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| 招标项目编号 | *02001 | 相关标段（包）编号 | ** |
|---|---|---|---|
| 公示提交时间 | 2024-01-10 10:52:23 | 公示结束时间 | 2024-01-17 23:59:59 |
S569 (略) *根坝镇至贡嘎山镇段改建工程勘察设计施工总承包（EPC）评标结果公示变更
| 变更原因 | 中标候选人业绩信息有遗漏。业绩信息未录入完整。 | ||
| 项目及标段名称 | S569 (略) *根坝镇至贡嘎山镇段改建工程勘察设计施工总承包（EPC） | ||
| 项目业主 | (略) 公路段 | 项目业主联系电话 | 0836-* |
| 招标人 | (略) 公路段 | 招标人联系电话 | 0836-* |
| 招标代理机构 | 四川 (略) | 招标代理机构联系电话 | 028-* |
| 开标地点 | 甘孜州康定县炉城镇沿河西路1号工商大厦 | 开标时间 | * - 09:00:00 |
| 公示期 | 2024年01月11日 至 2024年01月17日 | 投标最高限价（元） | *.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 江苏 (略) | *.00 | *.00 | 98.33 |
| 第二名 | 四川 (略) | *.00 | *.00 | 96.87 |
| 第三名 | (略) (略) | *.00 | *.00 | 94.70 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（江苏 (略) ） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 龚海峰 | 一级建造师注册证 | 苏*9 | 公路工程 | 高级 |
| 项目技术负责人 | 孙宇 | 职称证 | * | 公路工程 | 高级 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（四川 (略) ） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 唐国华 | 一级建造师注册证 | 川*1 | 交通（道路与桥梁（含隧道）） | 高级 |
| 项目技术负责人 | 张自然 | 职称证 | * | 交通（道路与桥梁（含隧道）） | 高级 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（ (略) (略) ） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 刘祥云 | 一级建造师注册证 | 川*7 | 公路工程 | 高级 |
| 项目技术负责人 | 张术云 | 职称证 | * | 公路工程 | 高级 |
| 第一中标候选人类似业绩（江苏 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 沧州交通发展(集团) (略) | 石黄高速公路沧州主城区互通式立交工程初步设计 | * | * | 本工程采用A+B型双喇叭互通立交形式，石黄高速公路设计速度为120km/h的双向四车道高速公路标准，路基宽度27.5m，桥梁汽车荷载等级采用公路-I级。在石黄高速侧设置A型单喇叭，A匝道采用19.5m的对向双车道断面，其余四个匝道采用10.5m的单车道断面。在G104侧采用B型单喇叭接线方案，A匝道上跨G104，并将互通段落的G104同步改造升级为一级路。互通共设桥梁 821米/5 座，其中大桥3座(AK0+219.9处设5x20+(40+55+40)+(18+2x20+18)钢筋箱梁+钢混组合梁+预应力连续箱梁桥；AK1+056.6处设5x18+5x18预应力混凝土矮T梁桥；CRK233+117.5处设40+55+40钢混组合梁桥)，中桥两座(均为2x13米简支梁桥)。钢筋混凝土箱型通道9道，圆管涵3道。其中拼宽桥梁1座，长46m，新建桥梁4座，长775m; 拼宽通道2道，新建通道7道，圆管涵 3 道；设匝道收费站一处，收费站车道数为5进6出，收费站管理区位于收费站南侧，管理区面积9亩。设计内容包括:互通立交主体(道路、桥梁)、收费站、管理用房、G104局部路段拓宽改造、交通工程及沿线设施 | *.00 | 宋如义 |
