鹤庆罗伟邑加油站新建项目

建设内容

1主要建设内容

1.1工程内容及规模

l建设地点：大理州鹤庆县草海镇新民村民 (略) 以东、 (略)

以北（东经 100°10′ *** ″，北纬 26°34′ *** ″）， (略) 在地理位置见附图1。

l占地面积： *** m²。

l总投资：5315万元。

l主要建设内容：新 (略) 一座，主要建设：①加油罩棚 *** ㎡及

4车道；②建埋地油罐4个，总容积115m3（其中30m3汽油罐3个、50m3的柴油罐1个），设置四枪加油机4台； (略) 房、辅助用房、洗车房等辅助设施 *** ㎡；④新建90KW光伏发电装置一组、80KW充电桩4个；⑤建设消防设施、供排水、强弱电、绿化等附属工程。

l建设规模：本项目 (略) ，预计汽油销售量2400t/a，柴油销售量

1200t/a。

l建设周期：2022年1月~2022年6月。

1.2主要建设内容及总平面布置

项目总用地面积为 *** m²，总建筑面积 *** m²，主要工程内容为加油罩棚、储油罐区、站房、辅房、充电桩及相关附属设施。项目主要技术经济指标见表2-1，主要工程内容及平面布置见表2-2，项目总平面布置见附图2。

表2-1 项目主要经济指标一览表

表2-2　项目建设内容及平面布置情况一览表

1.3 经营方案及规模

表2-3经营方案及规模

1.4 主要设备

本项目主要设备情况见表2-4。

表2-4 (略) 主要设备一览表

1.5 水平衡分析

本项目旱季用水包括员工及顾客生活用水、洗车用水及绿化用水，雨季用水仅有员工及顾客生活用水；洗车废水循环使用，仅补充损耗水即可；生活 (略) 理，一阶段为市政污水管网建成前， (略) (略) 理后回用于项目区绿化，不外排，二阶段为市政污水管网建成后，生 (略) 理达标后排入市政污水管网。一阶段总用水量为 *** m3/a，废水排放量为0m3/a；二阶段总用水量为 ***

m3/a，废水排放量为 *** m3/a。

项目旱季、雨季水平衡见图2-1、2-2。

工艺流程和产排污环节

2 工艺流程及产污环节

2.1工艺流程图

2.1.1 施工期工艺流程图

图2-4 (略) 运营期工艺流程及排污节点图

2.2工艺流程及主要污染工序说明

2.2.1 施工期工艺流程及主要污染工序

本项目计划于2022年3月动工建设，计划2022年9月建成投入运营。首先进行三通一平工作，接着进行基础开挖，然后进行主体工程主要包括储罐区、加油区、站房、辅房等建构筑物及附属设施的建设，最后对建成区进行地表硬化、绿化等。建成后进行简单装修及设备安装，安装调试进入试运行，最后竣工验收正式投产。主要施工方法设计如下：

（1）首先由于拟建地块地势较低（现状地坪最低点标高为 *** ，最高点标高为 *** ，现状地坪高差0.85m）， (略) 约1.6～2.0m，因此需对整个场地进行填方及整平，清除表土层后，计划向鹤庆县内 (略) 外购土石方用于本项目场地回填9000m3，预计土石方开挖量1000m3、回填量 *** m3（其中9000

m3为外购）；

（2）储油罐采用双层罐（双层罐具有防渗防漏功能，因此不需再建设防渗池），油罐埋深4.5m，基坑 (略) 及四周放入35cm厚的筏板基础，然后放入双层油罐，在罐周及罐顶回填细砂，最后在罐顶浇筑厚度25cm的混凝土层；

（3）储油罐区基坑开挖应考虑放坡开挖，坡率可按1:1.00～1：1.25，坡面应采取抗雨水冲刷防护，基坑四周布设截排水沟，防止坡面在强降雨下发生坍塌、滑坡；施工开挖土石方可用于就地回填。

主要污染工序：基础开挖产生土石方、施工噪声、施工粉尘等；主体工程及附属工程建设产生粉尘、噪声、施工废水、建筑垃圾等；设备安装调试将产生噪声。

2.2.2 运行期工艺流程及主要污染工序

本项目为非生产性项目，油品经营流程如下： (略) (略) 提出申请，石油公司从油库用油罐车将油品 (略) ，卸入油罐内。加油车 (略) 加油时，再用潜油泵将油品抽出、利用加油机加到加油车辆油箱内。拟对卸油及加油环节设置油气回收装置，加油环节油气通过回收装置收集进入储油罐，卸油环节产生的油气通过回收装置收集并连同加油环节回收于油罐内的油气一起回收进入油罐车内，然后利用 (略) 进 (略) 理。

另外，项目拟设充电区，设置光伏发电装置及充电桩，光伏发电板设 (略) ，不会对周边农田造成光遮挡影响，使用清洁能源电，该工程运行过程中无污染物产排。

本项目拟设的汽车美容服务区仅进行洗车服务，不涉及维修、喷漆、打蜡等服务；采用全自动洗车机，清洗后人工擦干，洗车废水利用二沉池 (略) 理后循环使用，无废水外排。

主要污染工序：卸油、加油、油品存储环节将产生非 *** 烷总烃废气；洗车将产生洗车废水，进站人员及员工将产生生活废水；进站车辆及人员活动、加油设备等将产生噪声；油品储存中将产生少量含油底泥、油水分离池运行一段时间后将产生含油污泥、跑冒滴漏油品的清理将产生废吸油毡等固废。

与项目有关的原有环境污染问题

本项目为新建项目，拟建地块现状为空地，无建构筑物，不存在与本项目有关的原有污染和环境问题。

区域

环境

质量

现状

1、水环境质量现状

本项目附近主要地表水体为草海湿地、海尾河及漾弓江。

（1）漾弓江水质现状

参考《云南省水功能区划（2014年修订）》及鹤庆县水功能区划要求，漾弓江流经项目区域河段水环境功能为农业用水、工业用水，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准。根据《大理白族自治州2020年环境状况公报》，漾弓江中江断面水质现状符合Ⅲ类标准。

（2）海尾河水质现状

海尾河为漾弓江支流，参照其执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准。根据中佰科技（云南）有限公司现状监测报告（中佰检字[2021]－ *** ），海尾河监测断面水质现状见下表：

表3-1 海尾河水质现状监测结果单位：mg/L

由上表可知，海尾河监测断面溶解氧、总氮、氨氮超标，其余水质因子现状达标。综合评价，海尾河现状水质不能达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类水质标准。分析超标原因，主要是受沿河村镇生活污水排入影响，对水质造成一定污染，因此不能达到标准要求。

（3）草海湿地水质现状

草海湿地属大理州州级自然保护区，最后进入漾弓江，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准。根据《鹤庆县草海湿地保护现状与对策探讨》，通过鹤庆县政府多年来实施的退塘还田、环湖植物多样性恢复工程、清淤工程等保护措施后，草海湿地的水质现状达到Ⅲ类水质标准，局部区域达到Ⅱ类标准。

2、环境空气质量现状

（1）常规污染物现状

项目拟建区域为环境空气功能区二类区，根据《大理白族自治州2020年环境状况公报》，全州环境空气质量总体保持良好，12个县（市）年评价结果均符合《环境空气质量标准》（GB3095－2012）二级标准，按日均值评价，鹤庆县优良天数比例均为100%， (略) 在区域环境空气属于达标区。

（2）特征污染物现状

本项目特征污染物为非 *** 烷总烃。2021年12月1~3日，委托中佰科技(云南)有限公司对拟建区非 *** 烷总烃环境质量浓度现状进行了监测，根据监测报告（中佰检字[2021]- (略) ）可知，本项目特征污染物在区域环境质量现状如下：

表3-2 拟建区环境空气（非 *** 烷总烃）质量现状监测结果

由表3-2可知，本项目拟建区环境空气质量中，非 *** 烷总烃指标可达到《大气污染物综合排放标准详解》中引用的以色列标准（目前我国环境空气质量标准中没有非 *** 烷总烃的标准），背景浓度较低。

3、声环境质量现状

本项目 (略) 相邻、南侧 (略) 相邻，北侧、西侧均为农田，厂界外周边50m范围无声环境保护目标，所在区 (略) (略) 一侧35±5m范围为4a类声环境功能区、其他区域为2类声环境功能区。根据调查，区域无高噪声污染企业， (略) 过往车辆产生一定量交通噪声，现状可满足声环境功能要求。

4、生态环境现状

根据现场踏勘， (略) 在区域不涉及自然保护区、风景名胜区、森林公园、重要湿地等特殊生态敏感区和重要生态敏感区。

项目拟建地块为空地，现仅有火绒草、旱茅等常见草本植物分布；地块周围主要分布有农田，种植小麦、蚕豆等农作物； (略) 植被主要为人工种植的绿化带，包括杨树、柏树、云南松等，已无原生植被。

所在区域受人为干扰较大，以城镇生态系统为主，由于人为活动较频繁，动物数量及种类均较少，主要以适应人类活动的常见鼠类和鸟类为主，鸟类主要为常见的麻雀、家燕等，鼠类主要为大足鼠、社鼠类等。经现场调查未发现国家和省级重点保护的珍稀和濒危植物，也无国家和省级重点保护的野生动物。

总体而言，评价区生态环境质量一般。

5、地下水环境质量现状

根据本项目《工程地质勘察报告》可知，场区内地下水类型为松散岩类孔隙潜水类型，地下水主要赋存于第四系①层耕土中，透水性中等，为含水层，第四系冲湖积层（Q₄^a1+1）②层粉质粘土为弱透水层，隔水性能较好。地下水埋深较浅，但水量较少，本项目拟开挖深度主要在相对隔水层。本区域地下水主要接受大气降水入渗补给及周边地表水体补给，径流速度较慢，径流途径主要为地表农灌沟渠，主要以地下水径流形式补给下游含水层地下水形式排泄，排泄条件较差。

