根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,我局拟对下列建设项目环境影响评价文件做出审批意见。为保证审批意见的严肃性和公正性,维护公众环境权益, (略) 。公示期:自公示日起不少于5个工作日。
受理公示反馈情况:无意见
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听证告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公告起 * 日内申请人、利害关系人可对上述拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 境影响环评价机构 | 项目概况 | 预主要环境影响及防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
1 | 码头建设项目 | (略) 镇蔡渡村十 * 组如泰 (略) 北侧 | 南 (略) | (略) (略) | 南 (略) 位于 (略) 省 (略) 镇蔡渡村十 * 组如泰 (略) 北侧,主要从事黄砂、石子、粮食销售。目前码头已建成运营 * 年,本项目由于历史原因并未办理环境影响评价手续。项目投资 * 万元建设了码头建设项目,占用如泰 (略) 北岸 * . * 米的岸线,设有1个 * 吨的船舶泊位,购置1台5吨的吊机,项目建成后年吞吐黄砂 * 0吨、石子 * 0吨及粮食 * 0吨 | ⑴码头装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入附近河流;车辆冲洗和码头冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆, (略) 车管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
2 | 码头建设项目 | (略) 洋口镇浒路村7组马丰 (略) 侧 | 如东双晗码头 (略) | (略) (略) | 如东双晗码头 (略) 位于 (略) 洋口镇浒路村7组马丰 (略) 侧,主要从事黄砂、石子、建材销售。目前码头已建成运营 * 年,本项目由于历史原因并未办理环境影响评价手续。项目投资 * 万元建设了码头建设项目,占用马丰 (略) 岸 * . * 米的岸线,设有1个 * 吨的船舶泊位,购置1台2.8吨的吊机,项目建成后年吞吐黄砂 * 0吨、石子 * 0吨及陶土 * 0吨 | ⑴码头装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入马丰河;车辆冲洗和码头冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆, (略) 车管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
3 | 码头建设项目 | (略) 镇马西村 * 十组( * 圩港西侧) | 如东 (略) | (略) (略) | 如东 (略) (原名如东禾 (略) 码头),做为个 (略) 码头营运。现根据整改要求, * 年更名为如东 (略) ,公司主要从事粮食销售。投资 * 万元建设了码头建设项目,占用 * 圩港西岸 * . * 米的岸线,设有1个 * 吨的船舶泊位,购置1台5吨的吊机,项目建成后年吞吐粮食 * 0吨。 | ⑴废气:码头装卸扬尘通过密闭传输,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵废水:项目无工艺废水产生,码头初期雨水经 (略) 理后回用于吊冲洗水,不外排,后期雨水排入附近河流;车辆冲洗和码头冲洗水经沉淀池沉淀后回用于冲洗水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶噪声:项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆, (略) 车管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷固废:项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
4 | 码头建设项目 | (略) 镇胡港村 * 组2号( (略) 侧) | 如东 (略) | (略) (略) | 如东 (略) 经营范围为黄砂、石子、建材销售。投资 * 万元建设了如东 (略) 码头建设项目,占用 (略) 岸 * . * 米的岸线,设有1个 * 吨的船舶泊位,码头区及运输道路占地面积 * . * m2,购置1台2.8吨的吊机、1台雾炮机等,项目建成后年吞吐黄砂 * t/a、石子 * t/a。 | ⑴码头装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入附近河流;冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆,通过强化管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