| (略) 江都高新技术产业园区管理委员会 | (略) 江都区仙女镇赵苏路工程ZSL标段 | * | * | (略) 江都区仙女镇赵苏路(Y118)工程置位于规划长江东路(现状328国道)至 (略) ，路线全长2.617km，按三级 (略) 支路标准设计，道路红线宽为 26m。计算行车速度30Km/h。道路红线宽为 26m。其组成为:2X3.25m机动车道+2X3.5m机动车道+2X0.25m路缘带+2X1.5m侧分带+2X2.5m非机动车道(含2X0.25m 路缘带)+2X2.0m 人行道，路基、沥青混凝土路面、涵洞、桥梁、交通安全设施、绿化等附属工程。 | *.00 | 高桂荣 |
| 扬州 (略) | 江都区规划县道X101(金湾路至仙城北路)改造工程(天山西路)TSXL标段 | * | * | 路线起点位于金湾路，沿老路向东布线，经华动路、骏业路终于仙城北路，路线全长2.58公里。本项目按二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度12米，路面宽度10米，沥青混凝土路面、路灯工程、安全设施及预埋管线(交安)、绿化及环境保护等。 | *.00 | 钱德庆 |
| 馆陶县交通运输局地方公路管理站 | 馆陶县金凤大道-站前街-法寺街农村公路建设工程 | * | * | 该项目为国道 (略) 道S215 的连接线，建设地点位于馆陶县乡村振兴(城乡融合)示范区。法寺街起于公主大道平交处，西至创业路平交处，郑东路起于金凤大道平交处，路线向南止于法寺街平交处，创业路起于金凤大道平交处，止于站前街平交处，全长 5.106公里，一级公路建设标准。法寺街、郑东路路基宽度30米，机动车道宽 15米，机非分隔带1.5米，非机动车道 2.5米，花池1.5米，人行道宽2米。创业路路基宽度 45 米，其中中央分隔带 2.5米，机动车道宽 10.75米，机非分隔带 2.5米，非机动车道3米，花池2.5米，人行道宽 2.5米。桥梁四座，涵洞 10道，平面交叉12 处。本项目全部的勘察设计、工程量清单及预算文件编制，招标、施工时所需的图纸、参考资料、技术规范、工程量清单及后续服务等 | *.00 | 宋如义 |
| (略) 永定区 (略) | 国道G235线永定高陂 (略) 文秀段公路工程两阶段施工图设计 | * | * | 全长 2.647 km，公路等级为一级公路，设计速度为60 公里/小时，沥青混凝土路面，隧道1 座，计长 1147 m以及其他构造物工程等，包括施工图设计阶段、施工图预算服务 (含定测服务，不含岩土工程勘察服务)，包含公路工程(路基、路面、隧道照明内容需完善等）、给排水系统、供配电系统、智能化系统、景观绿化等配套工程 | *.00 | 宋如义 |
| 馆陶县交通运输局地方公路管理站 | 馆陶县粮画大道-站前街- (略) 道农村公路建设工程 | * | * | 项目为国道 G309 与省道S215的连接线，建设地点位于馆陶县乡村振兴(城乡融合)示范区。起于振兴路与粮画大道平交处，路线向南，在东浒演村东南方向转弯，经由后 (略) 道S215平面交叉结束，全长 3.537 公里，一级公路建设标准，路基宽度45张，其中中央分隔带2.5米，机动车道宽 10.75米，机非分隔带2.5米，非机动车道3米，花池2.5米，人行道宽 2.5米。涵洞12道，平面交叉4处。本项目全部的勘察设计、工程量清单及预算文件编制，招标、施工时所需的图纸、参考资料、技术规范、工程量清单及后续服务等 | *.00 | 宋如义 |
| (略) 江都区交通运输局 | 江都区2020年农村公路建设工程施工项目ZSXQJD-SG标段 | * | * | 真邵线邱墅阁大桥至纪邵线段改造工程，起于邱墅阁大桥南接线终点，沿老路向南，经真北村、振兴村至纪邵线与真邵线交叉口处为项目终点，总里程约3.38公里，采用设计速度60公里/小时的双向两车道二级公路标准，路基全宽12-15米，路面宽9-12米，沥青混凝土路面。桥涵荷载等级为公路I级，全线改建桥梁4座。 | *.00 | 钱德庆 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（江苏 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（江苏 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩（四川 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 甘孜州交通和城乡 (略) | 省道434线 (略) 区段公路改建工程设计施工总承包 | * | * | 二级公路，路线起止桩号为:K0+000-K108+474.131，LKO+000-LK1+253.668(木格措连接线)，JKO+000-JK4+576.302(机场连接线)，路线全长110.642Km(长链762.168m，短链4424.271m)，平均海拔3552米。本工程采用二级或三级公路指标，其中:K0+000-K12+000、K14+650-K57+000、K78+860-K100+880、K101+520-K104+300、K104+800-K108+474.131、JK0+000-JK4+576、LKO+000-LK1+253.668为二级公路、里程合计84.716Km，K12+000-K14+650、K57+000-K78+860、K100+880-K101+520、K104+300-K104+800为三级公路、里程合计25.926Km。工程内容包括:路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿化、沿线设施等。本项目主要工程量:路基挖方114.28万m3，路基填方96.43万m3，排水工程9166.544m3，防护支挡工程*m3，涵洞工程282道小桥工程10座，大中桥工程8座，厚20cm水泥稳定碎石底基层*m，厚20cm水泥稳定碎石基层*m，中粒式沥青混凝土AC-20C厚50mm *m，细粒式沥青混凝土AC-13C厚40mm *m，波形护栏52410m，缆索护栏23915m，混凝土护栏3991m，彩色防滑路面3360.18m，振荡标线3520m，标志牌262套，热熔标线36573m，撒播植草94.61万m，挂铁丝网喷有机机材14.34万m，康定杨1056株，高山柳3432株，石砌装饰6623m3，观景平台5处。本项目路段内的路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿、沿线设施等工程 | *.00 | 汪碧云 |
| 阜阳 (略) | 徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段勘察设计及设计咨询 01 标段勘察设计 | * | * | 路线全长约47.97公里，全线按双向四车道标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度27 米，采用沥青凝土路面。全线设特大桥 4173米/3座(1、茨河特大桥，全长1447米，主跨为(67+2X110+67)米预应力混凝土连续梁桥;2、颖河特大桥，全长 1572米，主跨为(190+100+30)米混合梁斜拉桥；3、泉河特大桥，全长 1136米，主跨为(78+130+78)米部分斜拉桥)、大桥2座、中小桥17 座;设八里姜(枢纽)、赵集、阜阳北、阜阳西、三塔(枢纽)等5处互通立交，设分离式立交26 座；设匝道收费站3处、服务区1处，养护工区1处、管理分中心1处等必要设施，及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统，建筑面积为24302平方米。本项目总投资为*.9613 万元。工作内容包括主体工程[含总体设计、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施(护栏、标志、标牌、标线、隔离设施、防炫设施、视线诱导设施、缓冲设施等)、环境保护与景观工程、其他工程等]、交通工程及沿线设施[全线机电设施:收费系统(含收费土建)、监控系统、通信系统(含通信管道)、供配电照明等;管理养护设施;房建设施;服务设施等]、筑路材料、施工方案、造价编制内容的新建高速公路初勘、详勘、初测、定测、初步设计、施工图设计。 | *.00 | 洪春林 |