根据水质分析报告，本区域地下水化学类型为HCO^3--Ca²⁺型，Ph值7.99~8.00，K⁺=0.37~0.78mg/L，Na⁺=0.22~0.28mg/L，CL^-=2.00mg/L，NO^3-=0mg/L，SO₄^2-=2.31~2.54mg/L，侵蚀性CO₂=0mg/L。地下水对砼结构具有微腐蚀性，对钢筋砼结构中的钢筋具有微腐蚀性。

6 土壤现状

经调查， (略) 界外周边有农田分布，根据《环境影响评价技术导则 土壤环境（试行）》（HJ964-2018）确定现状监测方案，并委托中佰科技(云南)有限公司于2021年12月1~3日拟建区域土壤环境现状进行了监测，本评价根据其出具的检测报告（中佰检字[2021]- *** ）对区域土壤环境质量现状进行评价。

6.1监测频率、点位及监测因子

（1）监测点位：占地范围内共设3个监测点，每个监测点取1个表层土样。

（2）监测项目

①2#点位表层土样：砷、镉、六价铬、铜、铅、汞、镍、四氯化碳、氯仿、氯 *** 烷、1,1-二氯 *** 烷、1,2-二氯 *** 烷、1,1-二氯 *** 烯、顺1,2-二氯 *** 烯、反1,2-二氯 *** 烯、二氯 *** 烷、1,2-二氯 *** 烷、1,1,1,2-四氯 *** 烷、1,1,2,2-四氯 *** 烷、四氯 *** 烯、1,1,1-三氯 *** 烷、1,1,2-三氯 *** 烷、三氯 *** 烯、1,2,3-三氯 *** 烷、氯 *** 烯、苯、氯苯、1,2-二氯苯、1,4-二氯苯、 *** 苯、苯 *** 烯、 *** 苯、间二 *** 苯+对二 *** 苯、邻二 *** 苯、硝基苯、苯胺、2-氯酚、苯并[a]蒽、苯并[a]芘、苯并[b]荧蒽、苯并[k]荧蒽、崫、二苯并[a，h]蒽、茚并[1,2,3-cd]芘、萘，共45项；

②1#、3#点位表层土样：砷、镉、六价铬、铜、铅、汞、镍等7个指标。

（3）监测频次：监测1天，每天各监测1次。

6.2监测结果

表3-3 场内2#点位土壤环境质量监测结果单位：mg/kg

表3-4 场内1#、3#点位土壤环境质量监测结果单位：mg/kg

6.3评价结果

由表3-3、3-4可知，本项目拟建地土壤中污染物含量低于《建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB *** -2018）中表1第二类用地规定的建设用地土壤污染风险筛选值，因此场址内土壤环境污染风险可忽略。

环境

保护

目标

环境

保护

目标

1、大气环境保护目标

项目大气环境保护目标主 (略) 界500m范围内的敏感点，根据现场踏勘情 (略) 界500m范围内的敏感点为羊毛村、新民村、柏寺村、 (略) 等，保护级别按《环境空气质量标准》（GB 3095-2012）中的二级标准控制。

2、地表水保护目标

项目区附近的地表水体为草海湿地、海尾河及漾弓江，保护级别均执行《地表水环境质量标准》（GB 3838-2002）中的Ⅲ类水质标准。

3、地下水保护目标

经调查， (略) 界外500m范围内无地下水集中式饮用水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源，因此不涉及地下水保护目标。

4、声环境保护目标

项目声环境保护目标主 (略) 界50m范围内的敏感点，根据现场踏勘情 (略) 界50m范围内无声环境敏感点分布。

5、生态环境质量保护目标

以以项目拟建区及周边农田、动植物等为主要生态环境保护目标。

综上，本项目主要环境保护目标见表3-5。

表3-5环境保护目标一览表

污染

物排

放控

制标

准

污染

物排

放控

制标

准

污染

物排

放控

制标

准

污染

物排

放控

制标

准

污染

物排

放控

制标

准

1 环境质量标准

1.1 地表水环境质量标准

(略) 在区域附近地表水体为草海湿地、海尾河及漾弓江。参考《云南省水功能区划（2014年修订）》及鹤庆县水功能区划要求，漾弓江流经项目区域河段水环境功能为农业用水、工业用水，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准，海尾河为其支流，草海湿地在其流域范围，因此均参照漾弓江执行Ⅲ类标准。标准值见表3-6。

表3-6地表水环境质量标准限值 单位：mg/L

1.2 地下水质量标准

根据《地下水质量标准》（GB/T *** -2017）对地下水质量分类要求，适用于集中式生活饮用水源及工、农业用水要求的地下水为Ⅲ类水质。 (略) 在区域地下水主要用于农业用水，执行《地下水质量标准》（GB/T *** -2017）Ⅲ类标准，标准值见表3-7。

表3-7　地下水环境质量标准

1.3环境空气质量标准

区域环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB 3095-2012）中的二级标准及其修改单“ (略) 公告201 (略) ”，标准值见表3-8。

表3-8环境空气质量标准单位：μg/Nm³

非 *** 烷总烃参照国 (略) 科技标准司的《大气污染物综合排放标准详解》中引用的以色列标准（目前我国环境空气质量标准中没有非 *** 烷总烃的标准），标准值见表3-9。

表3-9 非 *** 烷总烃环境空气质量标准

1.4声环境环境质量

项目 (略) (略) 一侧35±5m范围声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准，其他区域执行2类标准，标准值见表3-10。

表3-10声环境质量标准单位：dB(A)

1.5土壤环境环境质量

本项目拟建地土壤执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》（GB *** -2018）中的第二类用地筛选值标准；周边农用地土壤执行《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准》（GB *** -2018）中表1“其他”土地类型标准，标准值见表3-11、3-12。

表3-11 建设用地土壤污染风险筛选值和管制值单位：mg/kg

表3-12 农用地土壤污染风险筛选值（基本项目）单位：mg/kg

2 污染物排放标准

2.1水污染物排放标准

（1）施工期

施工期 (略) 理后回用于施工场地洒水或施工工艺，不外排。

（2）运营期

本项目废水分阶段执行相关排放标准：

①一阶段——区域市政雨污管网建成前，雨水经三级 (略) (略) 雨水沟，生活污水经项目 (略) (略) 理达《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T *** -2002）中“城市绿化”标准后回用于绿化，不外排，标准值见表3-13。

表3-13城市污水再生利用——城市杂用水水质标准单位：mg/L

②二阶段——区域市政雨污管网建成前，雨水经三级 (略) 理后排入市政雨水管网；生活污水 (略) 理后达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准及《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T *** -2015）（B等级）后排入市政污水管网，标准值见表3-14。

表3-14水污染物排放标准 单位：mg/L（pH值除外）

2.2大气污染物排放标准

（1）施工期

施工期污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB *** -1996），具体标准值见表3-15。

表3-15大气污染物综合排放标准 单位：mg/m³

（2）运营期

项目运营 (略) 边界油气无组织排放浓度限值执行《 (略) 大气污染物排放标准》（GB *** -2021）表3要求，标准值见表3-16。

表3-16油气浓度无组织排放浓度限值单位：mg/m³

另外，加油油气回收管线液阻、油气回收系统密闭性压力、加油油气回收系统气液比等应符合《 (略) 大气污染物排放标准》（GB *** -2021）中相关限值要求。

②食堂油烟排放执行《饮食业油烟排放标准》（GB *** -2001）小型规模的相关限值，标准值见表3-17。

表3-17油烟最高允许排放浓度和油烟净化设施最低去除效率

2.3 噪声排放标准

（1）施工期

(略) 界噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB *** -

2011）。具体标准限值见表3-18。

表3-18 建筑施工场界环境噪声排放标准 单位：dB(A)

（2）运营期

(略) 界噪声执行《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB *** -2008）中的2类标准， (略) 、 (略) 一侧35±5m范围执行4类标准，标准值见表3-19。

表3-19 (略) 界环境噪声排放标准单位：dB（A）

2.4固体废物排放标准

项目运营期产生的危险废物暂存应执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB *** -2001），然后委托有 (略) 理机 (略) 理。

总量

控制

指标

污染物总量控制是我国目前环境管理的重点工作，也是建设项目的管理及环境影响评价的一项主要内容。在国家下达的总量指标中，本项目涉及的总量控制指标如下：

（1）废水

废水量0m³/a，COD0t/a，氨氮0t/a（注：市政管网建成前，废水不外排；市政管网建成后，废水总量指标纳 (略) 理厂）。

施工

期环

境保

护措

施

1、施工期水环境保护措施

（1）施工人员不在项目区食宿，使用附近公厕，无生活废水产排；

（2）在施工区建2m3临时沉淀池收集施工废水， (略) 理后回用于施工工序或场地降尘，做到不外排；

（3）开挖及回填的土石方的临时堆放应远离农田沟渠，及时回填并夯实、尽量减小堆存量，避免水土流失对地表水体造成污染；

（4）施工期应避开雨季、雨天，基坑开挖过程应做好抽排措施，抽出的废水经沉淀后回用于洒水降尘，同时应在基坑四周布设截排水沟引排雨水至沉淀池，避免雨水冲刷造成的水污染情况发生。

