交通运输主管部门“ (略) 场信用信息管理系统”发布的信息或与招标文件规定不符,使得投标人的资格条件不符合招标文件规定的,评标委员会应否决其投标。 | |||||||||||||||||||||||||
1. 招标条件
为贯彻落实党中央、 (略) 决策部署,进一步加大助企纾困力度,减轻企业负担,紧紧围绕“四新”主攻“四化”主战略和“四区一高地”主定位,坚持目标导向和问题导向相结合,决定按照“统筹实施、提速建新;“补位”缺口、协同直达;纾金解困、助推发展”的建设方式(以下简称“建新纾困”)建设本项目。本项目已由黔东南发展和改革委员会以黔东南发改审批〔2023〕24号批准,施工图设 (略) 交通运输厅以黔交审批〔2023〕221号批准,项目 (略) 凯里公路管理局,建设资金来自中央车购税补助和一般债券,出资比例为100%,招 (略) 凯里公路管理局,招标代理机构为北京华通 (略) 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,本次招标采用资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设地点: (略) (州)从江县。
2.2 项目概况:
G242从江长寨至洞头公路(贵州境)改扩建工程,本项目桩号范围为K0+000-K42+488.221,路线起点位于从江县城长寨,接G242线从江三桥桥头,该路线经过广西壮族自治区梅林石碑、平寨,从江县西山镇、顶洞、拱子马鞍、潘里、斗里镇、岑偶、牙里,终点位于从江县与广西融水县洞头乡交界的解放屯(省界),顺接广西境内建成的 G242 二级公路,路线全长 33.915 公里 (不含广西境插花路段 9.05 公里),全线采用二级公路标准,设计速度40公里/小时,个别特殊困难路段按30公里/小时设计,路基宽度 8.5 米,路线全长33.915公里(不含广西境内建成的G242二级公路)。全线共设置桥梁605延米/11座,其中大桥571.24延米/3座,其中新建大桥 222 延米/2座,新建及拆除重建中桥 293 延米/6 座,改造利用中桥 72 延米/2座,新建小桥 18 延米/1座,涵洞108 道。
本项目采用技术标准为设计速度40km/h的二级公路,路基宽度8.5m,全长33.915km。
2.3 计划工期:施工期约24个月(具体时间以项目业主通知为准),缺陷责任期自交工验收合格之日起24个月。
2.4 项目投资:约53013.83万元,其中建安费约为36140.41万元。
2.5 招标范围:本项目施工图设计范围内路基、路面、桥涵、路线交叉、排水及防护、交通工程及沿线设施、环境保护、水土保持等工程施工及其缺陷责任修复,并根据投标承诺完成纾困资金支付。
2.6 标段划分:本项目共划分2个标段;
标段名称 | 标段工程范围 | 标段建设内容 | 计划工期及缺陷责任期 |
CD-01标段 | 本标段桩号范围为K0+000～K1+530及K10+235～K26+600段,途径广西壮族自治区梅林石碑、平寨,从江县西山镇、顶洞、拱子马鞍、潘里、斗里镇、岑偶、牙里等,全线采用二级公路标准,设计速度40公里/小时,路线全长18.011公里(不含广西境内建成的G242二级公路)。 | 标段工程施工图设计范围内路基、路面、桥涵、路线交叉、排水及防护、交通工程及沿线设施、环境保护、水土保持等工程施工及其缺陷责任修复,并根据投标承诺完成纾困资金支付。 | 计划工期为:24个月; 缺陷责任期:自交工验收合格之日起24个月。 |
CD-02标段 | 本标段桩号范围为K26+600～K42+488.221段,途径广西壮族自治区梅林石碑、平寨,从江县西山镇、顶洞、拱子马鞍、潘里、斗里镇、岑偶、牙里等,全线采用二级公路标准,设计速度40公里/小时,路线全长15.904公里(不含广西境内建成的G242二级公路)。 |
3. 投标人资格要求
3.1 投标人应具备以下资格条件:
3.1.1 持有有效的企业法人营业执照和安全生产许可证。
3.1.2 具备有效的公路工程施工总承包*级及以上资质。
3.1.3 2022年度财务审计报告中流动资产与流动负债比不小于1。
3.1.4 拟任的项目经理、项目总工应满足如下条件:
项目经理:公路工程相关专业,工程师或以上职称,持有公路工程专业一级建造师注册证书(注册单位必须与投标人名称一致)和交通运输主管部门核发的安全生产考核证书(B类),5年(含)以上公路工程施工项目管理经验。
项目总工:公路工程相关专业,高级工程师或以上职称,持有交通运输主管部门核发的安全生产考核证书(B类),10年(含)以上公路工程施工项目管理经验。
3.1.5商业信誉良好,未被交通运 (略) 交通运 (略) 公路局取消投标资格或禁 (略) (略) 场且处罚期未满的。没有涉及正在诉讼的案件,或涉及正在诉讼的案件但经本项目评标委员会认定不会对承担本项目造成重大影响。
