西安至法门寺至机场城际铁路项目（新西安南至乾县段）（重大变更）环境影响报告书



    * 、项目概况

(略) 至 (略) 城际铁路位于关中盆地，途经 (略) 省 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市， (略) (略) (略) (略) 分。原设计全长 * . * km，其中利用银西高铁 * . * km，新建正线线路长 * . * km。项目于 * 年编制了环评报告并取得 (略) 省环境保护厅批复（陕环批复【 * 号）同意建设。项目控制性工程于 * 年 * 月开工建设，预计 * 年 * 月建成。

项目建设前期考虑到各地区尤其是 (略) 和西咸新区发展规划的协调，为满足地方经济发展对道路交通的需要，设计阶段按照沿线各地政府的意见， (略) 摆动，初步设计路线长度为 * . * km，其中利用银西高铁 * . * km，新建正线线路长 * . * km。摆动幅度超过 * m的线路超过了原有线路长度的 * %。线路摆动 (略) 声环境敏感点，声环境影响变化显著。

    * 、建设项目采取的环保措施及对环境的影响

施工期措施：采用洒水车对施工作业面和露天土堆定期洒水，并设置围栏。机械设备及运输车辆的维修保 (略) 理， (略) 理含油废水，减少对周围环境的影响；水中桥墩施工采取围堰施工，减小对河道的扰动；设置生活垃圾和建材废料收集装置，并统 * 将施工固体废物和垃 (略) 理点；合理组织施工，不得随意丢弃土石，采取合 (略) (略) 理，严禁丢入沿线河流；强化施工人员的环保教育，严格控制施工面积，保护土地资源，减少对植被的破坏；按 (略) 施工，避开雨季施工，减少水土流失。

运营期措施：项目采用电力牵引，沿线无机车大气污染源，站点冬季公共采暖主要为燃气锅炉，辅以采用空调或空气源热泵，环境空气影响较小；站点污 (略) 理后 (略) (略) (略) 置；列车噪声对敏感点影响主要采取声屏障 (略) 防护，同时加强沿线绿化； (略) 点产生的垃圾分别投 (略) 点垃圾回收装置，及时拉运至当 (略) 处置；生态影响则通过路基边坡防护、绿化、 (略) 防护等措施降低影响；定期对 (略) 打磨，消除轨道上的 (略) 镟轮；选址时 (略) (略) 与敏感建筑的间距，尽量远离居民区，对受影响电视用户补偿 (略) 补偿经费或卫星天线购置费。

    * 、环境影响评价结论

本项目符合国家和地方产业政策，符合国家、地方相关规划。项目采取有效的污染防治措施和风险防范措施后，能保证各种污染物达标排放，污染物排放能符合总量控制的要求，对周围环境敏感点环境影响较小，环境风险可接受。 (略) “ * 同时”制度、落实本报告书提出的各项环境保护措施的前提下，从满足环境质量要求分析，本 (略) 。

    * 、公众查阅信息的方式和期限

* * .com索取报告书，本次征求意见自公布之日起 * 天内，公众如需其他补充信息，可通过信函、电子邮件、传真或者其他便利的形式向建设单位或环境影响评价机构提出。

    * 、征求意见的范围和主要事项

意见范围为：征求公众对拟建项目工程设计、施工和营运环境保护方面的意见。

公众范围：受拟建工程影响的公民、法人或者其他组织的代表，或关心本工程环境保护工作的其他公众。

    * 、联系方式

建设单位： (略) 西法（北线） (略)

联 系 人：王 工

联系电话： ***

环评单位：中圣 (略)

联 系 人：秦 工

联系电话： ***

附件： (略) 至 (略) 环境影响评价报告