2、施工废气防治措施

（1）在施工场地安排员工定期对施工场地洒水减少扬尘量，洒水次数根据天气状况而定。一般每天洒水1-2次；若遇到大风天或干燥天气可适当增加洒水次数；

（2）对运输建筑材料的车辆加盖篷布减少洒落，施工车辆应减速慢行以减轻扬尘污染，遇敏感点尽量避开或绕行；

（3）在施工区设置临时围挡，或优先建设围墙；

（4）在施工场地设置专人负责弃土、建筑垃圾、 (略) 置、清运和堆放，堆放场地应避开上风向，必要时加盖篷布或洒水，防止二次扬尘；

（5）对建筑垃圾及 (略) 理以减少占地，防止扬尘污染，改善施工场地环境；

（6）对完成施工的区域尽快进行地面 (略) 理。

3、施工噪声防治措施

（1）施工单位应使用低噪声机械设备。同时在施工过程中施工单位应设专人对设备进行定期保养和维护，并负责对现场工作人员进行培训，严格按操作规范使用各类机械；

（2）在不影响施工情况下将噪声设备尽量不集中安排，对固定的机械设备尽量入棚操作，对高噪声设备采取隔声、减震、 (略) 界 (略) 界噪声达标；

（3）施工单位应合理安排好施工时间，禁止在12：00～14：00、22：00～6：00期间施工；

（4）施工场地的施工车辆出入点应该尽量远离敏感点，车辆出入现场时应低速、禁鸣；

（5）加强施工管理，施工企业应严格按照施工噪声管理的有关规定做到文明施工，避免因施工噪声产生纠纷。

4、 (略) 置措施

（1）建筑垃圾和开挖土石方于场内定点临时堆放、 (略) 理，设围挡避免水土流失二次污染，不得随意占用场地外区域堆放，注意洒水降尘或覆盖；建筑垃圾中可回收的回收利用，不可回收的按要求运至鹤庆县建筑垃 (略) 理；土石方中表土应单独存放，最后用于绿化覆土，其 (略) 用于项目区就地回填等，不外排；

②开挖土方及建筑废料严禁超范围乱堆乱放或随意倾倒；

③土石方及建筑垃圾清运过程中应加盖篷布、密闭运输，运输车辆减速慢行，避免渣土掉落及扬尘二次污染；

④生活垃圾应统一收集， (略) (略) 理。

5、水土保持措施

（1）施工过程要严格控制施工开挖面积，禁止随意扩大开挖面积；

（2）设置施工围挡或优先建设围墙，设临时排水沟和沉淀池对雨水、基坑排水等进行合理 (略) 理；

（3）开挖产生的土石方及外购的土石方应合理堆放、及时回填利用，控制临时堆存量，临时堆放点要设置在场地内地势平缓地带，尽量远离农灌沟渠，在雨天要对堆体进行遮盖，用装满弃土的编织袋遮挡弃土堆放点边缘；

（4）各建设区域主体工程建设区确定后，对 (略) 和地表硬化的公共场地及时进行地表硬化工作，等主体工程主体建成后，及时开展建设区的绿化工作。

运营

期环

境影

响和

保护

措施

1、大气环境影响分析和保护措施

1.1废气污染源源强分析

项目运营期大气污染物为非 *** 烷总烃、汽车尾气及扬尘、食堂油烟。

（1）非 *** 烷总烃

运营期非 *** 烷总烃主要产生于汽油的储存、卸油和车辆加油的各个过程，柴油挥发量很小，一般可忽略不计。设计本项目汽油销售量2400t/a，密度按0.76kg/L计，则汽油销售量为1824m³/a，则以下预测中取汽油通过量1824m³/a进行核算，各环节产排的非 *** 烷总烃情况预测如下：

①油品储存过程

汽油储存过程产生的油气损耗，是指储油罐的小呼吸损失。当油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。本项目储油罐为密闭性较好的双层防渗罐，且为地埋式，同时排气管保持密闭，并在排气管顶端安装真空压力帽盖，减少小呼吸次数，减少损耗量，根据设计单位提供的经验数据，储油罐小呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.001kg/m³·通过量。则经计算，储存过程小呼吸产生的非 *** 烷总烃无组织排放量为1.82kg/a。

②卸油过程

卸油过程中，由于油罐车与地下油罐的液位不断变化，气体的吸入与呼出会对油品造成一定的扰动蒸发，另外随着油罐车油罐的液面下降，罐壁蒸发面积扩大，外部的高气温也会对其罐壁和空间造成一定的蒸发。本项目拟通过采取的措施为将量油孔和其他可能 (略) 的部位密封，将罐车与油罐相连进行密闭卸油，并采用卸油油气回收装置（油气平衡工艺）将卸油过程中罐内油气回收至罐车内，则可大大降低卸油过程排放的油气。根据查阅相关资料，在采取油气回收措施后，卸油过程汽油的油气排放系数约为0.015kg/m³通过量，则预测本项目卸油过程非 *** 烷总烃无组织排放量约为 *** kg/a。卸油过程油气回收装置原理见下图：

图4-1 卸油油气回收装置原理图

③车辆加油

当车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被油品置换排入大气，称为加油作业损失，另外，偶尔出现的跑、冒、滴、漏现象也会造成一定损失，根据查阅资料，一般加油过程损失量约为l.08kg/m³通过量。本项目拟采用自封式加油枪，加油软管配备拉断截止阀，并设置加油油气回收系统（油气回收工艺），则可使加油过程99%以上的油气得到回收，经计算，车辆加油时非 *** 烷总烃无组织排放量为 *** kg/a。加油过程油气回收装置原理见下图：

图4-2 加油油气回收装置原理图

(略) 述， (略) 非 *** 烷总烃排放量计算如下：

表4-1非 *** 烷总烃排放量一览表

（注：排放系数引用环境影响评价工程师职业资格培训教材《社会区域类环境影响评价》中的相关数据）

由上表可知，油品储存、卸油和车辆加油等过程产生的非 *** 烷总烃，经卸油及加油油气回收、密闭 (略) 理后，无组织排放量为 *** kg/a。

（2）汽车尾气 及扬尘

本项目油罐车和加油车辆会产生一定浓度的汽车尾气，汽车尾气中主要污染物为总烃、NO_X和CO，浓度视汽车发动机的燃烧情况而异，为间断性排放；另外， (略) 会产生少量扬尘。

（3）食堂油烟

本项目区设员工食堂，仅提供3~6人用餐，属小型规模，使用电作为能源，不使用明火，有少量油烟排放。

1.2 (略) 理措施及产排情况

（1）非 *** 烷总烃治理措施及产排情况分析

运营期非 *** 烷总烃主要产生于汽油的储存、卸油和车辆加油的各个过程（柴油挥发量很小，一般可忽略不计），通过使用密闭双层罐储存、安装卸油油气回收装置（油气平衡工艺）、加油油气回收系统（油气回收工艺）等措施，将油气无组织排放量控制在最低，预测排放量为 *** kg/a。具体产排情况见下表：

表4-2 本项目非 *** 烷总烃产排情况一览表

（2）汽车尾气、扬尘治理措施及产排情况分析

汽车尾气及扬尘均为无组织排放， (略) 内种植绿化带有一定净化作用，扬尘通过硬化地面、种植绿化带使其得到减少，总体排放量较小。

（3）食堂油烟治理措施及产排情况分析

本项目食堂规模较小，油烟排放量较小，通过安装油烟净化设施使其达标排放即可。

1.3 (略) 理措施可行性分析

（1）本项目 (略) ，油品销售量较小，非 *** 烷总烃废气排放量相对较小，拟安装卸油及加油油气回收系统，回收的油气利用 (略) 进 (略) 理。对照《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、 (略) 》（HJ 1118-2020）附录F中“表F. (略) 排污单位废气治理可行技术参照表”可知，本项目拟采取的废气治理措施为可行技术；

（2）汽车尾气、扬尘产排量较小且为无组织排放，通过采取硬化地面可有效降低扬尘产排量，种植绿化带措施对尾气有一定净化作用，可满足环保要求；

（3）食堂油烟产生量较小，安装油烟净化设施是 (略) 理措施。

1.4 废气对环境影响分析

（1）非 *** 烷总烃废气对环境影响分析

本项目通过安装卸油加油油气回收装置、使用密封双层罐及自封式油枪等措施可有效减少无组织非 *** 烷总烃废气的排放，经预测，排放量较小，仅约 *** kg/a。类比规模相近的同类型项目大理 (略) ，根据其2021年10月20日~21日委托云南 (略) 进进行的环保竣工验收监测可知（检测报告“精科检字[2021] *** ”），在采取与本项目相同措施的情况下，大理 (略) 边界无组织排放的非 *** 烷总烃浓度达到《 (略) 大气污染物排放标准》（GB *** -2021）表3要求，满足达标排放要求。因此分析本项目在采取上述措施后，厂界非 *** 烷总烃无组织废气也可达标排放。

经调查，本项目大气环境保护目标主 (略) 界500m范围内的敏感点，包括东南侧230m的羊毛村、东侧430m的新民村、东北侧435m的柏寺村及西南侧370m的 (略) 等。其中羊毛村、新民村及 (略) 均不在本项目下风向，仅柏寺村在本项目下风向，但有一定距离，其间有农田、绿化带等相隔，本项目非 *** 烷 (略) 界可达标排放、经稀释扩散后对敏感点影响很小。

另外，根据委托中佰科技(云南)有限公司2021年12月1~3日对拟建地进行的现状监测可知， (略) 在区域非 *** 烷总烃现状浓度均值0.59mg/m3，小于2.0mg/m3，满足环境质量要求；本项目非 *** 烷总烃废气排放量较小，符合区域非 *** 烷总烃环境容量要求，项目建成运行不会使区域环境空气中非 *** 烷总烃浓度超标。

（2）汽车尾气及扬尘对环境影响分析

运营期汽 (略) 会排放一定量的尾气及扬尘。尾气中含有CO、NO₂等有害成份，根据全国性的相关专项调查，一 (略) 路肩10～20m外空气中的NO₂、CO的浓度均低于标准极限值。一般情况下， (略) 的汽车流量和汽车的速 (略) 上的车流通量和速度，尾气的排放量相对较少，因此， (略) 汽车尾气对周边的影响不大。 (略) 面已经过硬化，站内种植了绿化带，扬尘不会太大，对周围环境影响较小。

（3）食堂油烟对环境影响分析

本项目运营期食堂用餐人数较少，最多不超过6人，食堂为小型规模，要求按要求安装油烟净化设施，处理后使油烟排放浓度达到《饮食业油烟排放标准》（GB *** -2001）的相关限值要求排放，则对环境空气影响较小。

