铁路枢纽综合改造工程电扶梯设备供货及安装工程
答疑和补遗三
各投标人:
(略) 答疑和补遗以本次为准,已发布的答疑和补遗一、二作废。现就 (略) 铁路枢纽综合改造工程电扶梯设备供货及安装工程的项目质 (略) 收到的提问统一答复如下,同时对招标 (略) 补遗:
一、 (略) 分
质疑1:
1、资质原件可否以公证件代替?
答:资质原件不可以用公证件代替。
2、无机房电梯V具有3米/秒及以上得1.5分,市场上只有1-2厂家具备此资质,因此请修改该评分标准为:无机房电梯V具有1.75米/秒及以上得1.5分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
3、 (略) 分建议增加梯级滚轮外置的要求。否则, (略) 商为了降低成本仅仅在10米以上提升高度 (略) 配置。因此,为了投用后的扶梯经久耐用,建议增加该功能。
答:招标文件P72页备注第3条技术要求有明确。
质疑2:
1、扶梯驱动减速机构为带式得2分,带式属于淘汰技术, (略) 家几乎不采用了。建议修改为:采用靴式、楔式、和盘式得2分,其他不得分;
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑3:
1、招标文件第14页要求:“免费保修期内(从 (略) 许可证并移交运营签字接管使用, (略) 3个月后,即进入保修期”。请确认: (略) 的时间 (略) 验收合格之日起算?
答:按 (略) 。
2、招标文件第14页要求:“投标报价的安装费还应包括以下费用:电梯、扶梯 (略) 配电箱出线到电梯、扶梯控制箱/设备之间线缆及桥架或者电缆保护管”。请确认:电梯 (略) 配位置是否设置在电梯顶层门洞、扶梯 (略) 配电箱是否在上平台附近?建议线缆和桥架的工作由其他分包完成。
答:电梯、扶梯 (略) 配电箱出线到电梯、扶梯控制箱/设备之间线缆及桥架或者电缆保护管由电扶梯投标人实施,本次投标人投标报价每台包含50米线缆及桥架或者电缆保护管的采购及安装(线缆及桥架的规格型号按规范配置);实际安装工程量超出50米的, (略) 分工程量按实计价纳入结算。
3、招标文件第17页要求:“所有要求盖章的地方都应加盖投标人单位(法定名称)章(鲜章),不得使用专用印章(如经济合同章、 投标专用章等)代替。若投标期间使用下属单位印章,则需提供投标人单位(法定名称)授权证明。”请确认:我 (略) (略) 公章作为投标的合法用章?
答:招标文件第17页投标人须知前附表3.7.5签字盖章要求“2.所有要求盖章的地方都应加盖投标人单位(法定名称)章(鲜章),不得使用专用印章(如经济合同章、投标专用章等)代替。若投标期间使用下属单位印章,则需提供投标人单位(法定名称)授权证明。”修改为:“所有要求盖章的地方都应加盖投标人单位(法定名称)章(鲜章),公章需与投标人单位名称一致,不得使用专用印章(如经济合同章、 投标专用章等)代替。”
4、招标文件第19页。请确认:付款方式是否可以偏离?
答:付款方式不可以偏离。
5、招标文件第20页要求:“商务条款不接受偏离,若有偏离则取消中标资格。”请确认:商务条款需要双方 (略) 协商确定, (略) 家要求略有差别,能否接受适当的偏离,对实质性关键条款的偏离才废标。
答:商务条款不接受偏离,若有偏离则取消中标资格而不是废标。
6、招标文件第20页要求:”若是代理商中标,招标人可以要求与制造商、代理商签署设备采购三方合同。”请确认:厂家已对代理商出具唯一授权书,能否取消三方合同的要求?
答:按招标 (略) 。
7、招标文件第34页评分标准:“扶梯主机(4分):制造商企业参与本次投标的产品采用六级变频电机,整体结构形式采用立式的得4分,其他不得分。”请确认:六级电机的要求具有明显的品牌倾向性,能否取消此要求?
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
8、招标文件第34页评分标准:“驱动减速机构(2分):制造商企业参与本次投标的产品制动器为带式得2分,采用靴式、楔式、和盘式得1分,其他不得分。”请确认:带式制动器的要求具有明显的品牌倾向性,能否取消此要求?
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
9、招标文件第65页要求:“设备控制要满足电梯、电扶梯统一管理,采用自成套控制。全套控制系统及电梯五方通话系统由电梯设备方提供。”请确认:全套控制系统是指什么控制系统,是否就是五方通话的控制系统?
答:全套控制系统是指各电扶梯之间的联控系统,不是五方通话系统。
10、招标文件第69页:“轿厢楼层显示要求为彩色7寸液晶显示器”请确认:是否指7寸单机版图片液晶显示?
答:大于等于7寸彩色液晶显示器,并提供远程控制硬件接口。
11、招标文件第73页要求:“变频器的应用应能使扶梯速度在0-0.65m/ (略) 调节“。请确认:变频调节速度只能在额定速度0.5m/s以内,是否满足要求?
答:扶梯额定速度详见本次补遗附件2《扶梯基本参数表》。
12、招标文件第74页要求:“变频器要求采用工业通用变频器(全变频)”。请确认:扶梯变频器为专用变频器,无法采用工业通用变频器,能否取消此要求?
答:按 (略) 。
13、招标文件第88页电扶梯工作界面划分表第8条要求:“由总包提供的电梯、扶梯 (略) 配电箱出线至电梯、扶梯控制箱/设备之间的电气回路、电缆、桥架/线管”。请确认:此条工作是否由总包负责?招标文件▲为电梯。
答:按 (略) 。
质疑4:
1、投标保证金是否 (略) 保函的形式提交?