3.1.6 在“信用中国”网站http://**)中未被列入失信被执行人名单;在国家企业信用信息公示系统http://**)中未被列入严重违法失信企业名单。
3.1.7投标人最新信用评价结果为C级及以上。按照《 (略) 公路局关 (略) (略) 干线公路建设从业企业信用评价结果运用指导意见(试行)的通知》(黔路发〔2020〕69号)( (略) 公路局网站http://**上查询)的规定,投标人的最新信用评价等级按以下顺序对应引用:
(1) (略) 公路局最新发布的“ (略) (略) 干 (略) 场施工企业信用评价结果”;
(2) (略) 交通运输厅最新发布的“高速公路设计、施工企业信用评价结果”;
(3)交通运输部最新发布的施工企业信用评价结果;
(4)投标人注册地交通运输厅(局、委)最新发布的施工企业信用评价等级结果;
(5)无上述机构的信用评价等级时,其信用评价等级按以下原则确定:
a. 没有发现 不良信用记录的,按综合评价A级对待;
b. 有一般不良记录的,按B级对待;
c. 仅有1次达到直接定为D级不良记录的,或仅有2次达到直接定为C级不良记录的,按C级对待;
d. 发生直接定为D级不良记录超过1次的,或直接定为C级不良记录超过2次的,或直接定为D、C级不良记录合计2次的,按D级对待。
不良信用记录的认定须符合交通运输部、 (略) 交通运输厅的规定。
以上同一优先级中,投标专业对应的专业评价优先于不分专业的综合评价,综合评价优先于非投标专业对应的专业评价,本次招标信用评价对应的投标专业为“路桥隧(含路面)”;引用投标单位注册地交通运输厅(委)的信用评价等级时,其专业评价包含的实际范围与投标专业范围完全一致的,按照专业评价引用,否则按综合评价引用;在交 (略) 级交通运输主管部门新一年度的信用评价结果公布前,上一年度对应的评价即为最新的信用评价。
投标人在全国公共资源交易平台( (略) )(http://**.cn)获取招标文件时自行确定填报信用等级,若招标人发现其信用等级申报存在偏差,将按照招标人核实且掌握的信息确定投标人最终的信用等级,如因投标人查询有误或填报错误由投标人自行承担其后果。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.4 投标人应按标段分别进行投标,参与投标和允许中标的标段数量根据其最新信用评价等级按下表规定执行,否则,相关投标均将被否决。投标人在不同标段填报的人员可以重复,但在人员重复的标段中,只允许中一个标段。若投标人同时在多个标段列为第一中标候选人且数量超过招标文件所允许的中标数量时,招标人将优先取消其人员重复的标段中标金额相对较小标段的中标人资格,再取消其人员未重复的标段中标金额相对较小标段的中标人资格,直至中标数量满足招标文件规定,相应标段的中标人将依次在后续中标候选人中确定。
序号 | 最新信用评价等级 | AA | A | B | C |
1 | 参与投标的标段数量(个) | 2 | 2 | 1 | 1 |
2 | 允许中标的标段数量(个) | 1 | 1 | 1 | 1 |
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2023年07月06日00时00分至2023年07月11日23时59分,在全国公共资源交易平台( (略) http://**)网上免费下载招标文件。
5. 投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不组织现场踏勘,不召开投标预备会,投标人如有问题可以书面形式提出。
5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2023年07月26日09时30分,投标人应于投标文件截止时间前通过全国公共资源交易平台( (略) )(电子招标投标交易平台)上传电子版投标文件。
5.3 本项目为电子招标现场开标项目,投标人须在递交投标文件截止时间前完整的将加密电子版投标文件(.GZSTB/GZTYTB格式)上传到全国公共资源交易平台( (略) )(网址:http://**),投标截止时间前未完成投标文件传输或撤回投标文件的,视为未递交投标文件。投标截止时间后, (略) 公共资源交易平台不再接收电子版投标文件。现场开标需携带CA锁(必须是生成投标文件时使用的CA锁)或通过贵州交易通APP进行现场解密。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告 (略) 招标投标公共服务平台(http://**.cn)、全国公共资源交易平台( (略) )网站(http://**.cn)、 (略) 公路局网站http://**)上发布。
7. 其他
7.1 首次进入全国公共资源交易平台( (略) )的投标人,需先到全国公共资源交易平台( (略) )办理入场登记和 CA 证书或将企业 CA 证书开通互联互通功能或下载和注册贵州交易通APP,具体事宜以全国公共资源交易平台( (略) )的相关规定为准。