| 宣广 (略) | G50沪渝高速广德至宜城段改扩建工程勤察设计 | * | * | G50沪渝高速广德至宣城段改扩建工 (略) 桃州镇界牌村附近(浙皖界)，接 G50沪渝高速浙江段，途径广德城区北、誓节镇、十字镇、洪林镇， (略) 宣州区，接在建的沪渝高速宣城至芜湖段，全长 91.554 公里。其中，界牌枢纽至花鼓枢纽段(广德北线)长25.896公里，采用双向六车道高速公路标准新建，路基宽度 34.5米;其余路段长65.658 公里，利用既有高速公路由老路双向四车道改扩建为双向八车道，路基宽度42 米。起点至宣城东互通段75.56 公里设计速度 120公/小时，宣城东互通至终点段15.994 公里设计速度 100 公里/小时。四改八改扩建段设特大桥2095.1米/1座(1、水阳江特大桥，右幅桥长2095.1米，跨径布置为12X20.1+16X20.2+14.62+56+2X30.27+19X30.282+30.176+4X28.8+30+40+30+4X32.2+15X30米密肋T梁、预制小箱梁，左幅桥长1331.2米，跨径布置为12X20.1+16X 20.2+2X20.2+30.2+23X30.27米空必板、T梁。)、大桥 745米/5 座、中小桥 1028 米/29 座、分离立交 802.5米/10座;广德北线新建段设大桥903米/3座、中小桥438 米/7座、分离立交 2241.5米/11座;主线改扩建广德西(采用A 单喇叭)、誓节(枢纽)(部分苜蓿叶+半定向十字型枢纽互通)、宣广(枢纽)(部分苜蓿叶+半定向十字型枢纽互通)、宣城东(采用 A 单喇叭)、宣城西(采用 A+A 双喇叭)5处互通立交，新建界牌(枢纽)(变形苜蓿叶型枢纽互通)、高湖(采用A型单喇叭)、花鼓(枢纽）(迂回T形枢纽互通)、洪林(互通采用A型单喇叭)4 处互通立交，移位新建十字互通立交(采用 A+A 型双喇叭)，利用在建宣城枢纽互通(本项目实施主线改扩建工程);主线新建高湖、十字、洪林匝道收费站，改扩建广德西、宣城东、宣城西匝道收费站，主线新增广德北、洪林服务区，改扩建绿锦服务区，新建十字养护工区，改扩建宣城西监控通信分中心等，及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统。本项目同步提质改善既有广德南线段，全长 22.009 公里,维持原四车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，路基宽度 24.5 米，对老路路面进行改善处理,桥涵进行维修加固，对安全设施进行改造提升等。广德南线提质改善段桥梁维修加固大桥 309.6米/1座、中小桥 351 米/9 座、分离立交 170米/7 座;改建广德东、广德 2处互通立交;改扩建广德东及广德匝道收费站、广德服务区，及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统。项目总投资为 131.* 亿元，其中建筑安装工程费 96.* 亿元。主体工程[含总体设计、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施(护栏、标志、标牌、标线、隔离设施、防炫设施、视线诱导设施、缓冲设施等)环境保护与景观工程、其他工程等])、交通工程机电设施[全线收费系统(收费土建)、监控系统、通信系统(含通信管道)、供配电照明等，及附属房建工程(管理设施、养护设施、服务设施等)、筑路材料、施工方案、造价编制内容的新建、改扩建、提质改造高速公路初勘、详勘、初测、定测、初步设计、施工图设计。 | *.00 | 洪春林、毛洪强 |
| 安徽通达利 (略) | 徐州至淮北至阜阳高速公路毫州段项目勘察设计及设计咨询 01标段勘察设计 | * | * | 本项目按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为 120公里/小时，路基宽度27米，采用沥青混凝土路面，路线全长约 35.8公里。全线设特大桥1109米/1座(涡河特大桥，全长1109 米，主跨采用 150米钢箱系杆拱桥)、大桥106米/1座、中小桥622米/10座;设马店集(枢纽) 、涡阳、涡阳西、标里（枢纽）4处互通立交;设分离式立交23 座;设匝道收费站2处、服务区1处等必要设施，及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统。全线管理、养护及服务设施新增建筑面积12696.97平方米。本项目总投资为 *.4646万元，其中工程建安费为*.9239万元。工作内容包括主体工程[含总体设计、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施(护栏、标志、标牌、标线、隔离设施、防炫设施、视线诱导设施、缓冲设施等)、环境保护与景观工程、其他工程等]、交通工程及沿线设施[全线机电设施:收费系统(含收费土建)、监控系统、通信系统(含通信管道)、供配电照明等);管理养护设施;房建设施；服务设施等]、筑路材料、施工方案、造价编制内容的新建高速公路初勘、详勘、初测、定测、初步设计、施工图设计。 | *.00 | 过年生、洪春林 |
