粤东城际铁路YDZH-7标五工区重要自购物资采购（第一批）招标公告

粤东城际铁路YDZH-7标五工区

重要自购物资采购（第一批）

招标公告

1. 招标条件

新建粤东城际铁路“一环一射线”汕头至潮汕机场段项目、潮州东至潮汕机场段项目、潮州东至汕头段项目、潮汕机场至揭阳南段项目、揭阳南至揭阳段项 (略) 交通运输厅以《 (略) 交通运输厅关于新建粤东城际铁路“一环一射线”汕头至潮汕机场段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕277号）、《 (略) 交通运输厅关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕279号）、《 (略) 交通运输厅关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕278号）、《 (略) 交通运输厅关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕281号）、《 (略) 交通运输厅关于新建粤东城际铁路 “一环一射线”揭阳南至揭阳段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕280号）批准建设，项目业主为广东 (略) ，建 (略) 市共同出资及银行贷款，项目出资比例为资本金70%和银行贷款30%。本项目招标人为 (略) 粤东城际铁路YDZH-7标五工区项目经理部，招标代理机构为 (略) 。该项目已具备招标条件，现对粤东城际铁路YDZH-7标五工区重要自购物资采购（第一批）进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1工程建设规模：

建设地点： (略) 、 (略) 、 (略) 。

建设规模：粤东城际铁路项 (略) 粤东地区，连接汕头、揭阳、 (略) ，项目建设总工期为4.5年。

新建粤东城际汕头（含）至潮汕机场段（不含）段自汕头站引出，经莲塘、206国道，引入潮汕机场站。项目线路全长45.75公里（含本线至揭阳方向正线4.32公里），设车站10座及莲塘动车运用所1处。

潮州东（含）至潮汕机场（含）段自潮州东站引出，经枫春路、潮汕路，引入潮汕机场站、登岗线路所，新建正线全长24.636公里，设车站6座。

新建粤东城际潮汕机场（不含）至揭阳南段自潮汕机场站登岗线路引出，经206国道、望江北路、揭阳大道，引入揭阳南站，新建正线全长15.52公里，设4座车站。

新建粤东城际潮州东（不含）至汕头（不含）自潮州东站引出，引入汕头站城际场。项目线路全长42.356公里，设7座车站，预留韩江新城设站条件。汕头站北端设联络线连接广梅汕铁路。

揭阳南至揭阳段项目自揭阳南站引出，经揭阳大道、环市北路、马牙北路，引入揭惠铁路揭阳站。正线线路全长12.242公里，设黄岐山、岐宁、揭阳等3座车站，其中揭阳站为既有站。

2.2主要技术标准：

铁路等级：城际铁路；正线数目：双线；速度目标值：160km/h，部分地段限速100～120km/h；正线线间距：4.0m；最小曲线半径：一般1500m，困难1300m，局部限速地段与速度标准相匹配。最大坡度：一般20‰，困难30‰；动车组类型及编组：CRH6城际动车组，4辆编组；到发线有效长度：按4辆编组设计；列车运行控制方式：CTCS-2＋ATO；调度指挥方式：调度集中。

2.3 YDZH-7标五工区工程概况：

粤东城际铁路项 (略) 粤东地区，连接汕头、揭阳、 (略) ，近期实施汕头至潮汕机场段、潮州东至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南段、潮州东至汕头段以及揭阳南至揭阳段，线路总长约140.504km。本项目包含汕头至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南段、揭阳南至揭阳段中所有的高架站、地面站的站房工程、莲塘动车所以及三个标段部分附属单体的房屋工程。计划建设工期2023年1月1日至2025年9月30日，总工期1003日。

站房工程设9个高架站：汕头至潮汕机场段-金凤半岛站、赖厝站、莲塘站、地都站、桑浦山站，潮汕机场至揭阳南段-砲台站、渔湖站、长美站、揭阳南至揭阳段-岐宁站；1个地面站：揭阳南至揭阳段-揭阳站。基础工程中采用预制方桩453条（600*600预制方桩322条，400*400预制方桩131条），直径0.8m钻孔灌注桩基础339条。主体均采用钢筋混凝土框架结构，站台采用钢结构雨棚。站房建筑总面积约27669.8㎡，站台雨棚总面积34767.81㎡；