5 | 码头建设项目 | (略) 曹埠镇上漫居委会 * 十 * 组(遥望 (略) 侧) | 如 (略) | (略) (略) | 如 (略) 经营范围为:黄砂、石子、建材销售。投资 * 万元建设了如 (略) 码头建设项目,占用遥望 (略) 岸 * . * 米的岸线,设有1个 * 吨的船舶泊位,购置1台6.4吨的吊机,项目建成后年吞吐黄砂 * 0t/a、石子 * 0t/a。 | ⑴码头装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入附近河流;冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆,通过强化管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
6 | 码头建设项目 | (略) 洋口镇洋口村 * 十 * 组(马丰 (略) 侧) | (略) (略) | (略) (略) | (略) (略) 经营范围为:黄砂、石子、建材销售。投资 * 万元建设了 (略) (略) 码头建设项目,占用马丰 (略) 岸 * . * 米的岸线,设有1个 * 吨的船舶泊位,购置1台8吨的吊机,项目建成后年吞吐黄砂 * 0t/a、石子 * 0t/a。 | ⑴码头装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入附近河流;冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆,通过强化管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
7 | 码头建设项目 | (略) 曹埠镇上漫居委会 * 十 * 组 * 号(遥望 (略) 侧) | 如东 (略) | (略) (略) | 如东 (略) (原名如东怀 (略) )于 (略) 曹埠镇上漫居委会 * 十 * 组 * 号(遥望 (略) 侧),建设了 * 吨级的码头 * 座,安装 * 台 * 吨的吊机,岸线长度为 * . * 米,具有年吞吐量2万吨黄砂、石子的生产能力。 | ⑴码头装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入附近河流;冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆, (略) 车管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
8 | 码头建设项目 | (略) 镇马丰村 * 组(如泰 (略) 北侧) | 如东 (略) | (略) (略) | 如东 (略) (原名 (略) 天平粮 (略) 码头)位于 (略) 镇马丰村 * 组(如泰 (略) 北侧),建设了码头 * 座,含有 * 吨泊位两个,安装2台2吨吊机,岸线为 * . * 米,码头前 (略) 线约 * . * ~ * . * 米。具有年吞吐量5万吨粮食的生产能力。 | ⑴码头装卸扬尘通过输送带输送,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于冲洗,不外排,后期雨水排入附近河流;冲洗水经沉淀池沉淀后回用于冲洗;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆, (略) 车管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
9 | 码头建设项目 | (略) 双甸 (略) 海西路 * -1号(如泰 (略) 北侧) | (略) 市双甸 (略) | (略) (略) | (略) 市双甸 (略) 位于 (略) 双甸 (略) 海西路 * -1号如泰 (略) 北侧,主要从事黄砂、石子、粮食销售。目前码头已建成运营 * 年,本项目由于历史原因并未办理环境影响评价手续。项目投资 * 万元建设了码头建设项目,占用如泰 (略) 北岸 * . * 米的岸线,设有1个 * 吨的船舶泊位,购置1台8吨的吊机,项目建成后年吞吐黄砂 * 0吨、石子 * 0吨。 | ⑴码头装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入如泰 (略) ;车辆冲洗和码头冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆, (略) 车管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
* | 码头建设项目 | (略) 镇马东村(如泰 (略) 北侧) | (略) | (略) (略) | (略) 位于 (略) 镇马东村如泰 (略) 北侧,主要从事黄砂、石子、粮食、水泥销售。本项目由于历史原因并未办理环境影响评价手续。项目投资 * 万元建设了码头建设项目,占用如泰 (略) 北岸 * . * 米的岸线,设有1个 * 吨的船舶泊位,购置1台5吨的吊机和1台吸料机,项目建成后年吞吐黄砂 * 吨、石子 * 吨、水泥 * 0吨。 | ⑴码头砂石装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入附近河流;车辆冲洗和码头冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、吸料机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆, (略) 车管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