| 甘肃 (略) | G75 兰海高速宕昌官鹅沟出入口互通立交新建项目察设计 GEGSJ标段 | * | * | 一、建设规模与技术标准:(一)建设规模:本项 (略) 宕昌县新城子藏族乡东南侧，采用T型立体交叉形式与G75兰海高速相接(预留兰州至宕昌方向从官鹅沟立交驶出 C匝道)，立交出入口与宕昌县城龙江大道平面交叉。匝道路线全长1734.95米;新建匝道桥3座，拼宽涵洞3道，新建涵洞1道，设置匝道收费站1处(3入5出)，采用“云-边一端”智慧云收费模式，新建智慧方舱 1处。(二)技术标准:既有 G75 兰海高速采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度 80公里/小时，路基宽度 24.5米。新建匝道设计速度采用40公里/小时，双向四车道匝道路基宽度 23.5 米，单向双车匝道路基宽度10.5米，单向单车道匝道路基宽度9米。二、主要工程量:(一)路基工程:路基挖方1592立方米，填方22.7743万立方米。(二)路面工程:包括主线和匝道路面、收费站至宕昌县龙江大道段匝道路面、收费广场路面。(三)桥涵工程:新建道桥747米/3座，拼宽涵洞57米/3道，新建盖板涵43米/1道。(四)交通工程及沿线设施:1.交通安全设施:设置波形防护栏2812 米、标志(95 块)、标线 (3938.2 平方米)单面反光突起路标1992个)PU警示桩(72个)、防眩板(105 片)、轮廓标(286个)、可导向防撞垫(10套)等交通安全设施。2.监控设施:按照“省高速公路监控中心-路段分中心-外场监控设备”三级管理体制建设。监控外场设备包括3套球型监控摄像机、3套悬臂式可变情报板，微博车辆检测器 2 套。利用宕昌分中心监控交通运行状况，控制外场设备。3.收费设施:采用“云-边一端”架构的智慧云收费系统，在平台侧对“边、端”设备进行远程管控，实现服务集约化、规模化，以降低运成本。主要包括收费站网络安全系统、收费车道系统、闭路电视监视系统、供配电系统、收费站防雷接地系统、入口治超系统、ETC 门架系统和备份链路等。共设置匝道收费站一处(3入5出)，其中，ETC/MTC 车道2入3出、ETC车道1入2出。4.智方舱:采用“T字型”设计，分上下两个箱体模块（每个箱体长宽高分别为 12 米、3 米、2.9 米)，方舱内划分为交接班室、机房、监控中心和财务室。设计使用年限不少于 20 年，方舱内部进行装饰装修，配备电气工程、通风与空调系统、智能化系统、综合布线系统、消防系统。5.公路沿线设施:本项目新建环保厕所1处、发电机房1处。(五)绿及环境保护工程：对立交区进行绿化，主要包括金叶榆63 株，香花槐 116株，暴马*香 70株,一、白皮松 65 株，龙柏 72 株，连翘 98 株，榆叶梅 252株，草坪 12670平方米。本项目施工图预算总金额为 18862.6558 万元。总体设计、路线工程、临时工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通安全设施、机电工程、房建工程、绿化及环保工程等全部内容的施工图勘察设计、施工图预算和后续服务工作(含本标段范围内的设计变更) | *.00 | 谢洪新 |
| (略) (略) | 德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段勘察设计及设计咨询QMWG-1 标段(勘察设计) | * | * | 本项目路线全长 31.191公里，全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度26米，沥青混凝土路面。