汾西县行政审批服务管理局2023年5月17日“黄河一号”旅游公路汾西—许村线工程环境影响报告书进行拟...

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响

评价机构

建设项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

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“黄河一号”旅游公路汾西—许村线工程环境影响报告书

主线起点位于汾西县马沟村，与规划西七街相接，终点位于汾 (略) 交界处；连接线起点位于汾西热力厂大门处，与现状东二路顺接，终点位于南沟底村

汾西县交通运输局

山西中环 (略)

项目全长16.440km（主线13.664km，连接线2.776km），主线 K0+000-K13+000 采用二级公路标准，路基宽度为10m及12m两种，设计时速分段采用60km/h、40km/h；K13+000-K13+663.758 采用三级公路建设标准，设计时速分段采用 40km/h。连接线全线采用二级公路建设标准，路基宽10m，设计时速分段采用40km/h。建设规模如下：路基土石方152.2245万m³，路基防护38539m³，路基排水25760m³，沥青混凝土路面*m²，中桥 180m/3座，涵洞55道（主线48道，连接线7道），平面交叉 28 处，观景平台2座，停车港湾1处。工程总投资30589.2042万元，其中，环保投资484.8万元。

（一）生态影响及保护措施。严格控制工程占地和施工范围，强化土石方平衡管理，减少对道路沿线植被的扰动。施工生产生活区、取弃土场、施工便道不占用基本农田、公益林等敏感区域。临时堆土进行压实，表面加纤维布覆盖，四周应设置临时排水沟。弃土场拦挡墙、排水沟应同时建设，弃土结束后，及时进行边坡防护及植被恢复工作。施工前剥离表层土壤单独贮存回用，施工过程中采取水土保持措施，施工结束后对取/弃土场、施工场地、施工便道等施工临时占地进行平整、覆表土后绿化恢复植被。拟建公路的建设设置了桥梁、涵洞，以减少对野生动物的阻隔影响，采用完善的景观绿化工程、边坡防护措施和林地保护及补偿等生态措施。

（二）大气环境影响及保护措施。施工期采取边界围挡，物料遮盖、场地洒水、运输车辆加盖篷布等措施，严格落实“六个百分之百”要求，减少施工扬尘。施工便道及时洒水减少扬尘，施工生产区物料设置封闭式储料棚，物料每天定期进行洒水有效控制大气环境影响。

（三）水环境影响及保护措施。严格控制施工范围，严禁向临近河道排放施工废水和生活污水。施工场地处设置1座沉淀池，施工期生产废水、生活污水收集处理后回用于地面洒水抑尘，不得外排。跨河桥梁应安排在枯水期集中施工，施工营地和材料堆放场地远离地表水体布设。桥基施工时选用钻孔灌注桩，桥基钻渣和废弃泥浆严禁直接排入水体。

（四）声环境影响及控制措施。施工期选用低噪声施工机械设备，采取挡护减振措施；合理安排施工时间，临近村庄路段中午午休和夜间（22:00~06:00）不得施工；推土机、挖掘机等高噪声设备避免同时运行，严格控制车辆运输路线，严禁随意改道，减轻对周边噪声敏感点的不利影响。对运营期噪声加强跟踪监测工作，主动上报并配合当地政府和规划主管部门合理规划沿线土地使用，线路两侧不宜修建学校、医院、 (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑。

（五）固体废物环境影响及防治措施。对固体废物实施分类处置，施工弃土优先综合利用，无法利用规范建设弃土场合理处置；生活垃圾按当地环卫部门要求处置；拆除的建筑垃圾可供周边地区修补乡村道路或建筑使用，无法利用时运至环卫部门指定的建筑垃圾填埋场。

（六）强化各项环境风险防范措施，有效防范环境风险。运营期师家沟桥面为环境风险重点防范路段，制定环境风险应急预案。设置防撞护栏及警示牌、限速标志。