呼伦贝尔市生态环境局新巴尔虎左旗分局2023年2月27日关于对建设项目环境影响评价文件拟进行审查审批的公示-11152100MB19247905/202302-00003

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

X353线G331交叉点至新开湖段提质改造项目

(略) 新巴尔虎左旗吉布胡郎图苏木

新巴尔虎左旗交通运输局

辽宁 (略)

本项目位 (略) 新巴尔虎左旗境内，本项目主线起点K0+000顺接X353线已建成段落，K0+000-K51+939段现为砂石路面，利用该段走廊带，重新布线；K51+939-K80+812.999段现为沥青混凝土路面结构，路基宽度7.5米，路面宽度6.5米 ，提质改造，对既有路面病害处理后进行罩面处理。

K80+812.999-K84+670.761段左侧路基路面拓宽处理，原路面宽度3.0米加宽3.5米后路面总宽度6.5米，为水泥混凝土路面结构类型。K84+670.761-K90+591.521段现有路面宽度6.0米，为水泥混凝土路面结构类型，两侧各加宽0.25后构成路面结构6.5米后再进行罩面处理。 路线全长90.592公里。

废气：施工期道路施工及物料运输扬尘、拌合站产生的扬尘。

施工期设置洒水车辆对道路及运输车辆进行抑尘，拌合站设置一台脉冲袋式除尘器，之后由15m高排气筒排放。水泥筒仓顶部自带袋式除尘器，营运期限制车速。

废水：本项目排放的废水主要是施工人员产生的生活污水，拌合站冲洗废水。

本项目的施工人员废水排入旱厕，定期清掏用作附近农田肥料。施工废水由沉淀池澄清处理后回用。

噪声：项目运营期噪声源主要为施工机械等设备运行时产生的噪声。

选用低噪声设备，合理安排时间。

固废：包括表土清除和废弃土方、建筑垃圾、施工产生的弃渣及施工人员的生活垃圾。

项目产生无法利用的淤泥、碎石土、清表土等各类弃方优先用于临时用地恢复，剩余弃土清运至弃土场。建筑垃圾能回收利用的回收利用，不能回收利用的由施工单位清运至指定建筑垃圾堆放点。

施工人员生活垃圾集中收集后由垃圾车定期清运处置。

生态环境：占地破坏植被产生水土流失。

控制施工场地占地，避开植被良好区。保留表土，用作临时占地及边坡覆土恢复用。表土堆及时采取临时遮挡措施，减少暴雨冲刷造成的水土流失。

施工结束后对临时占地进行清理、平整、回填表土恢复植被。