全线设桥梁10057米/21座，其中特大桥4360米/3座(1、新民特大桥，全长1320米，左右幅分别采用44X30、38X30米预应力混凝土组合梁;2、柘坑特大桥，全长 1720米，左右幅分别采用42X40+30、43X40米预应力混凝土T梁;3、汪村特大桥，全长1320米，左右幅分别采用32X40、33X40米预应力混凝T梁)、大桥5697米/18座;全线设隧道13439.241米/10座，其中特长隧道5115.241米/2座(1、大榨尖隧道，分离式隧道，右线长3130米，左线长3072米;2、四九尖2号隧道，分离式隧道，右线长 4609 米，左线全长 4550 米，该特长隧道分为安徽段和江西段，安徽段右线长1985.241米，安徽段左线长 1948.484米)、长道 6552米/4座(1、源头山2号隧道，分离式隧道，右线长 1311 米，左线长 1392米;2、罗倒隧道，分离式隧道)右线长1958米，左线长1978米;3、汪村隧道，分离式隧道，右线长1098米，左线长 1076 米;4、四九尖1号隧道，分离式隧道，右线长 1988 米，左线长 2084米)、中隧道 1306米/2 座、短隧道 466 米/2座;全线设金字牌(枢纽)、凫峰、汪村等 3处互通式立交;设道收费站 2 处、服务区1处、路段监控中心1处等必要的交通工程及沿线设施,及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统,全线管理、养护及服务设施等沿线设施总建筑面积 14652.58 平方米。本项目总投资为*.9384万元，其中工程建安费为*.7365万元。主体工程[含总体设计、路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、安全设施(护栏、标志、标牌、标线、隔离设施、防炫设施、视线诱导设施、缓冲设施等)、环境保护与景观工程、其他工程等]、交通工程及沿线设施[全线机电设施:收费系统(含收费土建)、监控系统、通信系统(含通信管道)、供配电照明等，隧道机电(隧道通风、隧道消防、隧道供配电照明、隧道监控、隧道通信等);管理养护设施;房建设施;服务设施等]、筑路材料、施工方案、造价编制内容的新建高速公路初勘、详勘、初测、定测、初步设计、施工图设计。 | *.00 | 谢洪新、过年生、洪春林 |
| 四川久马 (略) | G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路C1合同段 | * | * | 本合同段主要工程量:技术等级:双向四车道高速公路:起桩号:KO+000K44+500,全长44.5Km，项目位于高原高海拔地区，最低海拔3292m，最高海拔3784m。 工程内容包含合同段全线的路基、路面、桥涵、交安、绿化、机电工程，其中:路基工程:挖方302.79万m3，填方470.7万m3，借方73万m3，软基换填51.45万m3。 互通立交:共计1处，安斗寺互通。 管理及养护区:多果服务区1处、德格停车区1处。 桥涵工程:桥梁共计35座，主线桥梁总长11.18Km，其中特大桥3506延米/2座(诺尔当特大桥全长1883.0m，桥宽26.0m,孔跨布置为5X25+5X25+5X25+5X25+5X25+5X25+5X25+5X25+5X25+5X25+5X25+5X25+5X25+5X25+5X25m，交角为90度，上部结构采用装配式预应力混凝土T梁、简支桥面连续结构，下部结构桥台采用柱式台、肋板台，桥墩采用柱式墩、墩台均采用桩基础;刚坤玛特大桥全长1623.0m，桥宽26.0m，孔路布置为(3X25+40)+12X(5X25)m，交角为90度，上部结构采用配式预应力混凝土T梁，简支桥面连续结构，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩、墩台均采用桩基础)，大桥6798延米/16座，中桥806延米/12座，小桥69延米/3座，匝道桥146.12延米/2座，涵洞共计103道。 路面工程:路面垫层面积105.91万m(厚150mm级配碎石)，底基层面积10321万m(厚250mm水泥稳定碎石底基层)，基层面积99.91万m(厚250mm水泥稳定碎石基层)，下面层78.15万m(厚6cm中粒式沥青混凝土AC-20C)，中面层119.88万m(厚6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C)，上面层118.63万m(厚6m改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13)，路面附属硷3.5万方。 