7.2 投标人应随时关注全国公共资源交易平台( (略) )发出的文件澄清与更正等通知内容,如因投标人未及时上网查询,后果由投标人自己承担。
8.投诉与举报
8.1投标人或者其他利害关系人认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的,可以向招标人提出异议或向交通运输主管部门投诉。投诉书(包括不接受招标人对异议答复的申诉书)应符合下列要求:
8.1.1投诉书应在公示之日起10日内递交至受理部门;
8.1.2投诉人必须是所投诉招标投标活动的参与者,或者与投诉项目本次招标活动存在利害关系;
8.1.3投诉事项具体,并提供有效线索,可以查证;
8.1.4投诉书署具投诉人真实姓名、签字和有效联系方式;以法人名义投诉的,投诉书应经法定代表人或授权代理人签字并加盖公章(原件),由代理人办理投诉事务的,应同时提交授权委托书(授权委托书应当明确有关委托代理权限和事项);
8.1.5投诉相关材料来源合法;
8.1.6有具体的请求及主张。
8.2就以下事项提出投诉的,应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在10日期限内。招标人自受理异议之日起,应暂停投诉事项的招投标程序。
8.2.1对招标文件条款有异议的;
8.2.2对开标过程有异议的;
8.2.3对中标候选人公示中的以下内容有异议的:中标候选人排序、名称、投标报价,中标候选人在投标文件中承诺的主要人员姓名、个人业绩、相关证书编号,中标候选人在投标文件中填报的项目业绩,被否决投标的投标人名称、否决依据和原因,招标文件规定公示的其他内容。
对以上事项进行投诉的,应当提交招标人的异议回复意见或已提出异议的证明文件。未按规定提出异议或者未提交已提出异议证明文件的投诉,厅不予受理。
对招标文件条款有异议的应当在投标截止时间10日前向招标人提出,否则招标人不予受理;
对招标人的答复不接 (略) 公路局投诉的,应当在投标截止时间2日前提出,否则不予受理。
行政监督部门: (略) 公路局,电话:0851-*
招标人: (略) 凯里公路管理局,异议受理电话:*
9. 联系方式
| 招标人: (略) 凯里公路管理局 地址: (略) 北京西路42号 联系人:陈女士 电话:* | 招标代理机构:北京华通 (略) 地址: (略) 南明区瑞金南路东方大厦1102 联系人:张女士 电话:0851- * |
附录1 资格审查条件(资质最低要求)
施工企业资质等级要求 |
| 1. 持有有效的企业法人营业执照、安全生产许可证; 2. 具备有效的公路工程施工总承包*级及以上资质 |
附录2 资格审查条件(财务最低要求)
财 务 要 求 |
2022年度财务审计报告中流动资产与流动负债比不小于1。 |
附录3 资格审查条件(业绩最低要求)
业 绩 要 求 |
| 无。 |
附录4 资格审查条件(信誉最低要求)
信 誉 要 求 |
| 1. 商业信誉良好,未被交通运 (略) 交通运 (略) 公路局取消投标资格或禁 (略) (略) 场且处罚期未满的。 2. 投没有涉及正在诉讼的案件,或涉及正在诉讼的案件但经本项目评标委员会认定不会对承担本项目造成重大影响。 3. 在“信用中国”网站http://**)中未被列入失信被执行人名单。 4. 在国家企业信用信息公示系统http://**)中未被列入严重违法失信企业名单。 5. 投标人最新信用评价结果为C级及以上。 |
附录5 资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)
人 员 | 数 量 | 资 格 要 求 | 在岗要求 |
项目经理 | 1 | 1. 公路工程相关专业工程师及以上职称; 2. 持有公路工程专业一级建造师注册证书,注册单位必须与投标人名称一致; 3. 持有有效的交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格证书(B类)。 4. 5年以上(含5年)公路工程施工经验 | 人员必须填报递交投标文件时的在岗情况,在岗情况按以下标准进行分类: a. 未在任何在建项目上任职; b. 在在建项目上任主要职务,但该项目即将完工,可确保本项目中标后到位; c. 在在建项目上任一般职务,可随时调任本项目; d. 在其它投标项目上作为拟派人员,但仅任一般职务,若其先行中标,则随时调任本项目; e. 在其它投标项目上作为拟派人员,担任主要职务,若其先行中标,则放弃本项目中标资格; f. 其它情况。 投标人若中标,拟派的项目经理和项目总工不得更换(除不可抗力原因或招标人同意外),否则取消中标资格。 |
项目总工 | 1 | 1. 公路工程相关专业高级工程师及以上职称; 2. 持有有效的交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格证书(B类); 3. 10年以上(含10年)公路工程施工经验 |
