(略) 生态环境局审查以下建设项目环评文件,现公告有关环评信息,接受社会监督,公示期为2022年10月20日—2022年10月26日(5个工作日)。环评文件查询方式http://**。
反馈意见受理方式为电子邮箱:*@*63.com,传真:*,通讯地址: (略) 渝北 (略) 102号,邮编:*。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书面形式向我局提出听证申请。
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响和环境保护对策与措施 | 相关部门意见 | 建设单位开展的公众参与情况 |
1 | “重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程”空管工程 | (略) 渝北区仙桃街道、 (略) 街道、奉节县草堂镇、武隆区仙女山街道 | 中国民用航空西南地区空中交通管理局重庆分局 | 重庆 (略) | (1)在奉节县草堂镇新建巫山二次雷达站。二次雷达发射频率为1030±0.01MHz,峰值功率为2kW,天线增益27dB,雷达天线离地高度为11.5m。 (2)在渝北区仙桃街道铁岗咀雷达站内新建二次雷达。发射频率为1030±0.01MHz,峰值功率为2kW,天线增益为27dB,雷达天线离地高度为32.5m。 (3)在武隆区仙女山街道新建武隆二次雷达站。二次雷达发射频率为1030±0.01MHz,峰值功率为2kW,天线增益为27dB,雷达天线离地高度为20.5m。 (4)在武隆区仙女山街道新建武隆多普勒天气雷达站。天气雷达发射频率为5.3-5.7GHz,峰值功率为290kW,天线增益为50dB,雷达天线离地高度为16.5m。 (5)将渝北区江北机场内原TERMA场监雷达搬迁至第三跑道西侧。场监雷达发射频率为9.0-9.2GHz,峰值功率为50W,天线增益为38dB,雷达天线离地高度为27m。 (6)在渝北区江北机场内T3B航站楼南侧地面区新建场监雷达。场监雷达发射频率为9.0-9.5GHz,峰值功率为100W,天线增益为38dB,雷达天线离地高度为27m。 | (1)电磁环境:增加塔高,确保周围环境敏感点电磁辐射水平满足国家标准要求。 (2)声环境:选用低噪声设备,加强设备的管理和维护,避免非正常工况产生高噪声。 (3)环境空气:运营期无废气产生。 (4)固体废物:检修时产生的废零部件交设备厂家回收,废弃UPS电池交由有资质单位处置。 (5)废污水:运营期无废水产生。 | 国家发展和改革委员会核发项目可行性研究报告批复,项目代码: 2019-*-56-01-*。 | 项目按照《环境影响评价公众参与办法》(中华人民共和国生态环境部令第4号)要求开展了公众参与,未收到公众反对意见。 |
(略) 生态环境局审查以下建设项目环评文件,现公告有关环评信息,接受社会监督,公示期为2022年10月20日—2022年10月26日(5个工作日)。环评文件查询方式http://**。
反馈意见受理方式为电子邮箱:*@*63.com,传真:*,通讯地址: (略) 渝北 (略) 102号,邮编:*。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书面形式向我局提出听证申请。
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响和环境保护对策与措施 | 相关部门意见 | 建设单位开展的公众参与情况 |
1 | “重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程”空管工程 | (略) 渝北区仙桃街道、 (略) 街道、奉节县草堂镇、武隆区仙女山街道 | 中国民用航空西南地区空中交通管理局重庆分局 | 重庆 (略) | (1)在奉节县草堂镇新建巫山二次雷达站。二次雷达发射频率为1030±0.01MHz,峰值功率为2kW,天线增益27dB,雷达天线离地高度为11.5m。 (2)在渝北区仙桃街道铁岗咀雷达站内新建二次雷达。发射频率为1030±0.01MHz,峰值功率为2kW,天线增益为27dB,雷达天线离地高度为32.5m。 (3)在武隆区仙女山街道新建武隆二次雷达站。二次雷达发射频率为1030±0.01MHz,峰值功率为2kW,天线增益为27dB,雷达天线离地高度为20.5m。 (4)在武隆区仙女山街道新建武隆多普勒天气雷达站。天气雷达发射频率为5.3-5.7GHz,峰值功率为290kW,天线增益为50dB,雷达天线离地高度为16.5m。 (5)将渝北区江北机场内原TERMA场监雷达搬迁至第三跑道西侧。场监雷达发射频率为9.0-9.2GHz,峰值功率为50W,天线增益为38dB,雷达天线离地高度为27m。 (6)在渝北区江北机场内T3B航站楼南侧地面区新建场监雷达。场监雷达发射频率为9.0-9.5GHz,峰值功率为100W,天线增益为38dB,雷达天线离地高度为27m。 | (1)电磁环境:增加塔高,确保周围环境敏感点电磁辐射水平满足国家标准要求。 (2)声环境:选用低噪声设备,加强设备的管理和维护,避免非正常工况产生高噪声。 (3)环境空气:运营期无废气产生。 (4)固体废物:检修时产生的废零部件交设备厂家回收,废弃UPS电池交由有资质单位处置。 (5)废污水:运营期无废水产生。 | 国家发展和改革委员会核发项目可行性研究报告批复,项目代码: 2019-*-56-01-*。 | 项目按照《环境影响评价公众参与办法》(中华人民共和国生态环境部令第4号)要求开展了公众参与,未收到公众反对意见。 |