PDF格式
Excel格式
Word格式
中标候选人公示
| 招标项目名称： | 河口至马关高速公路（红河州承建段）南溪河大桥跨越铁路勘察设计招标 | ||||||
| 标段编号： | GC** | 标段名称： | 河口至马关高速公路（红河州承建段）南溪河大桥跨越铁路勘察设计招标 | ||||
| 招标人： | 红河州河马高速公路 (略) | 招标人地址： | (略) 红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县 道路运输管理局南50米（永昌路南） | ||||
| 招标联系人： | 齐工 | 联系电话： | * | ||||
| 招标代理： | 云南正邦 (略) | 招标代理地址： | (略) 五华区王筇路绿地云都会创海大厦 1804、1805、1806号 | ||||
| 招标代理联系人： | 尹洁 | 招标代理联系电话： | * | ||||
| 公共资源交易行业分类： | 公路工程 | 工程类型： | 设计 | ||||
| 合同估算价(万元)： | 270.119 | 开标时间： | 2024-02-06 09:00 | ||||
| 拦标价(万元)： | 270.119 | 监督部门及联系方式： | 红河哈尼族彝族自治州交通运输局（0873-*） | ||||
| 公示开始时间： | 2024-02-07 08:00 | 公示结束时间： | 2024-02-09 17:30 | ||||
| 招标方式： | 公开招标 | 评标办法： | 综合评估法 | ||||
| 评标结果是否对外发布： | 对外发布 | 公示性质： | 正常 | ||||
| 拟中标人情况说明： | |||||||
| 评标情况： | 1.第一个信封（商务及技术文件）评审1.1清标情况（详见第一个信封清标评审表）递交的 4 份投标文件清标合格，0 份投标文件清标不合格。1.2初步评审1.2.1 形式评审（详见第一个信封形式评审表）经评审，4 份投标文件均通过形式评审，0 份投标文件未通过形式评审。 1.2.2 资格审查（详见第一个信封资格审查表）经评审，4 份投标文件均通过资格审查，0 份投标文件未通过资格审查。 1.2.3 响应性评审（详见第一个信封响应性评审表）经评审，4 份投标文件均通过响应性评审，0 份投标文件未通过响应性评审。1.3详细评审评分（详见第一个信封详细评审表）评标委员会对通过初步评审的 4 份投标文件进行了详细评审并计算出第一个信封（商务及技术文件）得分。1.4第一个信封评审结果（详见第一个信封评审汇总表）经评审，通过投标文件第一个信封（商务及技术文件）评审的单位名称如下：中交铁道 (略) 、中铁工程 (略) 、中铁第 (略) (略) 、中铁大 (略) (略) 2.第二个信封（报价文件）评审2.1清标情况（详见第二个信封清标评审表）2.2初步评审2.2.1 形式评审（详见第二个信封形式评审表）经评审，4 份投标文件均通过形式评审，0 份投标文件未通过形式评审。 2.2.2 响应性评审（详见第二个信封响应性评审表）经评审，4 份投标文件均通过响应性评审，0 份投标文件未通过响应性评审。 2.3详细评审评分（详见第二个信封详细评审表）评标委员会对通过初步评审的 4 份投标文件进行了详细评审并计算出第二个信封（报价文件）得分。3.综合得分（详见评标结果汇总表）各投标人的综合得分等于第一个信封（商务及技术文件）详细评审得分及第二个信封（报价文件）报价得分之和，详见下表。中交铁道 (略) 94.92中铁工程 (略) 85.87中铁第 (略) (略) 77.78中铁大 (略) (略) 64.044 份投标文件清标合格，0 份投标文件清标不合格。4.澄清及说明本次评标委员会未发出澄清函。 | ||||||
| 异议、投诉、监督渠道及其他内容： | 以上中标候选人公示接受社会监督，各投标人若对公示内容有异议，请于公示期内以书面形式向招标人提出，若对招标人答复不满意，可向行政监督部门提出投诉。投诉材料应包括投诉人名称、地址及有效联系方式；投诉事项的基本事实；相关请求及主张；有效线索及相关证明材料等。投诉人为法人时，投诉资料必须由法定代表人签字确认，并加盖企业法人印章；其他组织或个人投诉时，投诉资料必须有主要负责人或个人亲笔签字。不符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（七部委令11号，2013年9部委23号令修改）规定的投诉将不予受理。监督部门：红河哈尼族彝族自治州交通运输局地 址： (略) (略) 兴盛路36号电 话：0873-*邮政编码：* | ||||||
| 中标候选人信息 | |||||||
| 第一中标候选人： | 中交铁道 (略) | ||||||
| 单位代码： | *04Q | ||||||
| 联合体投标单位： | 无 | ||||||
| 联合体投标单位代码： | 无 | ||||||
| 是否拟中标人： | 是 | ||||||
| 评标排名： | 1 | ||||||
| 价格类型： | (万元) | ||||||
| 报价： | 266.9675 | ||||||
| 得分： | 94.92 | ||||||