答: (略) (略) 。
2、由于技术规格比较复杂,备标时间较长,是否可以适当延长投标时间?
答: 按 (略) 。
3、挂网图纸中只有自动扶梯位置,没有详细的土建信息,请提供扶梯上下水平段的土建信息?
答:图纸见附件。
4、根据 (略) 多条轨 (略) 的经验,自动扶梯的中间支撑是需要的,这样更加安全可靠,建议中间支撑可中标后由中 (略) 对接,是否采纳?
答:扶梯除了位于A区的8# (略) 房的10~12#扶梯(详见扶梯技术参数表及扶梯施工图)需按设计考虑支撑外,其余扶梯不考虑中间支撑。
质疑5:
1、招标文件投标格式中第三 (略) 分第1.2条投标人近两年财务状况表,可 (略) 的,因为代理商无法提供 (略) 或审计机构审计的财务报告。
答:按 (略) ,提供制造商的财务报表。
2、请问付款方式可否偏离?
答:付款方式不可以偏离。
3、电梯采购合同中第6条第6.6小条, (略) (略) 负责产品的保管。请问如果因甲方原因 (略) 无法安装,请明确由谁负责保管。
答:由乙方负责保管。
4、 (略) 分评分标准,制造商参与投标 (略) 原品牌得1分,请问代理商参与的得分吗?
答:代理商代理投标 (略) 原品牌得1分。
质疑6:
一、 2.2.4 (3) (略) 分评分标准中电梯技术参数: 5、安全钳、限速器(1分):制造商企业参与本次投标 (略) 原品牌得1分, (略) 原品牌生产的品牌得0.5分。 问:安全钳、限速器为电 (略) 件之一,得分标准可否调整为:制造商企业参与本次投标 (略) 原品牌或是达到到国家要求相关标准得1分。
答: 按 (略) 。
二、 2.2.4 (3) (略) 分评分标准中自动扶梯技术参数:
1、扶梯主机(4分):制造商企业参与本次投标的产品采用六级变频电机,整体结构形式采用立式的得4分,其他不得分。 问:四级与六级变频电机完全可以满足本项目需求,可否将评分标准修改为:制造商企业参与本次投标的产品采用四级或六级变频电机,整体结构形式采用立式的得4分,其他不得分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
2、扶梯控制系统(2分):制造商企业参与本次投标的产品采用双回路双控制系统得2分,其他不得分。 问:请明确何为双回路双控制系统,为什么一定要采用此系统?
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
3、扶梯桁架(4分):制造商企业参与本次投标的产品采用L形角钢得2分,管形方钢得1分;最大扰度为:L/1500得2分,其他不得分。 问:方形或是L型均为桁架的不同表现形式,相关参数均满足国家相关标准。评分请修改为:L形角钢或管形方钢均得2分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
4、驱动减速机构(2分):制造商企业参与本次投标的产品制动器为带式得2分,采用靴式、楔式、和盘式得1分,其他不得分; 问:在本项目中,制动器不管是带式、靴式、楔式、和盘式均可满足要求,为什么分值会有偏差?
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑7:
1、扶手装置要求扶手照明装置,护壁板为不锈钢板,两者配置矛盾。扶手照明装置针对 (略) 设置的照明提示装置,若护壁板为不锈钢板,扶手照明装置则失去照明意义,建议取消扶手照明装置。
答:取消扶手照明装置。
2、提升高度大于6米的,桁架应按照 (略) 考虑加固,建筑结构不再另外考虑支撑。桁架挠度要求1/1500,建议提升高度大于6米扶梯,其 (略) 支撑,以保证扶梯桁架挠度。
答:扶梯除了位于A区的8# (略) 房的10~12#扶梯(详见扶梯技术参数表及扶梯施工图)需按设计考虑支撑外,其余扶梯不考虑中间支撑。
3、《扶梯基本参数表》中扶梯额定速度为0.5m/s,而2.3.9中要求“变频器的应用应能使扶梯速度在0-0.65m/ (略) 调节”,请明确扶梯额定速度。
答:扶梯额定速度详见本次补遗附件2《扶梯基本参数表》。
4、2.4.2.1中“每台自动扶 (略) 道都应可采用由变 (略) 和旁路星型-三角型 (略) 。 (略) 时采用变频器拖动,节约能源,在变频器故障时,可通过人工切换成旁路星型- (略) (略) 。”。 请问变频器故障时,通过人工切换为星型-三 (略) ,在启动完毕后是否保持 (略) 即可。
答:在变频器故障时,通过人工切换为星型—三 (略) ,启动完毕后保持额定速度即可。
5、2.2中“自动扶梯 (略) 20小时, (略) 140小时;任何3小时能以100%制动 (略) 1小时。电功率: 扶梯提升高度3.9~10m,额定功率单个电机不超15kW, (略) 电流不超38A;” 任何3小时能以100%制动 (略) 1小时的要求对应的电机功率超过15kw,与“扶梯提升高度3.9~10m,额定功率单个电机不超15kW”存在矛盾。请确认是否需扩大电机用电功率容量。
答:按招标文件及相关规范配置。