机电工程:全线44.5Km通信及电力管道铺设，77个智慧监控点及9个F型情报板，2个收费站外电引入、12个箱变建设; 绿化工程:挂铁丝网喷播植草*.9m，撒播草籽*.35m，挂三维网喷播植草63070.88m，植物纤维毯*.3m，草皮回铺*.6m;交安工程:各型波形梁钢，护栏*m，混凝土护栏468m，活动护栏760m，隔离栅73138m，各型道路交通标志1045个，路面标线42480m2，彩色防滑标线260m2，防眩板44500m，轮廓标17404个，A3类突起路标3875个，防撞垫7个。本项目路段内的工程内容包含合同段全线的路基、路面、桥涵、交安、绿化、机电工程等工程 | *.00 | 李拴军 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（四川 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（四川 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人类似业绩（ (略) (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (略) 公路管理处直属养护段 | G350线代八路、广前路段大中修工程 | * | * | 主要工程内容:1、铣创沥青混凝土路面约3000m3;2、挖除沥青混凝土路面面层约490m3;3、挖除水泥稳定碎石基层约2500m3，4、水泥稳定土底基层约3700m2;、基层约3300m2;5、C15水泥混凝土基层约4000m2;6、透层约3300m2、粘层约79000m2同步碎石封层约8300m2，7、AC-16C沥青混凝土下面层约6700m2，8、4cm 厚AC-13C 改性沥青混泥土上面层约73000m2，9、精表处处理厚10mm约65000m2，10、CF40钢纤维混凝土面层约350m3，11、标线约6500m2，12、护栏约844m，本项目招标工程量清单和图纸全部内容的施工 | *.00 | 李刚金 |
| 四川成绵 (略) | 苍溪至巴中高速公路项目 | * | * | 本项目全长93.08公里。SJ1标段工程概况包括:主线路线长77.964km，设计速度80km/h的双向4车道高速公路，路基宽度25.5米，单喇叭互通式立交6处，枢纽式互通2处(与成巴高速相交,设置对角双环苜蓿叶枢纽互通、与巴达高速相交设置T型枢纽互通)，服务区2处，特大桥1346.5米/2座(恩阳河特大桥采用104+185+104米，连续刚构，跨国家级水产保护区;巴河特大桥采用104+185+104米，连续刚构)，大中桥19741.5米/67座(其中:白驿镇大桥采用65+120+65连续刚构，墩高80米)，隧道17469米/16座,全为瓦斯隧道;长隧道11291米/7座(其中卢家咀隧道左线2374米，右线2328米,高瓦斯隧道;天主庙隧道左线2358米，右线2370米，微瓦斯)，中隧道5682米/8座，短隧道496米/1座;整个项目总投资133.3165亿元，建安费110.5881亿元。路线路基、路面、桥涵、隧道 (包括照明、监控、通信、机电、消防、救援、供配电瓦斯等相关内容)、路线交叉、外接电工程(含隧道双电源)、绿化及环境保护工图设计批复时间工程、其他工程等工程的勘察设计及临时交通组织设计、专项施工措施设计和施工现场配合服务以及预算编制等工作。 | *.00 | 刘卫东 |
| (略) (略) | 县道XK49石安公路改建项目 | * | * | 一、路基工程:清除表土4271.2立方米，挖除水泥混凝土路面187.2立方米，铣刨沥青路面784立方米，挖除旧路面基层486.2立方米，挖路基土方2600.4立方米，挖路基软土13056.06立方米，利用土石填筑26721立方米，借土石方4200.5立方米，片块石回填软基13056.06立方米，碎石处理低填浅挖路基4787.5立方米M10浆砌片石边沟2058.3立方米，1-30cm钢筋砼圆管排水管1435 米，M7.5 浆砌护坡482.45立方米，M10浆砌片石路肩墙2626.91立方米，M10浆砌片石路堑墙239.39立方米，C20水泥混凝土护肩墙2469.08立方米。二、路面工程: 15cm 厚级配碎石垫层1668.71 平方米，10c厚级配碎石调平层747.5平方米,20cm厚3.5%水泥稳定碎石底基层41533.1平方米，20cm 厚5%水泥稳定碎石基层53288.9平方米，30cm 厚C20水泥混凝土基层1849.96平方米，23cm 厚水泥混凝土面层1778.3平方米，4cm厚Ac-13细粒式沥青混凝土上面层71272.37平方米，5cm厚Ac-20中粒式沥青混凝土下面层71272.37平方米，修补C30水泥混凝土路面187.2立方米，线外接道C25水泥混凝土886立方米，水泥混凝土凿毛14917.3 平方米，现浇C20水泥混凝土加固土路肩4905.97立方米。 