厦门万翔-XM2020-TZ5080拖轮招标变更


  (略) 万翔-XM * - (略) 文件的更改通知 通知内容

(略) 万翔-XM * - (略) 文件的更改通知
XM * -TZ * 项目各投标人:
接采购人通知，现对XM * - (略) 文件做如下更改说明：
* 、现对招标文件《招标文件》第 (略) 更改，
1、第 * 章投标人须知前附表 * .1：“ * ．无行贿犯罪档案查询结果告知函原件”
更改为：
“ * .无行贿犯罪记录承诺函（格式自拟）”
2、第 * 章投标人须知前附表4.2商务因素评分：

7

专利技术

3

(略) 提供的在拖轮设计、制造等方面获得的相关专利技术 (略) 排序，排名最高者（最优者）得3分，其余按递减排名，1分 * 档依次扣分，至0分为止。（须提供证书的复印件、原件备查)。

更改为：

7

专利技术

3

(略) 提供的在拖轮设计、制造等方面获得的相关有效专利技术 (略) 排序，排名最高者（最优者）得3分，其余按递减排名，1分 * 档依次扣分，至0分为止。（须提供证书的复印件、原件备查)。

3、第 * 章投标文件格式（第 * 册- (略) 分）6、投标人实力及业绩
投标人项目业绩

序号

项目名称

业主名称

合同内容和完成日期

合同金额

合同编号

项目地点、联系人及联系电话

更改为：
投标人项目业绩

序号

项目名称

数量

主要尺度

业主名称

建造年份

交付日期

业主联系人及联系电话

* 、《 * kW全回转拖轮技术规格书》
1、1.3.1按照CCS最新的《 (略) 船舶入级规则与建造规范》和《海船法定检验规则》（非国际）及其最新修改的 (略) 设计与建造；拖轮为CCS国内非入级船舶，但须取得BRC附加标志。
更改为：
“1.3.1按照CCS最新的《 (略) 船舶入级规则与建造规范》和《海船法定检验规则》（非国际）及其最新修改的 (略) 设计与建造；拖轮为CCS国内入级船舶，取得★CSA★CSM R2 TUG BRC附加标志。”。
2、2. * .5.1.3 “B” (略) 与机舱界面，电瓶间与机舱界面和其它之间界面均敷设δ * mm不燃材料，实行A级分隔。
更改为：
“2. * .5.1. (略) 所与机舱界面，电瓶间与机舱界面和其它之间界面均敷设δ * mm不燃材料，实行A级分隔。”。
3、2. * .5.3.4 会议室/餐厅、居住舱室地面在 * 板敷料的基础上，再铺优质原木地板。
更改为：
“2. * .5.3.4会议室/餐厅、居住舱室地面在 * 板敷料的基础上，再铺 * 层耐火进口PVC地板革（等同于韩国产LG品牌）。”。
4、2. * .5 机舱集控室安装 * 台2P分体式冷暖空调。
上述空调的配置应符合最新法规及取证的要求。
更改为：
“2. * .5 机舱集控室安装 * 台2P分体式冷暖空调。
上述空调的配置应符合最新法规要求。所使用的制冷剂应满足船检证书有关《海上船舶防止空气污染证书附件》发证要求。”。
5、5.3 消防炮（水/泡沫）增加说明：本船设水/泡沫炮1门，安装于罗经 * 板上。
6、6.1.6 电制及相数：发电机：电压等级 AC * V
更改为：
“6.1.6 电制及相数：发电机：电压等级 AC * V”。
7、6.2.5.3 不间断电源技术参数参考如下：断电续航时间 ≧6小时
更改为：
“6.2.5.3 不间断电源技术参数参考如下：断电续航时间≮1小时”；
8、6.2.5.3 不间断电源技术参数参考如下：删除“3年质保时间”
9、6.8.3.3 主机采用全频段4G、5G信号放大器
更改为：
“6.8.3.3主机采用全频段4G、5G（如有，则优先采用）信号放大器”。
* 、6. * .2 设手持甚高频（VHF） (略) 。
更改为：
“6. * .2设手持甚高频（VHF） (略) （ (略) 为防爆对讲机）。”。
* 、《 * kW全回转拖轮技术规格书》
1、1.2.1拖轮主要用于协助进入 (略) 的大、中型液货船及集装箱船的停靠和驶离，在港内能够完成拖带、顶推、消防等作业，满足沿海航区拖带作业的要求。 (略) 规范对沿海航区拖轮的要求和相 (略) 设计和建造。
更改为：
“1.2.1拖轮主要用于协助进入 (略) 的大、中型液货船及集装箱船的停靠和驶离，在港内能够完成拖带、顶推和沿海海上拖带等作业，满足沿海航区拖带作业的要求。 (略) 规范对沿海航区拖轮的要求和相 (略) 设计和建造。”。