评标办法前附表
条款号 | 评审因素与评审标准 | |
1 | 评标办法 | 评标价相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)评标价相等时,按投标价低的优先; (2)纾困资金比例高的投标人优先; (3)信用评价等级高的投标人优先; (4)商务和技术得分较高的投标人优先; (5)由评标委员会择优确定。 |
条款号 | 评审因素与评审标准 | |
| 2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第一个信封(商务及技术文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段名称、补遗书编号(如有)、工期、工程质量要求及安全目标; b.投标函附录的所有数据均符合招标文件规定; c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件中投标人的单位电子印章、法定代表人的电子印(签)章、委托代理人的电子印(签)章或签字齐全,符合招标文件规定。 (3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金: a.投标保证金金额符合招标文件规定,且投标保证金有效期不少于投标有效期; b.投标保证金的提交形式,应满足投标人须知第3.4.1项的要求。 (4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的,须提交授权委托书,且授权人应在授权委托书上加盖个人电子印(签)章,被授权人应在授权委托书上加盖个人电子印(签)章或签字。 (5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,且法定代表人在法定代表人身份证明上加盖个人电子印(签)章。 (6)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件。 (7)投标文件中未出现有关投标报价的内容。 (8)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。 (9)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 (10)权利义务符合招标文件规定: a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; b.投标人未增加发包人的责任范围,或减少投标人义务; c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法; d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议; e.投标人在投标活动中无欺诈行为; f.投标人未对合同条款有重要保留。 (11)投标人参与本项目投标的标段数量符合招标文件规定。 第二个信封(报价文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段名称、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额); b.已标价工程量清单说明文字与招标文件规定一致,未进行实质性修改和删减; c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件中投标人的单位电子印章、法定代表人的电子印(签)章、委托代理人的电子印(签)章或签字齐全,符合招标文件规定。 (3)投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价(如有)。 (4)投标报价的大写金额能够确定具体数值。 (5)同一投标人未提交两个及以上不同的投标报价。 (6)投标人填写完毕的工程量固化清单未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和运算定义进行修改;工程量固化清单中的投标报价和投标函大写金额报价一致。 |
2.1.2 | 资格评审 标准 | (1)投标人具备有效的营业执照、资质证书、安全生产许可证。 (2)投标人的资质等级符合招标文件规定。 (3)投标人的财务状况符合招标文件规定。 (4)投标人的信誉符合招标文件规定。 (5)投标人的项目经理和项目总工资格、在岗情况符合招标文件规定。 (6)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。 |
条款号 | 条款内容 | 编列内容 |
2.2.1 | 第一个信封评分分值 构成 (总分100分) | 施工组织设计:40分 主要人员:35分 纾困资金比例:8分 业绩:14分 履约信誉:3分 |