三、桥梁、涵洞工程: 1-100cm钢筋砼圆管涵336.5米，兰成渝输油管道钢筋砼保护涵18.17米。 四、安全设施及预埋管线:拆除波形梁护栏6797米，修复波形梁护栏6797米，单立柱标志牌111套，单悬臂标志牌4套，里程碑12块，公路界碑80个，沥青路面热熔标线3825.9平方米，震荡标线32.18平方米，附着式轮廓标340个。 五、绿化及环境保护:种植香樟2186棵。 | *.00 | 杨娇 |
| 四川广汉 (略) | 德阳高新技术开发区基础设施配套升级改造(德阳高新区汽车产业园周边道路新改建工程) | * | * | 工程全长7.889km,由聚合路、滨江南路二段、韶关路南段三部分组成均为二级公路( (略) 道路功能)。 项目概算总投资41724.50万元,其中建筑安装工程费30326.59万元。初步设计阶段的所有勘察、设计工作。包含但不限于本项目所有工程红线范围内所需的所有初步勘察工作、方案设计(若有)、初步设计(含概算)、后续服务等工作。 | *.00 | 黄庆伟 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩（ (略) (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩（ (略) (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||||||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (略) (略) | *.00元(/) | *.00元(/) | 91.85 | ||||||||||
| 四川 (略) | *.00元(/) | *.00元(/) | 87.13 | ||||||||||
| 中交 (略) | 0.00元(不满足招标文件投标须知前附表3.5.2条要求。) | 0.00元(牵头单位财务数据表格与财报附表不符合（总资产）。) | 0.00 | ||||||||||
| (略) (略) | 0.00元(不满足招标文件投标须知前附表1.4.1条要求。) | 0.00元(联合体成员单位2022年财报利润为负值。) | 0.00 | ||||||||||
| 其它需公示的内容 | 第一名中标候选人联合体牵头人：江苏 (略) （联合体成员：晟远 (略) ），投标报价：*元（勘察设计报价：*元；工程建设费报价：*元）；第二名中标候选人联合体牵头人：四川 (略) （联合体成员： (略) 交通规划 (略) (略) ），投标报价：*元（勘察设计报价：*元；工程建设费报价：*元）；第三名中标候选人联合体牵头人： (略) (略) （联合体成员：中国华西 (略) ），投标报价：*元（勘察设计报价：*元；工程建设费报价：*元）。 | ||||||||||||
| 评标委员会成员名单 |
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| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：甘孜州发展和改革委员会 | 联系电话：0836-* | |||||||||||
| 行业主管部门：甘孜州交通运输局 | 联系电话：0836-* | ||||||||||||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||||||||||||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章： | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为*； 2015年9月，填写为*； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为*－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。
11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
京公网安备 11010802042560号