2、水环境影响分析和保护措施

2.1废水污染源强分析

本项目油罐位于加油区地下，为避免冲洗废水下渗对油罐管道、线路造成影响， (略) 运营期不进行地面冲洗，油渍均使用吸油毡清理，因此无地面冲洗水产生。运行中仅有生活废水及洗车废水产生。

①员工生活废水

运营期拟设员工6人，根据《云南省地方标准——用水定额》（DB53/T168－2019） (略) 列“城镇居民生活用水定额”，用水量以100L/（人?d ）来计，则用水量为0.6m³/d、 *** m³/a。排水系数按0.8计，员工生活废水量为0.48m³/d、 *** m³/a。

②顾客入厕废水

类比中石化 (略) 平均每天的进出车辆情况，并 (略) 在 (略) (略) 车流情况， (略) 入厕顾客约为100人/d。根据《建筑给排水设计规范》（GB *** -2003），进站入厕顾客用水量按7L/人·次来计，则顾客入厕用水量为0.7m³/d、 *** m³/a，排水系数按0.9计，顾客入厕废水量为0.63m³/d、 *** m³/a。

③洗车废水

本项目拟设1个隧道式自助洗车机， (略) 加油车辆提供自动化洗车服务。类比中石化 (略) 平均每天的进出车辆情况， (略) 分加油车辆需进行洗车，预测日最大洗车量不超过20辆，采用自动化、循环用水清洗方式，用水定额参考《云南省地方标准 用水定额》（DB53/T168－2019）“轿车、微型车、微型货车” 循环用水清洗工艺的定额为“0.03m3/（辆?次）”，则本项目洗车用水量约为0.6m3/d（该部分用水为采用循环用水工艺的洗车过程蒸发消耗补充水），洗车废水采用10m3二沉池+过 (略) 理后循环使用，无废水外排。

2.2 (略) 理措施及产排情况

经调查，本项目拟建区域目前暂未覆盖市政雨污管网，但已纳入城市规划，预计近两年内将会实施，但具体时间暂未定，因此本环 (略) 理方案分阶段实施：

（1）一阶段——市政雨污管网建成前

①雨污分流，雨水经三级油水分离池（容积不小于6m3）处理后 (略) 雨水沟；

②洗车废水通过在洗车机下方配套设置5m3循环沉淀池及过滤机1个，滤去杂质后循环回用于洗车，不外排；

③生活污水经隔油池 (略) 理、 (略) (略) 理达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T *** －2002） (略) 内绿化，不外排。结合本项目污水性质（生活污水）、产生量（1.11m3/d），建议 (略) (略) 理规模不小于3m3/d，推荐使用目前较为常用、处理效果较好、较为经济可行的 (略) 理工艺（注：本环评仅为推荐方案，实际建设以项目方委托的有 (略) 理设计建设单位设计方案为主）。

工艺流程说明： 生活废水经隔油池、 (略) 理后，进入 (略) (略) 理。污水首先进入系统的沉淀池，去除大颗粒杂质并起到调节水量、均化水质的作用，然后通过污水提升泵进入缺氧池，利用缺氧微生物的降解能力将污水中较难分解的有机高分子污染物分解成较易分解的有机低分子污染物，同时通过将MBR膜池泥水混合物回流至缺氧池，依靠原水中的含碳有机物利用缺氧微生物的反硝化作用将氮氨转化为氮气。缺氧池内混合液自流至MBR池，利用好氧微生物将污染物最终分解成二氧化碳和水，并利用好氧微生物的聚磷作用将磷从污水中分离出来，再经膜的过滤作用实现泥水混合物的固液分离；最后进入清水消毒池利用紫外线消毒后，达标回用于本项目区绿化。工艺流程见下图：

图4-3 (略) 理工艺流程图（推荐）

(略) 理效率及出水水质见表4-3：

表4-3一阶段生活废水进出水质情况预测

注：生活废水水质参考《第一次全国污染源普查城镇生活源产排污系数手册——第一分册城镇居民生活源污染物产生、排放系数》中表3“四区、三类城市” 系数。

综合上述分析，一阶段废水排放情况见下表：

表4-4 一阶段废水产排情况一览表

（2）二阶段——市政雨污管网建成后

①雨污分流，雨水经三级油水分离池（容积不小于6m3）处理后排入市政雨水管网；

②洗车废水通过在洗车机下方配套设置10m3循环沉淀池及过滤机1个，滤去杂质后循环回用于洗车，不外排；

③生活污水经隔油池、 (略) 理达到《污水综合排放标准》（GB8978

-1996）表4三级标准及《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T *** -2015）（B等级）后排入市政污水管网。预测本项目生活废水产排情况见表4-5。

表4-5二阶段生活废水污染物产、排情况

综合上述分析，二阶段废水排放情况见下表：

表4-6 二阶段废水产排情况一览表

2. (略) 理及排放方案可行性分析

（1）生活废水

①分阶段排放可行性分析

本方案是在结合拟建地市政雨污管网规划建设情况的基础上设计的。经调查，目前区域暂无市政雨污管网，但已纳入城市建设规划，预计近两年内将会实施，规划市政雨污管网将敷设于与本项目 (略) ，届时本项目污水可排入该管网；但在管网未建成前， (略) 理的污水外排对环境造成污染，要求项目 (略) 理系统，推荐采用MBR膜法（实际以项目方委托的有 (略) 理设计建设单位设计方案为主），对照《排污许可证申请与核发技术规范 水处理通用工序》（HJ 1129-2020），该处理方案是可行技术；处理达标后可回用于本项目绿化，拟建绿化带1165㎡，绿化用水量约为3.5m3/d、742m3/a，大于本项目废水产生量1.11m3/d、 *** m3/a， (略) 得到利用，雨天暂存于10m3化 (略) 理回用，满足不外排要求。

综上， (略) 理方式结合实际情况，有 (略) 理的污水外排对环境造成污染，是经济合理可行并符合环保要求的。

②达标可行性分析

一阶段，管网未建成前，要 (略) 理站（推荐采用MBR膜工艺），处理对象为生活废水、污染物浓度较低， (略) (略) 理效率可达到：COD_Cr去除率90%左右、BOD₅去除率90%、氨氮去除率70%、SS去除率90%以上、动植物油去除率80%以上， (略) 理后废水可达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T *** -2002）标准，满足回用于绿化的要求；

二阶段，管网建成后，生活废水经隔油 (略) 理后，预测CODcr浓度＜500mg/L、BOD₅浓度＜300mg/L、氨氮浓度＜45mg/L、SS浓度＜400mg/L、动植物油浓度＜100mg/L，可达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准及《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T *** -2015）（B等级）要求，满足达标排管要求。

综上，本项 (略) 理及排放方案可行，不直接排入地表水体，对区域地表水体及环境不会产生不良影响。

（2）洗车废水

本项目采用循环用水方式洗车，洗车废水中主要污染物为SS以及少量石油类、LAS，浓度相对较低，经自建隔油沉淀 (略) 理后，可满足洗车用水要求，仅需定期补充新鲜水（ (略) 分）即可，该方法广泛应用于自动化洗车系统，同时节约了用水，具有经济性及可行性。

（3）雨水

项目区采取雨污分流措施，对初期雨水拟设置容积不小于6m3的三级油水分离池进行隔油、 (略) 理，一阶段 (略) 雨水沟，二阶段可排入市政雨水管网，则不会对地表水体及环境造成不良影响。

2.4事故排放 (略) 理措施

（1）事故排放情况及排放量预测

当出现以下情况时，本项目废水可能发生事故排放： (略) 理设施故障、污水池破损等，造 (略) 理排入外环境；②发生火灾爆炸事故，产生消防废水未得到及时堵截、收集，排入外环境。

出现第一种情况时，事故排放废水仅为生活废水、洗车废水等， (略) 理池的暂存功能，因此按其最大容积计算，预测事故排放情况最大排放量不超过20m3，废水浓度相对不高，污染物主要为CODcr、BOD₅、氨氮、SS、动植物油/石油类等。

出现第二种情况时，事故排放废水主要为消防废水，根据《建筑设计防火规范》（GB *** -2014） (略) 的火灾延续时间的规定， (略) 火灾延续时间为1h， (略) 总建筑面积 *** ㎡，建筑体积为5932m3。根据建筑物室外消火栓设计流量的相关规定，建筑体积大于1500m3时，消火栓流量按15L/s来计。经计算，本项目消防用水量为54 m3，消防废水产生系数0.8，则消防废水产生量为 *** m3。消防废水中主要污染物为SS、CODcr、BOD₅、氨氮、石油类等，浓度相对较高。

（2）事故排放影响分析

经调查， (略) 在区域目前暂无市政雨污管网，区域地表水体主要有东侧3300m的漾弓江、东侧3100m的海尾河、北侧1700m的草海湿地；本项目正常情况下废水均不排入这些地表水体，如发生非正常排放，在区域市政污水管网建成前，如 (略) 理措施，则可能进入附近农灌沟渠，但由于漾弓江、海尾河及草海湿地距离均较远，因此进入这些地表水体的可能性也很小，但可能对周围农田灌溉用水造成污染，从而对区域农作物产生不良影响，其中生活废水及洗车废水因浓度较低，影响相对较小，但消防废水由于污染物浓度较高、成分较复杂，影响相对较大；区域市政污水管网建成后，事 (略) 理达标可排入管网，影响相对较小，即使出现短暂的超标排入，由于水量较小、且不直排入外环境及地表水体，影响也不大。

（3） (略) 理措施

本项目拟在西侧花坛下方建设容积为30m3地埋式事故应急池（罐）一个，计划使用防渗漏的钢化玻璃水池（罐），发生事故时与三级油水分离池、隔油池联动应急收集废水，避免外排，具体措施为： (略) 理设施故障时，利用化粪池暂存（化粪池可暂存至少9天的生活污水量），及时检修故障 (略) 理达标后回用；②化粪池或洗车废水沉淀池破损时，将废水引至事故应急池收集，待化粪池或沉淀池修补好后再 (略) 理；③当发生火灾事故产生消防废水时，利用30m3事故应急池、10m3化粪池、6m3三级油水分离池联合收集废水，待事故结束后 (略) 理使其达标回用或排放，应注意关闭油水分离池外排进入雨水沟的闸阀，避免废水外排。

