序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 公众参与情况 | 建设单位或地方政府所作出的相关环境保护措施承诺文件(链接) |
11 | 海南海事局船舶交通管理系统改扩建项目 | 海南省临高县、昌江黎族自治县、陵水黎族自治县、 (略) 、 (略) 、乐东县、 (略) 、 (略) 、 (略) | 海南海事局 | 核工业二三〇研究所 | 新建临高、昌化江、鱼鳞洲、感恩角、莺歌海、蜈支洲、陵水、东澳、山根、潭门、龙楼、东郊、抱虎13个雷达站及其配套设施。固态雷达收发机工作频率为9.0~9.5GHz,配有X波段隙缝波导式天线。 项目总投资约*元,其中环保投资约为90.*元,占总投资1.00%。 | (一)电磁环境 雷达收发机配备发射静默控制功能和紧急停机程序、人工急停开关,确保不向雷达系统静默区范围发射电磁波。根据预测结果,电磁辐射环境敏感目标处功率密度满足《电磁环境控制限值》(*)和《辐射环境保护管理导则 电磁辐射环境影响评价方法和标准》(HJ/T 10.3-1996)要求。 (二)生态敏感区及饮用水水源保护区 优化雷达站选址,落实海南省 “三线一单”管控要求,避让自然保护地、生态保护红线和饮用水水源保护区等环境敏感区。确实不能避让的,选择影响较小区域建设,减少占地和林木砍伐,防止破坏生态环境和景观。 本项目拟建的2个雷达站位于海南省生态保护红线一般控制区范围内,4个雷达站位于风景名胜区范围内,其他雷达站不在法定生态保护区域内,也不涉及饮用水水源保护区。 (三)声环境 报告书对站址厂界四周和典型声环境保护目标处噪声进行了监测,项目周围区域噪声符合《声环境质量标准》(*)1类、2类或4a类功能区要求。 (四)其他环境影响 施工期采取有效防尘、降噪措施;施工过程中产生的固体垃圾将及时清运、回收利用;产生的废水将收集处理,不排入地表水体;尽量避免雨季施工,减少地表裸露时间,避免水土流失,施工结束后及时进行生态恢复治理。 各雷达站均为无人值守站点,运行期无生活垃圾和生活污水产生;废铅蓄电池等危险废物由电源厂商回收后统一消纳。 | 建设 (略) 站公示、报纸公示、张贴公告等方式进行了公众意见调查,单独编制了公众参与说明,并进行了公开。环境影响评价信息发布后,至意见反馈截止日期,未收到与本项目环境影响和生态环境保护措施有关的建议和意见。 | |
2 | 海南海事局三亚船舶交通管理系统工程 | (略) | 海南海事局 | 核工业二三〇研究所 | 新建西瑁洲、海事工作船码头2个雷达站及其配套设施。固态雷达收发机工作频率为9.0~9.5GHz,配有X波段隙缝波导式天线。 项目总投资约3180.*元,其中环保投资约为*元,占总投资0.88%。 | (一)电磁环境 雷达收发机配备发射静默控制功能和紧急停机程序、人工急停开关,确保不向雷达系统静默区范围发射电磁波。据预测结果,电磁辐射环境敏感目标处功率密度满足《电磁环境控制限值》(*)和《辐射环境保护管理导则 电磁辐射环境影响评价方法和标准》(HJ/T 10.3-1996)要求。 (二)生态敏感区及饮用水水源保护区 拟建雷达站不在自然保护地、世界自然遗产、生态保护红线等法定生态保护区域内,也不涉及饮用水水源保护区、风景名胜区。 (三)声环境 报告书对站址厂界四周和声环境保护目标处噪声进行了监测,项目周围区域噪声符合《声环境质量标准》(*)1类、3类或4a类功能区要求。 (四)其他环境影响 施工期采取有效防尘、降噪措施;施工过程中产生的固体垃圾将及时清运、回收利用;产生的废水将收集处理,不排入地表水体;尽量避免雨季施工,减少地表裸露时间,避免水土流失,施工结束后及时进行生态恢复治理。 无人值守站点运行期无生活垃圾和生活污水产生;有人值守站点的生活污水经化粪池预 (略) (略) ,生活垃圾由环卫部门统一清运;废铅蓄电池等危险废物由电源厂商回收后统一消纳。 | 建设 (略) 站公示、报纸公示、张贴公告等方式进行了公众意见调查,单独编制了公众参与说明,并进行了公开。环境影响评价信息发布后,至意见反馈截止日期,未收到与本项目环境影响和生态环境保护措施有关的建议和意见。 |