关于2020年9月4日嘉峪关市生态环境局拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

环境保护措施承诺文件(文件链接)

公众参与情况

1

S * 酒（泉）嘉（峪关）绕城高速公路工程

(略) 市、 (略) 市

(略) (略)

(略) 嘉禾 (略)

本项目全线 * . * km，其中 (略) 市 * . * km， (略) 市 * . * km；全线土方 * 千m³，坡面防护、排水工程 * . * 千m³，路面 * . * 千m²；全线共设桥梁总长 *** （m/座），桥梁占路线总长的5. * %，其中特大桥 * .5m/1座，大桥 * m/7座，中桥 * .5m/9座，小桥 * m/7座（其中 (略) 境内大桥6座，中桥5座，小桥5座），全线涵洞设置 * 道；全线设置隧道 * m/1座（不 (略) ，下穿黑山岩画文物保护区），设置互通立交6座（枢纽2座， * 般互通4座，其中枢纽立交为 (略) 北互通立交、 (略) 西枢纽立交； * 般互 (略) 湖互通、 (略) 互通、 (略) 北互通、黄草营互通），设 (略) （ (略) 镇东侧1. (略) ，本次环评仅包括服务区内办公、住宿等房建内容， (略) 、汽车维修、宾馆等设施，另做环评）， (略) （ (略) 东侧，经包括日常办公房建内容，不包 (略) 、 (略) 、 (略) 内容，另做环评）， (略) 1处（ (略) 镇西侧， (略) 互通设施合建）， (略) 4处（花城 (略) 、新 (略) 、 (略) (略) 、黄草 (略) ， (略) (略) ）， (略) 1处（隧道进口， (略) 位置）， (略) （位于隧道进口、 (略) ），项目公 (略) （位于隧道进口， (略) 位置），路政及交警技 (略) （ (略) 镇西侧， (略) 互通西侧）。项目公路等级为全封闭、双向 * 车道高速公路； (略) 车速度： * km/h；路基宽度： * m；汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。工程投资为 * . * 亿元，其中环保投资 * 万元，占总投资的0. * %。

施工期：

废气：堆放的工程材料、砂石、土方等易产生扬尘的物 (略) 或者防尘布。土方开挖过程中，应洒水保持作业面 * 定的适度（以不起尘为原则）。定期洒水，风速 * 级及以上的天气，施工单位应暂时停止土方开挖、回填作业。

水稳层、 (略) 须配备除尘设备，采取集中拌 (略) 设置 * 级布袋除尘装置，颗粒物满足《大气污染物综合排放标准》（GB *** 6）中 * 级排放标准，经 * m高的排气筒排放，厂界颗粒物无组织满足《大气污染物综合排放标准》（GB *** 6）中无组织排放监控浓度限值。 (略) 设备选型采用符合国家强制性环保要求 (略) ，需安装必要的密封除尘装置、沥青烟净化和排放设施。沥青融化、加温、搅拌应在密封的容器中作业。对项 (略) (略) 部密封，将沥青烟吸收进入苯并（a）芘冷凝回收器中，通过纤维过滤，接着通过活性 (略) 理达标后经 * m排气筒外排。有组织颗粒物、沥青烟、苯并（a）芘满足《大气污染物综合排放标准》（GB *** 6）中 * 级排放标准满足相关标准要求。厂界无组织颗粒物、沥青烟、苯并（a）芘无组织满足《大气污染物综合排放标准》（GB *** 6）中无组织排放监控浓度限值。

废水： (略) 地工人粪便通过新建防渗旱厕收集，洗漱废水用于道路绿化及地面泼洒降尘。

噪声：噪声源为挖掘机、推土机、装载机、平地机、压路机等 (略) 驶。采用低噪声设备，设备安装中基 (略) 理，合理安排施工进度和时间，以减轻各类声源对周围环境的影响。

固废：施工人员生活垃圾集中收集定期运往 (略) 市或者 (略) 市生 (略) 处置。揭除的沥青 (略) (略) 理后用于路基填筑。不可回收利用的建筑垃圾经收集后，及时运输 (略) 门 (略) 处置。

营运期：

废气：营运期的大气污染源主 (略) 驶的车辆产生的汽车尾气， (略) 汽车尾气以及服务设施的员工食堂餐饮油烟，

(略) 戈壁、平原地区，公路为开放式的广域扩散空间，扩散至公路两 (略) 的CO、NOX浓度较低， * 般在公路 (略) 均可达到环境空气质量 * 级标准浓度，汽车尾气对环境的影响很小。

拟对沿线的各服务设施冬季供暖采用电取暖。食堂使用的能源为电力及液化石油气，食堂炉灶安装油烟净化装置，食堂油烟满足《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB *** 1）中相关标准（小型）。

废水：项目废水主要为管理和服务设施工作人员日常工作生活产生的生活污水，生活污水 (略) 理后达到《污水综合排放标准》（GB *** ）中 * 级排放标准后，由吸污车定期清运至当地 (略) (略) 置。

噪声：营运期噪声污染源 (略) 驶汽车产生的交通噪声，根据环评预测， (略) 敏感点昼间噪声 (略) 超标， (略) 超标， (略) 超标，夜间噪声 (略) 超标， (略) 超标， (略) 超标，采用声屏障 (略) ，可降低5- * 分贝的噪声，共安 (略) ，全长 * m。

固废： (略) 等运营过程中产生的生活垃圾等固体废弃物，均要组织回收，并且定期运输 (略) 门 (略) (略) 置。针对各种货车在运输过程中洒落的颗粒物，及时清理及时外 (略) 置。

按照《环境影响评价公众参与办法》要求开展了公众参与工作未收到公众反对意见。