房屋工程设莲塘维修工区、莲塘动车所、赖厝动走线受电弓轮对检测库、渔湖站公安派出所、北延段综合宿舍楼及部分区间直放站。基础形式采用预制方桩基础（400*400/450*450）3930条、筏板基础；主体形式采用钢筋混凝土框架、单跨门式钢架、钢架、排架；建筑总面积52602.22㎡。

2.4招标范围及包件划分：详见招标公告附表二。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备资格条件详见招标公告附表，投标人资格要求及招标公告附表中近三年内指“2020年1月至投标截止时间”。

3.2投标人不得存在下列情形之一：

（1）与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性；

（2）与本招标项目所投包件的其他投标人为同一个单位负责人；

（3）与本招标项目所投包件的其他投标人存在控股、管理关系；

（4）为本招标项目所投包件提供过设计、编制技术规范和其他文件的咨询服务；

（5）为本工程项目的相关监理人，或者与本工程项目的相关监理人存在隶属关系或者其他利害关系；

（6）为本招标项目的招标代理机构；

（7）与本招标项目的监理人或代建人或招标代理机构同为一个法定代表人；

（8）与本招标项目的监理人或招标代理机构存在控股或参股关系；

（9）被依法暂停或者取消投标资格，且在处罚期和处罚范围内；

（10）被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；

（11）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；

（12）在最近三年内发生重大产品质量问题（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）；

（13）被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单；

（14）被 (略) 在“信用中国”网站（http://**.cn）或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单；

（15）在近三年内投标人或其法定代表人有行贿犯罪行为的；

（16）投标人被中国 (略) 限制参与物资采购且在限制期内。投标物资被中国 (略) 禁止或暂停在铁路上使用且在限制期内（以评标委员会投标截止日在“中国铁路95306”网站查询结果作为评标时的判断依据）；

（17）被纳入国家铁路局 “黑名单”管理，且在公布期限内（以评标委员会投标截止日在国家铁路局网站查询结果作为评标时的判断依据）；

（18）投标人被列入最新一期《中国铁建选择合作方风险警示名录》内的。

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于2022年12月23日至2022年12月29日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9:30时至11:30时，下午14:00时至16:00时（北京时间，下同），登录广州公共资源交易中心网（http://**）业务系统，进行线上投标登记。

4.2 在广州公共资源交易中心数字交易平台完成了线上投标登记的投标人可登录国义招标采购平台（网址：http://**）支付招标文件费用及开具发票，具体操作详见招标公告附表三《获取招标文件操作说明》。支付招标文件费用并经招标代理机构确认后，可登录广州公共资源交易中心数字交易平台及国义招标采购平台下载招标文件等资料，招标文件以广州公共资源交易中心数字交易平台的版本为准。

4.3 招标文件每套售价500元/包件，售后不退。

4.4 投标人投标登记前应在广州公共资源交易中心办理好企业信息登记，办理方法详见广州公共资源交易中心网站。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年1月13日9时30分，投标人应在截止时间前通过广州公共资源交易中心网站递交电子投标文件。电子投标文件统一采用网络上传的形式，投标人核对并确认投标信息无误后，需登录广州公共资源交易中心网站投标人服务区在递交投标文件截止时间前完整上传带有签名及电子签章的加密投标文件至广州公共资源交易中心系统。如果电子投标文件于递交投标文件截止时间未能上传完毕，该电子投标文件将视为无效投标文件。

5.2如投标保证金以纸质保函形式提交，纸质保函原件应采用现场递交方式（不接受邮寄），递交时间为2023年1月13日9时00分至9时30分，截止时间为2023年1月13日9时30分。递交地点： (略) 天河区天润路333号广州公共资源交易中心二楼8号开标室。逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求的投标保函，招标人不予受理。

5.3开标时间：2023年1月13日9时30分。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在广州公共资源交易网(http://**)、中国招标投标公共服务平台（http://**）、 (略) 招标投标监管网（http://**.cn）等媒体发布。

7. 联系方式

招标人： (略) 粤东城际铁路YDZH-7标五工区项目经理部

地址： (略) 榕城区炮台镇三和村玉麟路东中铁城建集团粤东城际铁路YDZH-7标五工区项目经理部

联系人：刘先生

电话：*

招标代理机构： (略)

地址： (略) 越秀区东风东路726号7楼

邮编：*

联系人：李先生、孔先生

电话：020-*、*

招标公告附表一：投标人资格条件

招标公告附表二：物资需求表