中江至遂宁高速公路环境影响评价第二次公示


    受 * 川省交通运输厅委托， * 川省交通运输厅交通勘 (略) 负责中江至 (略) 高速公路环境影响评价工作，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价 (略) 办法》（ (略) 环发 * [ * ]号）的有关规定， (略) 如下内容：
   （ * ）建设项目概况 
    中江至 (略) 高速公路是 * 川省规划建设的“ * .8.8”网中的 * 条联络线之 * (略) 至 (略) （ (略) -中江- (略) ） (略) 分，它连接了京昆（G5）、沪蓉（G * )和成渝环线（G * ） * 条国家高速公路。对进 * 步改善区域交通状况，提高公路运输能力， (略) 综合交通枢纽，完善区域 (略) 起着至关重要的作用。
    路线起于 (略) 玉兴镇，采用枢纽互通式立交与 (略) * 绕相接，路线向东至 (略) 镇后折向东南，至鲁班水库以南进入 (略) 市 * 台县，向东经观桥镇南、景福镇南、双乐乡南进入 (略) 市 (略) 陈古镇，折向东南经万林乡、沱牌镇至 (略) 回马镇，为本项目终点，接遂回高速公路。路线主线全长 * . * km公里，总投资估算为 * . * 亿元，平均每公里造价1. * 亿元。
    主要控制点为： (略) ， * 台县观桥镇、景福镇， (略) 陈古镇、万林乡， (略) 回马镇。　　
   （ * ）建设项目对环境可能造成影响的概述
    本项目施工期对环境的不利影响主要体现在工程施工对水土流失及公路沿线声环境的影响。在不采取任何措施的前提下，工程施工期将新增水土流失；施工阶段的主要噪声来自于施工机械和运输车辆辐射的噪声，对公路沿线敏感点的声环境有 * 定的影响。另外公路施工对地方交通将形成 * 定的干扰。 
    工程营运期对环境的不利影响主要为公路车辆交通对项目穿越居民点声环境的不利影响，运输车辆的汽车尾气排放对道路沿线环境空气污染影响轻微。另外项目建成后将大大改善项目影响地区的交通状况，提高了交通运输能力、节约了运输成本。
   （ * ）预防或减轻不良环境影响的对策和措施要点 
　　针对本工程施工对工程区造成的不利影响，分别对水土流失、 * 生生态、声环境、水环境、环境空气、对外交通及其它环境影响提出了相应的环境保护措施，对不利环境影响可起到有效的减免和控制作用。 
　　对工程施工过程中产生的噪声、粉尘等采取有效的对策措施，如通过合 (略) 地，调整施工及物料运输时间，减轻对公路沿线声环境敏感点的影响；施工期洒水降尘，减轻对环境空气的不利影响； (略) 门配合，加强交通管理以减轻对现有公路交通的干扰；加强生态环境保护宣传教育，增强人们环境保护意识；采取工程和植物措施治理新增水土流失。营运期在沿线两侧设置禁鸣标志等降低公路交通噪声对沿线居民声环境敏感点的不利影响。制定了环境监测计划及环境管理和监理制度。在确保各项环保措施实施的前提下，可在很大程度上减免工程兴建对环境的不利影响，将环境损失减低到最低的程度。
   （ * ）环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点 
　  中江至 (略) 高速公路环境影响报告书的评价结论客观反映了交通项目施工期及营运期可能产生的环境问题，并提出了相应的环境保护措施，得出了从环境保护角 (略) 的结论。 
   （ * ）公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限 
    公众查阅环境影响报告书简本的方式：
    ①公众可在当 (略) 直接查阅； 
    ②公众也可向建设单位和报告书编制单位 * 川省交通运输厅交通勘 (略) 索取补充信息。
    具体联系方式如下： 
    建设单位： * 川省交通运输厅           
    联系人：张女士    联系电话： ***  
    环境影响评价单位： * 川省交通运输厅交通勘 (略)
    评价项目负责人：陈先生   联系电话： ***    地址： (略) 市市太升北路 * 号
    公众查阅环境影响报告书简本的期限：自公示之日起十个工作日，即 * 日至 * 日。
   （ * ）征求公众意见的范围和主要事项 
    征求公众意见的范围是项目直接影响区。征求公众意见的主要事项为公众对本工程建设的态度和环境保护方面的建议。 
   （ * ）征求公众意见的具体形式
　　网络公示和问卷调查。另外公众亦可直接通过上述联系方式向建设单位和环评单位提出意见。
   （ * ）公众提出意见的起止时间： * 日至 * 日。 

 

           附件：中江至 (略) 高速公路环境影响报告书.doc