2.2.3 | 第二个信封详细评审 标准 | 评标价=投标函文字报价 |
3.2.4 | 通过第一个信封详细评审的投标人数量 | 按照投标人的商务和技术得分由高到低排序,选择前3名通过详细评审,不足3名时全部选取。 注:若综合得分相同的投标人数量大于3时,以纾困资金比例高的优先;若纾困资金比例也相同,以投标人信用评价等级高的优先;若信用评价等级也相同,以商务和技术得分较高的投标人优先;若商务和技术得分也相同,以施工组织设计方案评审分值高的优先;若施工组织设计方案评审分值也相同时,由评标委员会择优确定。 |
评分因素与权重分值 | 评分标准 | ||||||||||||||||||||||||
条款号 | 评分因素 | 评分因素 权重分值 | 各评分因素 细分项 | 分值 | |||||||||||||||||||||
2.2.2(1) | 施工组织设计 | 40分 | 总体施工组织布置及规划 | 5分 | 各分项均按4个等级评定: “很好”计90%~100%; “较好”计80%~90%; “一般”计70%~80%; “较差但可行”计60%~70%。 | ||||||||||||||||||||
主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
| 工期保证体系及保证 措施 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
| 工程质量管理体系及 保证措施 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
安全生产管理体系及保证措施 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
环境保护、水土保持保证体系及保证措施 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
文明施工、文物保护保证体系及保证措施 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
项目风险预测与防范,事故应急预案 | 5分 | ||||||||||||||||||||||||
2.2.2(2) | 主要人员 | 35分 | 项目经理任职资格与业绩 | 20分 | 1)满足投标人须知前附表附录5基本要求得12分; 2)提供1个二级及以上公路新建或改(扩)建项目土建工程施工项目经理或项目副经理业绩得8分,最多加8分。 | ||||||||||||||||||||
项目总工任职资格与业绩 | 15分 | 1)满足投标人须知前附表附录5基本要求得9分; 2)提供1个二级及以上公路新建或改(扩)建项目土建工程施工项目总工(技术负责人)或项目副总工业绩得6分,最多加6分。 | |||||||||||||||||||||||
2.2.2(3) | 其他因素 | 纾困资金比例 | 8分 | 投标人填报的纾困资金比例小于3%的,得0分;纾困资金比例为3%的,得3分;纾困资金比例为4%的,得5分;纾困资金比例为5%及以上的,得8分。 注:若投标人填报的纾困资金比例不为整数,则向下取整计算得分。 | |||||||||||||||||||||
业绩 | 14分 | 1)满足投标人须知前附表附录 3 基本要求得 8.4 分。 2)自2018 年 7月 1日以来,每完成1个二级及以上公路新建或改扩建项目施工业绩加2.8分,最多加5.6分。 主:中标后将由招标人对中标单位的业绩合同原件进行该验,如查证投标人提供虚假证明的,招标人有权取消其中标资格,并上报行政主管部门纳入信用管理系统。 | |||||||||||||||||||||||
履约信誉 | 3分 | 投标人的最新信用评价结果得分如下表:
| |||||||||||||||||||||||
| 需要补充的其他内容: 补充3.2.6项: 3.2.6主观因素(施工组织设计部分)评分不应低于其权重分的60%,评分低于权重分值60%的,评标委员会成员应当在评标报告中作出说明。当评标委员会成员大于等于7人以上时,主观因素(施工组织设计部分)得分为去掉一个最高分、去掉一个最低分的算术平均值。 3.5.1项细化为: 3.5.1在评标过程中,评标委员会应查询交通运输主管部门“ (略) 场信用信息管理系统”或审查投标文件中提供的证明文件,对投标人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等级等信息进行核实。若投标文件载明的信息与交通运输主管部门“ (略) 场信用信息管理系统”发布的信息或与招标文件规定不符,使得投标人的资格条件不符合招标文件规定的,评标委员会应否决其投标。 | |||||||||||||||||||||||||
京公网安备 11010802042560号