在采取上述措施后，可有效避免废水事故排放进入外环境及地表水体造成污染，大大减轻事故排放造成的不良影响。

3、声环境影响分析和保护措施

3.1噪声治理措施及产排情况分析

本项目主要噪声源及降噪措施、降噪效果见下表：

表4-7 主要噪声源强及降噪措施一览表单位：dB(A)

3.2厂界噪声达标情况分析

根据《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ2.4-2009），处于半自由空间的无指向性声源几何发散衰减按以下预测模式计算：

LA(r)=Lr₀ -20lg(r/r₀)

式中：LA(r)---距声源r m处受声点的A声级；

Lr₀----参考点声源强度；

r-----预测受声点与源之间的距离（m）；

r₀-----参考点与源之间的距离（m）。

各受声点的声源叠加按下列公式计算：

L_A=10lg［表4-8各噪声源与厂界距离单位：m

表4-9项目 (略) 界噪声预测结果一览表 单位： dB(A)

由预测结果可知，项目东、北厂界噪声均可达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（ *** -2008）中的2类标准， (略) 的西侧 (略) 的南侧也可达到4类标准，满足达标排放要求。

3.3噪声对环境及保护目标的影响分析

本项目声环境保护目标主 (略) 界50m范围内的敏感点，根据现场踏勘情 (略) 界50m范围内均为农田、道路等，无声环境敏感点分布。项目周边最近敏感点为东南侧230m的羊毛村湾村，由于距离较远，噪声经衰减后基本对其无影响。

4、固体废弃物影响分析和保护措施

4.1固废产排情况分析

项目运营过程中产生的固体废物为生活垃圾、油罐底泥及隔油池油污、废吸油毡。

（1）生活垃圾

项目运营期员工有6人，根据《第一次全国污染源普查城镇生活源产排系数手册》员工生活垃圾可按0.35kg/人?天来计，则产生量为2.1kg/d，0.77t/a；进站顾客生活垃圾按0.1kg/人?天来计，则产生量约为10kg/d，3.65t/a。

综上，运营期生活垃圾产生量为 *** kg/d，4.42t/a（其中含已纳入《危险废物豁免管理清单》的“900-041-49废弃的含油抹布、劳保用品”），统一收集后委 (略) (略) 置。

（2）油罐底泥及隔油池油污

储油罐使用一段时间后，油料中的固形物等杂质和水分沉积在罐底，从而形成含油底泥。本项目柴油销售量1200t/a，汽油销售量2400t/a，合计销售量为3600 t/a，参考 (略) 运行经验数据可知，油罐底泥产生量为一般为油品销售量的0.01%左右，则本项目油罐底泥产生量约为0.36t/a，建设单位拟委托有资质的清罐单位定期（3~5年/次）对油罐底泥进行清理。同时三级油水分离池运行一段时间后也会产生一定量的含油固废，类比大理州内同规模 (略) 情况，预测产生量约为0.01t/a，可与油罐底泥一起委托定期清理。

对照《国家危险废物名录》（2021版），油罐底泥及三级油水分离池含油污泥均属于危险固废，废物类别均为为HW08废矿物油，油罐底泥的废物代码为900－221－08（废燃料油及燃料油储存过程中产生的油泥），油水分离池油污的废物代码为900－210－08（ (略) 理中隔油、气浮、 (略) 理过程中产生的浮油、浮渣和污泥），要求清掏后委托有 (略) 理机构对 (略) 理。

（3）废吸油毡

(略) 跑冒滴漏油品采用吸油毡进行清理。根据业主经验并类比 (略) ，预测每年产生的废吸油毡量约为5kg左右，对照《国家危险废物名录》（2021版）），该固废属于危险固废，废物类别为HW08废矿物油，废物代码为900－249－08（其他生产、销售、使用过程中产生的废矿物油及沾染矿物油的废弃包装物），拟设容积不小于1m3的危废暂存箱对其进行收集，然后委托有 (略) 理机 (略) 理。

（3）本项目固体废物产排情况汇总

表4-10 (略) 置及产排情况一览表

4.2固废贮存、处置及管理要求

本评价主要针对本项目危险废物提出要求。

（1）危险废物处置要求：

①根据环发《危险废物污染防治技术政策》（[2001] (略) ），国家技术政策的总原则是危险废物的减量化、资源化和无害化。即首先通过清洁生产减少废弃物的产生，在无法减量化的情况下优化进行废物资源化利用，最终对不可利用废物 (略) 置， (略) 置一般固体废物的基本原则，企业必须按照这一技术政策要 (略) 置。

②建立统一的固废分类收集、统一堆放场地制度。本项目拟设满足防雨、防渗要求的危废暂存箱，设专人负责管理，并设置明显的标志。危险废物暂存在暂存箱内，不得露天堆放，存放容器必须加盖密闭，防止泄漏。所有危险固废的收集和暂存都应按《危险废物贮存污染控制标准》（GB *** -2001）执行。

③国家对 (略) 理采取严格的管理制度，在转移过程中，均应严格遵从《危险废物转移联单管理办法》及其它有关规定的要求， (略) 门对危险废物的流向进行有效控制，防止在转移过程中将危险废物排放至环境中。转移危险废物的，必须按照国家有关规定填写危险废物转移联单。

（2）关于危废暂存的相关要求：

①危废暂存容器的要求：

a、应当使用符合标准的容器盛装危险废物。

b、装载危险废物的容器及材质要满足相应的强度要求。

c、装载危险废物的容器必须完好无损。

d、盛装危险废物的容器材质和衬里要与危险废物相容（不相互反应）。

e、液体危险废物可注入开孔直径不超过70mm并有放气孔的桶中。

②危废暂存的存放要求：

a、常温常压下不水解、不挥发的固体危险废物可在贮存设施内分别堆放。

b、禁止将不相容（相互反应）的危险废物在同一容器内混装。

c、盛装危险废物的容器上必须粘贴符合标准的标签。

d、危险废物暂存要满足防风、防雨、防晒、防渗要求。

③危废暂存管理与移交

a、设专人负责危废的日常管理工作，产生的危废应分类进行统计。

b、危废应统一收集暂存，且暂存期未 (略) 门批准，不得超过一年。制定危废收集管理规定，危废不得再混入生活垃圾排放。

c、 (略) 要求完善危废转移联单制度， (略) (略) 暂存的危废，并填写好转移联单，定期 (略) 门备查。

(略) 述，运营期固体废物均可 (略) 置，对周围环境影响较小。

5、地下水影响分析及保护措施

5.1项目可能引发的环境问题及概率分析

通过查阅文献资料及类比国内近10年 (略) 事故案例进行分析， (略) 对地下水的主要影响来是储油罐和输油管线，储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染较为严重。当发生环境事故，油品泄漏，则少量污染物经过土壤过滤、吸附、离子交换、沉淀、水解及生物积 (略) 分物质得到去除外，其 (略) 渗入地下。

根据本项目《工程地质勘察报告》可知，场区内地下水类型为松散岩类孔隙潜水类型，地下水埋深较浅，但水量较少，主要接受大气降水入渗补给及周边地表水体补给，径流速度较慢，径流途径主要为地表沟渠。本项目埋地油罐埋深4.5m，拟开挖深度主要在相对隔水层，区域地下水对砼结构及钢筋砼结构中钢筋的腐蚀等级均为微，基本不会对本项目埋地油罐及管线产生腐蚀损坏而造成对地下水的污染。

本项目储油罐采用由内、外罐罐壁构成具有双层间隙的双层储罐的防护，双层储罐 (略) 家制作的合格产品：双层储罐壁厚大于6mm；储油罐体内外表面、输油管线外表面 (略) 理，与土壤接触的双层储罐外表面，其防腐设计应符合现行行业标准《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》（SH 3022）的有关规定，且防腐等级不应低于加强级；双层储罐装设的液位自动监测系统具有高液位报警功能，渗漏检测分辨率大于0.8L/h，高液位报警系统的最高液位设定满足报警2min 后进油量不超过油罐的安全装油液位。通过上述措施，本项目发生油品泄漏污染地下水的概率很小，油品积聚于双层罐罐壁内，只要自动检测报警装置启动后及时采取措施，则不会产生大规模扩散、下渗污染地下水。

5.2污染防治措施

(略) 油品泄漏，污染地下水， (略) 需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。

①源头控制措施

本项目拟采用符合《汽 (略) 设计与施工规范》（GB *** -2012）要求的双层罐，并设置防渗漏自动报警系统及观察井，可有效防止泄漏事故发生。

②分区防控措施

表4-11污染控制难易程度分级参照表

表4-12地下水污染防渗分区参照表

表4-13 地下水污染防渗分区设置

本项目重点防渗区中的油罐区采用双层罐+防渗漏报警装置的措施进行防渗，埋地油 (略) 及四周放入厚度为35cm的筏板后方放入双层罐，在罐周及罐顶回填细砂，最后在罐顶浇筑厚度25cm的混凝土层，同时设防渗漏观察井，加强日常巡检及管理；重点防渗区中的加油区采取的防渗措施主要是 (略) 安装防渗钢板油盆，并在区域地面浇灌防渗混凝土。简单防渗区采取一般地面硬化，控制施工质量，使可能产生渗漏的环节均得到有效控制，从而避免跑、冒、滴、漏现象的发生，减少对地下水的影响。