* | 码头建设项目 | (略) 省 (略) 洋口镇楼窑村( * 洋 (略) 侧) | (略) 栟茶粮食储备库 | (略) (略) | (略) 栟茶粮食储备库,公司主要从事粮食、食油调拔、收购;粮食、预包装食品兼散装食品批发、零售。投资 * 万元建设了码头建设项目,占用 * 洋 (略) 岸 * . * 米的岸线,设有1个 * 吨的船舶泊位,购置1台5吨的吊机,项目建成后年吞吐粮食 * 0吨。 | ⑴码头装卸扬尘通过输送带输送,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于冲洗,不外排,后期雨水排入附近河流;冲洗水经沉淀池沉淀后回用于冲洗;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆, (略) 车管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
* | 码头建设项目 | (略) 省 (略) 市 (略) 洋口镇耿庄村 * 组 | (略) | (略) (略) | (略) (原如东符群 (略) ),做为个 (略) 码头营运。现根据整改要求, * 年更名为 (略) , (略) 经营范围为: (略) 货物装卸搬运活动。投资 * 万元建设了 (略) 码头建设项目,占用 * 洋 (略) 岸 * . * 米,设有2个 * 吨的船舶泊位,购置8t的吊机1台和5t吊机1台,项目建成后年吞吐黄砂 * 0t/a、石子 * 0t/a。 | ⑴码头装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入附近河流;冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆,通过强化管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
* | 码头建设项目 | (略) 镇汤园人民路 * 号( (略) 侧) | (略) (略) | (略) (略) | (略) (略) 经营范围为:黄砂、石子、建材销售。投资 * 万元建设了 (略) (略) 码头建设项目,占用 (略) 岸 * . * 米,设有1个 * 吨的船舶泊位,购置8t的吊机1台,项目建成后年吞吐黄砂 * 0t/a、石子 * 0t/a。 | ⑴码头装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入附近河流;冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆,通过强化管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
* | 码头建设项目 | (略) 市 (略) 镇凌民街 * 号(马丰 (略) 侧) | 南 (略) | (略) (略) | 南 (略) (原 (略) 德 (略) ,做为个 (略) 码头营运。现根据整改要求, * 年更名为南 (略) ,南 (略) 经营范围为:黄砂、石子、建材销售。。投资 * 万元建设了南 (略) 码头建设项目,占用马丰河 (略) 岸 * . * 米,设有2个 * 吨的船舶泊位,购置5t的吊机2台,项目建成后年吞吐黄砂 * 0t/a、石子 * 0t/a。 | ⑴码头装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准; ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入附近河流;冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。 ⑶项目噪声源主要为吊机、船舶、车辆噪声等,通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆,通过强化管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
* | 码头建设项目 | (略) 省 (略) 市 (略) 镇马西村 * 十组( * 圩港西侧) | (略) | (略) (略) | (略) 经营范围为:建筑材料销售等。 (略) 投资 * 万元建设了 (略) 码头建设项目,占用 * 圩港西岸 * . * 米的岸线,设有1个 * 吨的船舶泊位,购置1台5吨的吊机,项目建成后年吞吐黄砂 * 0t/a、石子 * 0t/a。 | ⑴项目码头装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准,对周边环境影响较小。 ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入附近河流;车辆冲洗和码头冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。⑶项目噪声源通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆,通过强化管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
