修水县县道X101高枧至余段大桥至全丰升级改造工程项目环境影响报告表拟批准公示

项目名称

修水县 (略) 修水县县道X101高枧至余段（大桥至全丰）升级改造工程项目环境影响报告表

建设地点

(略) 修水县，道路全长26.533公里，起点全丰镇（地理坐标：东经114°04"27.2959"，北纬29°07"26.3043"），终点大桥镇琵琶潭与S510 线 T 型交叉（地理坐标：东经114°04"50.9529"，北纬28°57"02.0773"）。

建设单位

修水县 (略)

环评机构

江西 (略)

建设项目

概况

本项目属于改扩建项目， (略) 改建项目， (略) 段采用了新建方案、部分段落 (略) (略) 段拓宽、加铺改建。项目全长26.533km，总占地49.2062公顷。本项目全线共新建桥梁178.8延米/5座，涵洞2086.3米/98道。项目总投资(略).(略)元，其中环保投资(略)元，占总投资1.7%。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

（一）施工期污染防治措施

1、废气防治措施

本项目施工期废气主要来自施工工地扬尘、施工机械及运输车辆尾气。施工扬尘通过合理安排施工场地，所有的砂石料应统一堆放、保存，应尽可能减少堆场数量，并加篷布等覆盖；加强施工现场的管理，运输车辆应配装密闭装置、不得超载、对易起尘物料加盖篷布、控制车速、减少卸料落差等内容，减少起尘；车辆驶出时对车槽、车身、轮胎进行清洗，施工现场进行喷水抑尘；合理安排施工工序及进度，及时利用物料以减少其堆存量；落实扬尘防治八个百分百措施等，减少废气对大气的影响。

2、废水防治措施

本项目施工期废水主要为设备冲洗废水、生活污水、桥梁施工泥浆废水等。施工期设备冲洗废水采取经“隔油池+沉淀池”处理后回用周边场地洒水降尘，不外排；施工人员生活依托附近居民 (略) 理后用作 (略) 理；桥梁施工泥浆废水在施工场地 (略) 理后回用于场地洒水降尘，不外排。

3、噪声防治措施

本项目施工期的噪声主要分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。施工单位应选用低噪声机械设备或自带降噪、消声设备；注意机器保养和正确操作，尽量使施工的机械噪声维持在最低声级水平；禁止高音鸣笛，合理制定施 (略) ，合理安排施工场所进行施工，合理安排施工时段，减少施工对周围环境的干扰。

4、固体废物防治措施

施工期固体废物应采取“集中收集、 (略) 理、尽量回用”的原则；工程弃方应运至指定的弃土场，严禁随意堆放；弃土场应及时进行恢复，减少水土流失量；桥梁施工产生的钻渣经沉淀池沉淀，上清液回用， (略) 基回填；跨越水体的桥梁基础施工应在枯水期进行，泥浆通过管道流入沉砂池沉淀，清出的淤泥用于场地绿化回填等。生活垃圾集中收集后由环卫部 (略) 理。

5、生态环境保护措施

（1）修河源 (略) 生态环境保护措施

施工过程中应加强施工管理，采取封装运输、路面洒水、控制行驶速度等措施降低扬尘对周边环境的影响；合理安排施工计划，缩短施工时间，及时对空闲裸露地进行绿化；道路根据地形要求设置排水沟，保 (略) 域及边坡稳定；填方段边坡采用喷播撒灌等措施防护；合理安排施工机械，避免在雨季进行大规模施工；严格控制工程建设规模，严格按照设计施工，严禁随意变更施工地点、扩大作业面，避免扩大破坏修河 (略) 景观资源范围。

（2）动物保护措施

施工过程中应进行严格的监理和管理，对施工人员进行环境教育、生物多样性保护教育及有关法律、法规的宣传教育，确保动物不受或少受工程影响；优化施工时段和方式，防止高噪声施工对野生动物的惊扰；施工期间加强施工人员的各类卫生管理，严格管理施工废水、废气、生活污水和生活垃圾的排放，减少水体污染，最大限度保护野生动物生境等。

（3）植物保护措施

施工活动要保证在征地范围内进行，对路界以外的植被应不破坏或尽量减少破坏；加强施工人员的管理，施工过程中，禁止施工人员对植被滥砍滥伐，严格限制人员的活动范围，破坏沿线的生态环境；施工便道选择尽量避开林带，以林带空隙地为主，尽可能不破坏原有地形、地貌等。

（4）水生生物保护措施

涉及水域施工时，禁止将污水、废渣及机械废油等污染物抛入水体；施工中产生的垃圾废物集中堆放、 (略) 理；生产、生活污水必 (略) 理达标后回用；桥梁施工前，科学合理规划，加快施工进度，缩短水上施工时间，做好围堰措施，严格控制施工行为和工程施工占地范围，尽量减少对施工附近水生生境的干扰等。

6、环境风险减缓措施

施工过程中尽量减少施工机械在水域范围内的停留时间，施工期间严格遵守操作规程，严禁脱岗，随时掌握进度，防止和杜绝泄漏、溢油的现象发生；储备应急救援物资，加强油类泄漏事故的应急措施。在发生水污染事故时，组织人力物力，采取相应措施，防止污染的扩散，控制事故影响范围及程度；加强地质灾害监测及预警等。

（二）运营期污染防治措施

1、废气防治措施

(略) (略) 面养护， (略) 良好运营状态，减少塞车现象；加强组织管理， (略) 车辆进行检查，禁止车况差、超载、装卸物品遮盖不严容易洒落 (略) ；减少车辆滞速怠速状态，缓解汽车尾气排放对沿线环境空气的影响； (略) 绿化工程的实施和养护，减少废气对周边环境的影响。

2、废水防治措施

禁止危化品车辆、超载车以及漏油、不安装保护帆布 (略) ， (略) 上车辆漏油和货物 (略) 上，造成沿线地表水体污染和安全事故隐患；设置桥面径流收集沉淀池，定期检 (略) 的雨水排水系统，保证畅通和良好的状态；强化跨越桥梁的防撞设计，确保桥梁强度能够满足避免发生事故的车辆坠入河流的强度要求；切实加强桥梁工程安全检查、监控，确保 (略) 段的安全。

3、噪声防治措施

(略) 两侧土地进行合理规划，严格控制沿线土地的使用功能，避免规划居住、 (略) 等敏感建筑， (略) 交通噪声带来的干扰；加强绿化带等隔音减噪基础设施建设，以保证声环境质量，减少对周边声环境保护目标的影响； (略) 段严格限制行车速度，特别是夜间的超速行驶； (略) 面的维修保养， (略) 面应及时修复， (略) 况不佳造成车辆颠簸引起交通噪声增大。

4、固体废物防治措施

营运期固体废物主要为自行人产生的生活废弃物。设置警示标志，禁止乱丢垃圾； (略) 政管理，发现垃圾及时清扫。

5、生态环境保护措施

营运期生态保护措施主要包括植被恢复、植物定期维护和一些常规动物防护。

6、环境风险减缓措施

在进入桥梁两端设置警示牌提醒司乘人员注意行驶安全；制定严格的环境风险应急预案，安排专人负责，保证本工程各项环境保护措施的落实，防止对水体造成污染和影响；全线禁止危险品车辆通行；加强雾、雪、夜间等不良天气或时段交通管理。