2、1.2.5 定 员： * 人
更改为：
“1.2.5定 员： * 人（ (略) 时间则不超过 * 小时）”。
3、1.3.1 按照CCS最新的《 (略) 船舶入级规则与建造规范》和《海船法定检验规则》（非国际）及其最新修改的 (略) 设计与建造；拖轮为CCS国内入级船舶，在取得相应船级标志外尚须取得BRC附加标志。
更改为：
“1.3.1按照CCS最新的《 (略) 船舶入级规则与建造规范》和《海船法定检验规则》（非国际）及其最新修改的 (略) 设计与建造；拖轮为CCS国内入级船舶，取得★CSA★CSM R2 TUG BRC附加标志。”。
4、2. * .7 拖缆、系缆绳配备如下：钢丝缆（暂按）：规格：Ф * mm× * m；数量：1卸扣（带螺旋插销）数量4。
更改为：
“2. * .7拖缆、系缆绳配备如下：钢丝缆（暂按）：规格：Ф * mm× * m；数量：2”卸扣（带螺旋插销）数量7。
5、2. * .7拖缆、系缆绳配备如下：删除：“连接环：数量：2”
6、2. * .5.1.3 “B” (略) 与机舱界面，电瓶间与机舱界面和其它之间界面均敷设δ * mm不燃材料，实行A级分隔。 (略) 位，用银色绝缘皮包面。
更改为：
“2. * .5.1. (略) 所与机舱界面，电瓶间与机舱界面和其它之间界面均敷设δ * mm不燃材料，实行A级分隔。 (略) 位，用银色绝缘皮包面。”
7、2. * .5.3.4 会议室/餐厅、居住舱室地面在 * 板敷料的基础上，再铺优质原木地板。
更改为：
“2. * .5.3.4会议室/餐厅、居住舱室地面在 * 板敷料的基础上，再铺 * 层耐火进口PVC地板革（等同于韩国产LG品牌）。”。
8、2. * .5 机舱集控室安装 * 台2P分体式冷暖空调。
上述空调的配置应符合法规及取证的要求。
更改为：
“2. * .5 机舱集控室安装 * 台2P分体式冷暖空调。
上述空调的配置应符合最新法规要求。所使用的制冷剂应满足船检证书有关《海上船舶防止空气污染证书附件》发证要求。”。
9、3.3.2 仪表及报警保护装置：删除：“为了保证对外消防作业推进系统的安全，其中 * 台设置在外消防作业时能够避免误合排保护装置。”
* 、3.5.2 泵组配备：删除：“泡沫泵1 耐蚀泵手控”
* 、4.2.2 管材的选择：删除：“对外消防主管系 * 般采用 * #优质碳结构无缝钢管。”。
* 、5.1.6 电制及相数：发电机：电压等级：AC * V
更改为：
“5.1.6电制及相数：发电机：电压等级：AC * V”。
* 、5.2.5.3 不间断电源技术参数参考如下：断电续航时间 ≧6小时
更改为：
“5.2.5.3 不间断电源技术参数参考如下：断电续航时间≮1小时”。
* 、5.2.5.3 不间断电源技术参数参考如下：删除：“3年质保时间”。
* 、5.8.3.3 主机采用全频段4G信号放大器
更改为：
“5.8.3.3主机采用全频段4G、5G（如有，则优先采用）信号放大器”。
* 、5. * .2 设手持甚高频（VHF） (略) 。
更改为：
“5. * .2设手持甚高频（VHF） (略) （ (略) 为防爆对讲机）。”。
* 、投标截止时间、开标时间改为： * 日上午9： * （ (略) 时间）
(略) 文件中相应条款有冲突的地方请以本更改通知为准。其他内容如在本通知中未体现，则仍以招标文件中的要求为准。请投标人接到通知后将回执回传至我司，传真为 *** 9。否则视为贵司已经收悉。
(略) 有限公司
* 0 * 0年 * 月 * 日
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回　 　执
(略) 有限公司：
我司已收悉上述内容，现给予回传确认。（FAX： *** 9）
单位盖章
年 月 日
发布日期： *** 采购人名称 地址和联系方式： 漳 (略) ，杨先生 *** 采购代理机构名称、地址和联系方式： (略) 有限公司、 (略) (略) 北路 * 号、刘小姐 *** 、邮编 *** (略) ：  (略) 万翔-公开招标-XM * -TZ * 拖轮采购项目

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