6、招标文件P67页”安全装置要求”中“安全窗”功能,建议取消此功能,由于招标要求轿内净高2600mm,如出现紧急情况,通过安全窗救援也不是最佳选择,不建议配置此功能。
答:按 (略) 。
7、招标文件P14页” 7.安装调试完毕后,因实际装修标高发生变化时,需重新调整厅门地嵌高度,由此产生的调试费用 (略) 考虑计入本次投标报价内, (略) 人收取任何费用。”此条不合理,由于现目前无法估计装修标高会发生怎样变化,调试费用无法估算计算,建议更改为:根据实际发生情况,所产生的调试、安装费由总包单位承担。
答:按 (略) 。
质疑8:
1、招标文件P14页” 7.安装调试完毕后,因实际装修标高发生变化时,需重新调整厅门地嵌高度,由此产生的调试费用 (略) 考虑计入本次投标报价内, (略) 人收取任何费用。”此条不合理,由于安装完成后因厅 (略) 导致的工作量比较大,且现在无法估算因此而产生的费用,故建 (略) 要求的内容。
答:按 (略) 。
2、扶手装置要求扶手需设备照明装置,同时要求护壁板为不锈钢板,两者配置有盗窃。扶手照明装置只在护壁板为玻璃时配置,若护壁板为不锈钢板,扶手照明装置则失去照明意义,建议取消扶手照明装置。
答:取消扶手照明装置。
质疑9:
1、招标文件第34页,关于自动扶梯技术参数:本条要求的得高分的条件是 (略) 家采用的技术标准,也并不能体现该项的技术、质量及安全上的优势,如扶梯绗架采用L形角钢在承受力、使用寿命均不如管形方钢。该条以落后的技术要求得高分,先进的技术得低分,很明显具有为某个品牌量身定制的嫌疑,建议调整该条要求。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
2、招标文件第34页,“投标人业绩”等中的第3条: (略) 家获得国家专利10项以上的得2分,5-9项得1分。其它不得分。该条规定有限制世界一流品牌的嫌疑,似乎要内定某二线品牌,建议将该条要求修改为: (略) 家获得国家或者全球专利发明或适用新型专利10项及以上的得2分,5项(含5项)-9项(含9项)的得1分。其它不得分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
3、招标文件第80页 第22条,“中间支撑”:桁架分段应合理。提升高度大于6米的,桁架应按照 (略) 考虑加固,建筑结构不再另外考虑支撑。为节省国家投资,并提升扶梯的性价比,建议6-10米之间加一个支撑,10以上家2个支撑。
答:扶梯除了位于A区的8# (略) 房的10~12#扶梯(详见扶梯技术参数表及扶梯施工图)需按设计考虑支撑外,其余扶梯不考虑中间支撑。
4、 招标文件第105页,“投标人近年已完业绩情况表”,是否修改为“投标品牌近年已完业绩情况表”更为合适?
答:按 (略) 。
质疑10:
1、招标文件P13,2.3. 投标截止时间:2016年 12 月 29 日10时00分( (略) 时间)。 澄清:本次招标设备数量多,规格要求高,需准备的资料较多, (略) 要求,请招标人酌情将开标时间延后至 * 日。
答:按 (略) 。
2、招标文件P45“采购合同”及P51“安装合同”,合同条款及格式。 澄清: (略) 文件中“采购合同”和“安装合同”的条款及格式要求, (略) 文件中合同条款及格式的偏离是否会导致废标?
答:商务条款不接受偏离,若有偏离则取消中标资格而不是废标。
3、招标文件P6的3.1.1条第(2)款要求电梯制造商具备乘客电梯和自动扶梯安装、维修A级资质。 澄清: (略) 项目在 (略) ,请招标人确认投标提供 (略) 的安装、维修A级资质是否会导致废标?
答:按 (略) 。
4、 招标文件P61“电梯、扶梯技术规格书” (略) 扶梯水平梯级数量和扶梯弯弧半径。澄清: (略) 扶梯水平梯级数量和扶梯弯弧半径。
答: (略) 需扶梯水平梯级数大于等于3水平级,弯弧 (略) 标配。
5、 (略) 扶梯均要求配置油水分离器,导致扶梯基坑深度需要1600mm。澄清: (略) 文件P72“扶梯基本参数表”中基坑深度能否统一调整为1600mm。
答:详见本次补遗附件2《扶梯基本参数表》。
6、 招标文件P73的2.3.9要求变频器能够在0-0.65m/ (略) 调节。 澄清: (略) 扶梯要求的额定速度为0.5m/s,所以不可能在0-0.65m/ (略) 调节。请招标人确认变频器调节范围在0.13-0.5m/s是否满足要求?
答:扶梯额定速度详见本次补遗附件2《扶梯基本参数表》,变频器调节范围满足自动扶梯达到100% (略) 后,如无乘客乘梯,由100%额定速度自动降为20% (略) 。如安装在自动 (略) 的传感器检测到有乘客乘梯,则速度马上平缓地升至100% (略) 。如在预先设定的时间内自 (略) 的传感器没再检测到有乘客进入,则自动扶梯将 (略) (略) 。
7、 招标文件P80“★桁架用除封闭型材的型钢制造”与P34评分办法中“”矛盾。 澄清:请招标人明确投标方钢会否导致废标?
答:不会废标,详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
8、 招标文件评分办法。 澄清:请招标人明确投标方钢会否导致废标?
