曲靖市生态环境局富源分局关于2022年10月25日建设项目环境影响评价文件拟进行审批公示（S213线富-s213线富源县城东过境线改扩建工程

项目名称

s213线富源县城东过境线改扩建工程

建设地点

富源县城东部、北部

建设单位

(略) (略)

环评文件类型

环境影响报告表

环境影响评价机构

(略)

项目概况

s213线富源县城东过境线改扩建工程起点k0+000位于g60沪昆高速升官坪互通立交出口处，经德兴焦化厂、升官坪村、富源县城、小井湾村止于k29+551.345，终点位于多乐工业园附近接老运煤专线，路线全长25.452公里。公路按一级 (略) 设计，设计速度为 60km/h，分别按照双向六车道、双向四车道标准建设，路基宽度分别为39m和15m。其中：桥梁3656.52m/19座（桥长按单幅计算）；隧道2046m/4座（按单洞隧道长度计算）；无互通式立交。附属设施包括综合服务区1处（含停车区）、交 (略) 政中队1处、隧道变电所1处。

项目主要环境影响

1、施工期

（1）生态敏感区： (略) 线不涉及依法设立的国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境等生态敏感区。

（2）生态环境：环评调查发现评价区评价区无国家和云南省重点保护野生植物和《中国生物多样性红色名录》的受威胁植物物种及名木古树分布，分布有中国特有种25种、云南省特有种1种。有2种国家二级重点保护动物红隼和黑翅鸢，无《中国生物多样性红色名录》的受威胁动物物种和特有动物分布。环评分析，以上物种均不在占地范围内，影响较小。

（3）地表水：施工期施工废水、生活污水经处理后回用不外排，隧道涌水经处理后达标回用。

（4）声环境：施工噪声将对沿线声环境质量产生一定的影响。建议施工期间合理安排各种施工机械操作的时间，同时应文明施工，并与当地居民沟通，影响较小。

（5）环境空气：施工期对环境空气产生的主要污染物为tsp、沥青烟，影响范围不大，而且主要是短期影响。建议采取经常洒水、合理确定拌和场站的位置等适当的防护措施，车辆运输、物料堆放过程中做好遮挡措施，以缓解工程施工对沿线环境空气质量的影响。同时施工是短暂的，大气环境的不良影响会随着施工结束而结束。

（6）地下水：隧道施工掘进过程中会产生涌水，对工程区环境造成一定的影响，桥梁桩基施工、沿线弃渣场设置对区域水文地质环境影响较小。

（7）固废：施工期建筑垃圾回用，剩余部分运至弃渣场，生活垃圾集中收集后送往富源县城垃圾处理场处置。

2、运营期：

（1）废气：营运期汽车尾气将对周边环境空气质量产生一定的影响，类 (略) 运营情况，营运近期、中期及远期的co高峰小时值和日均值最大值均可满足《环境空气质量标准》（*）二级标准限值。

（2）废水：运营期沿线附属设施产生的生活污水经一体化处理后达标回用不外排，项目建设对地表水环境影响很小。

（3）固体废物：营运期固体废物主要来自沿线服务设施——服务区（停车区）、路政中队（交警中队）等工作人员及乘客的生活垃圾， (略) 营运期， (略) 附属设施生活垃圾和污水处理设施产生的剩余污泥的收集、堆放和清运工作，防止随意堆置或丢弃，影响环境卫生。

（4）噪声： (略) 涉及的12处声环境敏感点中，近期昼间全部达标，夜间除煤炭湾，其余11处超标，环评对超标的敏感点均提出措施，影响较小。

项目预防及减轻不良环境影响的对策和措施

1、施工期

（1）生态环境：工程占用的植被主要以人工植被为主，其中永久占地造成评价区各植被类型的面积有不同程度的减少，但不会造成任何一种植被类型在评价区消失，影响不显著；临时占地造成的植被损失在工程结束后，随着各种环境保护、绿化和复垦措施的实施，可逐渐得到恢复。项目对野生动物影响主要在施工区域，环评进行了以上物种的适宜生境分析，项目建设对野生动物种群数量变化影响不大。施工期拟设的2#、3#弃渣场位于水源保护区内，需另行选址，建议分别移至k9+ (略) 左940m和k10+ (略) 左780m处，拟设的7#、8#和10#弃渣场占用永久基本农田，建议分别将7#移至k16+ (略) 右200m、8#移至k21+ (略) 右310m处、10#移至k29+ (略) 右120m处；拟设的4#和5#施工营场地位于水源保护区内，需另行选址，建议分别将4#移至k5+850处、5#移至k9+ (略) 左850m处。

