根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对东仙坡镇野鸭湖农场出行路项目环境影响评价文件进行审批。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审批的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2023年4月24日---2023年4月28日(5个工作日)。
听证权利告示:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
联系电话(传真):0312—*(行政审批局)
通讯地址: (略) 范阳东路5号政务服务中心2楼13号窗口
邮编:*
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环评机构 | 项目概况 | 主要环节影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
1 1 | 东仙坡镇野鸭湖农场出行路项目 | (略) (略) 东仙坡镇起点东鹿头村北旅游大道,终点至野鸭湖农场内部路 | (略) 交通运输局 | 石家庄 (略) | 路线总长 0.794 公里,采用设计速度为 60 公里/小时,路基宽 12 米,道路等级为二级公路。中桥80米/1座,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。全线占用土地31.305亩,全路段路肩植草绿化,同时设置完善的安全设施。 | 该项目施工期环境影响包括施工废气、废水、施工噪声及固体废物对周围环境的影响,同时施工期还存在一定的生态环境影响。施工期结束后这些影响将会随之消失。 (一)废气 1.施工扬尘: 建设项目施工材料均采用外购商品混凝土及拌合材料等,不设置搅拌站。工程施工期的扬尘主要来自旧路拆除、土方开挖、回填、土方临时堆放、施工材料运输、装卸等。 (1)施工土方开挖、回填扬尘:根据交通部对公路施工扬尘的现场监测结果,公路施工中土石方开挖、回填产生的扬尘会对周围环境产生一定影响,并可导致周围空气中粉尘浓度超标,施工场地周围的监测结果PM10超标率72.5%,最大监测值4.78mg/m3,平均值达0.768mg/m3,在施工过程中,作业人员对环保措施的实施情况,对环境影响程度的差别很大。施工扬尘量与诸多因素有关,其中施工方式和施工现场自然条件的影响最大。根据类比调查,施工时土方开挖、回填扬尘在50-150m区域内影响较重。 (2)物料堆存扬尘:项目道路施工粉状物料及开挖土方临时堆存过程中,遇风极易起尘,其产尘量与颗粒物大小、物料堆放高度及气象条件有关。据某施工场地土方临时堆场颗粒物监测结果,当堆场未采取任何抑尘措施,风速为2.0m/s时,其主导下风向20m处颗粒物浓度在20-140mg/m3之间,污染程度较为严重,当风速为2.4m/s时,其污染影响程度较重的范围在堆场周边150m范围内。 (3)物料运输、装卸过程扬尘:施工期物料运输扬尘包括道路扬尘和物料扬尘。施工区内车辆运输引起的道路扬尘约占场地扬尘总量的50%以上,道路扬尘的起尘量与运输车辆的车速、载重量、轮胎与地面的接触面积、路面含尘量、相对湿度等因素有关。根据同类工程建设经验,施工期间施工场地内运输车辆大多行驶在施工便道上,路面含尘量高,道路扬尘比较严重。据有关资料,在距路边下风向50m,PM10浓度大于10mg/m3;距路边下风向150m,PM10浓度大于5mg/m3。根据现场勘查,项目沿线两侧200m范围内分布有东鹿头村,因此,项目施工会对其产生一定的影响。 2.沥青烟 该项目拟采用商品沥青砼,不设沥青混凝土拌合站。沥青路面铺设过程中会产生沥青烟气,无组织排放,这些烟气中含有THC、苯并[a]芘等有毒有害物质,会对操作人员和附近居民产生影响。 3.车辆尾气 该项目施工机械、运输车辆尾气污染物主要为NOx、CO和烃类物等。尾气对环境空气的影响取决于排放量和气候条件,短时间内将造成局部环境空气中污染物浓度升高。项目使用商品砼,施工现场不设置沥青拌合站、混凝土拌合站、二灰拌合站。 (二)废水 1.生活废水 该项目施工营地应租用东鹿头村公共用房,依托周边饮食业商铺;施工人员产生少量生活废水,废水中主要污染物为COD和SS,水质简单。 2.冲洗废水 该项目冲洗废水主要为运输车辆和施工机械的冲洗废水,废水中主要污染物为SS和石油类,污染物成分简单且易于处理。 3.水中桥梁施工影响工程涉及桥梁工程施工工序:清理场地、搭建施工平台、钻孔灌注桩、承台施工墩、箱梁施工、桥面施工。该项目桥梁施工对地表水体的影响主要集中在场地清理、桩基础施工,主要为搭建施工平台与钻孔桩施工。 (1)清场地、搭建施工平台过程,均会引起水体局部短时间悬浮物增加,短时间内对河水有一定的影响。 (2)钻孔桩施工时,该项目钻孔桩施工时将产生一定的钻孔泥渣,若排入水体会对水质产生不良影响。 (三)噪声 该项目施工期噪声主要来源于施工机械和运输车辆产生的噪声,施工期间参与作业的机械种类较多,如推土机、装载机、挖掘机、平地机、钻井机、发电机、压路机、混凝土搅拌机和摊铺机等,大中型施工机械运行时距距声源5m处的噪声级为80~90dB(A),这些突发性非稳态噪声源及施工运输车辆的噪声源强较高,对道路运输沿线较近的居民住宅区等噪声敏感点产生影响。本项目为线性工程,每段施工时间较短,噪声源分散,且夜间不施工,对沿线敏感点声环境影响较小。 (四)固体废物 该项目施工期固体废物主要包括破路弃砼、路基开挖弃土及建筑垃圾、桥梁施工产生的泥浆以及施工人员产生的生活垃圾。 1.施工渣土若遇大风天气易产生风蚀扬尘,造成附近的大气环境污染;在雨季易随降水产生地面径流漫流,使周围土壤环境受到污染;固体废物堆放会造成景观污染,即固体废物处理不当,会产生二次污染和水土流失等不良后果。 2.施工期生活垃圾:废弃的各种生活用品以及饮食垃圾,若不及时清运处理,则会腐烂变质、滋生蚊虫、产生恶臭,从而给周围环境和作业人员健康带来不利影响。 |