答:不会废标,详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
9、 招标文件P33-34电梯及自动扶梯技术参数评分标准。 澄清:招标文件评分标准对电扶梯门机、安全钳 (略) 原品牌给予较高分值; (略) 角钢较高分值;驱动减速机构为带式给予较高分值会限制很 (略) 家参与贵项目,建议招标人调整相应评分标准。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑11:
1、招标文件第三章,评标办法2.2.4(34页),制造速度:无机房电梯V具有3米/秒及以上得1.5分。本项目直梯楼层较低,(63页)无机房电梯最大提升速度1.75米/秒。无机房3米/ (略) 电梯品质没有直接关系,且只有个别电梯企业满足该加分条款,与招标投标法相关规定不符。而此次对电梯安全性和技术先进性有重要影响 (略) 件-变频器缺少相关要求,为了业主招到更高更好性能的电梯,建议该加分条款更改为:变频器为 (略) 原品牌,提供型式实验报告。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑12:
(略) 分:
1. 招标文件P10: (2)须具有国家质量监督 (略) 颁发的《中华人民共和国特种设备制造许可证(电梯)》且许可范围为:乘客电梯(曳引式客梯、无机房客梯、观光电梯)A级、自动扶梯B级(资质许可提升高度范 (略) 投产品提升高度)。 问:国家质量监督 (略) 颁发的《中华人民共和国特种设备制造许可证(电梯)》中的乘客电梯已包含:无机房客梯、曳引式客梯、病床电梯、观光梯,故无需特别说明。是否可更改为:(2)须具有国家质量监督 (略) 颁发的《中华人民共和国特种设备制造许可证(电梯)》且许可范围为:乘客电梯(曳引式客梯、无机房客梯、观光电梯)A级、自动扶梯B级(资质许可提升高度范 (略) 投产品提升高度)。
答:按 (略) 。
2. 招标文件P10: (4)电梯制造商(在中国境内)工商登记注册时间达到10年及以上;注册资金不低于2亿元人民币或等值外币, * 年度每年度的营业额均不少于40亿人民币(或等值的外币)。 问: (略) 家 * 年度每年度的营业额均不少于40亿人民币(或等值的外币)的厂家不足6家,该条款 (略) 家拒之门外,影响招标的公平性,且对项目成本控制不利。建议降低营业额要求, (略) 家参与竞争,维护招标的公平性,优化项目的成本控制。
答:按 (略) 。
3.招标文件P10: (6)投标产品(品牌)2010年以来,在我国境内至少具备2个公共基础设施建筑( (略) 楼、 (略) 、地铁(轨道交通)车站、人行 (略) 、交通枢纽、 (略) )电梯扶梯工程业绩(以合同为准);业绩中至少有一个项 (略) ;项目业绩中至少有一个单项合同金额不低于3000万元人民币( (略) 有项目业绩的合同、中标通知书,并提 (略) 项目的电梯用户证明或竣工验收报告)。 问:该项目系交通枢纽项目,非普通公共基础设施建筑, (略) 天 (略) 不满足类似业绩要求,建议删除。为证明投标产品为可靠产品并满足交通枢纽项目长时间大客流使用环境,建议增加业绩数量要求。
答:按 (略) 。
4.招标文件P33: 4.电梯控制主板(2分):电梯控制主板为制造商 (略) 原品牌得2分, (略) 原品牌得1分。 问:该条款与第三条: 3.控制系统(2分):参与本次投标的全电脑控制系统,控制柜是制 (略) 原品牌 ,采用VVVF控制得2分, (略) 原品牌生产的品牌得1分。 为重复打分项,两条款均针对 (略) (略) 确认,并无必要。建议调整为对其他相关安 (略) (略) 确认。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
5. 招标文件P33: 6.招标梯型1000公斤及以上(含1000公斤)A级VDI4707能效证书 (1分): (略) 梯型A级VDI4707能效证书得1分,其余不得分。问:该条款主要考虑电梯产品节能型需求,但目前关于能效认证的证书有多种,且VDI4707能效证书也非针对电梯类产品节能性的专项认证,此处指定VDI4707证书显失公平,建议给予调整。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
6. 招标文件P34: 2.扶梯控制系统(2分):制造商企业参与本次投标的产品采用双回路双控制系统得2分,其他不得分。问: (略) 业内仅1家企业可实现自动扶梯双回路双控制系统,该条款具有极强的指向性,且与前文电梯 (略) 原品牌要求不相符,建议给予调整。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑13:
7. 招标文件P34: 3.扶梯桁架(4分):制造商企业参与本次投标的产品采用L形角钢得2分,管形方钢得1分;最大扰度为:L/1500得2分,其他不得分。 问: (略) 业内扶梯桁架材质L形角钢、管形方钢均为主流配置,目前在各类轨道交通项目上均有成熟应用,且管形方钢在防腐性能、桁架稳定性上优于L形角钢,L形角钢得分高于管形方钢显失公平,建议给予调整。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
8. 招标文件P34: 4.驱动减速机构(2分):制造商企业参与本次投标的产品制动器为带式得2分,采用靴式、楔式、和盘式得1分,其他不得分; 问:驱动减速机构制动方式多样,目前带式、靴式、楔式和盘式制动均可满足国家相关要求,并无优劣之分,且目前采用靴式、楔式和 (略) 家远多于采用 (略) 家,该条款有较强的针对性,建议给予调整。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》
9. 招标文件P34: 1.投标品牌自2014年至今在单项合同公共基础设施建筑( (略) 楼、 (略) 、地铁(轨道交通)车站、交通枢纽)电梯供应及安装金额达到3000万元及以上的每具备一个业绩得1分,最多得3分。以上业绩合同标的物必须包含扶梯,不包含扶梯的业绩不得分。 问:该条款主要考核主 (略) 家的业绩实力,故不因仅对高 (略) 考量,建议同时考核业绩数量。
答:按 (略) 。
10. 招标文件P34: 2.制造速度:无机房电梯V具有3米/秒及以上得1.5分,扶梯提升高度具有24米及以上得1.5分,其他不得分。(提供生产许可证)问:本次招标未涉及高速无机房电梯,且招标梯型多为观光梯,对于电梯速度的要求主要 (略) 家的研发实力, (略) 限于对无机房电梯速度的考量,建议综合其他因素对垂直梯 (略) 打分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑14:
(略) 分:
1.招标文件P66: 4控制主 (略) 理器( (略) 原品牌) 问:该条仅要求控 (略) 原品牌,并未涉及整个控制系统,与打分项有出入,建议调整为: 4控制 (略) 理器( (略) 原品牌)
答:按 (略) 。
2.招标文件P72: 2.3.9、自动扶梯应采用微机控制;电气设备应在本项目各安装环 (略) ,并应考虑防水(滴水、溅水)措施及通风散热措施。变频器的应用应能使扶梯速度在0-0.65m/ (略) 调节, (略) 和其他用电设备不会产生高频谐波的影响。 问:本次招标未涉及0.65m/s速度自动扶梯,要求调速范围为0-0.65m/s是否笔误?
