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关于深圳港大铲湾港区集装箱码头二期工程（南段）环境影响报告书审批前公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审查，我局拟对深圳港大铲湾港区集装箱码头二期工程（南段）环境影响报告书作出审批决定，为体现公开、公正的原则，强化公众参与，现予公示 5 个工作日，如有意见，请在公示期内来信或 (略) 反映。依据《中华人民共和国行政许可法》第四十七条的规定，自公示之日起五个工作日内申请人及有关利害关系 (略) 拟作出的决定提出听证申请。
公示时间：深圳港大铲湾港区集装箱码头二期工程（南段）
公告期限：自本公告发布之日起5个工作日届满
联系地址： (略) (略) (略) 土地房产交易大厦709
邮编：#
联系电话：0755-#
传真：0755-#
| 项目名称： | 深圳港大铲湾港区集装箱码头二期工程（南段） | ||
| 建设单位： | 安速捷码头仓储服务（深圳）有限公司 | ||
| 建设地点： | (略) (略) 西乡街道大 (略) ，珠江口伶仃洋矾石水道东南部、 (略) 南头半岛西侧，深圳港大 (略) 集装箱码头一期工程北侧 | ||
| 环评机构： | (略) (略) | ||
| 项目概况： | 项 (略) (略) 西乡街道大 (略) ，拟建设2个#吨级集装箱船泊位，岸线总长955.53m，#域总面积约52.#m2，疏浚面积73.73公顷，疏浚量为#m3，码头年设计吞吐量#TEU，主要布置码头前 (略) 、集装箱堆场（含危险货物堆场）、道路、 (略) 等。 | ||
| 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施： | 根据环评报告书，本项目主要环境影响及对策：（1）海洋环境：项目的建设工程对大海域潮流基本无影响，但对其附近小范围的潮流场将造成一定影响，影响范围在2.5km范围内，且影响程度不大；项目建成后 ，周边海域冲 (略) 域沿主流向呈带状分布，冲淤变化对项目及周边海域环境影响程度不大；海洋沉积物直 (略) 域为港 (略) 域，随着疏浚工程结束，海洋沉积物环境渐趋稳定，对工程海域沉积物的质量影响较小；工程施工的悬沙扩散影响总 (略) 限于施工期，通过优化施工方案、施工工艺及施工时序，加强施工管理等措施，可减少施工期悬浮泥沙的环境影响；通过优化施工工序、缩短施工时间、施工时间避开产卵期、实施多种形式的生态补偿措施，减少对周 (略) 的生态影响。（2）声环境：在采取吸声、消声、减振等降噪措施后，厂界噪声贡献值能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（#）相应要求，敏感点噪声预测值能满足《声环境质量标准》（#）相应要求。（3）大气环境：施工期采取洒水抑尘、地面硬化、物料覆盖等减少扬尘的影响，通过加强保养维修、使用低污染油品等减少机械与车辆尾气；运营期船舶尾气通过尽量使用岸电减少影响，外来运输车辆尾气通过改善油品质量减少影响，设置移动式烟尘净化器收集、处理机械维修产生的废气， (略) 理站臭气通过喷洒除臭剂、通风扩散等减少影响，食堂油烟配备高效油烟 (略) 理。（4）地表水环境：施工期船舶及营地生活污水经收集后拉运至固戍水质 (略) 理，施工废水经沉淀、 (略) 理后回用于车辆、机械设备冲洗，施工船舶油污水收集后委托具备相应资质的单位接收， (略) 排放；运营期船舶压舱水不在项目水域内排放，#域生活污水经化粪池（食堂废水经隔油池）预 (略) (略) 进入固戍水质 (略) 理，危险货物堆场初期雨水收集经“沉砂+隔油”预处理达标后回用于危货集装箱喷淋降温，船舶生活污水收集并经检疫消毒灭活等措施后 (略) 生 (略) ；船舶含油污水收集后，与冲洗场地初期雨水、流动机械及集装箱冲洗废水经管道送至自 (略) (略) 理达 (略) (略) 。（5）固体废物：建筑垃圾交相关单位回收利用或交有资质单 (略) 理；工程渣土通过运输车运往合法的消 (略) 置；疏浚物全部外抛至合法 (略) ；生活垃圾收集后交由环 (略) 置；一般工业固体废物集中收 (略) (略) 理；危险废物收集后定期交由有危 (略) 置资质的单 (略) 理。 公众参与：按照要求开展了公众参与。 | ||
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