重点工程进行时：南京北站首根工程桩开钻

南京北站位于国家东西沿江大通道和南北粤海大通道交会节点，是集高铁、城际、普铁、地铁于一体，“三场并设”的特大型综合交通枢纽。

换乘高效，是南京北站枢纽设计最核心的理念。根据规划，南京北站设置3场16台30线，由北向南依次设高铁场5台9线，引入北沿江高铁，也是北沿江高铁沿线规模最大的枢纽客站，建成后将打通北沿江大动脉，由此加入“八横八纵”的国 (略) 网；城际场设6台12线，引入宁淮城际、宁滁蚌城际、 (略) 过江通道，可直接通达苏中、苏北和安徽等 (略) ，宁淮两城将实现半小时内通达；普速场设5台9线，引 (略) 、 (略) ，为南京 (略) 提供更多连接全国 (略) 。

南京北站枢纽工程项目建成后，将与南京站、南京南站形成“三站联动”格局，对南京构建直连全国的“米” (略) 络，更好服务长江经济带发展、促进 (略) 域协调发展、 (略) (略) 辐射能级具有重大意义。