答:扶梯额定速度详见本次补遗附件2《扶梯基本参数表》。
3.招标文件P72-73: 2.41. (略) 功能 ⑴判断有无乘客的传感器应采用感应开关,设置在扶梯上、下水平端,其作用范围应可调,一般应在离梳齿板1.5米左右时起作用,传感器的动作应灵敏,并采用雷达传感器。并应 (略) 设置再次确认传感器,用于确认乘客是否真正上扶梯,以保证乘客在乘扶梯期间扶梯能以 (略) ,确保功 (略) 。低速转高速的加速过程时有语音安全提示,在电扶梯入 (略) 方向指示灯。问:雷达传感器与光感传感器 (略) 主流传感器,且均符合国家相关要求,各厂家结合自身技术特点采 (略) 不同,此处指定采用雷达传感器有失偏颇,建议给予调整。
答:传感器类型投标人可以选择雷达传感器或光感传感器。
4.招标文件P76: ★斜齿轮技术或蜗轮蜗杆驱动(要求进口或中外合资品牌) 问:斜齿轮技术相较蜗轮蜗杆技术具有明显的技术优势,且更为节能环保(斜齿轮传动效率可达90%以上,蜗轮蜗杆传动效率仅为80%左右),不可相提并论。目前国产减速装置技术成熟,质量以与国际品牌没有差距,此处要求进口或中外合资品牌并无合理理由,请给与考虑调整。
答:按 (略) 。
5.招标文件P77: 投标人需提供扶手照明装置方案。 问:扶手照明装置为护壁板材 (略) 采用的方案,该项目要求护壁板材质为不锈钢,此处是否笔误?
答:取消扶手照明装置。
6.招标文件P79: 自动扶梯出入口机房盖板均采用具有防滑凸纹的单层304发纹不锈钢,厚度≥2.0mm并牢固附以耐腐蚀金属承重层,盖板支撑座也应采用不小于5mm的不锈钢制作,均具有足够的刚度、强度和耐腐蚀能力,能够承受高峰期乘客载荷。 问:盖板支撑座为结构件, (略) 自动扶梯产品均采用碳钢材料加防腐工艺,且5mm不锈钢加 (略) 需形状,此处是否笔误?
答:按招标文件及 (略) 。
7.招标文件P80: 围裙板照明、梯级间隙照明 问:围裙板照明为装饰性照明,并无安全警示功效,且非 (略) 需配置,对未来维修保养带来较高成本, (略) 指为梳齿照明?
答:取消围裙板照明,梯级间隙照明即为梳齿照明。
质疑15:
一、招标文件P34页第2.2.4(3)C自动扶梯技术参数.2、扶梯控制系统(2分):制造商企业参与本次投标的产品采用双回路双控制系统得2分,其他不得分。 问:请明确何为双回路双控制系统,为什么一定要采用此系统?据了解,市场上只有 (略) 家采用这种控制系统!这种指定只适合单一来源采购方式!要求修改为:制造商企业参与本次投标的产品采用向微电脑变频驱动控制系统得2分,其他不得分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
二、招标文件P34页第2.2.4(3)C自动扶梯技术参数.3:扶梯桁架(4分):制造商企业与本次投标的产品采用L形角钢得2分,管形方钢得1分;最大扰度为:L/1500得2分,其他不得分。 问:众所周知,L形角钢的受力没有管形方钢好,为什么采用L形角钢的得分比管形方钢多1分?市场上只有 (略) 家采用成本低的L形角钢,此条带有明显的倾向性。建议修改为:制造商企业与本次投标的产品采用管形方钢得2分,L形角钢得1分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
三、招标文件P34页第2.2.4(3)C投标人业绩、制造商的曳引式客梯速度、保修期、到货期要求.3:专利技术(2分): (略) 家获得国家专利10项以上的得2分,5-9项得1分。其它不得分。 问:1、“国家专利”是指中国国内还是包括国外?因电梯是从国外传播到国内的,如果专指国内,这样国际大品牌的得分反而没有国产品牌得分高,有矢公平。 2、一台电 (略) 件组成,经过了解,电梯方面的专利非常多。故建议修改为: (略) 家 (略) 有国家级专利100项以上的得2分,50-99项得1分。其它不得分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑16:
招标文件第34页:"第三章,评分办法中的驱动减速机构(2分):制造商企业参与本次投标的产品制动器为带式得2分,采用靴式、楔式和盘式得1分,其他不得分"。此条加分有严重品牌倾向型,没有什么证据能证明,带式制动比靴式、楔式盘式更优越,很多杂牌小电梯品牌也都用带式制动;此条加分能否取消?
