根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对亚龙 (略) 游艇码头防波堤拆除工程的建设项目环境影响 (略) 。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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通讯地址： * 亚市吉阳区新月路5号
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| 亚龙 (略) 游艇码头防波堤拆除工程 |
| * 亚市吉 (略) (略) " |
| (略) 省 * 亚市吉阳区亚龙溪 (略) |
| (略) 华东勘 (略) |
| 本工程为防波堤拆除（改造）工程，现状有南防波堤 * . * m，北防波堤（拦沙堤） * . * m，均为堤心石斜坡式防波堤，南防波堤均需拆除， 北防波堤改造 * m，拆除 * . * m，拆除（改造）防波堤总长度 * . * m。拆除土石方量约为 * . * 万m3， (略) 分拆除量约为9 * ， (略) 分拆除量约为4 * ，扭王字块拆除量约 * 。 |
| 项目拆除能较好的消除其占用海域对周边海洋环境造成的负面影响，对改善 * 亚珊瑚礁国家级自然保护区的海洋生态环境具有积极意义，其施工过程基本符合清洁生产原则。工程拆除过 (略) 在海域环境带来 * 定的影响，但拆除作业的时间是短暂的，其过程中产生的悬浮泥沙是有限的， (略) 部的。并且采取环境保护措施和风险防范措施可以使工程产生的环境影响被控制在最小范围和最低程度。因此， (略) “ * 同时”，落实各项环保措施和风险防范措施，在适 (略) 生态补偿，从环境保护角度看，工 (略) 的。 |
| 项目符合环境保护法律法规和产业政策。 |
| 工程施工符合《 (略) 省海洋功能区划( *** 年)》、《 (略) 省生态保护红线管理规定》，工程选址合理。 |
| 项目施工清洁生产水平较高，处于国内先进水平。 |
| 工程仅在施工期产生施工人员生活污水、船舶含油废水、施工机械噪声以及扬尘、机械废气等，施工期间防波堤上施工人员生活 (略) 收集 (略) 门定期清运，船舶生活污水达标排放，含油废水由有资 (略) 置，不直接排放；通过洒水可有效降尘，禁止工程夜间施工，施工期间周边声环境敏感目标可满足相声功能区标准。工程拆除后不再产生污染，无总量控制。 |
| 工程通过设置防污屏可有效的减少开挖悬浮物对海洋生态环境的影响。防波堤拆除后通过采取增殖放流、 (略) 植等方式 (略) 生态保护。 |
| 工程位于《 (略) 省近岸海域环境功能区划( * 年修编)》中 * (略) 海域，以及《 (略) 省海洋功能区划( *** 年)》中 * 亚珊瑚礁海洋保护区（亚 (略) 片区）。根据现状调查，海水中活性磷酸盐有不同程度的超标。声环境满足声环境功能区要求。SO2、NO2、PM * 、CO的平均值和PM2.5年平均浓度和臭氧日最大8小时平均浓度均优于《环境空气质量标准》（GB *** ）中 * 级标准的限值。 |
| 本项目的主要环境风险为施工期施工船舶碰撞溢油事故和项目用海区域可能遭受台风、风暴潮对工程造成溃堤影响，造成沙土入海，引起海水泥沙含量增加。超标准潮浪引起防波堤垮塌事故后，会使大量土石方等被冲毁进入海域内，导致工程周边海水水质质量下降，污染物浓度迅速增大，使周边海洋生物遭到掩埋而导致死亡，同时也会对车辆机械、人员等带来威胁。虽然溢油的风险概率较小，预期溢油量较低，但 * 旦发生，将对海洋生态环境造成较大危害。工程通过施工前应编制应急预案，同时与周边应急力量建立协同应急机制，委托有能力单位做好溢 (略) 置，同时在防波堤配备溢油应急物资，可有效的控制环境风险。 |
| 本次环评期间，建设单位按照《环境影响评价公众参与办法》（部令第4号）进行了公众参与，形式主要为环境影响 (略) 张贴公示、网站公示、报纸公示，征求评价区内公众及单位对此项目的意见和建议。公众参与调查过程中，未收到有关团体和个人提出工程建设环境保护方面提出相关意见和建议。 |
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