自治区发展改革委关于省道308线马家滩至石沟驿段公路初步设计的批复

自治区交通运输厅：

你厅《 (略) 道308线马家滩至石沟驿段公路初步设计文件的函》（宁交函〔2023〕127号）收悉，项目代码: 2303-*-18-01-*。经我委组织专家及 (略) 道308线马家滩至石沟驿段公路初步设计文件进行审查并研究，同时根据《自治区发展 (略) 道308线马家滩至石沟驿段公路工程可行性研究报告的批复》（宁发改交通审发〔2023〕58号）、初步设计审查意见及安全性评价报告等，现批复如下：

一、项目规模及路线走向

项 (略) 马家滩镇、白土岗乡境内， (略) 道改建工程。项目起点位于银百高速王乐井收费站进出口向西730米，接已 (略) 道308线郑记堡至马家滩段公路终点，路线沿旧路自东向西布设，终 (略) 白土 (略) 道308线与国道211平交口处，路线全长39.974km。主要建设内容包括：路基路面工程，过水路面300米/1处，涵洞38道，维修养护作业站1处，同时设置完善的交通安全设施和智能感知系统等。

主要控制点为：省道308线王乐井乡与马家滩镇行政区划边界、宁东铁路立交、马家滩镇、国道244线、煤矿矿权范围、石沟驿、国道211线。

二、主要技术标准

根据区域经济社会发展需要和项目实际情况，重点考虑项目沿线矿产资源压覆情况，同意本项目按照三级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。全线采用沥青混凝土路面，新建桥涵设计荷载等级为公路-Ⅱ级，维修利用桥涵维持原设计荷载等级，其他技术指标符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的有关规定和要求。

三、路面结构

同意本项目初步设计推荐的路面结构方案。

新建路面：上面层为4厘米细粒式改性沥青混凝土，下面层为6厘米厂拌热再生改性沥青混凝土，基层为36厘米水泥稳定碎石，底基层为20厘米级配砂砾（掺配旧路基层破碎料），路面总厚度66厘米。

补强路面：上面层为4厘米细粒式改性沥青混凝土，下面层为6厘米厂拌热再生改性沥青混凝土，上基层为12厘米乳化沥青厂拌冷再生混合料，下基层为20～22cm厘米水泥稳定碎石，路面总厚度42～44厘米。

施工图设计阶段应根据沿线实际对路面结构方案进一步优化，结合材料供应情况补充完善各结构层混合料配合比设计试验，选择合理的级配类型，同时做好新旧路基衔接处理，确保路面使用质量和寿命。

四、桥梁、涵洞结构形式

本项目无桥梁构造物，全线共设置过水路面300米/1处，涵洞38道，其中新建22道，完好利用2道，拆除回填1道，拆除新建13道。新建桥涵设计荷载等级为公路-Ⅱ级，维修利用桥涵维持原荷载等级；过水路面及涵洞设计洪水频率为1/50；抗震设防烈度为8度，地震动峰值加速度系数为0.2g。施工图阶段应进一步优化桥涵结构形式和方案，以确保桥涵结构安全。

五、路线交叉

本项目共设置分离式立交1座，为主线下穿宁东铁路分离式立交桥，本次设计为完全利用。本项目与等级公路交叉31处。

六、工程概算及工期

经审定，本项目总概算为22766.85万元。其中建筑安装工程费19543.74万元，土地使用及拆迁补偿费454.52万元，工程建设其他费用1684.46万元，预备费1084.14万元。资金来源为：自治区财政安排的普通公路专项建设资金。项目建设工期为12个月。

你厅要严格按照批准的建设规模和建设内容组织建设，从严控制概算投资。严格执行环境保护、安全生产等相关规定，落实生态红线要求。严格执行基本建设程序，做好开工前的各项准备工作。严格落实建设项目“四制”管理规定，通过招投标择优选择施工队*，确保工程质量。

附件：省道308线马家滩至石沟驿段公路工程概算费用审定表

宁夏回族自治区发展改革委

2023年6月15日

（此件公开发布）