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑17:
1、 P14页 ---投标报价3.7内容“安装调试完毕后,因实际装修标高发生变化时,需重新调整厅门地坎高度,由此产生的调试费用 (略) 考虑计入本次投标报价内, (略) 人收取任何费用。” 在 (略) 中,该项费用不可预测,并为电梯安装质量的考虑,建议修改为“…由此产生的费用由责任方负责。”
答:按 (略) 。
2、 P34页---自动扶梯技术参数: 1- (略) 要求高分项并 (略) 家采用的技术标准,也并不能体现该项的技术、质量及安全上的优势,如扶梯绗架采用L形角钢在承受力、使用寿命上还不如管形方钢。建议 (略) 家产品术语,而采用量化的技术标准要求。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
3、 P34 投标人业绩等中的第3条: (略) 家获得国家专利10项以上的得2分, 5-9项得1分。其它不得分。 这样描述,完全有限制世界一流品牌的嫌疑,要求更改为: (略) 家获得国家或者全球专利30项以上的得2分,20-29项得1分。其 它不得分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
4、 P80 第22条,中间支撑:桁架分段应合理。提升高度大于6米的,桁架应按照 (略) 考虑加固,建筑结构不再另外考虑支撑。 考虑扶梯的性价比,建议6-10米之间加一个支撑,10以上家2个支撑。
答:扶梯除了位于A区的8# (略) 房的10~12#扶梯(详见扶梯技术参数表及扶梯施工图)需按设计考虑支撑外,其余扶梯不考虑中间支撑。
质疑18:
1、 (略) 上所提供图纸无法看出扶梯、直梯的详细标高,部门直梯无法看 (略) 楼层,烦请业主方提供更详细的土建图纸。
答:图纸见附件。
2、招标文件P63页中直梯的开门尺寸为1100mm*2100mm,如按现有井道尺寸, (略) 家均无法应对此开门尺寸, (略) 上所提供图纸来看,该尺寸为门洞尺寸,并非电梯开门尺寸,电梯开门尺寸尺寸均小于门洞尺寸,请确认招标文件中的开门尺寸是否为门洞尺寸。
答:详见补遗第4条。
质疑19:
招标文件要求制造速度:无机房电梯V具有3米/秒及以上得1.5分,扶梯提升速度具有24米及以上得1.5分,其他不得分。(提供生产许可证)请确认:无机房电梯V具有3米/秒及以上的具有1~ (略) 家,且本次投标电梯无机房速度最快为1.75m/s,无需过 (略) 求制造速度为3m/s,建议调整为:无机房电梯V具有2米/秒及以上得1.5分,扶梯提升高度具有30米及以上得1.5分,其他不得分。(提供生产许可证)
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑20:
招标文件第34页评分标准:“扶梯主机(4分):制造商企业参与本次投标的产品采用六级变频电机,整体结构形式采用立式的得4分,其他不得分。”请确认:六级电机的要求具有明显的品牌倾向性,且多扶梯品质并无提升,建议调整为:扶梯主机(4分):制造商企业参与本次投标的产品采用自主生产的电机(提供型式试验报告证明),整体结构形式采用立式的得4分,其他不得分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑21:
招标文件第34页评分标准:“驱动减速机构(2分):制造商企业参与本次投标的产品制动器为带式得2分,采用靴式、楔式、和盘式得1分,其他不得分。”请确认:带式制动器属于淘汰技术, (略) 家几乎不在采用,建议调整为:驱动减速机构(2分):制造商企业参与本次投标的产品制动器为抱闸得2分,采用靴式、楔式、和盘式得1分,其他不得分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑22:
* 日发出的补遗图纸“站房枢纽电扶梯 * ”文件夹的图纸中,未找到“B区1#”、“17#”、“18#”的图纸,图纸上有的“16#”、“17#”扶梯在“扶梯基本参数表”中没有,请澄清!