（3）地表水：桥梁基础施工在采取做好围挡、截排水沟，在桥梁桥墩和水体之间设置围堰等措施的基础上，可有效减缓对沿线河流水质的影响。施工人员生产废水、生活污水经处理全部回用；隧道施工涌水经沉淀处理后回用，禁止排入ⅲ类水体，对沿线地表水体影响不大。

（4）声环境：合理布局施工现场、施工作业时间及施工运输车 (略) 线和行走时间，选择低噪声施工机械设备，做好宣传工作，倡导科学管理和文明施工，加强环境管理，接受环保部门环境监督。

（5）环境空气：在土石方施工作业过程中，作业面应当采取防尘抑尘措施，对已经清表但暂不能开工的建设用地裸露地面应当采取洒水、遮盖等防尘措施。 (略) 配套服务区、停车区等构筑物施工防尘。加强物料堆存及运输管理。根 (略) 、施工便道、施工场区、弃渣场等布置方案，做好临时设施大气污染防控。施工完毕后要及时 (略) 段的土方、堆砌物等，防止对沿线居民造成二次污染。

（6）地下水：关注东堡龙潭水质水量情况，施工前应确定备用水源点情况，一旦出现施工导致东堡龙潭水质水量不满足人饮要求的情况，应及时替换备用水源。工程施工废污水经处理达标后回用，对地下水水质影响不大；隧道经处理达标回用或外排，对环境影响不大。

（7）固废：施工期建筑垃圾回用，剩余部分运至弃渣场，生活垃圾集中收集后送往富源县城垃圾处理场处置。

2、运营期

废水治理措施：

①拟建项目服务区（停车区）采用地埋式一体化污水处理装置达《城市污水 (略) 杂用水水质》（gb/t*-2020） (略) 绿化标准后回用于服 (略) 绿化灌溉、道路浇洒除尘，不外排。 (略) 政中队（交警中队）采用改良式化粪池处理污水，并用于绿化灌溉，不外排。

②严禁各种泄漏、散装超载 (略) 运行， (略) 散失货物造成沿线水体污染。

废气治理措施：

(略) 两侧绿化。

(略) 加强巡查，运送易洒落及颗粒物品的车辆应密闭或车厢需加盖蓬布，同时禁止报废车辆或者超标尾气排放车辆行驶。

(略) 运营管理部门定 (略) 面进行清扫。

④沿线附属服务设施采用清洁能源。

固体废弃物处理措施：

①禁止 (略) 上乱丢饮料袋、易拉罐等垃圾，以保证行车 (略) 两侧的清洁卫生。

②服务区（停车区）、路政中队（交警中队）等处的生活垃圾应集中收集，定期清运至县城垃圾处理场集中处理，严禁随意丢弃。

③服务区（停车区）的车辆检修点设置危险废物贮存间，做好“三防”措施。营运期产生的危险废物在危废贮存间分类存放，由有资质的单位定期清运处置。

噪声防治措施：

①对于中期超标量小于3db（a）的升官坪、煤炭湾、郈家共3个敏感点进行跟踪监测，并预留敏感点噪声超标治理费用。对于仅夜间超标的德鑫办公楼，由于夜间办公楼不使用，因此暂不采取治理措施。对其他敏感点噪声超标治理措施均为根据个体情况不同安装声屏障或隔声窗。其中山那边村、砂锅冲、邵家村、口子头四个敏感点设置隔声屏，对小井湾、栈马地、熬家、滴水岩四个敏感点设置隔声窗。

②城镇建设如果向本项目靠近，应在进行规划时参考本报告中表中期夜 (略) 段的噪声防护距离：起点升官坪至g320岔口段（k0+000～k1+700）85m范围内，g320岔口至后所段（k1+700～k14+700）55m范围内，后所至小井湾段（k14+700～k18+100）85m范围内，小井湾段至终点段（k18+100～k29+551.345）151m范围内首排不应规划建设学校、医院及居民住宅等噪声敏感建筑，在规划和建设过程中充分考虑交通噪声的影响。若在控制距离内建声敏感建筑物时，建设单位与设计单位则需按《民用建筑隔声设计规范》（*）的要求详见表5-7，采取建筑物隔声防护，以使之室内声环境满足相应建筑物的使用功能要求。

公众参与情况

无

建设单位或地方政府所作出的相关承诺文件

全文本公开承诺书

注：项目概况、项目主要环境影响、项目预防及减轻不良环境影响的对策和措施、公众参与情况、建设单位或地方政府所作出的相关承诺文件部分由建设单位填写。公众反馈意见联系方式部分由行政审批机关填写。