| 项目负责人： | 张景桥 | ||||||
| 项目负责人相关证书名称和编号： | 职称：正高级工程师；证书编号：*。 | ||||||
| 项目负责人业绩： | 1. G8012 弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段与铁路交叉工程设计；2.姚安至南华高速公路涉及铁路桥梁工程两阶段设计专题；3.牟定至元谋高速公路与成昆铁路、峨广铁路交叉工程两阶段设计；4. (略) 宜威至富源高速公路建设项目涉铁路工程勘察设计。 | ||||||
| 工期（交货期）： | 初步勘察设计周期约60日历天；施工图勘察设计周期约120日历天；后期配合服务期至本项目竣工验收合格之日。设计人应服从发包人根据项目进展情况调整设计周期。 | ||||||
| 质量： | 符合国家、地方及行业现行的设计标准、规范和规程的要求，确保设计成果资料完整、真实准确、清晰有据，确保设计成果资料通过相关行政主管部门的审批，并取得相关行政主管部门的批复文件，并对所提供的成果质量负终身责任。 | ||||||
| 响应招标文件要求的资格能力条件 | |||||||
| 投标人资质等级： | 该投 (略) 场监督管理部门注册，具有有效营业执照，同时具备下述勘察和设计资质：（1）工程勘察资质：工程勘察专业类（岩土工程）*级资质；（2）工程设计资质：铁道行业*（Ⅱ）级资质。 | ||||||
| 信誉要求： | 该投标人不存在下列不良状况或不良信用记录：（l）被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；（2）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；（3）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；（4）在“国家企业信用信息公示系统”网站（http://**）中被列入严重违法失信企业名单；（5）在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人名单的投标人；（6）投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年（2020年1月1日至今）内有行贿犯罪行为的；（7）法律法规或投标人须知前附表规定的其他情形；（8）投标人最近一年度在公告执行的“全 (略) 场信用信息管理系统”和“ (略) 公 (略) 场信用信息管理系统”信用评价结果被评为D级；（9）投标人财务处于被接管状态；投标人处于破产的状态。 | ||||||
| 企业类似业绩： | 1.漳武线永定至上杭高速公路永定至高头城区段跨越漳龙铁路涉铁工程；2. (略) 林城东路延伸段道路工程观山湖段设计二标段（K2+488～K3+118）；3.武陟县X039王园公路下穿京广郑焦铁路立交设计施工总承包工程；4. (略) 宜威至富源高速公路建设项目涉铁路工程勘察设计。5. G8012 弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段与铁路交叉工程设计；6.淖毛湖至将军庙新建铁路项目工程总承包；7.新疆陇海 (略) 库木苏五号站铁路专用线勘察设计；8.红沙梁至明水煤炭铁路专用线初步设计和施工图及技术服务；9.青海 (略) 物流设施扩能升级改造项目施工设计服务。 | ||||||
| 安全生产许可证： | / | ||||||
| 第二中标候选人： | 中铁工程 (略) | ||||||
| 单位代码： | *27U | ||||||
| 联合体投标单位： | 无 | ||||||
| 联合体投标单位代码： | 无 | ||||||
| 是否拟中标人： | 否 | ||||||
| 评标排名： | 2 | ||||||
| 价格类型： | (万元) | ||||||
| 报价： | 267.8489 | ||||||
| 得分： | 85.87 | ||||||
| 项目负责人： | 焦亚萌 | ||||||
| 项目负责人相关证书名称和编号： | 职称：正高级工程师；证书编号：*。 | ||||||
| 项目负责人业绩： | 怀来县城东环路及育才大街基础设施建设工程项目设计施工总承包。 | ||||||
| 工期（交货期）： | 初步勘察设计周期约60日历天；施工图勘察设计周期约120日历天；后期配合服务期至本项目竣工验收合格之日。设计人应服从发包人根据项目进展情况调整设计周期。 | ||||||
| 质量： | 符合国家、地方及行业现行的设计标准、规范和规程的要求，确保设计成果资料完整、真实准确、清晰有据，确保设计成果资料通过相关行政主管部门的审批，并取得相关行政主管部门的批复文件，并对所提供的成果质量负终身责任。 | ||||||
| 响应招标文件要求的资格能力条件 | |||||||
| 投标人资质等级： | 该投 (略) 场监督管理部门注册，具有有效营业执照，同时具备下述勘察和设计资质：（1）工程勘察资质：工程勘察综合*级资质；（2）工程设计资质：工程设计综合*级资质。 | ||||||