答:补充B区1#扶梯图纸,17#、18# (略) 房扶梯( (略) 分扶梯均有A/B区前缀), (略) 房17#、18#扶梯剖面图;图纸上有的16#扶梯为中庭扶梯, (略) 范围。扶梯除了位于A区的8# (略) 房的10~12#扶梯(详见扶梯技术参数表及扶梯施工图)需按设计考虑支撑外,其余扶梯不考虑中间支撑。
质疑23:
* 日发出的补遗图纸“站房枢纽电扶梯 * ”文件夹的图纸中,“10~12#”提升高度8.74m的扶梯的角度为23.2°,跨度26933,比提升高度10.2m的“4~6#”扶梯跨度还大,且图纸上“10~12#”扶梯有中间支撑,请澄清。
答:10~12#扶梯角度23.20(以本次答疑为准),加支 (略) 及装修效果无影响,故有支撑。4~6# (略) 台上,角度为27.30,加支撑影响装修效果,故未设计支撑。
质疑24:
2.2.4(3) (略) 分评分标准中电梯技术参数:5、安全钳、限速器(1分):制造商企业参与本次投标 (略) 原品牌得1分, (略) 原品牌生产的品牌得0.5分。问:安全钳、限速器为电 (略) 件之一,得分标准可否调整为:制造商企业参与本次投标 (略) 原品牌或是达到国家要求相关标准得1分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑25:2.2.4(3) (略) 分评分标准中电梯技术参数:
1、扶梯主机(4分):制造商企业参与本次投标的产品采用六级变频电机,整体结构形式采用立式的得4分,其他不得分。问:六级电机的要求具有明显的品牌倾向性,四级与六级变频电机完全可以满足本项目需求,可否将评分标准修改为:制造商企业参与本次投标的产品采用四级或六级变频电机,整体结构形式采用立式的得4分,其他不得分。本条建议修改为:本项目提升高度10M(含)以上的自动扶梯梯级链滚轮须采用外置式滚轮(4分)
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
2、扶梯控制系统(2分):制造商企业参与本次投标的产品采用双回路双控制系统得2分,其他不得分。问:市场上只有1-2厂家用双回路双控制系统,此限制带有明显指向性,可否取消此条。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
3、扶梯桁架(4分):制造商企业参与本次投标的产品采用L形角钢得2分,管形方钢得1分;最大扰度为:L/1500得2分,其他不得分。问:方形或是L型均为桁架的不同结构形式,且方形桁架在性能方面由于L型桁架。评分可否修改为:管形方钢得2分,L形角钢得1分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
4、驱动减速机构(2分):制造商企业参与本次投标的产品制动器为带式得2分,采用靴式、楔式、和盘式得1分,其他不得分;问:带式属于淘汰技术, (略) 家几乎不采用了。建议修改为:采用靴式、楔式、和盘式得2分,其他不得分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑26:
P14页 投标报价3.7内容“安装调试完毕后,因实际装修标高发生变化时,需重新调整厅门地嵌高度,由此产生的调试费用 (略) 考虑计入本次投标报价内, (略) 人收取任何费用。”在 (略) 中,该项费用不可预测,并为电梯安装质量的考虑,建议修改为“......由此产生的费用由责任方负责。”
答:按 (略) 。
质疑27:
34页-自动扶梯技术参数:1-4点要求高分项并 (略) 家采用的技术标准,也并不能体现该项的技术、质量及安全上的优势,如扶梯桁架采用L形角钢在承受力、使用寿命上还不如管形方钢。建议 (略) 家产品术语,而采用量化的技术标准要求。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑28:
P34投标人业绩等中的第3条: (略) 家获得国家专利10项以上的得2分,5-9项得1分,其他不得分。这样描述,完全有限制世界一流品牌的嫌疑,要求更改为: (略) 家获得国家或者全球专利30项以上的得2分,20-29项得1分,其他不得分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑29:
P80 第22条,中间支撑:桁架分段应合理。提升高度大于6米的,桁架应按照 (略) 考虑加固,建筑机构不再另外考虑支撑。考虑扶梯的性价比,建议6-10米之间加一个支撑,10以上加2个支撑。
答:扶梯除了位于A区的8# (略) 房的10~12#扶梯(详见扶梯技术参数表及扶梯施工图)需按设计考虑支撑外,其余扶梯不考虑中间支撑。
质疑30:
P34页第2条制造速度:无机房电梯V具有3米/秒及以上得1.5分,扶梯提升速度具有24米及以上得1.5分,其他不得分。(提供生产许可证)问:市场上只有1-2厂家具备此资质,因此请修改该评分标准为:无机房电梯V具有1.75米/秒及以上得1.5分。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑31:
2.2中“自动扶梯 (略) 20小时, (略) 140小时;任何3小时以100%制动 (略) 1小时。电功率:扶梯提升高度3.9~10m,额定功率单个电机不超15KW, (略) 电流不超38A;”任何3小时能以100%制动 (略) 1小时的要求对应的电机功率超过15KW,与“扶梯提升高度3.9~10m,额定功率单个电机不超15KW”存在矛盾。请确认是否需扩大电机用电功率容量。
答:按招标文件及相关规范配置。
质疑32:
招标文件P45“采购合同”及P51“安装合同”,合同条款及格式 澄清: (略) 文件中“采购合同”和“安装合同”的条款及格式要求, (略) 文件中合同条款及格式的偏离是否会导致废标?
答:商务条款不接受偏离,若有偏离则取消中标资格而不是废标。
质疑33:
招标文件P6的3.1.1条第(2)款要求电梯制造商具备乘客电梯和自动扶梯安装、维修A级资质。澄清: (略) 项目在 (略) ,工程的具体实施也在 (略) 。所以请招标人确认投标提供 (略) 的安装、 (略) 文件要求?
答:按 (略) 。
质疑34:
招标文件P34:4、驱动减速机构(2分):制造商企业参与本次投标的产品制动器为带式得2分,采用靴式、楔式、和盘式得1分,其他不得分;澄清:驱动减速机构制动方式多样,目前带式、靴式、楔式、和盘式制动均可满足国家相关要求,并无优劣之分,且目前采用靴式、楔式、和 (略) 家远多于采用 (略) 家,该条款有较强的针对性,建议给予调整。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》。
质疑35:
(略) 扶梯均要求配置油水分离器,导致扶梯基坑深度需要1600mm。澄清: (略) 文件P72“扶梯基本参数表”中的基坑深度能否统一调整为1600mm。
答:详见本次补遗附件2《扶梯基本参数表》。
质疑36:
招标文件P73的2.3.9要求变频器能够在0-0.65m/ (略) 调节。澄清: (略) 扶梯要求的额定速度为0.5m/s,所以不可能在0-0.65m/ (略) 调节。请招标人确认变频器调节范围在0.13-0.5m/s是否满足要求?