(略) 置措施

如果一旦油罐发生泄漏，对于少量泄露，立即使用砂子或其它惰性材料吸收；一旦油罐发生大量泄露，建设单位还应采取以下措施：

a、关闭泄露源头，切断油泵电源；

b、用消防沙袋将泄露的油品围住，尽量对油品进行回收或收集，以防流入排水系统或更大范围地扩散；

c、用吸油毡尽可能回收漏出的油品，清理油污；

d、 (略) 入口，禁止闲杂人员及其他车 (略) ；

e、禁止任何车辆启动引擎；

f、记录详细情况并写出事故报告， (略) 门汇报。

建设单位必须制定突发环境事件应急预案，建设单位必须就油罐、输油管道、加油设施泄漏事故制定应急响应措施，应急响应措施主要 (略) 停运、油品阻隔和泄漏油品回收。在1 天内向环 (略) 门报告，在5 个工作日内提 (略) 的初始环境报告，包括责任人的 (略) 码，泄漏物的类型、体积和地下水污染物浓度，采取应急响应措施，确保在发生泄漏时油品不进入地表及地下水体。

5.3地下水影响评价结果

本项目采取双层罐，正常情况下不会造成油品泄漏。事故状态下，当有油品泄漏时，本项目建立的液位报警装置会 (略) ，使建设单位及时采取补救措施，同时本项目建立日常监管制度及事故应急体系，有效避免事故发生、减轻事故影响。在认真落实评价提出的各种污染防治措施的基础上，本项目对地下水造成污染的概率很小，从地下水保护环境角度分析可行。

6、土壤影响分析及保护措施

6.1 项目可能引发的土壤污染问题

本项目使用拟设置油气回 (略) 理无组织排放的非 *** 烷总烃废气，大大减少了挥发至空气中的非 *** 烷总烃，从而有效控制了沉降进入土壤的有机污染物；另外，本项目清罐废水委托有 (略) (略) 置不外排， (略) 理后达标回用或排入市政管网，雨水经三级 (略) 理后排入雨水沟或雨水管，处理池均进 (略) 理，因此废水不存在外排、下渗等情况而引起土壤污染。综上，本项目正常运行情况下，不会对拟建区及周边土壤造成污染，但如果发生储罐、管线泄漏事故致使石油进入土壤，则会引起土壤污染。

根据《 (略) 环境污染影响分析》（《生产与环境》2008年第8卷第5期）， (略) 油品泄漏进入土壤，主要污染物包括苯系物（苯、 *** 苯、 *** 苯和二 *** 苯）、多环芳烃（PAHs）、 *** 基叔 *** 基醚（MTBE）和总石油烃类等，其中对土壤的污染主要体现在多环芳烃（PAHs）的影响。PAHs 具有致癌性和诱变性，暴露于阳光中紫外光敷设还会产生致毒效应，因此会对土壤造成较大污染。PAHs是一种非极性疏水组分，它们较易吸附到土壤中的TOC颗粒上， (略) 分PAHs会分配到土壤的有机物中，并与可溶性有机物一起发生固相迁移。吸附并迁移的PAHs很难被生物降解和利用，其在环境中不断积累，半衰期少则2个月、多则几年。进入土壤后，由土壤表面污染进一步导致下层土壤污染，甚至地下水污染。经研究发现，PAHs在土壤中的迁移与转化受挥发、光解及生物降解等过程的影响，在光诱导、生物积累及生物代谢变迁过程中，PAHs一般转化为酚类、醌类及芳香族羧酸类物质，有的转化产污甚至比原始多环芳烃更具毒性。

本项目周边无居民、但有农田分布，农田主要为种植有小麦、蔬菜等的旱地，一旦发生油品泄漏事故并进入土壤，则油品中的有害物质多环芳烃、苯系物、重金属等将对土壤环境造成污染，使其理化性质发生变化，同时有害物质可能进入农作物、人体等，对区域环境及生命财产安全造成破坏。

6.2事故概率分析

查阅文献资料《中国不 (略) 土壤和地下水污染状况调查研究》（贾小飞2016- (略) ）、《 (略) 土壤与地下水环境管理研究》（《中国环境管理》）等可知：通过大范围调查国内数个 (略) 土壤污染情况，调查区域涵盖陕西省、山西省、河北省、四川省、重庆市和江苏省，共计2 (略) ，主要得出如下结论： (略) 中曾经发生过泄露并且有污染物被检出的比例大约为48％，完全没有污染 (略) 的比 (略) 数目中的52％；有污染物 (略) 中，污染浓度检出超标的（暂称为污染较为严重的） (略) 数目占到总数目的23％，有检出但是未超标（暂称为污染较为轻微的） (略) 数目占到总数目的25％。

(略) 地下的储油罐、输油管线长期与地表水、土壤接触，在环境温度、土壤成分及湿度的作用下，通过化学腐蚀作用导致罐壁变薄，从而出现点蚀和渗漏现象。研究表明，地下管线平均使用达11a时，就会出现锈蚀导致的渗漏问题；地下储油罐发生渗漏的平均年限为17a，使用时间达10a以上的埋地油罐发生渗漏的概率为46%，使用15a以上的埋地油罐渗漏概率高达71%。

2016年5月28日， (略) 正式发布《土壤污染防治行动计划》（国发﹝2016﹞ (略) ），其中第五条第十六款规定“防范建设用地新增污染”，目前防止油品渗漏污染土壤的措施有两种选择，一种是加设防渗池，另一种是采用双层油罐。本项目采用双层油罐方法防治，双层油罐比普通单层钢制油罐更安全、环保，其采用钢制强化玻璃纤维制双层结构， (略) (略) 强化玻璃纤维层之间， (略) 理，将现代生物应用工程 (略) 环境污染管理措施相结合， (略) 油罐管理的自然化发展，同时其配备了高级泄漏检测仪， (略) 产生泄漏后，传感器能够感应泄漏流向流量产生警报预警，此时工作人员能够及时切断油罐供应的相关供应系统，降低油罐渗漏造成的污染性，实现油罐安全运行，可大大降低泄露造成土壤污染事故的发生概率。

6.3污染防治措施

参考《 (略) 环境污染危害分析及常见控制措施》（《现代经济信息》2016年第16期）及《 (略) 场地调查及污染土壤和地下水修复方法研究》（《中国资源综合利用》2018年04期）等文献资料，本评价提出以下防治措施：

①严格《汽 (略) 设计与施工规范》（GB *** ）要求安装符合规范的双层罐及管线、闸阀等，并设置防渗漏自动报警系统及观察井，发 (略) 理，从源头切断，避免油品进入土壤环境；

(略) 地表应该做好水泥地面覆盖保护，如存在裂隙或者损坏，应该及时修补，并且尽量提高水泥的质量和厚度。这样做可以避免表层土壤摄入、吸入和接触的暴露途径，也可以减少蒸汽暴露的风险；

③油品接卸环节中，站内员工应严格遵守操作规程作业，接卸过程中坚持全程监护，防止油品泄漏事故发生；

④做好设备设施的维护保养工作，发现异常损耗及时查找原因，定期对油罐及管线进行压力检测，防止油罐或管线渗漏对周边环境造成更大的影响；

⑤规范员工行为，进一步提高员工工作责任心，最大限度地避免油品加注过程中出现滴撒现象，坚决杜绝溢油事故发生，同时应定期进行应急演练，提 (略) 置能力，一旦发生环境突发事件，员工能第一时间控制事态发展，防止环保事故发生，减少环境污染事故损失；

⑥如发生土壤污染事故，应及时报告当 (略) 门，并制定科学合理的修复方案， (略) 在区域为砂质土，建议优先考虑土壤气相抽提的修复技术。

6.4土壤评价结果

本项目采用双层罐，正常运行情况下不会造成土壤污染。事故状态下，当有油品泄漏时，本项目建立的液位报警装置会 (略) ，使建设单位及时采取补救措施，可有效避免油品外泄造成土壤污染。在认真落实评价提出的各种污染防治措施的基础上，本项目对土壤造成污染的概率很小，从土壤保护环境角度分析可行。

7环境风险分析和保护措施

7.1环境风险潜势初判

成品油易燃、易爆、易蒸发和扩散，且有一定的毒性。如果在设计和安装存在缺陷，设备质量不过关，生产过程中发生误操作或机电设备出故障及外力因素破坏等，就有可能引发风险事故，其主要类型是汽、柴油泄露，并由此进一步引发火灾或爆炸等恶性事故，造成人员伤亡及经济损失。

根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ 169-2018）附录B.1 突发环境事件风险物质及临界量表，项目涉及的柴油、汽油的临界量与本项目暂 (略) 示。

表4-14物质的临界量与本项目暂存量一览表

环境风险物质数量与临界量比值（Q），企业涉及在多种环境风险物质，按下式计算物质数量与其临界量比值（Q）：

表4-15汽油理化性质、危险特性一览表

表4-16柴油理化性质、危险特性一览表

（2）生产设施风险识别

汽油、柴油为可燃易燃液体，若储罐本身存在质量问题，或物料使材质腐蚀穿孔，导致物料泄漏/跑损，遇点火源会引发火灾事故。若罐进出口连接外接头、阀门、法兰等密度圈封不严或破损，使危险物料发生跑、冒、滴、漏，遇火源会发生火灾事故。若储罐防雷、防静电设施失效，在雷雨天气储罐遭受雷击或产生电火花，会引燃物料发生火灾、爆炸事故。

项目生产过程物料通过管道输送，若管道压力过高，被车辆碰撞或阀门失效等原因造成危险物料泄漏。

装车设备、设施、管道在设计施工中应由具有相应资质的单位设计、制造、施工和安装。否则，存在管道达不到设计要求，易发生设备、管道破裂损坏，进而引发装卸的物料泄漏。

7.3环境风险分析

（1）油品泄露事故环境影响分析

①对大气环境的污染

日常跑冒滴漏油品通过吸油毡、 (略) 置后可得到控制，挥发产生的非 *** 烷总烃废气量很少，对大气环境影响较小，主要针对储油罐发生泄露对大气的污染影响进行分析。根据国内外的研究，对于突发性的事故溢油，油品溢出后在地面呈不规则的面源分布，油品的挥发速度重要因素为油品蒸汽压、现场风速、油品溢出面积、油品蒸汽分子平均重度。