| 信誉要求： | 该投 (略) 场监督管理部门注册，具有有效营业执照，同时具备下述勘察和设计资质：（1）工程勘察资质：工程勘察综合*级资质；（2）工程设计资质：工程设计综合*级资质。信誉情况：该投标人不存在下列不良状况或不良信用记录：（l）被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；（2）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；（3）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；（4）在“国家企业信用信息公示系统”网站（http://**）中被列入严重违法失信企业名单；（5）在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人名单的投标人；（6）投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年（2020年1月1日至今）内有行贿犯罪行为的；（7）法律法规或投标人须知前附表规定的其他情形；（8）投标人最近一年度在公告执行的“全 (略) 场信用信息管理系统”和“ (略) 公 (略) 场信用信息管理系统”信用评价结果被评为D级；（9）投标人财务处于被接管状态；投标人处于破产的状态。 | ||||||
| 企业类似业绩： | 1.新兴江一桥（湖西桥）新建工程；2.乐山至西昌高速公路（乐山至马边段）施工图设计；3.新建梅州至龙川铁路可行性研究、勘察设计；4.新建铁路成都至达州至万州铁路建设工程勘察设计。 | ||||||
| 安全生产许可证： | / | ||||||
| 第三中标候选人： | 中铁第 (略) (略) | ||||||
| 单位代码： | *8XD | ||||||
| 联合体投标单位： | 无 | ||||||
| 联合体投标单位代码： | 无 | ||||||
| 是否拟中标人： | 否 | ||||||
| 评标排名： | 3 | ||||||
| 价格类型： | (万元) | ||||||
| 报价： | 269.28 | ||||||
| 得分： | 77.78 | ||||||
| 项目负责人： | 王合希 | ||||||
| 项目负责人相关证书名称和编号： | 职称：正高级工程师；证书编号：*。 | ||||||
| 项目负责人业绩： | 首都地区环线高速公路(G95)(承德-平谷段)项目与铁路交叉工程勘察和初步设计； | ||||||
| 工期（交货期）： | 初步勘察设计周期约60日历天；施工图勘察设计周期约120日历天；后期配合服务期至本项目竣工验收合格之日。设计人应服从发包人根据项目进展情况调整设计周期。 | ||||||
| 质量： | 符合国家、地方及行业现行的设计标准、规范和规程的要求，确保设计成果资料完整、真实准确、清晰有据，确保设计成果资料通过相关行政主管部门的审批，并取得相关行政主管部门的批复文件，并对所提供的成果质量负终身责任。 | ||||||
| 响应招标文件要求的资格能力条件 | |||||||
| 投标人资质等级： | 该投 (略) 场监督管理部门注册，具有有效营业执照，同时具备下述勘察和设计资质：（1）工程勘察资质：工程勘察综合*级资质；（2）工程设计资质：工程设计综合*级资质。 | ||||||
| 信誉要求： | 该投标人不存在下列不良状况或不良信用记录：（l）被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；（2）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；（3）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；（4）在“国家企业信用信息公示系统”网站（http://**）中被列入严重违法失信企业名单；（5）在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人名单的投标人；（6）投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年（2020年1月1日至今）内有行贿犯罪行为的；（7）法律法规或投标人须知前附表规定的其他情形；（8）投标人最近一年度在公告执行的“全 (略) 场信用信息管理系统”和“ (略) 公 (略) 场信用信息管理系统”信用评价结果被评为D级；（9）投标人财务处于被接管状态；投标人处于破产的状态。 | ||||||
| 企业类似业绩： | 1.首都地区环线高速公路(G95)(承德-平谷段)项目与铁路交叉工程勘察和初步设计；2.首都地区环线高速公路(G95)承德(李家营)至平谷(冀京界)段与铁路交叉工程施工设计；3. (略) 乐东黎族自治县“ (略) 带”-海榆西线（G225国道）乐东段改造工程；4. (略) 西外环高速公路初步设计；5. (略) 城际快速路（S352 至海安界段）铁路下穿工程勘察设计； | ||||||
| 安全生产许可证： | / | ||||||
| 附件: |
| ||||||
| 详细评分表: |
| ||||||
京公网安备 11010802042560号