答:扶梯额定速度详见本次补遗附件2《扶梯基本参数表》,变频器调节范围满足自动扶梯达到100% (略) 后,如无乘客乘梯,由100%额定速度自动降为20% (略) 。如安装在自动 (略) 的传感器检测到有乘客乘梯,则速度马上平缓地升至100% (略) 。如在预先设定的时间内自 (略) 的传感器没再检测到有乘客进入,则自动扶梯将 (略) (略) 。
质疑37:
招标文件P72对1-3#,4-6#,10-12#扶梯均要求倾斜角度为27.3°。澄清:因27.3°倾角扶梯制造,维护成本均大大高于30°倾角扶梯,建议招标人将1-3#,4-6#,10-12#扶梯倾斜角度改为30°。
答:扶梯倾角详见本次补遗附件2《扶梯基本参数表》。
质疑38:
招标文件P33-34电梯及自动扶梯技术参数评分标准。澄清:招标文件评分标准对电扶梯门机、安全钳 (略) 原品牌给予较高分值; (略) 角钢较高分值;驱动减速机构为带式给予较高分值会限制很 (略) 家参与贵项目,建议招标人调整相应评分标准。
答:详见本次补遗第8条和附件4《评分办法》
质疑39:
招标文件P80 22★中间支撑 桁架分段应合理。提升高度大于6米的,桁架应按照 (略) 考虑加固,建筑结构不再另外考虑支撑。澄清:因提升高度大于10M的扶梯,进行桁架加强加固,成本较高,建议招标人将提升高度大于10M的扶梯,增加一个中间支撑。
答:扶梯除了位于A区的8# (略) 房的10~12#扶梯(详见扶梯技术参数表及扶梯施工图)需按设计考虑支撑外,其余扶梯不考虑中间支撑。
质疑40:
按招标文件中的要求:“投标人或投标人代理 (略) 家在投标截止日前为 (略) (略) 网上信息系统显示的黑名单企业,不得参与本次投标。若有投标人投诉中标候选人为黑名单企业,则招标人有权取消其中标资格。”我司认上述内容不够明确,如投 (略) 家在 (略) 的分支机构( (略) )是 (略) (略) 网上信息系统显示的黑名单企业,该品牌也不应有资格参与本次投标。众所周知,电梯是特种机电设备,不仅产品本身的质量非常重要,货到后的安装及后期的维修保养也直接影响到电 (略) 及正常使用。各电 (略) 家的安装保养工作均是由设立在当地的分支机构( (略) )来完成,而 (略) (略) 的黑名单就是针对的安装维保工作不满足国家相关规范并造成事故的企业而设立的。本项目为大型公共交通枢纽工程,本着对广大人民群众生命安全责任的态度,我司认为投 (略) 家在 (略) 的分支机构( (略) )如是 (略) (略) 网上信息系统显示的黑名单企业(包含上黑名单后更名的企业),该品牌也不应有资格参与本次投标。
答:按政府的相关规定办理。
二、 (略) 分
1、本工程最高限价 *** 元,(该限价含暂定金额: *** 元, (略) 人给定的暂定金额填报,不得浮动, (略) 文件不作实质性响应,其投标 (略) 理。)
2、招标文件中P74页第五章电梯、扶梯技术规格书中自动扶梯产品基本要求2.4.1(2)中将“旁路变频节能功应可视使用需情况方便切换(即正常和节能模式)。”修改为:节能功能应可根据使用需求而方便切换(即正常和节能模式)。
3、招标文件中P19页第二章投标人须知前附表“10.1最高限价:本工程最高限价为万元,在开标前三天公布,投标人的投标报价不能超过最高限价, (略) 理。”修改为“本工程最高限价为 万元,在开标前十五天公布,投标人的投标报价不能超过最高限价, (略) 理。”
4、招标文件中P63、64页第五章电梯、扶梯技术规格书中“垂直电梯基本参数表”修改为“后附附件1”,招标文件中P72页第五章电梯、扶梯技术规格书中“扶梯基本参数表”修改为“后附附件2”。
5、招标文件中除P91页第六章投标文件第一册投标函及投标函附录中“格式1投标函”修改为“后附附件3”;招标文件中P97页第六章投标文件 (略) 分“格式1投标报价汇总表”修改为“后附附件6”外, (略) 文件第六章投标文件格式填报(表格可按同样格式扩展和复制;未有规定格式的, (略) 编制。
6、 (略) 文件P10页1.4.1投标人资质条件、能力和信誉中(4)电梯制造商(在中国境内)工商登记注册时间达到10年及以上;注册资金不低于2亿元人民币或等值外币, * 年度每年度的营业额均不少于40亿人民币(或等值的外币),作出如下澄清: * 年度每年度的营业额均不少于40亿人民币(或等值的外币)是指 * 年度每年度电梯的营业额均不少于40亿人民币(或等值的外币)。并按补遗三附件5格式1.2-1填报 * 电梯的营业额汇总表,于投标时一并放入第三 (略) 分格式1.2之后。
7、特别说明:“在保修期内,制造商须按TSG T *** 的 (略) 维护保养”。意为若制造商或代理商中标,保修期内的免费维护保养工作均应由制造商按TSG T *** 的 (略) 维护保养。
8、招标文件中P31-35页第三章“评标办法前附表”修改为“后附附件4”。
9、本项目的开标时间和投标截止时间延期至2017年1月 18 日10时00分,递交投标文件的时间为2017年1月 18 日9时00分-2017年1月 18 日10时00分,投标保证金的到账时间相应顺延至投标截止前3小时。
(略) 市综合交通 (略)
(略) (略) 有限公司