本项目采取地埋式双层罐储油工艺，并设置液位检测报警系统，可及时发现油罐渗漏，使油品渗漏量较小，加之由于受储油罐罐基及防渗层的保护，渗漏出的成品油将积聚在双层罐罐壁内。同时，储油区表面采用混凝土硬化、覆土绿化和密闭措施，使油品将主要通过储油区通气管及入 (略) 挥发，不会造成大面积的扩散，对大气环境影响较小。

②对地表水的污染

泄露或渗漏的油品一旦进入地表河流，将造成地表河流污染，影响范围小到几公里大到几十公里。污染首先将导致地表河流的景观破坏，产生严重刺鼻气味，其次，由于有机烃类物质难溶于水，大部分上浮在水层表面，形成油膜与水隔离，致使水中溶解氧降低，逐渐形成死水，导致水中生物死亡；再次，成品油的主要成分是C???4—C?9的烃类、芳烃类、醇酮类以及卤代烃有机物，一旦进入水环境，可生化性比较差，造成被污染水体长时间得不到净化，完全恢复时间长。

经调查， (略) 在区域地表水体为北侧1700m的草海湿地、东侧3100m 的海尾河及3300m的漾弓江，但均有一定距离， (略) 、建构筑物等阻隔，泄漏事故油品进入地表水体的可能性很小；但不排除发生泄漏事故时未采取有效应急措施或雨极端天气雨水冲刷情况，使油品泄漏进入外环境，则油品可能经过地表沟渠进入这些地表水体造成污染。

项目方拟在储罐区使用双层罐及防泄漏报警系统避免泄漏事故发生，同时应做好雨污分流措施，设罩棚、雨水沟及三级油水分离池，并在周围建设围墙， (略) 一旦发生渗漏与溢出时，只要及时控制泄漏源，对泄露油品进行清理，并将场地冲刷含油废水引至 (略) 理、然后收集至拟建的30m3事故应急池（罐），则油品及废 (略) 外，也不会进入地表水体，则可有效避免事故排放污染情况。

③土壤和地下水影响分析

(略) 对土壤的主要影响来是储油罐和输油管线，储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对土壤的污染较为严重，由于这种渗漏可穿越较厚的土壤层，使土壤层中吸附大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，还会使得土壤结构发生变化，造成土壤性质的改变。 (略) 拟采用双层罐及双层管线，对油罐内外壁、管线内外 (略) 理，并按期对储油罐进行更新。同时，在储油区设有防渗防漏观测井及报警系统，可及时发现渗漏情况， (略) 置，则可有效避免储油罐发生大规模泄漏事故，防止油罐对土壤和地下水的污染。

（2）火灾爆炸事故环境影响分析

①对大气环境的污染

本项目如发生火灾爆炸事故，将因油品燃烧产生燃烧废气，其主要成分为烟尘、SO₂、NOx、CO、CO₂等，产生量与爆炸程度、油品燃烧量、燃烧程度等有关。火灾爆炸事故初期可能产生浓度较大， (略) 在地地势较平坦，周边多为山地林地，有利于废气的扩散稀释，因此经自然扩散后，火灾爆炸废气得到稀释、 (略) 降低，废气浓度随距离、时间的增加而降低。

根据现场调查，火灾爆炸废气可能对附近1~2km范围敏感点均有一定影响，该范围内敏感点有村镇、医院等分布，主要体现在废气使空气中TSP、PM₁₀、PM_2.5、SO₂等浓度升高，使附近人员感到不适，产生呛鼻、咳嗽、流泪等反应，严重时可能因吸入过多废气发生中毒昏迷情况，但随着火灾爆炸事故得到控制，废气扩散稀释、浓度降低，不良反应也将减小直至消失。

为降低或避免事故造成的废气污染， (略) 应加强事故防范，避免发生火灾爆炸事故，发生事故时，应及时启动应急措施，控制火灾爆炸程度，同时对附近及下风向居民进行疏散，同时应报告大理 (略) (略) ，委托有资质的监测单位对事故后的大气环境进行监测，根据监测结果制定大气环境治理方案，最大限度消除火灾爆炸废气对环境空气带来的污染及对周边敏感目标的不良影响。

②对水环境的污染

火灾爆炸事故对地表、地下水环境的污染主要来自于灭火产生的消防废水，这些废水中含有大量SS、CODcr、石油类等污染物，消防废水产生量与火灾程度、消防用水量、用水时间等有关，污染物含量与油品泄漏量、燃烧情况等有关，污水量及污染物含量变化量均较大。

为避免消防废水污染环境，发生火灾事故时，应利用6m3三级油水分离池、10m3化粪池及30m3事故应急池（罐）联合收集废水，待事故结束后 (略) 理使其达标回用或排放，事故期间应注意关闭油水分离池外排进入雨水沟的闸阀，避免消 (略) 理排入外环境及地表水体造成污染；如在采取应急措施后仍发生外排并进入附近地表水体，应及时向大理 (略) (略) 汇报，并委托监测单位对周边地表水体、地下水体进行监测，根据水体污染程度制定水体的应急治理方案进行治理。

7.4环境风险防范 (略) 理

①危险化学品运输安全防范措施

1）合 (略) 线及运输时间，尽量远离水源地和居民密集区，不在车辆高峰期运输；

2）油品的装运应做到定车、定人；

3）在危险品运输过程中，一旦发生意外， (略) 理的同时，迅速报告公安机关和 (略) 门，疏散群众，防止事态进一步扩大，并积极协助前来救助的公安、交通和消防人员抢救伤者和物资，使损失降低到最小范围。

②危险化学品贮存安全防范措施

1）埋地油罐采用内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐，在安装时主要防止损坏，4个油罐均布置在埋地罐池内， (略) 及四周安装厚度为35cm的筏板，并在罐周及罐顶回填细砂，最后在罐顶浇筑厚度25cm的混凝土层；

2）在储油区设置防渗漏观察井，安排专人进行每日巡检观察，发现异常 (略) 置；

3）对埋地油罐安装1套具有高液位报警功能的液位监测系统，液位监测系统具备渗漏检测功能，其渗漏检测分辨率不大于0.8L/h；

4）加油机下方采取配套的防渗底座（防渗钢板油盆），满足防渗漏要求；

5）加油管道采用热塑性双层复合管道，外层管道满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求，双层管道系统的内层管与外层管之间的缝隙贯通；

6）定期对贮罐及其他设备进行巡查，定期进行设备维护和保养。

③工艺技术设计安全防范措施（管线）

1）热塑性双层复合管道采用配套的连接管件电熔连接其余管道采用无缝钢管，连接方式采用焊接和法兰连接，埋地管线的外表面，应设不低于加强级的防腐蚀保护层；

2） (略) 的油品管线应埋地敷设埋设深度不低于0.4m，行车道下的管道增设套管。管道四周应回填不小于100 mm 厚中性沙子或细土；管沟进入建筑物、构筑 (略) ，必须设置密封隔断墙；

3）汽油加油枪的流量，不应大于60L/min。加油枪宜采用自封式加油枪。

④电气、电讯安全防范措施

1） (略) 供电负荷等级应为三级。低压配 (略) 房内。 (略) 在房间的门、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离，不应小于5m；

2） (略) (略) ，应采用电缆并直埋敷设。 (略) 分，电缆应穿钢管保护。当电缆较多时，可采用电缆沟敷设。但电缆不得与油品、热力管线敷设在同一沟内，且电缆沟内必须充砂；

3）油罐必须进行防雷接地，接地点 (略) ，接地电阻不得大于10Ω。埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件，应进行电气连接并接地，接地电阻不宜大于10Ω。当站房及罩棚需要防止直击雷时，应采用避雷带保护；

4） (略) 的防静电接地设计，尚应符合现行国家标准规范的有关规定。

⑤风险减缓措施

1）组织人员及时救火，并拨打119；

2）分层上报，及时断电、断水；

3）信息公开透明，及时通知附近居民及相 (略) 门；

4）火灾严重时， (略) 内人员及周边居民迅速撤离。

⑥事故应急措施

为保证企业及人民生命财产的安全，防止突发性重大化学事故发生，并在发生事故时，能迅速有序地开展救援工作，尽最大努力减少事故的危害和损失。 (略) 、 (略) 《 (略) 安全使用化学品规定》和《化学事故应急救援管理办法》等规定， (略) (略) 长为总指挥，副站长为副总指挥的化学事 (略) *** ， (略) 下设办公室、工程抢险救援组、医疗救护组、后勤保障组。制定《化学事故应急救援预案》和实施细则， (略) *** 学习和演练， (略) *** 实战能力，防患于未然，以便应急救援工作的顺利开展。

根据本环境风险分析的结果，对于本项目可能造成环境风险的突发性事故制定应急预案纲要，见下表，供项目决策人参考。

表4-17环境风险突发事故应急预案

7.5结论

项目营运期对环境产生的风险主要表现在汽油和柴油在运输、储存、销售过程中输油管线和储油罐的破裂、泄露，油泄漏遇明火引发火灾和爆炸以及汽油毒性，事故可能造成对地表水、地下水、环境空气等造成污染。通过采取本报告和应急预案中的措施后，可在较大程度上避免风险的产生，将可能产生的风险和影响降低到最低。

8、监测计划

根据《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、 (略) 》（HJ 1118-

2020）、《排污许可证申请与核发技术规范—总则》（HJ942-2018）、《排污单位自行监测技术指南 总则》（HJ 819-2017）的要求，本项目监测要求见下表：

表4-18 监测计划

9、环保投资

本项目总投资5315万元，其中环保投资 *** 万元，占总投资的1.67%，环保投资见表4-19。

表4-19环保投资一览表

内容

要素

排放口(编号、

名称)/污染源

污染物项目

环境保护措施

执行标准

大气环境

厂界无组织

非 *** 烷总烃

①使用密闭双层储油罐、自封式加油枪；②安装卸油、加油油气回收系统；③规范操作，从管理和作业上减少跑冒滴漏及其引起的无组织废气排放。

《 (略) 大气污染物排放标准》（GB *** -2021）

地表水环境

市政管网建成前，不设排放口

生活废水（污染因子包括CODCr、BOD5、SS、氨氮、动植物油）

要求建 (略) 理站（处理规模不小于3

m3/d），处理达标后回用于项目区绿化，不外排

《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T *** -2002）

市政管网建成后，设污水总排口DW001

要求设食堂隔油池（或隔油器）、化粪池（容积10m3），预处理达标后排入市政污水管网，最后进入 (略) (略) 理

《污水排入城镇下水道水质标准》（CJ 343-2015）B等级及《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级标准