* | 码头建设项目 | (略) 省 (略) 市 (略) 镇桃园村(马丰 (略) 侧) | (略) 吉尔斯 (略) | (略) (略) | (略) 吉尔斯 (略) ( (略) 码头),公司主要从事非黏土烧结砖、淤泥、煤矸石、页岩等销售。投资 * 万元建设了码头建设项目,占用马丰 (略) 岸 * 米的岸线,设有1个 * 吨的船舶泊位,购置1台8吨的吊机,项目年吞吐泥土 *** 吨、煤矸石 * 0吨。 | ⑴项目码头装卸扬尘通过雾炮抑尘,粉尘排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB *** 6)表2 中颗粒物的标准,对周边环境影响较小。 ⑵项目无工艺废水产生,码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于吊机装卸抑尘用水,不外排,后期雨水排入附近河流;车辆冲洗和码头冲洗水经沉淀池沉淀后回用于吊机装卸抑尘用水;项目 * 域职工生活污 (略) 理与船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存, * 并肥田,待接管后达《污水综合排放标准》中 * 级 (略) (略) 理。⑶项目噪声源通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆,通过强化管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
* | 内河码头建成工程项目 | (略) 省 (略) 市 (略) 掘港镇友谊西路 * 号(如泰 (略) ) | (略) (略) | (略) (略) | (略) (略) 于 * 年在 (略) 省 (略) 掘港镇友谊西路 * 号、如泰 (略) ,掘港西环路东侧 * 米 (略) 建设了码头 * 座,含 * 吨级(水工结构兼顾 * 吨级)泊位两个,安装2台 * 吨门式吊机,岸线 * . * 米,港池采用挖入式布置方案,南北长 * 米,宽 * 米。具有年吞吐量 * 万吨的生产能力。 | ⑴项目无组织废气主要是船舶废气,对周边环境影响较小。项目产生的无组织废气经过通风扩散后,对周边环境影响较小。 ⑵ (略) “雨污分流”制,雨水 (略) ;项 (略) 理后的生活污水、船舶生活污水达到《污水综合排放标准》(GB *** )表4中 * 级标准及《 (略) 镇下水道水质标准》(GB/T *** 5)表1中B等级标准后排入 (略) ,送如东 * (略) (略) 理,达到《 (略) 理厂污染物排放标准》(GB1 * ) * 级A标准后,尾水排入环 (略) ,对周围水环境影响较小。⑶项目噪声源通过加强船岸协调,尽量减少靠舶船舶鸣笛次数,减小船舶噪声;对于进出车辆,通过强化管理制度,厂区内禁鸣限速,最大限度减少流动噪声源的影响,对周围环境影响较小。 ⑷项目产生的固体废弃物 (略) 理,对周围环境影响较小。项 (略) 处置,不产生 * 次污染。 |
* | (略) (略) 码头建设项目 | (略) 省 (略) (略) 镇双虹桥村十组(工业集中区) | (略) (略) | (略) (略) | ||
* | (略) 宣捷 (略) (略) 码头建设项目 | (略) 大豫镇 (略) 闸村 * 组 | (略) 宣捷 (略) (略) | (略) (略) | (略) 宣捷 (略) (略) 于 * 年投资 * 万元租赁 (略) (略) 码头 * 座,该码头建成于 * 年 * 月。项目码头占用 * 贯 (略) 侧段如泰 (略) 岸线总长 * . * 米,建有1个 * 吨级和1个 * 吨级的泊位,并配备有1台5t和 * t的吊机,用于黄沙、石子的装卸作业,具有年吞吐黄沙、石子 * 万吨的能力。项目定员4人,提供食宿,项目年作业日 * 天,常日班,日班作业时间为6h,年工作 * 小时计。 | (1)废气:项目无组织废气主要是船舶废气,对周边环境影响较小。项目产生的无组织废气经过通风扩散后,对周边环境影响较小。(2)废水:本项目码头初期雨水经初期雨水池收集、 (略) 理后回用于装卸降尘用水,不外排;本项目 * 域职工生活污 (略) 理、船舶生活污水由码头 * 域设置的生活污水收集桶暂存,最后 * 并作有机农肥综合利用,对周围水环境影响较小。(3)噪声 根据预测结果,与 (略) 对比分析表明,项目营运期码头吊机、船舶产生的噪声经治理后,能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB *** 8)中的4类标准,不会对周围区域的声环境质量产生不良影响,不会改变周围环境噪声现状。(4)固体废物:项目固体废弃 (略) 置,不会对周围环境卫生产生显著影响,也不会产生 * 次污染。(5)生态:项目码头初期雨水经初期雨水池、 (略) 理后回用于装卸降尘用水,不外排;船舶、 * 域生活污水作有机农肥综合利用;项目固体废 (略) 置,同时在码头前沿建有防止雨(污)水入河的围挡,无废水、固体废物直接排入如泰 (略) 中,不会影响 如泰 (略) 水体的水质。项目码头泊位沿如泰 (略) 顺岸式布置,对河内鱼类的生存及洄游影响较小; (略) 会对周围水体产生扰动,这些扰动不会改变水生生物的栖息环境,也不会使生物种类、数量明显减少,不会影响水体水生生态系统。项目码头营运期间 (略) 在 (略) 时,货船的船桨会对水体产生小幅度扰动,能够 (略) 淤泥的沉积,因此本项目码头正常营运 (略) 港池疏浚工作,不会对水生生物及水体水质产生影响。 |
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