/

洗车废水（污染因子包括SS、石油类、LAS）

洗车机配套设置5m3循环沉淀池及过滤机1个，滤去杂质后循环回用于洗车，不外排

循环回用，不外排

雨水总排口TW001

雨水（污染因子包括SS、石油类）

三级油水分离池（容积不小于6m3）处理后排入雨水沟或雨水管

/

声环境

厂界噪声

等效A声级L_Aeq

(略) ，绿化带及围墙隔声降噪；进站车辆减速禁鸣

《 (略) 界噪声排放标准》（GB *** -2008）中的2类标准， (略) (略) 一侧执行4类标准

电磁辐射

固体废物

（1）生活垃圾分类收集，可回收的回收外卖，不可回收 (略) (略) 置；油罐底泥定期 (略) 进行清理，隔油沉淀池废油污定期清掏，然后委托有 (略) 理机构按规 (略) 置；设置封闭式危废暂存箱收集废吸油毡、吸油砂等，然后委托有 (略) 理机构按规 (略) 置。

（2）危废暂存箱应严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB *** -2001）的相关要求规范建设，具 (略) 述：

①满足防风、防雨、防晒、防渗、防火要求；

②暂存箱内禁止混放不相容危险废物，不得随意丢弃，也不得与一般固 (略) 理，应严格按 (略) (略) 理；

③危险废物贮存设施必须按照《环境保护图形标志 固体废物贮存（处置）场》（GB *** .2-1995）的规定设置警示标志。

（3）国家对 (略) 理采取严格的管理制度，在转移过程中，均应严格遵从《危险废物转移联单管理办法》及其它有关规定的要求， (略) 门对危险废物的流向进行有效控制，防止在转移过程中将危险废物排放至环境中。转移危险废物的，必须按照国家有关规定填写危险废物转移联单。

土壤污染防治措施

（1）严格《汽 (略) 设计与施工规范》（GB *** ）要求安装符合规范的双层罐及管线、闸阀等，并设置防渗漏自动报警系统及观察井，发 (略) 理，从源头切断，避免油品进入土壤环境；

（2） (略) 地表应该做好水泥地面覆盖保护，如存在裂隙或者损坏，应该及时修补，并且尽量提高水泥的质量和厚度。这样做可以避免表层土壤摄入、吸入和接触的暴露途径，也可以减少蒸汽暴露的风险；

（3）油品接卸环节中，站内员工应严格遵守操作规程作业，接卸过程中坚持全程监护，防止油品泄漏事故发生；

（4）做好设备设施的维护保养工作，发现异常损耗及时查找原因，定期对油罐及管线进行压力检测，防止油罐或管线渗漏对周边环境造成更大的影响；

（5）规范员工行为，进一步提高员工工作责任心，最大限度地避免油品加注过程中出现滴撒现象，坚决杜绝溢油事故发生，同时应定期进行应急演练，提 (略) 置能力，一旦发生环境突发事件，员工能第一时间控制事态发展，防止环保事故发生，减少环境污染事故损失；

（6）如发生土壤污染事故，应及时报告当 (略) 门，并制定科学合理的修复方案。

地下水污染防治措施

（1）根据《 (略) 地下水污染防治技术指南（试行）》（环办水体函[2017] (略) ）的通知，使用符合《汽 (略) 设计与施工规范》（GB *** ）规范的双层罐，做好防腐、防渗措施；

（2）重点防渗区中的油罐区采用双层罐+防渗漏报警装置的措施进行防渗，埋地油 (略) 及四周放入厚度为35cm的筏板后方放入双层罐，在罐周及罐顶回填细砂，最后在罐顶浇筑厚度25cm的混凝土层，同时设防渗漏观察井，加强日常巡检及管理；

（3）重点防渗区中的加油区采取的防渗措施主要是 (略) 安装防渗钢板油盆，并在区域地面浇灌防渗混凝土；

（4）简单防渗区采取一般地面硬化，控制施工质量，使可能产生渗漏的环节均得到有效控制，运行中尽量避免跑、冒、滴、漏现象发生；

（5）加油管道采用热塑性双层复合管道，外层管道满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求，双层管道系统的内层管与外层管之间的缝隙贯通，并在最低点设置检漏点；

（6）发生泄漏 (略) 置，避免大规模泄漏造成地下水污染。

生态保护

措施

西 (略) 16m，南侧退让其余用地边线3m，退让区域种植绿化带；

项目区内设计种植绿化带面积1165㎡。

环境风险

防范措施

（1）防火安全间距：项目应遵循“与站外建构筑物的防火距离”规定 (略) 门的规范要求进行设计和建设，并在运营中采取严格的防火防爆措施，使项目一旦发生火灾爆炸事故时，周围的环境 (略) 在火灾爆炸影响范围之外；

（2）消防：消防通道和建筑物耐火等级应满足消防要求；按照《建筑灭火器配置设计规范》（GBJ 140-90）之规定，应配置相应的灭火器类型（干粉灭火器等）与数量，并在 (略) 设置报警装置；

（3）安全生产管理制度：设立必要的环 (略) *** ，定期对工作人员进行消防等安全教育， (略) 生产及安全方面的管理，增强安全生产保障；

（4）防爆： (略) 按 (略) 进行防爆设计，电气设备和仪表均选用防爆型，灯具也应选防爆灯具，加强管理，严禁区内有明火出现；

（5）防雷：项目应进行严格的防雷和防静电设计，以避雷带和避雷针相结合防范直击雷，在各级配电母线上设置感应雷避雷器来防范感应雷；

（6）工程设计：项目应按当地的抗震规定进行设计和建设，制定并执行安全施工方案，严格按国家有关规范进行质量检查和验收，保证安全生产设计得以全面落实；

（7）维修与抢险：项目应配备较好的设备和相应的抢险设施。当发生事故时，为不使事故扩大，防止二次灾害的发生，要求及时抢险抢修，必须对各种险情进行事故前预测， (略) *** 的素质，遇险时应及时 (略) 门取得联系，以获得有力支持；

（8）操作运行：项目在运营中应确保正确操作程序和正常运行，在操作运行方面要求工作人员必须进行岗前专业培训，严格执行安全生产操作规程，进行安全性专业维护和保养，对安全设备进行定期校验，确保安全生产；

（9）应急措施：制定事故应急预案，一旦发生事故，则要根据具体情况结合应急预案采取应急措施，切断泄漏源、火源，控制事故扩大，立即报警，采取遏制泄漏物进入环境的紧急措施， (略) 会求援；

（10）日常管理：①站内严禁烟火并设置相关标志牌，并记录值班情况，配备必要的应急设备；②加强工作人员日常培训，严格执行加油、卸油操作规程，防止操作过程中出现跑、冒、滴、漏的及其他安全事故发生；③向工作人员发放防静电工作服并要求工作时间穿戴，加强对工 (略) 车辆、人员的防火安全教育；④ (略) 对油罐及底泥进行清理更换，本站工作人员不得随意进入油罐，清罐及换罐严格按规范流程操作；⑤员工必 (略) 内各种设备的技术性能和使用方法，定期进行消防演练，培训员工熟悉消防设施使用方法、 (略) 内各种报警装置和监控设备；

（11）防泄漏及污染措施：①加强油品防泄漏措施，使用双层罐及双层管线，设置防渗漏观察井及液位检测报警系统，做好管线及有 (略) 理，按规范进行建设、安装；②每日巡检，发 (略) 置，对泄漏油品进行阻隔及回收，将泄漏 (略) 场内，避免油品进入外环境；③发生事故产生事故废水时，应利用6m3三级油水分离池、10m3化粪池及30m3事故应急池（罐）联合收集废水，待事故结束后 (略) 理使其达标回用或排放，事故期间应注意关闭油水分离池外排进入雨水沟的闸阀，避免消 (略) 理排入外环境及地表水体造成污染；④加强三级油水分离池的管理维护，定期进行油泥清掏，避免初 (略) 理排入外环境造成污染。

其他环境

管理要求

（1）项目应建立环保岗位，加强项目环保管理，制定相应的环保制度，并配备兼职环保管理人员， (略) 门的环保检查与监测；

（2）严格执行“三同时”制度，保证环保设施正常运行；

（3） (略) 门、 (略) 门 (略) 在区域的规划中， (略) 与周边新建居民区、企业等的安全距离，避免规划、建设生产或存储易燃易爆物品的项目。

总结论：

本项目位于大理州鹤庆县草海镇新民村民 (略) 以东、 (略) 以北，占地面积 *** ㎡，总投资5315万元，环保投资 *** 万元，为新 (略) 项目。项目选址合理，符合相关规划及产业政策。

运营期洗车废水循环使用不外排，少量生活废水在区域市政管网建成前， (略) (略) 理达标回用于绿化、不外排，在区域市政污水管网建成后，预处理达标后排入市政污水管网最 (略) 理厂，不会造成地表水体的污染；运营期主要大气污染物非 *** 烷总烃在采取可行的污染治理技术后，可达标排放，排放浓度较低；运营期噪声源强较低，在 (略) 界噪声可达标排放；运营期固废在采取合理措施后可得 (略) 置，其中危险废物应按相关 (略) 置，则影响较小；运营期只要按要求做好防渗、防泄漏措施，则本项目对土壤及地下水造成污染的概率很小；运行中可能发生泄露、爆炸、火灾等环境风险，但只要严 (略) 、运行，做好日常防范措施，则事故发生概率极小；综上，从环境保护角度分析，项目运营期环境影响可行。